導語：在交通事故中，本人主要責任并不意味著無法通過調解解決糾紛。本文旨在為廣大讀者提供一份詳細的解決行動路線圖，結合實際案例，指導如何在本方主要責任的情況下，通過調解途徑維護自身合法權益。

一、交通事故主要責任與調解的可能性

1. 交通事故主要責任的認定

根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定，交通事故責任分為全部責任、主要責任、次要責任和無責任。主要責任是指當事人的一方在事故中起主導作用，對事故的發(fā)生起決定性作用。

2. 調解的可能性

即使本人主要責任，仍然存在調解的可能性。調解是指當事人雙方在自愿、平等、公平的基礎上，通過協(xié)商達成協(xié)議，解決交通事故損害賠償糾紛的一種方式。調解具有靈活性、高效性和經濟性，有利于當事人快速恢復正常生活。

二、解決行動路線圖

1. 了解事故情況

首先，當事人應當詳細了解事故發(fā)生的原因、過程和結果，收集相關證據，如事故現(xiàn)場照片、視頻、目擊者證言等。

2. 咨詢專業(yè)律師

在了解事故情況的基礎上，當事人可以咨詢專業(yè)律師，了解自己的法律責任和賠償標準，為調解做好準備。

3. 與對方當事人協(xié)商

當事人可以主動與對方當事人協(xié)商，提出合理的賠償方案。在協(xié)商過程中，要注重溝通技巧，以事實為依據，以法律為準繩，爭取達成一致意見。

4. 申請調解

如協(xié)商不成，當事人可以向交通事故調解委員會申請調解。調解委員會在收到申請后，將組織雙方當事人進行調解。

5. 簽訂調解協(xié)議

在調解委員會的主持下，當事人雙方達成調解協(xié)議。調解協(xié)議具有法律效力，當事人應當履行。

6. 申請法院確認調解協(xié)議效力

如對方當事人不履行調解協(xié)議，當事人可以向法院申請確認調解協(xié)議的效力，法院經審查后，確認調解協(xié)議有效的，可以強制執(zhí)行。

三、案例分析

案例1：甲駕駛一輛小型轎車，在路口闖紅燈，與乙駕駛的摩托車發(fā)生碰撞，造成乙受傷。經交通管理部門認定，甲承擔事故主要責任。后甲與乙達成調解協(xié)議，甲賠償乙醫(yī)療費、誤工費等損失共計10萬元。

案例2：丙駕駛一輛大型客車，在高速公路上超速行駛，與丁駕駛的小型轎車發(fā)生追尾事故，造成丁車輛損壞。經交通管理部門認定，丙承擔事故主要責任。后丙與丁達成調解協(xié)議，丙賠償丁車輛維修費、誤工費等損失共計5萬元。

四、相關法律法規(guī)引用

1. 《中華人民共和國道路交通安全法》第76條規(guī)定：“當事人對交通事故損害賠償有爭議的，可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟?！?/p>

2. 《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第94條規(guī)定：“公安機關交通管理部門調解交通事故損害賠償爭議的，應當在查明交通事故原因、認定交通事故責任、確定交通事故造成的損失情況后，制定調解賠償方案，并告知當事人?！?/p>

3. 《中華人民共和國民事訴訟法》第214條規(guī)定：“當事人達成調解協(xié)議的，人民法院應當制作調解書。調解書經雙方當事人簽收后，具有法律效力?！?/p>

總結：交通事故本人主要責任并不意味著無法通過調解解決糾紛。當事人應當充分了解事故情況，咨詢專業(yè)律師，積極與對方當事人協(xié)商，申請調解，簽訂調解協(xié)議，并在必要時申請法院確認調解協(xié)議效力。通過合理運用法律法規(guī)，維護自身合法權益。同時，本文所引用的案例也表明，在調解過程中，當事人雙方均能達成一致意見，實現(xiàn)互利共贏。