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多程航班延誤險賠償標準
規(guī)定多程航班延誤險賠償標準 的航班降落時間延誤2小時以上(不含2小時)多程航班延誤險賠償標準 ，旅客無論什么原因多程航班延誤險賠償標準 ，無需任何證明，均可獲得航班延誤保險理賠(即額外200元賠償)。方法被保險人必須在30天內(nèi)向保險公司報案，申請理賠，然后填寫申請表，提交保險單和個人身份證明，出示航空公司或其代理人出具的延誤時間和原因的書面證明。
飛機延誤險的賠償標準:
1.因承運人原因造成航班延誤或取消的，機票退、改簽費用由航空公司承擔。延誤4小時以上的，還需提供購票優(yōu)惠、里程等值補償或安排休息場所的現(xiàn)金補償。
二。非承運人原因造成的航班延誤，是指天氣、突發(fā)事件、空管、安檢、旅客或公共安全等。非承運人原因不納入經(jīng)濟補償范圍。
第三，對于承運人造成的航班延誤，各家航空公司的賠償是不一樣的。
[擴展信息]
航班延誤保險是指投保人(旅客)根據(jù)航班延誤保險合同向保險人(保險公司)支付保險費，在航班延誤發(fā)生時，保險人(保險公司)根據(jù)合同支付保險費的商業(yè)保險行為。從法律性質(zhì)上看，航班延誤保險屬于商業(yè)保險、自愿保險和財產(chǎn)保險。航班延誤險的主要內(nèi)容由XX保險股份有限公司的航班延誤險條款詳細講解。
飛機延誤保險索賠流程:
一、通知保險公司，保留延誤證據(jù)。
需要注意的是，延誤一定時間后，航空公司要求出示相關(guān)證明。如航班延誤證明、飛機票、登機牌、身份證復(fù)印件。
二。準備索賠的材料
航班延誤險條款比較簡單，理賠程序不復(fù)雜，審核時間短。只要材料齊全，有的保險公司甚至可以當場理賠。材料包括航空公司的延誤證明、索賠登記表、機票復(fù)印件、登機牌、身份證復(fù)印件。
第三，保險公司審核理賠。
各種航空延誤險對延誤如何界定的標準不一，有的是按航班起飛時間計算，有的是按到達時間計算。有些保險還規(guī)定天氣等不可抗力導(dǎo)致的延誤不在保障范圍內(nèi)。保險公司按照公司規(guī)定進行審核，審核通過后即可理賠。
航班延誤險怎么賠償規(guī)定的航班降落時間延誤2小時以上(不含2小時)多程航班延誤險賠償標準 ，旅客無論什么原因多程航班延誤險賠償標準 ，無需任何證明，均可獲得航班延誤保險理賠(即額外200元賠償)。方法被保險人必須在30天內(nèi)向保險公司報案，申請理賠，然后填寫申請表，提交保險單和個人身份證明，出示航空公司或其代理人出具的延誤時間和原因的書面證明。
飛機延誤險的賠償標準:
1.因承運人原因造成航班延誤或取消的，機票退、改簽費用由航空公司承擔。延誤4小時以上的，還需提供購票優(yōu)惠、里程等值補償或安排休息場所的現(xiàn)金補償。
二。非承運人原因造成的航班延誤，是指天氣、突發(fā)事件、空管、安檢、旅客或公共安全等。非承運人原因不納入經(jīng)濟補償范圍。
第三，對于承運人造成的航班延誤，各家航空公司的賠償是不一樣的。
[擴展信息]
航班延誤保險是指投保人(旅客)根據(jù)航班延誤保險合同向保險人(保險公司)支付保險費，在航班延誤發(fā)生時，保險人(保險公司)根據(jù)合同支付保險費的商業(yè)保險行為。從法律性質(zhì)上看，航班延誤保險屬于商業(yè)保險、自愿保險和財產(chǎn)保險。航班延誤險的主要內(nèi)容由XX保險股份有限公司的航班延誤險條款詳細講解。
飛機延誤保險索賠流程:
一、通知保險公司，保留延誤證據(jù)。
需要注意的是，延誤一定時間后，航空公司要求出示相關(guān)證明。如航班延誤證明、飛機票、登機牌、身份證復(fù)印件。
二。準備索賠的材料
航班延誤險條款比較簡單，理賠程序不復(fù)雜，審核時間短。只要材料齊全，有的保險公司甚至可以當場理賠。材料包括航空公司的延誤證明、索賠登記表、機票復(fù)印件、登機牌、身份證復(fù)印件。
第三，保險公司審核理賠。
各種航空延誤險對延誤如何界定的標準不一，有的是按航班起飛時間計算，有的是按到達時間計算。有些保險還規(guī)定天氣等不可抗力導(dǎo)致的延誤不在保障范圍內(nèi)。保險公司按照公司規(guī)定進行審核，審核通過后即可理賠。
航班延誤賠償標準是什么？依據(jù)中國航協(xié)《航空運輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運人服務(wù)和補償規(guī)范(試行)》：
1、由于承運人原因造成航班延誤、取消多程航班延誤險賠償標準 ，客票的退、改、簽費用由航空公司承擔。延誤4小時以上多程航班延誤險賠償標準 ，安排休息場所多程航班延誤險賠償標準 ，還需要提供購票折扣、里程等值補償或現(xiàn)金補償。
2、航班延誤經(jīng)濟補償適用于由于承運人原因造成的航班延誤，承運人原因則指航班計劃、機務(wù)原因、航班調(diào)配、運輸服務(wù)、機組等原因;
3、非承運人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因，非承運人原因不列入經(jīng)濟補償范疇。
4、對于承運人原因造成航班延誤、取消補償，各個航空公司是不同的。
目前，部分航空公司實行航班晚點4小時以上，安排休息場所;在原預(yù)定航班離站時間后4-8小時(含8小時)內(nèi)成行，除了安排休息場外，所還要向旅客提供價值300-450元的購票折扣、里程或其多程航班延誤險賠償標準 他方式的等值補償，或是人民幣200元(也有直接補償人民幣300-400元的);在8小時以后成行的，除了安排休息場外，向旅客提供價值450元購票折扣、里程或其多程航班延誤險賠償標準 他方式的等值補償，或是直接補償人民幣300-450元的。
