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交通事故責任百分比由誰劃分

在線問法 時間: 2023.07.06
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(七)非機動車駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止狀態(tài)的機動車發(fā)生交通事故,機動車一方無 交通事故責任 的,不承擔賠償責任,但是,機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔事故主要責任,(五)非機動車駕駛?cè)?、行人在禁止非機動車和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機動車一方無責任的,承擔5%,一、機動車之間發(fā)生交通事故 由有過錯的一方承擔交通事故賠償責任交通事故責任百分比由誰劃分,雙方都有過錯的交通事故責任百分比由誰劃分,按照各自過錯比例分擔責任: (一)負主要責任的,承擔70%。
交通事故責任劃分比例如何確定?

一、機動車之間發(fā)生交通事故 由有過錯的一方承擔交通事故賠償責任交通事故責任百分比由誰劃分 ,雙方都有過錯的交通事故責任百分比由誰劃分 ,按照各自過錯比例分擔責任: (一)負主要責任的,承擔70%; (二)負同等責任的,承擔50%; (三)負次要責任的,承擔30%。 二、機動車與非機動車發(fā)生交通事故 機動車與非機動車駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對超過責任限額的部分,由機動車一方承擔責任;但是,有 證據(jù) 證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、 法規(guī) ,機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機動車一方按照以下規(guī)定承擔賠償責任。 (一)機動車一方負主要責任的,承擔80%; (二)機動車一方負同等責任的,承擔60%; (三)機動車一方負次要責任的,承擔40%; (四)機動車一方無責任的,承擔10%; (五)非機動車駕駛?cè)?、行人在禁止非機動車和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機動車一方無責任的,承擔5%; (六)交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?,機動車一方不承擔責任; (七)非機動車駕駛?cè)?、行人與處于靜止狀態(tài)的機動車發(fā)生交通事故,機動車一方無 交通事故責任 的,不承擔賠償責任。 未參加機動車第三者責任強制保險的,由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內(nèi)予以全部賠償,對超過保險責任限額的部分,按照當前規(guī)定賠償。 三、特殊情況洗的責任劃分和承擔 當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,發(fā)生交通事故后當事人未立即停車,為保護現(xiàn)場,或者有條件報案而不及時報案,致使事故基本事實無法查清的,應當按下列規(guī)定承擔事故責任: (一)一方當事人有上述行為的,承擔全部責任; (二)當事人均有上述行為的,共同承擔責任;但是,機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔事故主要責任; (三)依法可以撤離現(xiàn)場、自行協(xié)商處理的交通事故除外; (四)發(fā)生交通事故后當事人逃逸的:逃逸的當事人應當承擔 交通事故逃逸 的全部責任;但是,有證據(jù)證明對方當事人有過錯的,由逃逸的當事人承擔事故的主要責任。 由此可知, 交通事故責任劃分比例 的確定十分復雜,首先確定雙方當事人的為機動車車主還是非機動車所有人,再根據(jù)事故原因判定主要責任、次要責任或全部責任,兩方面結(jié)合,共同確定交通事故雙方當事人的應承擔的責任比例。另外,在發(fā)生交通事故后一定要保護好現(xiàn)場,故意破壞的當事人將承擔全部責任。

交通事故責任劃分比例是多少

交通事故責任劃分比例是多少

在如今的社會汽車跟房子已經(jīng)成為交通事故責任百分比由誰劃分 了不可或缺的幾樣東西之一。而且隨著人們越來越富裕汽車的數(shù)量也是在不停的增長交通事故責任百分比由誰劃分 ,到如今已經(jīng)基本上在市區(qū)的家庭都有一臺車。伴隨而來的也有數(shù)不清的問題類似于汽車追尾等的交通事故也是屢見不鮮了。下面就讓的我?guī)Т蠹伊私庖幌?交通事故責任劃分比例是多 少吧。

一 、交通事故責任劃分比例是多少

由有過錯的一方承擔交通事故賠償責任,雙方都有過錯的,按照各自過錯比例分擔責任:(1)負主要責任的,承擔70%;(2)負同等責任的,承擔50%;(3)負次要責任的,承擔30%。

二、機動車與非機動車發(fā)生交通事故

機動車與非機動車駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對超過責任限額的部分,由機動車一方承擔責任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全 法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機動車一方按照以下規(guī)定承擔賠償責任。

1、機動車一方負主要責任的,承擔80%;

2、機動車一方負 同等責任的,承擔60%;

3、機動車一方負次要責任的,承擔40%;

4、機動車一方無責任的,承擔10%;

5、非機動車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C動車 和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機動車一方無責任的,承擔5%;

6、交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機動車一方不 承擔責任;

7、非機動車駕駛?cè)?、行人與處于靜止狀態(tài)的機動車發(fā)生交通事故,機動車一方無交通事故責任的,不承擔賠償責任。

未參加機動車第三者責任強制保險的,由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內(nèi)予以全部賠償,對超過保險責任限額的部分,按照當前規(guī)定賠償。

三、特殊情況洗的責任劃分和承擔

當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,發(fā)生交通事故后當事人未立即停車,為保護現(xiàn)場,或者有條件報案而不及時報案,致使事故基本事實無法查清的,應當按 下列規(guī)定承擔事故責任:

1、一方當事人有上述行為的,承擔全部責任;

2、當事人均有上述行為的,共同承擔責任;但是,機動車與非機動車、行人發(fā)生交通 事故的,由機動車一方承擔事故主要責任;

3、依法可以撤離現(xiàn)場、自行協(xié)商處理的交通事故除外

4、發(fā)生交通事故后當事人逃逸的:逃逸的當事人應當承擔 交通事故逃逸的全部責任;但是,有證據(jù)證明對方當事人有過錯的,由逃逸的當事人承擔事故的主要責任。

交通事故責任劃分比例是多少 @2019

交通事故劃分責任由誰劃分?主次責任?還是百分之幾十?

交通事故劃分責任由交警進行劃分交通事故責任百分比由誰劃分 ,其主次責任是根據(jù)交通事故當事人交通事故責任百分比由誰劃分 的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來確定的。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條 公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度交通事故責任百分比由誰劃分 ,確定當事人的責任。

第九十二條 發(fā)生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任。但是,有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的,可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔全部責任。

擴展資料:

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十四條道路交通事故認定書應當載明以下內(nèi)容:

(一)道路交通事故當事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況交通事故責任百分比由誰劃分 ;

(二)道路交通事故發(fā)生經(jīng)過;

(三)道路交通事故證據(jù)及事故形成原因分析;

(四)當事人導致道路交通事故的過錯及責任或者意外原因;

(五)作出道路交通事故認定的公安機關(guān)交通管理部門名稱和日期。

道路交通事故認定書應當由交通警察簽名或者蓋章,加蓋公安機關(guān)交通管理部門道路交通事故處理專用章。

參考資料來源:江西交管隊——中華人民共和國道路交通安全法實施條例

交通事故責任劃分

交通事故的責任劃分交通事故責任百分比由誰劃分 ,主要區(qū)分機動車與費機動車之間交通事故責任百分比由誰劃分 ,以及機動車與機動車之間交通事故責任百分比由誰劃分 ,按照一定的比例分擔賠償責任;

1、第一種是機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故;

機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的交通事故責任百分比由誰劃分 ,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。對超過責任限額的部分,由機動車一方承擔責任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機動車一方按照以下規(guī)定承擔賠償責任交通事故責任百分比由誰劃分 :

(1)機動車一方在交通事故中負全部責任的,承擔100%的賠償責任;

(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的,承擔80%的賠償責任;

(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的,承擔60%的賠償責任;

(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的,承擔40%的賠償責任;

(5)機動車一方無責任的,承擔10%的賠償責任;

(6)非機動車駕駛?cè)?、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機動車一方無責任的,承擔5%的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。

非機動車駕駛?cè)?、行人與處于靜止狀態(tài)的機動車發(fā)生交通事故,機動車一方無交通事故責任的,不承擔賠償責任。

未參加機動車第三者責任強制保險的,由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內(nèi)予以賠償,對超過最低保險責任限額的部分,按照第一款的規(guī)定賠償。

2、第二種是機動車與機動車之間發(fā)生交通事故。

機動車與機動車之間發(fā)生交通事故,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責任限額的部分,按照下列方式承擔賠償責任:

(1)負事故全部責任的,承擔100%的賠償責任;

(2)負主要責任的,承擔70%的賠償責任;

(3)負同等責任的,承擔50%的賠償責任;

(4)負次要責任的,承擔30%的賠償責任;

(5)無責任的,不承擔賠償責任;

(6)屬于交通事故意外事故,各方均無責任的,應根據(jù)《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定,視具體情況確定雙方的賠償責任;

(7)屬于不能認定事故責任的,雙方各承擔50%的賠償責任。

綜上,對于交通事故責任劃分中,主要責任所占的百分比。

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