交警態(tài)度不好交警處理違章時態(tài)度不好 ，直接撥打公安機(jī)關(guān)交警處理違章時態(tài)度不好 的電話進(jìn)行投訴交警處理違章時態(tài)度不好 ，或者直接到公安機(jī)關(guān)交警處理違章時態(tài)度不好 的紀(jì)檢督察部門投訴。也可以到交警大隊(duì)投訴，或者交警大隊(duì)所公布的投訴網(wǎng)站進(jìn)行投訴。

看發(fā)生什么沖突交警處理違章時態(tài)度不好 ，如果只是語言沖突是沒有事交警處理違章時態(tài)度不好 的。但有可能在責(zé)任認(rèn)定時給交警處理違章時態(tài)度不好 你穿小鞋。

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這個你現(xiàn)場留好證據(jù)交警處理違章時態(tài)度不好 ，向交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)或上一級交警隊(duì)進(jìn)行投訴交警處理違章時態(tài)度不好 ，另外交警處理違章時態(tài)度不好 ，如對處罰有異議交警處理違章時態(tài)度不好 ，可于取到處罰決定書之日起60日內(nèi)到作出處罰決定機(jī)關(guān)的上一級機(jī)關(guān)或同級人民政府申請行政復(fù)議或在三個月內(nèi)依法提起行政訴訟。處罰決定書和交通罰款收據(jù)是您申請行政復(fù)議、行政訴訟、國家賠償?shù)淖C

政執(zhí)法人員屬于行政部門交警處理違章時態(tài)度不好 ，而交警是公安編制內(nèi)交警處理違章時態(tài)度不好 的執(zhí)法部門。 兩者適用法律不同,追究內(nèi)容不同,具體職責(zé)也是不同的。 路政執(zhí)法 高速公路路政執(zhí)法是指交通主管機(jī)關(guān)及其授權(quán)的公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)國家法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，為保護(hù)公路、公路用地、公路設(shè)施維護(hù)、公路管理機(jī)構(gòu)的合法權(quán)益，對高速公路使用者以及其交警處理違章時態(tài)度不好 他相對人所采取的直接產(chǎn)生法律效果的行政行為。 公路路政執(zhí)是交通行政執(zhí)法的有機(jī)組成部分，是交通行政執(zhí)法的重要內(nèi)容，也是路政行業(yè)管理過程中不可缺少的中間環(huán)節(jié)。任何行政管理活動都可以事先管理與事后補(bǔ)救兩個過程。 交通警察是警察的一個警種。其職責(zé)是維護(hù)交通秩序，處理交通事故，查糾道路交通違法行為，負(fù)責(zé)機(jī)動車的登記管理等，簡稱“交警”。 交通警察的主要職責(zé)交警處理違章時態(tài)度不好 ： 組織宣傳交通法規(guī)，依法管理道路交通秩序，管理車輛、駕駛員和行人，教育交通違章者，勘查處理交通事故，以維護(hù)正常的交通秩序，保證交通運(yùn)輸?shù)臅惩ㄅc安全

今天在西藏中路南京東路口違章停車翻地圖交警處理違章時態(tài)度不好 ，交警過來不聽解釋直接開單罰款，沒話說，看我頭皮有點(diǎn)翹，喵了一眼前擋，沒貼交強(qiáng)險標(biāo)志，說扣車，我解釋說保單在家里，很近，可以馬上打車回去拿，他說不行，必須扣車，老婆上去勸解，他反過來威脅我扣不扣，我火氣很大，交警處理違章時態(tài)度不好 你愛扣就扣！

回來后想想火大，投訴到黃埔交警隊(duì)，反應(yīng)幾點(diǎn)。兩個違章我沒話說，確實(shí)是存在，前面一個違章沒有任何批評教育不人性化，那后一個違章沒貼交強(qiáng)險標(biāo)志，反而要選擇性執(zhí)法了（只要我放個軟檔，結(jié)果實(shí)在沒壓住火氣），那就扣車吧。交了兩證開單子，我上車打個電話，結(jié)果拉我車門不讓我在車?yán)锎螂娫挘谲嚭蠛芏噙`章車輛就在眼皮底下違章停車，他也不作為。

單子上寫24小時后才能取車，那應(yīng)該是周六中午1點(diǎn)左右，剛才電話被告知必須周一去拿車，又要多停2天！

氣人??！

我去投訴交警執(zhí)法不人性化，有選擇性執(zhí)法的問題，交警隊(duì)指導(dǎo)員回復(fù)，交警有工作不到位或者人性化執(zhí)法不夠的我們會批評教育，沒有處罰結(jié)果。

結(jié)論是跟交警較勁的結(jié)果就是悲劇，大家吸取教訓(xùn)，該帶的證照都帶上吧，碰上不管態(tài)度好不好的都得裝孫子，能少罰點(diǎn)就少罰點(diǎn)！