旅客購買機票辦理托運和航空公司之間構成服務合同關系或者運輸合同關系。航空公司作為承運人收取費用后應當全面適當履行合同義務托運行李壞了找誰賠付 ，保障旅客人身安全及托運行李完整無損托運行李壞了找誰賠付 ，但是因承運人航空公司原因致使行李箱出現(xiàn)毀損，承運人存在過錯，應該承擔違約責任或者侵權損害賠償責任。雙方若無法就賠償問題達成共識，可以請求第三方鑒定機構對修復價格進行評估從而確定，若仍協(xié)商不成，旅客可提起民事訴訟，由法院裁判。行李箱在托運中被損壞了可以索賠。在國內航班中對于乘客托運物品丟失的賠償時，將根據(jù)該托運物品的重量來進行計算的。一般情況下，每公斤的賠償金額不會超過50元人民幣，都是按照實際情況實際托運物品來進行實際計算。所以作為乘客一般要明確自己托運行李的重量，如果重量不明確，那么作為航空公司在賠償?shù)臅r候只會按照該乘客享受的免費攜帶物品進行賠償。在遇到行李箱損壞和丟失的情況下，如果你留好購物憑證和發(fā)票，是可以向航空公司索賠的。行李箱折舊費一般是一年10%-15%。國內民航法規(guī)定，行李損壞是按重量賠償?shù)摹Ｃ抗镔r償為人民幣100元。而實際損害超過限額的，航空公司對超過限額的那部分是不予賠償?shù)摹?/p>

拓展資料托運行李壞了找誰賠付 ：可以向航空公司索賠。帶好本人的登機牌，護照或者身份證，托運行李票，找到乘坐的航空公司對應的行李查詢處，向工作人員說明情況，并與其溝通賠償方案。工作人員查看行李箱破損程度時，記得檢查行李箱里的東西有沒有損壞，以免還要二次談賠。

法律依據(jù):《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失，承運人應當承擔責任;但是，承運人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔責任。第一百二十七條在旅客、行李運輸中，經承運人證明，損失是由索賠人的過錯造成或者促成的，應當根據(jù)造成或者促成此種損失的過錯的程度，相應免除或者減輕承運人的責任。

對于行李箱托運行李壞了找誰賠付 的破損托運行李壞了找誰賠付 ，航空承運人一般都會準備的補救方法包括：

1、提前準備不同型號的新箱隨時供旅客挑選置換；

2、根據(jù)旅客提供的發(fā)票托運行李壞了找誰賠付 ，按照箱子使用年限折舊后賠償現(xiàn)金；

3、與旅客共同協(xié)商購買新箱的價格后，旅客持購買新箱的發(fā)票與承運人聯(lián)系辦理賠償手續(xù)；

4、按照破損空箱的重量稱重后按斤賠償；

5、如果能當場協(xié)商并同意賠償額，工作人員會立即辦理賠付現(xiàn)金手續(xù)。行李箱損壞的賠償金額，國內以行李箱自身重量每公斤人民幣100元為上限，國際運輸?shù)馁r償金額以行李箱自身重量每公斤20美元或其等值貨幣為上限。

《國內航空運輸承運人賠償責任限額規(guī)定》第三條國內航空運輸承運人（以下簡稱承運人）應當在下列規(guī)定的賠償責任限額內按照實際損害承擔賠償責任，但是《民用航空法》另有規(guī)定的除外：

（一）對每名旅客的賠償責任限額為人民幣40萬元；

（二）對每名旅客隨身攜帶物品的賠償責任限額為人民幣3000元；

（三）對旅客托運的行李和對運輸?shù)呢浳锏馁r償責任限額，為每公斤人民幣100元。

對于行李箱的破損托運行李壞了找誰賠付 ，航空承運人一般都會準備的補救方法包括：

1、提前準備不同型號的新箱隨時供旅客挑選置換；

2、根據(jù)旅客提供的發(fā)票托運行李壞了找誰賠付 ，按照箱子使用年限折舊后賠償現(xiàn)金；

3、與旅客共同協(xié)商購買新箱的價格后，旅客持購買新箱的發(fā)票與承運人聯(lián)系辦理賠償手續(xù)；

4、按照破損空箱的重量稱重后按斤賠償；

5、如果能當場協(xié)商并同意賠償額，工作人員會立即辦理賠付現(xiàn)金手續(xù)。行李箱損壞的賠償金額，國內以行李箱自身重量每公斤人民幣100元為上限，國際運輸?shù)馁r償金額以行李箱自身重量每公斤20美元或其等值貨幣為上限。

避免行李箱在托運時損壞的方法

1、購買行李箱時保存發(fā)票

購買的箱包都有保修期，購買時，應向店家咨詢有關退貨的規(guī)定，還要保存好發(fā)票，可以用信封裝好發(fā)票放在自己包里，以備不時之需，如需要退貨或向航空公司索賠時出具行李箱價格證明等。

2、盡量選擇單向輪

四輪行李箱比兩輪行李箱脫落滾輪的幾率更大。只要隨便看看哪個行李艙，就能發(fā)現(xiàn)殘破的萬向輪尸橫遍野。一個旅行箱從最上層抽出，重重砸落到地面的正好是這些輪子。如果可以的話盡量使用單向兩輪箱包，除非是隨身行李，因為兩輪箱包沒辦法側著拖行，走過道時不大方便。