每個車主都會為自己自己撞墻是全賠還是70% 的車投保獲得相應(yīng)的保障自己撞墻是全賠還是70% ，而市場上的商業(yè)車險，種類也十分豐富。那么，如果撞墻了，是100%還是70%？自己撞了墻怎么賠都要賠，基本上要看車主買了什么車險，是否買了那些不計免賠的險種。如果沒有購買不計免賠險，按照汽車損失險通常只有80%左右的樣子，總之是不能完全賠償?shù)摹?/p>

因為在《機動車保險條款》中有規(guī)定，根據(jù)被保車輛駕駛員在事故發(fā)生地的責(zé)任，車損險與風(fēng)險責(zé)任的第三方執(zhí)行絕對免賠比例，承擔(dān)全部責(zé)任免賠20%，承擔(dān)主要責(zé)任免賠15%，承擔(dān)同等責(zé)任免賠15%，承擔(dān)次要責(zé)任免賠5%。但如果車主購買了不計免賠險，就可以全額賠付。車險自己撞墻不僅要賠70%，而且還不一定全賠。

首先，如果車主自己的車不小心撞了墻，只有購買車損險才能獲得賠償，如果沒有車損險就不能獲得賠償；其次，2020年車險....改革后，不計免賠險被捆綁到車損險中銷售，所以車損險的理賠是不計免賠的；最后，如果車輛撞墻后造成的經(jīng)濟損失在車損險限額內(nèi)，就屬于全賠，如果超過車損險限額，那么超出部分還需要車主自己承擔(dān)。

自己撞墻是全賠還是70% 他們的墻是全額賠償，保險公司看的不是墻或石墩，而是看車主是否保留了事故的第一現(xiàn)場，至少要拍照留證。如果什么都不做，一走了之，會有30%的免責(zé)，這是合同規(guī)定的。車輛在停車時被別人撞了，等發(fā)現(xiàn)時，肇事者已經(jīng)找不到了，針對這種情況，保險公司也推出了機動車損失險找不到的第三者特別約定保險，買了這個保險就可以全額賠償了。

; 在地下車庫里面，很多人都有過撞石墩或者撞墻自己撞墻是全賠還是70% 的經(jīng)歷。特別是一些通道較窄的車庫，十分考驗車主的技術(shù)，一不留神就和石墩墻壁親密接觸了。像這種自己撞石墩的行為保險公司會全賠嗎？撞墻又是賠70%還是全賠呢？讓為自己撞墻是全賠還是70% 你撥開迷霧，去認(rèn)清真相。

不管是撞石墩還是撞墻，都可以獲得全賠。有的車主說撞墻只能賠付70%，這種說法是具有誤導(dǎo)性的，因為保險公司看的不是你撞墻還是撞石墩，而是車主有無保留事故第一現(xiàn)場，至少都要拍照留下證據(jù)。如果事發(fā)后什么都沒有做，直接走人的就會出現(xiàn)30%的免賠率，這是合同規(guī)定的。

還有一種情況會出現(xiàn)30%的免賠率，比如你的車輛在停放時被別人撞了，等你發(fā)現(xiàn)時已經(jīng)找不到肇事者了。針對這種情況，保險公司也推出了“機動車損失保險無法找到第三方特約險”，購買此險就能全額賠償找不到第三方的情況了。

路邊的野花你不要踩，有些車險你不必買，以下車險建議買：

#3p4#、交強險

這是國家強制性的車險，不買不能上路，不給年審，抓到重罰。

#3img4#、第三者責(zé)任險

交強險的最高賠付金額才12.2萬元，在大事故中特別是死亡傷殘的嚴(yán)重情況，沒有幾十萬肯定是解決不了問題的。第三者責(zé)任險就像是交強險的補充，交強險賠付之后不足的部分，繼續(xù)由第三者責(zé)任險進(jìn)行賠償。三者險的額度有5萬，10萬，15萬，20萬，30萬，50萬，100萬等，有些地區(qū)已經(jīng)開放了150萬，200萬的額度。車主可以根據(jù)自己所處的地段靈活選擇額度，比如一線城市豪車多，至少也要100萬的額度；常年走高速，行車頻繁等也要購買高額度的三者險；當(dāng)然，只是上下班代步，或者常在車流量少的地方行車等情況購買低額度的三者險也足夠了。

3、車損險(新手必買，老司機酌情購買)

車損險賠付的是自己的車輛損失，如果自己開車不小心擦碰了，撞電線桿，翻溝里或者因為天災(zāi)等原因被破壞了。如果沒有購買車損險，就只能自掏腰包修理車輛。車損費用在車險中雖然是個大頭，但是比起自己掏錢修外觀，修發(fā)動機等大錢，以小博大還是很值得了。常在河邊走，哪有不濕鞋，汽車的磨損幾乎無法避免。

4、車上人員責(zé)任險(老司機酌情購買)

購買新車的很大一部分都是新手，開車技術(shù)和經(jīng)驗都比較不足。要知道交強險、三者險都是賠付給對方的，并不包括自己和車上人員的財產(chǎn)和人身傷亡損失。這時候把別人載溝里去了，完了還要自掏腰包賠付車上人員的醫(yī)療費用，有時候不幸傷的嚴(yán)重就要花費一筆不小的費用。倘若沒有購買此險種，壓力可想而知。

自己撞墻是全賠自己撞墻是全賠還是70% ，保險公司看自己撞墻是全賠還是70% 的不是撞墻還是撞石墩，而是車主有無保留事故第一現(xiàn)場，至少要拍照留下證據(jù)。如果事發(fā)后什么都沒有做，直接走人的，就會出現(xiàn)百分之30的免賠率，這是合同規(guī)定的。車輛在停放時被別人撞自己撞墻是全賠還是70% 了，等發(fā)現(xiàn)時已經(jīng)找不到肇事者，針對這種情況，保險公司也推出了機動車損失保險無法找到第三方特約險，購買此險就能全額賠償。如果車子只有交強險或者在投保商業(yè)車險時沒有投保車損險，只投保第三者責(zé)任保險，那遇到自己撞墻這種事故是無法讓保險公司賠付的，因為自己撞墻屬于單方事故，并沒有第三方受到損失。

摘要自己撞墻是全賠還是70% ：“自己撞墻不賠。交通事故是當(dāng)事人故意制造自己撞墻是全賠還是70% 的自己撞墻是全賠還是70% ，保險公司不予賠償。所以自己撞墻自己撞墻是全賠還是70% 的不賠，也就不存在全賠還是賠百分之七十。所以千萬不要為了騙保而自己撞墻，嚴(yán)重自己撞墻是全賠還是70% 的涉嫌犯罪?！?

法律分析：“自己撞墻不賠。交通事故是當(dāng)事人故意制造的，保險公司不予賠償。所以自己撞墻的不賠，也就不存在全賠還是賠百分之七十。所以千萬不要為了騙保而自己撞墻，嚴(yán)重的涉嫌犯罪?！?

自己撞墻究竟如何賠付，主要是看車主都購買了哪些汽車保險，是否有購買不計免賠險的。如果沒有購買不計免賠險的話，按車損險通常情況下只賠80%左右的樣子，總之無法全賠。因為在《機動車保險條款》里有規(guī)定，根據(jù)被保車輛駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任，車損險和第三者責(zé)任險實行絕對免賠率；負(fù)全部責(zé)任免賠20%、負(fù)主要責(zé)任免賠15%、負(fù)同等責(zé)任免賠15%、負(fù)次要責(zé)任免賠5%。不過若是車主有投保不計免賠險的話，那就是可以全賠的。而如果你的車子只交了強險或者在投保商業(yè)車險時沒有投保車損險，只投保了第三者責(zé)任保險的話，那遇到自己撞墻這種事故就是無法讓保險公司賠付的。因為自己撞墻屬于單方事故，并沒有第三方受到損失，所以保險公司是不會賠付的。

法律依據(jù)：《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第二十一條

被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

; 自己汽車撞了是否能獲得賠償自己撞墻是全賠還是70% ，主要看有沒有購買車損險自己撞墻是全賠還是70% ，也就是被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發(fā)生保險事故，造成車輛受損，保險公司會在合理范圍內(nèi)予以賠償。如果故意撞車進(jìn)行理賠，那就屬于騙保，經(jīng)保險公司查實是不會賠償?shù)摹?/p>

保險公司調(diào)查騙保流程是這樣的自己撞墻是全賠還是70% ：車輛出險后，保險公司會派查勘員現(xiàn)場了解情況，查看事故照片、公安部門證明、醫(yī)院證明等，如果發(fā)現(xiàn)有問題，一般會被認(rèn)為是騙保。

有一些情況，比如自己撞石墩也可以獲得保險全賠，但有些車主說只能賠付70%是有些誤導(dǎo)的，其實需要發(fā)生事故后保留事故第一現(xiàn)場，拍照取證。但如果什么都沒做直接走人就會出現(xiàn)30%的免賠率，這也是合同規(guī)定的。所以對于自己撞墻是全賠還是70%的問題，同理可獲得全額賠款。

如果自己車輛撞了別人，找不到肇事者不能獲得全額賠款，但保險公司針對這種情況推出“機動車損失保險無法找到第三方特約險”，即便是找不到第三方的情況下也可以獲得全額賠款。

如果自己剮蹭沒拍現(xiàn)場怎么走保險自己撞墻是全賠還是70% ？一般保險公司的報案時效為48小時，部分地方保險公司和修理廠可以走1500免現(xiàn)場保險，不過大部分保險公司都需要提供案發(fā)現(xiàn)場的證據(jù)照片。損失價格不超過500元不建議出險，否則來年保費更加昂貴。下面是車主理賠的一般流程自己撞墻是全賠還是70% ：

1、出示保險單證、行駛證、駕駛證、被保險人身份證、保險單；

2、填寫出險報案表、詳細(xì)的出險過程、報案人和駕駛員電話；

3、檢查車輛外觀、拍照定損；

4、理賠人員帶車主進(jìn)行車輛外觀檢查，然后根據(jù)車主提供的報案內(nèi)容拍照核損，并且提醒車主車內(nèi)有無貴重物品；

5、交付維修站修理，并且理賠員開具委托單確定維修項目及時間；

6、最后車主簽字，并將車輛交送于維修站維修。