# 交通事故處理指南：常見情況應(yīng)對方法

## 一、公交車撞人時駕駛員有錯怎么辦

公交車撞到行人后，駕駛員有過錯的情況最常見。駕駛員犯錯包括超速行駛、違反交通規(guī)則、開車時沒有注意周圍環(huán)境。出現(xiàn)這些情況時，公交車公司必須承擔(dān)賠償義務(wù)。賠償范圍包括醫(yī)療費(fèi)用、誤工費(fèi)和精神損失補(bǔ)償。

駕駛員在十字路口不減速容易引發(fā)事故。比如公交車在黃燈閃爍時加速通過路口，撞到正在過馬路的行人。這種情況下，公交公司需要全額賠償傷者損失。駕駛員開車時看手機(jī)導(dǎo)致車輛偏離車道，也屬于明顯過錯。

## 二、行人違規(guī)引發(fā)事故如何劃分責(zé)任

行人闖紅燈被撞的情況經(jīng)常發(fā)生。如果監(jiān)控錄像顯示行人違反信號燈指示，責(zé)任劃分會出現(xiàn)變化。公交公司可以申請減少賠償比例，行人需要自己承擔(dān)部分損失。具體比例由交警根據(jù)現(xiàn)場痕跡判定。

有人翻越護(hù)欄被撞的案例值得注意。去年某市發(fā)生過行人跨越隔離帶被公交車撞傷的事故。交警判定行人承擔(dān)70%責(zé)任，公交公司只需賠償30%醫(yī)療費(fèi)。這種判決提醒大家必須遵守交通規(guī)則。

## 三、責(zé)任不明時如何認(rèn)定事故責(zé)任

沒有監(jiān)控錄像的事故最難處理。交警會測量剎車痕跡、檢查車輛碰撞位置、詢問目擊者證詞。去年某路口事故中，公交車和行人都說自己遵守了信號燈。最終通過比對多輛車的行車記錄儀，確認(rèn)行人存在闖紅燈行為。

雙方都有過錯的情況需要仔細(xì)分析。比如公交車超速同時行人橫穿馬路，可能判定各自承擔(dān)50%責(zé)任。交警會在事故認(rèn)定書上寫明具體責(zé)任比例，這份文件是后續(xù)賠償?shù)闹匾罁?jù)。

## 四、撞倒施工圍擋后的處理步驟

發(fā)現(xiàn)撞倒圍擋要立即采取行動。首先查看圍擋損壞程度，輕微傾斜可以嘗試扶正加固。如果金屬支架變形斷裂，不要強(qiáng)行搬動，避免發(fā)生二次傾倒危險。

必須及時聯(lián)系施工管理部門。每個施工圍擋都標(biāo)注有聯(lián)系電話，撥打后說明具體情況。去年有案例顯示，行人撞倒圍擋后未報告，導(dǎo)致夜間發(fā)生車輛墜坑事故，被追究法律責(zé)任。

## 五、電動車事故必備的三個電話

發(fā)生碰撞后首先撥打120急救電話。傷者可能出現(xiàn)內(nèi)出血等隱蔽傷情，專業(yè)醫(yī)護(hù)人員到場前不要移動傷員。用衣物為傷者保暖，用干凈布料按壓止血點(diǎn)。

第二步聯(lián)系122交通事故報警臺。交警會記錄現(xiàn)場情況，劃分事故責(zé)任。注意保護(hù)電動車倒地位置，用手機(jī)拍攝周邊環(huán)境照片。有目擊者在場要主動留存聯(lián)系方式。

最后通知車輛投保的保險公司。理賠員會根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書處理賠償事宜。去年某電動車撞人案例中，車主因未及時報案導(dǎo)致保險拒賠，個人承擔(dān)了全部醫(yī)療費(fèi)用。

## 六、現(xiàn)場證據(jù)保護(hù)的關(guān)鍵要點(diǎn)

用手機(jī)拍攝全景照片很重要。重點(diǎn)拍攝車輛位置、地面剎車痕、散落物品位置。在早高峰時段，可以用粉筆標(biāo)出車輛輪廓，防止證據(jù)被過往車輛破壞。

尋找目擊證人能提高證據(jù)可信度。主動詢問周邊商鋪是否安裝監(jiān)控?cái)z像頭。去年有起事故因便利店監(jiān)控視頻還原真相，避免了被撞者的訛詐行為。

## 七、賠償協(xié)商的注意事項(xiàng)

雙方協(xié)商時要簽訂書面協(xié)議。明確賠償金額、支付方式和后續(xù)責(zé)任免除條款?？陬^約定容易產(chǎn)生糾紛，某案例顯示傷者三個月后舊傷復(fù)發(fā)，因無書面協(xié)議再次索賠成功。

協(xié)商不成可申請調(diào)解委員會介入。每個區(qū)縣都設(shè)有交通事故調(diào)解中心，提供免費(fèi)法律咨詢。對調(diào)解結(jié)果不滿意時，要在事故發(fā)生后一年內(nèi)向法院提起訴訟。

本文梳理了常見交通事故處理要點(diǎn)，實(shí)際遇到事故要保持冷靜。及時聯(lián)系專業(yè)律師可獲得針對性建議，有效維護(hù)自身合法權(quán)益。記住關(guān)鍵電話號碼和處置步驟，能在突發(fā)情況中做出正確反應(yīng)。