【標題】遇到緊急避險事故怎么辦？五步看懂責任劃分與處理方法

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### 一、什么是緊急避險？法律如何定義？

緊急避險是一種法律概念。它指為了保護國家、社會公共利益、自己或他人的權(quán)益，在不得已的情況下，犧牲較小的合法利益來保護更大的利益。比如司機為躲避行人撞上電線桿，就屬于這類情況。

法律明確規(guī)定，因緊急避險造成損失時，責任應(yīng)由引發(fā)險情的人承擔。如果險情來自自然原因（如地震、洪水），避險人通常不用賠償。但避險措施不合理或超出必要限度時，避險人需承擔部分責任。

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### 二、民法典對緊急避險有哪些新規(guī)定？

《民法典》第182條修改了舊《民法通則》的表述。原條款要求避險人對自然原因引發(fā)的損害"承擔適當民事責任"，新條款改為"適當補償"。這一改動更準確，因為自然原因沒有人為過錯，用"補償"替代"責任"更符合法律原則。

新規(guī)還增加"措施不當"的認定標準。比如司機為躲避行人猛打方向盤，卻撞上其他車輛，可能被認定措施不當。這幫助法院更公平地劃分責任。

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### 三、責任到底該由誰承擔？

**情況1：人為引發(fā)險情**

若行人突然闖紅燈導(dǎo)致司機避險，行人作為險情引發(fā)者需全額賠償。包括車輛損失、電線桿維修費及其他連帶損失。

**情況2：自然原因引發(fā)險情**

如因山體落石迫使司機緊急轉(zhuǎn)向，避險人通常無需賠償。但若司機為躲避小石塊造成重大損失，可能需承擔部分補償。

**情況3：避險行為不當**

某司機為避讓寵物狗急剎導(dǎo)致后車追尾。若證明寵物狗未構(gòu)成實質(zhì)性危險，司機可能因避險過度承擔主要責任。

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### 四、真實案例教你判斷責任歸屬

**案例1：電動車闖紅燈引發(fā)的賠償**

2022年杭州某路口，王某駕駛汽車為躲避橫穿馬路的電動車撞上護欄。法院判決電動車駕駛?cè)死钅迟r償修車費1.8萬元、護欄修復(fù)費6000元。理由：李某違規(guī)通行直接引發(fā)險情。

**案例2：避讓野貓引發(fā)的糾紛**

張某夜間行車為躲避野貓撞壞路邊攤位。法院認定野貓出現(xiàn)屬自然因素，張某避險措施合理，最終由攤位主自行承擔損失。

**案例3：過度避險的教訓**

陳某為躲避路面紙箱緊急變道，導(dǎo)致側(cè)翻事故。交警調(diào)查發(fā)現(xiàn)紙箱為空箱，認定陳某避險不當，需承擔事故全責。

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### 五、遇到緊急避險事故該怎么做？

**第一步：立即報警并保護現(xiàn)場**

打開雙閃燈，擺放警示標志。拍攝全景照片，記錄車輛位置、散落物、剎車痕跡等信息。

**第二步：收集關(guān)鍵證據(jù)**

行車記錄儀視頻、目擊者聯(lián)系方式、路面監(jiān)控編號。如有傷者，及時撥打120并記下醫(yī)療信息。

**第三步：配合調(diào)查時注意表述**

向交警準確說明：避險時的車速、視線狀況、采取的避險措施。避免使用"可能""好像"等模糊表述。

**第四步：申請責任認定復(fù)核**

如對認定書有異議，可在3日內(nèi)向上一級交警部門申請復(fù)核。需提交新證據(jù)或指出程序違規(guī)處。

**第五步：保險理賠注意事項**

即使無責任也需報保險。保留所有維修發(fā)票、鑒定報告。若第三方拒賠，可憑事故認定書通過訴訟解決。

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**法律要點補充：**

1. 緊急避險不適用于自招風險（如故意制造事故騙保）

2. 賠償范圍包括直接損失和合理間接損失（如車輛維修期間的租車費）

3. 保險公司代位追償需在事故認定后1年內(nèi)提出

當遇到類似糾紛時，建議在事故發(fā)生后24小時內(nèi)咨詢專業(yè)律師。及時取證和專業(yè)指導(dǎo)能有效維護自身權(quán)益，避免因操作失誤導(dǎo)致責任比例加重。記住，合理避險受法律保護，但過度反應(yīng)可能變成責任主體。保持安全駕駛習慣，才是避免此類糾紛的根本之道。