一、引言

在我國，交通事故頻發(fā)，造成的人員傷亡和財產損失觸目驚心。在交通事故中，第二輛車碾壓致死的情況并不罕見。此類事故責任的劃分和賠償問題，一直是社會各界關注的焦點。本文將結合相關法律法規(guī)和案例，詳細分析第二輛車碾壓致死應負的責任，并給出解決行動路線圖，以供參考。

二、法律法規(guī)依據(jù)

1. 《中華人民共和國道路交通安全法》

該法規(guī)定，機動車在道路上行駛，應當遵守交通信號燈、交通標志、交通標線的指示，保持安全距離，不得違反交通規(guī)則。發(fā)生交通事故，應當立即停車，保護現(xiàn)場，救助受傷人員，并及時報警。

2. 《中華人民共和國侵權責任法》

該法規(guī)定，因侵權行為造成他人損害的，侵權人應當依法承擔侵權責任。二人以上共同實施侵權行為，造成他人損害的，應當承擔連帶責任。

3. 《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

該解釋明確了道路交通事故損害賠償責任的劃分原則，為處理交通事故賠償案件提供了具體依據(jù)。

三、第二輛車碾壓致死責任分析

1. 直接責任

如果第二輛車駕駛員存在過錯，如超速、酒駕、疲勞駕駛等違法行為，導致事故發(fā)生，應當承擔直接責任。

案例：2019年某市一起交通事故中，第二輛車駕駛員在高速行駛過程中，因疲勞駕駛導致車輛失控，碾壓前方事故現(xiàn)場的傷者，造成其死亡。經鑒定，第二輛車駕駛員承擔事故的全部責任。

2. 連帶責任

如果第二輛車駕駛員與第一輛車駕駛員共同實施了侵權行為，導致事故發(fā)生，應當承擔連帶責任。

案例：2018年某市一起交通事故中，第一輛車駕駛員違規(guī)變更車道，導致前方車輛發(fā)生事故。第二輛車駕駛員未能及時采取措施，碾壓前方事故現(xiàn)場的傷者，造成其死亡。法院判決，第一輛車駕駛員和第二輛車駕駛員共同承擔連帶責任。

3. 補充責任

如果第二輛車駕駛員在事故中不存在過錯，但未能及時采取措施避免事故發(fā)生，應當承擔補充責任。

案例：2017年某市一起交通事故中，第一輛車駕駛員酒駕，與前方車輛發(fā)生碰撞。第二輛車駕駛員在事故發(fā)生后，未能及時采取措施，導致碾壓前方事故現(xiàn)場的傷者。法院判決，第一輛車駕駛員承擔主要責任，第二輛車駕駛員承擔補充責任。

四、解決行動路線圖

1. 保護現(xiàn)場

發(fā)生交通事故后，駕駛員應立即停車，保護現(xiàn)場，防止事故擴大。

2. 救助受傷人員

駕駛員應立即救助受傷人員，撥打急救電話，確保傷者得到及時救治。

3. 報警

駕駛員應立即報警，等待交警部門處理。

4. 配合調查

駕駛員應積極配合交警部門進行事故調查，提供相關證據(jù)。

5. 申請賠償

受害者或家屬可向侵權人提出賠償要求，如侵權人拒絕賠償，可向法院提起訴訟。

6. 法律援助

如受害者或家屬在維權過程中遇到困難，可尋求法律援助。

五、結論

交通事故第二輛車碾壓致死責任劃分，應結合事故具體情況、法律法規(guī)和案例進行分析。駕駛員在行駛過程中，應嚴格遵守交通規(guī)則，保持安全距離，避免事故發(fā)生。一旦發(fā)生事故，應立即采取措施，救助受傷人員，并承擔相應的法律責任。同時，受害者或家屬可通過法律途徑，維護自身合法權益。

在處理此類事故時，應充分發(fā)揮法律法規(guī)的指導作用，確保公平公正，維護社會和諧穩(wěn)定。通過本文的分析，希望能為交通事故處理提供有益的參考，為受害者或家屬維權提供幫助。