貨車出事故，駕駛員死亡，這是物流車出車禍司機死亡 他自己的行為，如果駕駛員不是貨車的車主，那么貨車的車主要承擔事故的責任，這跟貨主是沒有任何關系的，因為物流車出車禍司機死亡 你只是臨時出錢用他拉貨，不是雇傭關系，所以貨主是不承擔責任的，給你造成的損失你可能還要要求車主賠償呢。

按照物流車出車禍司機死亡 你物流車出車禍司機死亡 的描述物流車出車禍司機死亡 ，此案例首先需要知道交通事故的最終書面認定結果。

一般情況下，追尾事故的后方車輛會認定承擔事故主要責任或以上，假設這個是最終認定結果，那么事故的另一方在交強險額度內作出相應賠付之后，按照責任比例承擔與之對應的損害賠償。同理，作為事故責任方也需要為對方的事故損失作出相應賠付。由于肇事司機在事故中已經死亡，在肇事司機無法承擔事故損害民事賠償的前提下，作為車輛所有人（公司或者個人）是需要承擔相應的連帶民事賠償責任的。

雇傭司機因交通事故造成本方或者對方的損害，一般情況下不需要作為雇傭方承擔全責，但是本案例中肇事司機死亡是特殊情況，除物流車出車禍司機死亡 了對雇傭司機加強安全教育以及充分核實雇傭司機的駕駛資質，規(guī)避民事責任風險的最好方法就是投保足額、全面的意外保險險種。

首先要找肇事方索賠物流車出車禍司機死亡 ，現在車輛都有保險物流車出車禍司機死亡 ，如果交警裁定對方全責，那么，肇事車輛的保險公司會負責賠償包括喪葬費、死亡補償金、交通費及撫養(yǎng)費（未成年子女，或60歲以上無生活來源的父母）；如果是雙方都有責任，就按交警裁定的金額，由對方保險公司負責賠償自己一方責任比例范圍內的的部分，剩余部分就由快遞公司來承擔，因為他是因工作死亡。

首先要確定此事故中物流車出車禍司機死亡 ，貨車有沒有事故責任。其次要看貨主與司機之間訂立物流車出車禍司機死亡 的什么合同，如果就是單純的承運合同，貨主則不承擔連帶賠償責任。

連帶責任的構成物流車出車禍司機死亡 ：

依連帶責任產生之原因不同，可以將連帶責任劃分為法定連帶責任和約定連帶責任。連帶責任雖對債權人有利，但對債務人，無疑是一種加重責任。

所以《民法通則》規(guī)定，承擔連帶責任，須由當事人的約定或法律的規(guī)定?？梢?，在一般情況下，多數人之債務是以按份責任為基本清償原則的。

約定連帶責任是依照當事人之間事先的相互約定而產生的連帶責任。法定連帶責任是指根據法律規(guī)定而產生的連帶責任。

由于債務人約定加重自己的責任的情形畢竟不多，故連帶責任的承擔大多數來自法律的規(guī)定。法定連帶責任與約定連帶責任除了產生的原因不同外，還有連帶責任人主觀因素的區(qū)別。法定連帶責任均為當事人主觀上有過錯。

如代理人和第三人惡意串通而損害被代理人利益的，由于該代理人和第三人主觀上都有過錯，所以《民法通則》第66條第二款規(guī)定了兩者應承擔的連帶責任。

約定連帶責任的承擔不一定要求當事人主觀上有過錯，僅以事先約定為準。如保證人為被保證人就主合同提供擔保，保證人主觀上并無過錯，只是基于保證合同中的約定而承擔連帶責任。

擴展資料

連帶責任人必須在兩個或兩個以上：

連帶之債是承擔連帶責任的前提。連帶之債是指以同一給付為標的，各債權人或各債務人之間有連帶關系的多數人之債，其中數個債務人連帶承擔以同一給付為標的的債務，稱為連帶債務。

顯而易見，連帶責任的責任人須為兩人或兩人以上，連帶責任人作為多數主體分兩種情況，一種是一般連帶責任的各債務人。

諸如合伙內的各合伙人，共同侵權的各侵權人等，另一種是補充連帶責任中的主債務人和從債務人，如保證合同中的主債務人和保證人。

連帶責任產生的法律上的依據主要有：

1、《民法通則》規(guī)定，這是連帶責任產生的基本依據。主要有：第35條合伙人對合伙債務承擔連帶責任物流車出車禍司機死亡 ；第52條因聯(lián)營而承擔連帶民事責任物流車出車禍司機死亡 ；第66條、第67條代理中因授權不明、代理人與第三人串通、無權代理或利用代理關系進行違法活動而產生連帶責任的承擔；

2、《合同法》、《擔保法》的有關規(guī)定，為《擔保法》關于保證責任的祥盡規(guī)定；

3、相關司法解釋的規(guī)定。如最高法院《關于貫徹執(zhí)行中華人民共和國民法通則若干問題的意見》第111條、第148條，《關于人民法院審理借貸案件的若干意見》第73條。

《關于審理農村承包合同糾紛案件若干問題的意見》第9條、第10條，《關于審理聯(lián)營合同糾紛案件若干問題的解答》第9條等，均有連帶責任承擔的規(guī)定。

4、其他法律法規(guī)的規(guī)定。如《廣告法實施細則》規(guī)定廣告虛假而承擔連帶責任等。

參考資料來源：百度百科-連帶賠償責任

如果貨主沒有任何過失物流車出車禍司機死亡 ，無須承擔責任。否則物流車出車禍司機死亡 ，貨主需承擔一定物流車出車禍司機死亡 的責任。具體責任需根據案情綜合認定物流車出車禍司機死亡 ，但責任應該不大。

雇員受傷的賠償責任是一種侵權責任?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十一條規(guī)定物流車出車禍司機死亡 ，“雇員在從事雇傭活動中遭受人身損害物流車出車禍司機死亡 ，雇主應當承擔賠償責任，雇傭關系以外的第三人造成雇員人身損害的，賠償權利人可以請求第三人承擔賠償責任，也可以請求雇主承擔賠償責任。雇主承擔賠償責任后，可以向第三人追償。”法律之所以這樣規(guī)定，是因為在雇主對雇工的管理活動中，雇員是為雇主完成工作的，雇主是受益人。雇主應當盡到更多的注意責任。雇員為雇主從事勞動，其利益歸屬于雇主，責任也首先歸屬于雇主。 既然雇主對雇員的賠償責任適用無過錯責任原則，那么這種責任的成立就不需要審查雇主主觀上存在過錯與否，即無過錯要承擔責任，有過錯更應承擔責任。雇主承擔責任的條件為物流車出車禍司機死亡 ： 1、受害人需為雇員。 2、受害人需在進行受雇工作中而遭受損害。 3、雇主需沒有免責事由。