行李箱摔壞之后飛機(jī)托運行李破損 ，從傳送帶上取下行李之后直接去航班所屬的航空公司柜臺出具托運相關(guān)憑證（本人機(jī)票、登機(jī)牌、行李牌和身份證明等）飛機(jī)托運行李破損 ，填寫《行李運輸事故記錄》，向航空公司提出賠償要求。

一般航空公司都是給飛機(jī)托運行李破損 你直接賠付一個新的行李箱或者100-400元不等的賠償金。賠付的行李箱為航空公司定制旅行箱，采購成本一般不會超過賠償金的標(biāo)準(zhǔn)。所以對于購買高端行李箱的旅客來說就會有相應(yīng)的損失。

旅客購買機(jī)票辦理托運和航空公司之間構(gòu)成服務(wù)合同關(guān)系或者運輸合同關(guān)系。航空公司作為承運人收取費用后應(yīng)當(dāng)全面適當(dāng)履行合同義務(wù)飛機(jī)托運行李破損 ，保障旅客人身安全及托運行李完整無損，但是因承運人航空公司原因致使行李箱出現(xiàn)毀損，承運人存在過錯，應(yīng)該承擔(dān)違約責(zé)任或者侵權(quán)損害賠償責(zé)任。雙方若無法就賠償問題達(dá)成共識，可以請求第三方鑒定機(jī)構(gòu)對修復(fù)價格進(jìn)行評估從而確定，若仍協(xié)商不成，旅客可提起民事訴訟，由法院裁判。行李箱在托運中被損壞了可以索賠。在國內(nèi)航班中對于乘客托運物品丟失飛機(jī)托運行李破損 的賠償時，將根據(jù)該托運物品的重量來進(jìn)行計算的。一般情況下，每公斤的賠償金額不會超過50元人民幣，都是按照實際情況實際托運物品來進(jìn)行實際計算。所以作為乘客一般要明確自己托運行李的重量，如果重量不明確，那么作為航空公司在賠償?shù)臅r候只會按照該乘客享受的免費攜帶物品進(jìn)行賠償。在遇到行李箱損壞和丟失的情況下，如果飛機(jī)托運行李破損 你留好購物憑證和發(fā)票，是可以向航空公司索賠的。行李箱折舊費一般是一年10%-15%。國內(nèi)民航法規(guī)定，行李損壞是按重量賠償?shù)?。每公斤賠償為人民幣100元。而實際損害超過限額的，航空公司對超過限額的那部分是不予賠償?shù)摹?/p>

拓展資料飛機(jī)托運行李破損 ：可以向航空公司索賠。帶好本人的登機(jī)牌，護(hù)照或者身份證，托運行李票，找到乘坐的航空公司對應(yīng)的行李查詢處，向工作人員說明情況，并與其溝通賠償方案。工作人員查看行李箱破損程度時，記得檢查行李箱里的東西有沒有損壞，以免還要二次談賠。

法律依據(jù):《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失，承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任;但是，承運人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。第一百二十七條在旅客、行李運輸中，經(jīng)承運人證明，損失是由索賠人的過錯造成或者促成的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的過錯的程度，相應(yīng)免除或者減輕承運人的責(zé)任。

對于行李箱的破損飛機(jī)托運行李破損 ，航空承運人一般都會準(zhǔn)備的補(bǔ)救方法包括飛機(jī)托運行李破損 ：

1、提前準(zhǔn)備不同型號的新箱隨時供旅客挑選置換；

2、根據(jù)旅客提供的發(fā)票，按照箱子使用年限折舊后賠償現(xiàn)金；

3、與旅客共同協(xié)商購買新箱的價格后，旅客持購買新箱的發(fā)票與承運人聯(lián)系辦理賠償手續(xù)；

4、按照破損空箱的重量稱重后按斤賠償；

5、如果能當(dāng)場協(xié)商并同意賠償額，工作人員會立即辦理賠付現(xiàn)金手續(xù)。行李箱損壞的賠償金額，國內(nèi)以行李箱自身重量每公斤人民幣100元為上限，國際運輸?shù)馁r償金額以行李箱自身重量每公斤20美元或其等值貨幣為上限。

避免行李箱在托運時損壞的方法

1、購買行李箱時保存發(fā)票

購買的箱包都有保修期，購買時，應(yīng)向店家咨詢有關(guān)退貨的規(guī)定，還要保存好發(fā)票，可以用信封裝好發(fā)票放在自己包里，以備不時之需，如需要退貨或向航空公司索賠時出具行李箱價格證明等。

2、盡量選擇單向輪

四輪行李箱比兩輪行李箱脫落滾輪的幾率更大。只要隨便看看哪個行李艙，就能發(fā)現(xiàn)殘破的萬向輪尸橫遍野。一個旅行箱從最上層抽出，重重砸落到地面的正好是這些輪子。如果可以的話盡量使用單向兩輪箱包，除非是隨身行李，因為兩輪箱包沒辦法側(cè)著拖行，走過道時不大方便。