多方事故中都有過錯的怎么賠償_多方事故是什么意思
【交通事故賠償五大要點】
一、保險公司必須先行賠付
按照法律規(guī)定,機動車發(fā)生交通事故后,如果有人受傷或財產(chǎn)受損,不管機動車有沒有過錯,保險公司都要在交強險范圍內(nèi)賠償。這個規(guī)定就像給事故受害者上了第一道保險,哪怕司機完全沒錯,受害者也能先拿到基本賠償。
交強險的賠償范圍包括醫(yī)療費、殘疾賠償金等主要項目,但具體金額每年都在調(diào)整。2025年的死亡傷殘賠償限額是18萬元,醫(yī)療費用限額1.8萬元,財產(chǎn)損失限額2000元。這些錢雖然不能完全覆蓋重大事故損失,但能解決燃眉之急。
二、機動車無過錯也要擔(dān)責(zé)
當(dāng)機動車和自行車、行人發(fā)生碰撞時,情況比較特殊。就算機動車司機完全遵守交通規(guī)則,沒有超速也沒酒駕,只要騎車人或行人不是故意撞車,司機至少要賠10%的損失。這個規(guī)定主要是考慮到機動車危險性更大,需要承擔(dān)更多社會責(zé)任。
舉個例子,如果行人闖紅燈被正常行駛的汽車撞傷,司機雖然無責(zé),但還是要承擔(dān)10%的醫(yī)藥費。不過如果行人故意撞車碰瓷,司機就不用賠償。關(guān)鍵要看交警的事故認定書怎么劃分責(zé)任。
三、多方事故要算"責(zé)任比例"
當(dāng)事故涉及三輛車以上時,賠償計算就復(fù)雜了。每個司機要根據(jù)自己的過錯程度承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。交警會先給每個司機定責(zé)任比例,比如主責(zé)、次責(zé)、同等責(zé)任,然后按比例分擔(dān)賠償。
具體算法是:假設(shè)三個司機責(zé)任比例是70%、20%、10%,總賠償金額是100萬。那么第一個司機要賠70萬,第二個20萬,第三個10萬。如果其中有人買了商業(yè)保險,保險公司會在保額內(nèi)代為賠付。
四、賠償金額要算"過錯系數(shù)"
法院在判賠時會考慮兩個關(guān)鍵因素:過錯程度和原因力比例。過錯程度就是司機違反交通法規(guī)的嚴(yán)重性,比如酒駕比超速更嚴(yán)重。原因力比例指違法行為對事故的影響大小,比如突然變道導(dǎo)致追尾,原因力就很大。
法官會綜合這兩個因素打分。比如A司機酒駕(過錯程度80%),直接導(dǎo)致事故(原因力80%),綜合評分就是64%;B司機只是沒開尾燈(過錯20%),對事故影響?。ㄔ蛄?0%),綜合評分4%。兩人按94%:6%分攤責(zé)任。
五、新舊法律銜接要注意
2021年民法典實施后,賠償標(biāo)準(zhǔn)有三大變化:一是增加精神損害賠償,二是提高死亡賠償金額,三是明確網(wǎng)約車事故責(zé)任劃分。處理2021年前的事故要參照舊法,之后的事故按新規(guī)辦理。
特別要注意訴訟時效,人身傷害賠償?shù)脑V訟期是3年,從事故發(fā)生當(dāng)天開始算。超過這個時間再去法院起訴,對方可以拒絕賠償。財產(chǎn)損失訴訟期也是3年,但要從損失確定日開始計算。
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