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肇事逃逸算不算全責(zé)

在線問法 時(shí)間: 2023.07.11
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根據(jù)規(guī)定肇事逃逸算不算全責(zé),發(fā)生道路交通事故后逃逸的肇事逃逸算不算全責(zé),逃逸當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任肇事逃逸算不算全責(zé),如有證據(jù)證明其肇事逃逸算不算全責(zé)他當(dāng)事人也有過錯(cuò),可以適當(dāng)減輕責(zé)任,但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,不予減輕,肇事逃逸是不是全責(zé)肇事逃逸者負(fù)事故的全部責(zé)任肇事逃逸算不算全責(zé),但是肇事逃逸算不算全責(zé),有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任,當(dāng)事人故意破壞證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。
肇事逃逸是不是全責(zé)的

肇事逃逸是全責(zé)。 交通事故對(duì)方逃逸 肇事逃逸算不算全責(zé) 的肇事逃逸算不算全責(zé) ,逃逸的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故全部責(zé)任肇事逃逸算不算全責(zé) ,如果證明確有過錯(cuò)的可以減輕責(zé)任。因此在一般情況下,可以認(rèn)為肇事后逃逸的負(fù)事故的全部責(zé)任。同時(shí)毀壞事故現(xiàn)場(chǎng)的也需要承擔(dān)事故的全部責(zé)任?!兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第九十二條發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。第九十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。

肇事逃逸是全責(zé)么

律師解答肇事逃逸的是全責(zé)。根據(jù)規(guī)定肇事逃逸算不算全責(zé) ,發(fā)生道路交通事故后逃逸的肇事逃逸算不算全責(zé) ,逃逸當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任肇事逃逸算不算全責(zé) ,如有證據(jù)證明其肇事逃逸算不算全責(zé) 他當(dāng)事人也有過錯(cuò),可以適當(dāng)減輕責(zé)任,但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,不予減輕。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的,承擔(dān)全部責(zé)任:(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的肇事逃逸算不算全責(zé) ;(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究,當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯(cuò),可以適當(dāng)減輕責(zé)任,但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的,不予減輕。

肇事逃逸是全責(zé)嗎

交通事故中逃逸方負(fù)全責(zé)肇事逃逸算不算全責(zé) ,但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。

其具體內(nèi)容如下:

(一)事故因當(dāng)事人逃逸肇事逃逸算不算全責(zé) ,而無法認(rèn)定當(dāng)事人責(zé)任的肇事逃逸算不算全責(zé) ,無論事故各方的實(shí)際責(zé)任如何,均推定逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)事故一方當(dāng)事人逃逸,事故的認(rèn)定結(jié)果是雙方均無責(zé)任,即意外事故,逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任;

(三)事故一方當(dāng)事人逃逸,事故的認(rèn)定結(jié)果是逃逸方有安全違法行為或駕駛有錯(cuò)誤,肇事逃逸算不算全責(zé) 他方?jīng)]有過錯(cuò),逃逸方負(fù)全責(zé);

(四)事故一方當(dāng)事人逃逸,事故的認(rèn)定結(jié)果是事故當(dāng)事人雙方均有責(zé)任,在確定過錯(cuò)比例的基礎(chǔ)上適當(dāng)減輕逃逸方的責(zé)任。

《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。

但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。

當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。

肇事逃逸是不是全責(zé)

肇事逃逸者負(fù)事故的全部責(zé)任肇事逃逸算不算全責(zé) ,但是肇事逃逸算不算全責(zé) ,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任,當(dāng)事人故意破壞證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。

【法律分析】

交通事故中逃逸方負(fù)全責(zé),其具體內(nèi)容如下:一、事故因當(dāng)事人逃逸,而無法認(rèn)定當(dāng)事人責(zé)任的,無論事故各方的實(shí)際責(zé)任如何,均推定逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任;二、事故一方當(dāng)事人逃逸,事故的認(rèn)定結(jié)果是雙方均無責(zé)任,即意外事故,逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任;三、事故一方當(dāng)事人逃逸,事故的認(rèn)定結(jié)果是逃逸方有安全違法行為或駕駛有錯(cuò)誤,逃逸方負(fù)全責(zé);四、事故一方當(dāng)事人逃逸,事故的認(rèn)定結(jié)果是事故當(dāng)事人雙方均有責(zé)任,在確定過錯(cuò)比例的基礎(chǔ)上適當(dāng)減輕逃逸方的責(zé)任。交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》 第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。

交通肇事逃逸是不是全責(zé)

解答交通肇事逃逸肇事逃逸算不算全責(zé) 的是負(fù)全責(zé)。根據(jù)規(guī)定肇事逃逸算不算全責(zé) ,發(fā)生道路交通事故后逃逸,故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)肇事逃逸算不算全責(zé) 的當(dāng)事人是要負(fù)事故的全部責(zé)任的。并會(huì)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下的罰款,可以并處15日以下拘留,構(gòu)成犯罪的依法還要追究刑事責(zé)任,吊銷駕駛證終生。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的,承擔(dān)全部責(zé)任肇事逃逸算不算全責(zé) :(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的肇事逃逸算不算全責(zé) ;(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究,當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯(cuò),可以適當(dāng)減輕責(zé)任,但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的,不予減輕。

交通肇事逃逸一定是全責(zé)嗎

不一定。

【法律分析】

交通事故肇事逃逸不是必須負(fù)全責(zé)肇事逃逸算不算全責(zé) ,身為車主主要職責(zé)應(yīng)該是保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并檢查看有無人員傷亡,馬上選擇報(bào)警以及撥打120。如果選擇逃逸會(huì)面臨更大肇事逃逸算不算全責(zé) 的法律處罰。如果肇事逃逸后負(fù)全責(zé)的,當(dāng)事人就會(huì)被判處七年以上的有期徒刑。下面幾種情況負(fù)交通事故全部責(zé)任:當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任肇事逃逸算不算全責(zé) ;當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任肇事逃逸算不算全責(zé) ;當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的,機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》 第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。

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肇事逃逸算不算全責(zé)

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