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主次責(zé)任劃分

在線問法 時(shí)間: 2023.07.06
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二、機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故主次責(zé)任劃分: (1)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任,(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,一、機(jī)動車與機(jī)動車之間發(fā)生交通事故主次責(zé)任劃分: (1)負(fù)事故全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任,(6)非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動車一方無責(zé)任的,承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。
交通事故主次責(zé)任是怎么劃分的

因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的主次責(zé)任劃分 ,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度主次責(zé)任劃分 ,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。雖然劃分了責(zé)任等級,卻并沒有規(guī)定具體的賠償比例。

但在司法實(shí)踐中,大家有約定俗成、反復(fù)使用的比例,就形成了一種慣例。從這個(gè)意義上說,確定責(zé)任比例,實(shí)際上成了法官一種酌情確定的情形,從55%至90%,都是有可能的。

目前,在司法實(shí)踐中,大部分的判決都是以70%和30%確定主次責(zé)任的承擔(dān)比例。即,負(fù)次要責(zé)任的,一般承擔(dān)30%的賠償比例。

另外,交通事故的另一方是機(jī)動車還是非機(jī)動車,賠償比例也有所區(qū)別。

一、機(jī)動車與機(jī)動車之間發(fā)生交通事故主次責(zé)任劃分 :

(1)負(fù)事故全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

(2)負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;

(3)負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;

(4)負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;

(5)無責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任;

(6)屬于交通事故意外事故,各方均無責(zé)任的,應(yīng)根據(jù)《民法典》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定,視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任;

(7)屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的,雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

二、機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故主次責(zé)任劃分 :

(1)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

(2)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;

(3)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;

(4)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%的賠償責(zé)任;

(5)機(jī)動車一方無責(zé)任的,承擔(dān)10%的賠償責(zé)任;

(6)非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動車一方無責(zé)任的,承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十六條,機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;

有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

@2019

交通事故主次責(zé)任是如何劃分的

解答交通事故主次責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行責(zé)任劃分,作用以及嚴(yán)重程度大的一方承擔(dān)主要責(zé)任,另一方承擔(dān)次要責(zé)任。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任主次責(zé)任劃分 :(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任主次責(zé)任劃分 ;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

交通事故的主次責(zé)任如何劃分

解答交通事故的主次責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行劃分的主次責(zé)任劃分 ,作用以及嚴(yán)重程度大的一方承擔(dān)主要責(zé)任,另一方承擔(dān)次要責(zé)任。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任:(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任主次責(zé)任劃分 ;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,主次責(zé)任劃分 他方無責(zé)任。

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北京交通事故律師-許瑞林

06-11 11:54

歷時(shí)兩個(gè)月和解 十次以上的磋商談判 終于幫助客戶成功和解????????????

北京交通事故律師-許瑞林

10-09 17:30

主次責(zé)任怎么劃分比例

年僅22歲的小易(化名)是遼寧省某重點(diǎn)高校的學(xué)生,他在校成績優(yōu)異,生活上勤儉節(jié)約,寒暑假期間還從事家教工作??墒翘於视⒉?,一場嚴(yán)重的交通事故導(dǎo)致他雙腿截癱,曾經(jīng)青春活潑的少年變成了現(xiàn)在需要常年護(hù)理的殘疾人,他的人生因這場車禍徹底改變 ...
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努力工作的意義是什么呢?

北京交通事故律師-許瑞林

07-12 15:17

品質(zhì)為舟,責(zé)任為帆?? 以誠相待,以信為本? ?讓每一次托付都無可挑剔 載著信任駛向全新的里程??

北京交通事故律師-許瑞林

03-21 15:42

不報(bào)保險(xiǎn)主次責(zé)任怎么劃分

根據(jù)相關(guān)規(guī)定不報(bào)保險(xiǎn)主次責(zé)任怎么劃分,如果車輛在上路前必須購買交通保險(xiǎn),也可以在事故發(fā)生后對傷者進(jìn)行賠償,三.免責(zé)和不予賠償?shù)姆秶?根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定,在下列情形下,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)的賠償責(zé)任: 1.交通事故中因受害 ...
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交通事故肋骨骨折只要達(dá)到6根就可以平,傷殘都是可以和解解決的,但是呢,要提醒大家,交通事故呢,有些傷是不適合和解的,比如大關(guān)節(jié)傷或者顱腦傷,這些呢,后遺癥風(fēng)險(xiǎn)都比較大,如果和解解決,將來一旦發(fā)生了后遺癥或并發(fā)癥,就很難再向?qū)Ψ剿髻r了。通常情況下,我們建議第一次索賠通過訴訟解決,保留后續(xù)的追訴權(quán),這樣一旦將來再發(fā)生后遺癥,我們還可以找對方繼續(xù)索賠,這樣才是對我們傷者最有利的保障。如果你有交通事故問題,可以后臺留言,我來幫你處理。

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 10:50

三方事故主主次責(zé)任怎么劃分

但是,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反 道路交通安全 法律、法規(guī),機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動車一方按照以下規(guī)定 承擔(dān)賠償責(zé)任 : (1)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任,(2)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)主要 ...
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