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左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰(shuí)責(zé)任大

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2023.07.06
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【法律依據(jù)】《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條 機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰(shuí)責(zé)任大,”? ? ? ?二、《道路交通安全法實(shí)施條例》第51條第7項(xiàng)規(guī)定:? ? ? ?“機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口:在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。
左轉(zhuǎn)彎與飲酒駕駛的直行車發(fā)生車禍,左轉(zhuǎn)彎應(yīng)負(fù)多少責(zé)任?

因?yàn)樯婕爸毙芯岂{左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰(shuí)責(zé)任大 ,必須根據(jù)調(diào)查、勘驗(yàn)情況而定。若無(wú)酒駕左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰(shuí)責(zé)任大 的情形,原則上,根據(jù)優(yōu)先運(yùn)用路權(quán)原則,對(duì)于簡(jiǎn)易事故的,應(yīng)判定轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)全責(zé)。

如果是發(fā)生沒(méi)有人員傷亡的簡(jiǎn)易事故,本著快速處理事故的原則,會(huì)優(yōu)先運(yùn)用路權(quán)原則,判定轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)全責(zé)。這么判定都是建立在事故雙方都沒(méi)有酒駕、毒駕、無(wú)證、套牌、開(kāi)報(bào)廢車等違法行為的前提下。

一、《道路交通安全法實(shí)施條例》第38條第1項(xiàng)規(guī)定左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰(shuí)責(zé)任大 :

“綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行?!?/p>

二、《道路交通安全法實(shí)施條例》第51條第7項(xiàng)規(guī)定:

“機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口:在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。”

三、《道路交通安全法實(shí)施條例》第52條第3項(xiàng)規(guī)定:

“機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口:轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行?!?/p>我的車子左轉(zhuǎn)彎被醉駕的直行車撞了,請(qǐng)問(wèn)對(duì)方應(yīng)該怎么判責(zé)任?

不用看左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰(shuí)責(zé)任大 了左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰(shuí)責(zé)任大 ,對(duì)方直接全責(zé)左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰(shuí)責(zé)任大 ,因?yàn)?/p>

醉駕

是大于左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰(shuí)責(zé)任大 你左轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰(shuí)責(zé)任大 的,如果正常情況下就是你的責(zé)任,對(duì)方無(wú)責(zé),因?yàn)槟闶寝D(zhuǎn)彎需要讓直行車輛

左轉(zhuǎn)車輛與直行車輛發(fā)生交通事故,誰(shuí)的責(zé)任大?

直行車與左轉(zhuǎn)車輛相撞責(zé)任一般是左轉(zhuǎn)車輛負(fù)全責(zé)左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰(shuí)責(zé)任大 ,但是責(zé)任劃分最終由交警部門作出。

左轉(zhuǎn)讓直行先看有無(wú)車輛違章在先(如闖紅燈、超速、酒后、無(wú)照駕駛等)左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰(shuí)責(zé)任大 ,如一方違章則違章車負(fù)全責(zé),如果雙方均無(wú)違章,車已經(jīng)完成拐彎進(jìn)入車道,對(duì)方車撞了車的后保險(xiǎn)杠,則后車應(yīng)該負(fù)全責(zé)或至少是負(fù)主要責(zé)任。按照現(xiàn)行的交通法規(guī)定,黃燈閃爍時(shí)應(yīng)減速停車。

如果直行是綠燈的情況下,左轉(zhuǎn)彎車輛影響了直行車輛的正常通行造成的交通事故,轉(zhuǎn)彎的車輛負(fù)全部責(zé)任。具體責(zé)任由交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。交通事故責(zé)任認(rèn)定是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后,根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。發(fā)生死亡事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書前,召集各方當(dāng)事人到場(chǎng),公開(kāi)調(diào)查取得證據(jù)。證人要求保密或者涉及國(guó)家秘密、商業(yè)秘密以及個(gè)人隱私的證據(jù)不得公開(kāi)。當(dāng)事人不到場(chǎng)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以記錄。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條 機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰(shuí)責(zé)任大 ;

(二)沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在進(jìn)入路口前停車_望,讓右方道路的來(lái)車先行;

(三)轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行;

(四)相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

同方向行駛.左轉(zhuǎn)彎車與直行車相撞,誰(shuí)的責(zé)任大?

前提是左轉(zhuǎn)彎左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰(shuí)責(zé)任大 的車是按正常車道行駛左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰(shuí)責(zé)任大 ,按信號(hào)燈通行的話是沒(méi)有問(wèn)題的,相對(duì)來(lái)說(shuō)直行車的責(zé)任是相當(dāng)大的,因?yàn)樽孕熊嚥豢赡芘c左轉(zhuǎn)彎的車相乘,只有左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰(shuí)責(zé)任大 他雖為左轉(zhuǎn)車的前提下,不得刮蹭左轉(zhuǎn)彎的車,這樣才能造成交通事故,所以左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰(shuí)責(zé)任大 他任相當(dāng)?shù)拇?/p>直行車與左轉(zhuǎn)彎車輛相撞,責(zé)任誰(shuí)大?

直行車與左轉(zhuǎn)彎車輛相撞左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰(shuí)責(zé)任大 ,左轉(zhuǎn)車輛責(zé)任大。

根據(jù)左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰(shuí)責(zé)任大 我國(guó)交通法規(guī)“彎道讓直道”左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰(shuí)責(zé)任大 的概念,也就是左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰(shuí)責(zé)任大 我們通常所說(shuō)的“左轉(zhuǎn)讓直行”,所以一旦發(fā)生了直行車與左轉(zhuǎn)彎車輛相撞的情況,基本上都是左轉(zhuǎn)彎車輛的責(zé)任大。

但是情況也并不是絕對(duì)的,如果相撞的時(shí)候,直行車的速度較快,那直行車的責(zé)任也是很大的。根據(jù)過(guò)錯(cuò)承擔(dān)的原則,誰(shuí)的過(guò)錯(cuò)大,誰(shuí)承擔(dān)的責(zé)任就大。換句話來(lái)說(shuō)就是雙方不管誰(shuí)的責(zé)任大,都需要自身去承擔(dān)自己的責(zé)任。

雙方應(yīng)當(dāng)在自己過(guò)錯(cuò)范圍內(nèi)承擔(dān)自己相應(yīng)的責(zé)任。

不管怎樣,事故都是我們不想發(fā)生的,所以不管是誰(shuí)的責(zé)任大,誰(shuí)的責(zé)任小。安全出行是我們最希望的,學(xué)習(xí)駕照的時(shí)候,不只是學(xué)習(xí)了責(zé)任如何判定,更重要的是要努力避免任何交通事故的發(fā)生。

機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn),摩托車對(duì)向直行,摩托車醉駕,誰(shuí)的責(zé)任?

根據(jù)你描述左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰(shuí)責(zé)任大 的情況左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰(shuí)責(zé)任大 ,你們雙方都有責(zé)任,但是摩托車醉駕左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰(shuí)責(zé)任大 他的責(zé)任應(yīng)該更大一些。

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北京交通事故律師-許瑞林

09-19 18:46

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:30

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

09-28 15:55

住院期間還未委托就得到了專業(yè)律師的全程指導(dǎo),不錯(cuò)過(guò)每個(gè)細(xì)節(jié),更有利于日后的賠償。元甲律師本著利他之心、服務(wù)為本的宗旨,全面細(xì)節(jié)維權(quán),該案有望突破之前301天誤工期的記錄。早一日委托更是早一日受益!

北京交通事故律師-許瑞林

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如何談和解,能爭(zhēng)取到更高的傷殘等級(jí)、更多的賠償款? 《和解大講堂》有資深法醫(yī)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)估傷殘,專業(yè)律師設(shè)計(jì)賠償方案,和解專家親授談判技巧。18年理賠經(jīng)驗(yàn)、20000+成功案例、4000+面錦旗 ,專業(yè)理賠團(tuán)隊(duì),幫你獲得更高賠償!

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 17:44

倒車與直行撞車責(zé)任劃分圖

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朝陽(yáng)法院文書模板

北京交通事故律師-趙金保

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轉(zhuǎn)彎一半被自行車撞責(zé)任是誰(shuí)

法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度轉(zhuǎn)彎一半被自行車撞責(zé)任是誰(shuí),確定當(dāng)事人的責(zé)任:(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事 ...
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北京交通事故律師-趙金保

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無(wú)證無(wú)照摩托直行撞轉(zhuǎn)彎汽車

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北京交通事故律師-趙金保

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北京交通事故律師-趙金保

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掉頭與直行車輛相撞責(zé)任劃分

如果車輛已經(jīng)完成掉頭就屬于車輛正常向前行駛發(fā)生掉頭與直行車輛相撞責(zé)任劃分的追尾事故直行車輛承擔(dān)全部責(zé)任,【法律依據(jù)】《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé) ...
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交警定的責(zé)任無(wú)法劃分,元甲為傷者爭(zhēng)取到對(duì)方全責(zé)?????? 這就是專業(yè)的力量!

北京交通事故律師-趙金保

09-07 12:00

左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰(shuí)責(zé)任大

【法律依據(jù)】《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條 機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先 ...
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