【法律分析】

當(dāng)快件出現(xiàn)延誤時ems超過7天索賠多少錢 ，消費者可以視為快件丟失ems超過7天索賠多少錢 ，要求賠償ems超過7天索賠多少錢 ，信件丟失按服務(wù)費2倍賠償，包裹原則上按照保價實價賠償，沒有買保價ems超過7天索賠多少錢 的包裹將按照具體服務(wù)資費ems超過7天索賠多少錢 的5倍進行賠償。同城快遞服務(wù)時限不得超過24小時，國內(nèi)異地快遞不得超過72小時;同城快遞延誤時限為3日，國內(nèi)異地快遞為7日，國際快件為10日。賠償流程法律暫無明確規(guī)定，主要是看快遞公司的處理進度，一般快的話就幾天，如果快遞公司不賠償?shù)?，?dāng)事人需要向人民法院起訴，可能需要幾個月。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國郵政法》 第五十三條 申請快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可，在省、自治區(qū)、直轄市范圍內(nèi)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)向所在地的省、自治區(qū)、直轄市郵政管理機構(gòu)提出申請，跨省、自治區(qū)、直轄市經(jīng)營或者經(jīng)營國際快遞業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院郵政管理部門提出申請；申請時應(yīng)當(dāng)提交申請書和有關(guān)申請材料。受理申請的郵政管理部門應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起四十五日內(nèi)進行審查，作出批準或者不予批準的決定。予以批準的，頒發(fā)快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證；不予批準的，書面通知申請人并說明理由。郵政管理部門審查快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的申請，應(yīng)當(dāng)考慮國家安全等因素，并征求有關(guān)部門的意見。申請人憑快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證向工商行政管理部門依法辦理登記后，方可經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)。

法律分析ems超過7天索賠多少錢 ：快遞超過7天可撥打相應(yīng)的快遞投訴電話?？爝f服務(wù)系列國家標準其中規(guī)定同城快遞超3天、異地快遞超7天不到ems超過7天索賠多少錢 ，算徹底延誤時限ems超過7天索賠多少錢 ，消費者應(yīng)獲延誤賠償。賠償為免除本次服務(wù)費用，由于延誤導(dǎo)致內(nèi)件直接價值喪失，應(yīng)按照快件丟失或損毀進行賠償。損毀或丟失的，除免服務(wù)費外，信件類快件按服務(wù)費的兩倍賠償，包裹類國內(nèi)快件按不低于20元/公斤、最高不超過100元/公斤賠償。

法律依據(jù)ems超過7天索賠多少錢 ：《快遞服務(wù)國家標準》

第五條 徹底延誤時限徹底延誤的快件，快遞服務(wù)組織應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定予以賠償。根據(jù)國內(nèi)快遞服務(wù)的類型，徹底延誤時限應(yīng)主要包括ems超過7天索賠多少錢 ：

（一）同城快件為3個日歷天。

（二）省內(nèi)異地和省際快件為7個日歷天。

第三條 快件延誤延誤的賠償應(yīng)為免除本次服務(wù)費用（不含保價等附加費用）。由于延誤導(dǎo)致內(nèi)件直接價值喪失，應(yīng)按照快件丟失或損毀進行賠償。

【法律分析】

快遞超過7天可撥打相應(yīng)ems超過7天索賠多少錢 的快遞投訴電話?？爝f服務(wù)系列國家標準其中規(guī)定同城快遞超3天、異地快遞超7天不到ems超過7天索賠多少錢 ，算徹底延誤時限ems超過7天索賠多少錢 ，消費者應(yīng)獲延誤賠償。賠償為免除本次服務(wù)費用ems超過7天索賠多少錢 ，由于延誤導(dǎo)致內(nèi)件直接價值喪失，應(yīng)按照快件丟失或損毀進行賠償。損毀或丟失的，除免服務(wù)費外，信件類快件按服務(wù)費的兩倍賠償，包裹類國內(nèi)快件按不低于20元/公斤、最高不超過100元/公斤賠償。

【法律依據(jù)】

《快遞服務(wù)國家標準》

第五條 徹底延誤時限徹底延誤的快件，快遞服務(wù)組織應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定予以賠償。根據(jù)國內(nèi)快遞服務(wù)的類型，徹底延誤時限應(yīng)主要包括ems超過7天索賠多少錢 ：

（一）同城快件為3個日歷天。

（二）省內(nèi)異地和省際快件為7個日歷天。

第三條 快件延誤延誤的賠償應(yīng)為免除本次服務(wù)費用（不含保價等附加費用）。由于延誤導(dǎo)致內(nèi)件直接價值喪失，應(yīng)按照快件丟失或損毀進行賠償。

快遞超過7天ems超過7天索賠多少錢 的ems超過7天索賠多少錢 ，找快遞公司賠償。異地快遞超7天不到ems超過7天索賠多少錢 的，算徹底延誤時限。消費者應(yīng)獲延誤賠償，賠償為免除本次服務(wù)費用（不含保價等附加費用），由于延誤導(dǎo)致內(nèi)件直接價值喪失，應(yīng)按照快件丟失或損毀進行賠償。

【法律依據(jù)】

《快遞暫行條例》第十九條

兩個以上經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)可以使用統(tǒng)一的商標、字號或者快遞運單經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)。

前款規(guī)定的經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)簽訂書面協(xié)議明確各自的權(quán)利義務(wù)，遵守共同的服務(wù)約定，在服務(wù)質(zhì)量、安全保障、業(yè)務(wù)流程等方面實行統(tǒng)一管理，為用戶提供統(tǒng)一的快件跟蹤查詢和投訴處理服務(wù)。

用戶的合法權(quán)益因快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少而受到損害的，用戶可以要求該商標、字號或者快遞運單所屬企業(yè)賠償，也可以要求實際提供快遞服務(wù)的企業(yè)賠償。

快遞延誤超過7天才收到是否能按保價規(guī)則得到全額賠償

《快遞服務(wù)》系列國家標準正式實施。其中規(guī)定同城快遞超3天、異地快遞超7天不到ems超過7天索賠多少錢 ，算徹底延誤時限ems超過7天索賠多少錢 ，消費者應(yīng)獲延誤賠償。賠償為免除本次服務(wù)費用（不含保價等附加費用），由于延誤導(dǎo)致內(nèi)件直接價值喪失，應(yīng)按照快件丟失或損毀進行賠償。損毀或丟失的，除免服務(wù)費外，信件類快件按服務(wù)費的兩倍賠償，包裹類國內(nèi)快件按不低于20元/公斤、最高不超過100元/公斤賠償。

拓展資料

快遞行業(yè)作為郵政業(yè)的重要組成部分，具有帶動產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域廣、吸納就業(yè)人數(shù)多、經(jīng)濟附加值高、技術(shù)特征顯著等特點。它將信息傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能融合在一起，關(guān)聯(lián)生產(chǎn)、流通、消費、投資和金融等多個領(lǐng)域，是現(xiàn)代社會不可替代的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。

2018年1月，包括EMS、順豐、中通、申通、圓通、韻達、百世、德邦、京東物流、蘇寧物流在內(nèi)的這十家快遞企業(yè)均表示，春節(jié)期間不打烊。

包裝要求：

1. 包裝基本的要求是箱子內(nèi)要實，不能有空隙。標準是無晃動聲，并用力摁箱子的接縫口，而不至于膠帶脫落，同時是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至于損壞。

2. 空運物品的包裝要特別加強，因為公路運輸一般就1-2次裝卸，而空運則可能會有6-7次的裝卸過程。

3. 單件重量不超過50公斤ems超過7天索賠多少錢 ；標桿類貨物的單件長度不得超出180厘米ems超過7天索賠多少錢 ；板類貨物長寬相加不得超出150厘米；對于過小的物品最小包裝不能小于運單大小。

4. 嚴格禁止子母包發(fā)運（指2個獨立的物品通過簡單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品）。

5. 一般不怕摔和軟質(zhì)的物品（如衣物、包、毛絨玩具）可采用塑料袋（PAK袋）包裝方式降低運輸成本，但是要注意封口。

6. 所有的內(nèi)件物品先用塑料薄膜或塑料紙先做一層包裝。

7. 對于本來帶有銷售包裝的物品，一般商家都已考慮到運輸?shù)娘L(fēng)險，可在外面加包1層發(fā)泡薄膜后，再加2-3層牛皮紙并用膠帶反復(fù)纏繞。

8. 自己包裝時可根據(jù)內(nèi)件物品的不同情況選擇3~5層箱，為降低成本可通過團購的方式定制一批不同規(guī)格的紙箱。

9. 對于自己包裝的一般物品，可準備些廢舊報紙撕開揉碎了在箱內(nèi)做墊充（當(dāng)然用海綿或泡沫塑料碎片更好）。

10. 圓桶狀物品的外包裝不得短于內(nèi)件，尺寸較長且易折斷的物品，應(yīng)內(nèi)襯堅實圓棍或硬質(zhì)塑料的圓桶作為外包裝物。

注：沒有嚴格的按照包裝要求的標準做，將有可能會導(dǎo)致得不到賠償，需要根據(jù)不同快遞公司規(guī)章制度行事。

延誤索賠

2012年5月1日起，快遞服務(wù)系列國家標準正式實施。該標準規(guī)定，同城3天、異地7天快遞還沒有到就算徹底延誤，可向快遞企業(yè)索賠。

2012年5月28日起， 網(wǎng)上購物遭遇送貨難，節(jié)假日上門送貨不準點，超3天未送達每件快遞最高賠10元。由中國快遞協(xié)會牽頭，全國9大快遞企業(yè)與國內(nèi)最大電商網(wǎng)購平臺，天貓簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同打造電商社會化物流新標準。

2012年5月28日，簽署戰(zhàn)略協(xié)議的包括國內(nèi)EMS、順豐、申通、圓通、中通、韻達、宅急送、百世匯通、海航天天，基本上全面涵蓋了國內(nèi)物流的一線陣營，其快遞業(yè)務(wù)量占整個國內(nèi)網(wǎng)購快遞市場份額超過90%。協(xié)議包括即日起開通的超過5000多條城市間線路的“次日達”與近4000條的“1～3日限時達”服務(wù)。如未送達，將補償消費者5～10元快遞費。

延誤賠償應(yīng)為免除本次服務(wù)費用（不含保價等附加費用），由于延誤導(dǎo)致內(nèi)件直接價值喪失，應(yīng)按照快件丟失或損毀進行賠償。

消費者如遇快件延誤、丟失及損毀，可先向快遞企業(yè)投訴。如企業(yè)推諉、對處理結(jié)果不滿意，消費者可向管理部門申訴。

參考資料：中國政府法制信息網(wǎng)快《快遞條例解讀》