以下是根據(jù)要求撰寫的交通事故責(zé)任劃分解析文章：

一、事故責(zé)任怎么定？

交警處理車禍時(shí)會(huì)詳細(xì)調(diào)查。他們會(huì)查看監(jiān)控視頻、車輛痕跡和目擊者證詞。交警根據(jù)法律規(guī)定和實(shí)際情況，分析每個(gè)人的行為對(duì)事故的影響，最后確定責(zé)任比例。

二、副駕駛要負(fù)責(zé)嗎？

大多數(shù)情況下副駕駛不需要負(fù)責(zé)。坐在副駕駛的人沒有操控車輛，通常不會(huì)影響駕駛安全。但有兩種特殊情況例外：第一種是副駕駛干擾司機(jī)開車，比如搶奪方向盤或遮擋視線。第二種是副駕駛指使司機(jī)違法，比如要求超速或闖紅燈。這兩種情況副駕駛可能要承擔(dān)責(zé)任，嚴(yán)重的還可能構(gòu)成犯罪。

三、逆向行駛誰(shuí)擔(dān)責(zé)？

逆向行駛導(dǎo)致事故的情況很常見。如果正常行駛的車被逆向車輛撞到，逆向車輛要負(fù)全責(zé)。這種情況容易判斷，因?yàn)槟嫦蛐袨楸旧硪呀?jīng)違法。如果雙方都有違法行為，比如一方逆向行駛，另一方超速，交警會(huì)先確定哪個(gè)行為更嚴(yán)重。逆向行駛的過錯(cuò)通常更大，但超速也會(huì)影響責(zé)任劃分。

四、責(zé)任劃分分幾種？

法律規(guī)定了三種責(zé)任類型。第一種是全責(zé)，適用于只有一方犯錯(cuò)的情況。比如追尾事故通常由后車負(fù)責(zé)。第二種是主次責(zé)任，適用于雙方都有錯(cuò)但程度不同。比如電動(dòng)車闖紅燈被轉(zhuǎn)彎汽車撞到，闖紅燈負(fù)主要責(zé)任，汽車沒注意觀察負(fù)次要責(zé)任。第三種是同等責(zé)任，適用于雙方過錯(cuò)相當(dāng)?shù)那闆r。比如兩個(gè)車同時(shí)闖紅燈相撞。

五、遇到事故怎么辦？

發(fā)生事故后要立即停車。先檢查人員受傷情況，如果有人受傷馬上撥打120。接著開啟雙閃燈，在車后放置三角警示牌。然后撥打122報(bào)警，等待交警處理。不要移動(dòng)車輛位置，除非影響交通。用手機(jī)拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片，包括車輛位置、剎車痕跡和周圍環(huán)境。如果有目擊者，要留下他們的聯(lián)系方式。

法律規(guī)定每個(gè)駕駛員都有配合調(diào)查的義務(wù)。交警到達(dá)后會(huì)登記當(dāng)事人信息，暫扣相關(guān)證件。重大事故需要做車輛技術(shù)鑒定，這個(gè)過程可能需要15-30天。責(zé)任認(rèn)定書會(huì)在調(diào)查結(jié)束后10天內(nèi)出具，復(fù)雜案件可以延長(zhǎng)到30天。

責(zé)任劃分直接影響賠償金額。全責(zé)方要承擔(dān)全部損失，主責(zé)方承擔(dān)70%-90%，同等責(zé)任各承擔(dān)50%，次責(zé)方承擔(dān)10%-30%。如果對(duì)認(rèn)定書有異議，可以在收到后3天內(nèi)申請(qǐng)復(fù)核。復(fù)核只能做一次，需要提交新證據(jù)。

特殊情況處理要注意三點(diǎn)。第一是遇到故意制造事故的情況，比如碰瓷。這時(shí)候要立即報(bào)警，不要私了。第二是遇到逃逸事故，要記住車牌號(hào)和車輛特征。第三是遇到無(wú)證駕駛或酒駕，這些行為會(huì)加重責(zé)任。

保險(xiǎn)公司理賠需要事故認(rèn)定書。即使是無(wú)責(zé)方，也要及時(shí)聯(lián)系自己保險(xiǎn)公司。交強(qiáng)險(xiǎn)可以賠償對(duì)方最多20萬(wàn)元，商業(yè)險(xiǎn)根據(jù)責(zé)任比例賠付。如果雙方都有責(zé)任，保險(xiǎn)公司會(huì)互相結(jié)算。

預(yù)防事故最關(guān)鍵的是遵守規(guī)則。保持安全車距，變道提前打燈，注意觀察路口。遇到惡劣天氣要減速，車輛故障要盡快移到安全區(qū)域。副駕駛要提醒司機(jī)安全駕駛，但不要干擾正常操作。

這些知識(shí)每個(gè)司機(jī)都應(yīng)該了解。知道如何處理事故，明白責(zé)任劃分原則，既能保護(hù)自己權(quán)益，也能避免不必要的糾紛。安全駕駛不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)他人生命負(fù)責(zé)。