申通快遞有意借此“組合拳”強(qiáng)化網(wǎng)點在末端市場中的話語權(quán)申通快遞門店照片 ，協(xié)助網(wǎng)點降低末端配送成本申通快遞門店照片 ，從而抑制全鏈路成本上漲壓力。

喵站將以獨立品牌運(yùn)作，系統(tǒng)已經(jīng)和同行系統(tǒng)打通，可以代收中通、韻達(dá)、圓通、百世的快件，后續(xù)會在對接極兔、天天和德邦。為了更好的引流，喵站的收費價格將參考當(dāng)?shù)厝狡脚_及同行的代收價格，策略是前期收費比同行低0.05元/票。

申通快遞總部計劃今年9月30日之前在全國自建3000家喵站，今年12月31日之前累計建成6000家喵站。

據(jù)上述內(nèi)部文件顯示，如果網(wǎng)點加盟商按標(biāo)準(zhǔn)完成喵站的月度目標(biāo)，經(jīng)總部及?。ㄆ瑓^(qū)）公司驗收合格后，根據(jù)喵店的面積大小不同，總部將提供2000、3000、4000元/店不等的補(bǔ)貼。如果網(wǎng)點完成率高，還將獲得總部其他返還的現(xiàn)金獎勵。

值得一提的是，去年申通快遞公司控股股東及實際控制人與阿里巴巴簽署購股選擇權(quán)協(xié)議后，申通快遞與阿里、菜鳥之間在多個業(yè)務(wù)方面加速融合中。

而菜鳥在末端早已深入布局，菜鳥驛站及快遞柜的鋪設(shè)力度并不小。目前看來，喵站與菜鳥驛站的功能、定位大體一致，還同樣采取加盟模式，兩者之間的關(guān)系也頗為微妙。

對此，申通快遞總部明確在文件中表示：“喵站將避開與菜鳥驛站的競爭，并且要與菜鳥驛站形成互補(bǔ)?！?/p>

具體來說，菜鳥驛站未開城區(qū)域，要求申通快遞網(wǎng)點應(yīng)大力推進(jìn)建設(shè)喵站申通快遞門店照片 ；菜鳥驛站已開城區(qū)域，原則上不應(yīng)建設(shè)喵站，應(yīng)統(tǒng)一推進(jìn)建設(shè)菜鳥驛站。如果不符合菜鳥驛站建站標(biāo)準(zhǔn)的可建設(shè)喵站。

在選址上，喵站基于菜鳥驛站盲區(qū)推進(jìn)喵站，選址需在菜鳥驛站300米開外。空白小區(qū)無菜鳥驛站可建設(shè)喵站，后續(xù)有菜鳥驛站，喵站仍作為獨立品牌運(yùn)作。

據(jù)悉，此次推廣自建末端品牌“喵柜”，是申通快遞集團(tuán)實施的“護(hù)航計劃”二期項目?！白o(hù)航計劃”是 2020 年申通快遞網(wǎng)絡(luò)管理核心工作，要求全網(wǎng)充分認(rèn)識末端項目落地的重要性。

為此，申通快遞在末端正在打造“驛站+快遞柜”的組合模式。去年7月，申通快遞斥資3000萬元注冊成立了上海喵柜智能 科技 有限公司，今年6月開始已經(jīng)在全網(wǎng)推廣自建快遞柜品牌“喵柜”。

末端“最后一公里”環(huán)節(jié)是快遞行業(yè)的痛點，目前存在著送貨上門、到站、到柜的多元配送方式。然而，相對于傳統(tǒng)的送貨上門方式而言，將包裹放在驛站或快遞柜，都面臨著合規(guī)合法、用戶使用習(xí)慣培養(yǎng)等問題。

對于快遞行業(yè)而言，末端入口也是企業(yè)必爭之地。

其中，有菜鳥驛站、快寶驛站等專業(yè)第三方品牌申通快遞門店照片 ；在快遞公司中，百世旗下“鄰里驛站”末端服務(wù)點在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村共有2萬余個，預(yù)計到2022年底達(dá)到5萬個；圓通旗下自建品牌“圓通媽媽驛站”，截至今年6月初，已擁有3.5萬余個終端門店；中通快遞推出了“兔喜超市”、“兔喜快遞柜 ”，并在今年收購日日順快遞柜；韻達(dá)旗下則有“韻達(dá)快遞超市”，“蜜罐”自提柜等自有品牌；順豐、京東物流等企業(yè)則在加大快遞柜的鋪設(shè)力度。

不難理解，在各家快遞企業(yè)積極爭奪末端資源的背景下，申通快遞一方面與菜鳥驛站深度融合，另一方面則推出自有驛站、快遞柜品牌作為補(bǔ)充，從而緩解申通末端基礎(chǔ)薄弱的問題。

作為國內(nèi)最早成立的一批民營快遞企業(yè)，申通快遞在行業(yè)中曾經(jīng)占據(jù)了相當(dāng)長一段時間的“老大哥”位置。自2015年以來，申通快遞的市場份額第一的位置才被圓通、中通先后取代，此后，申通快遞開始改革求變，包括加大轉(zhuǎn)運(yùn)中心直營比例、加大技術(shù)投入等。

阿里目前還沒有行權(quán)，尚未加持資本，但申通“補(bǔ)課”的速度明顯加快了。

申通快遞簡稱上海申通申通快遞門店照片 ，上海申通物流公司擁有247個獨立城市營業(yè)所申通快遞門店照片 ，179個營業(yè)廳申通快遞門店照片 ，1220個操作點，快遞初創(chuàng)于1993年，是一家以經(jīng)營快遞為主的國內(nèi)合資（民營）企業(yè)。

申通快遞基本覆蓋到全國地市級以上城市和發(fā)達(dá)地區(qū)地市縣級以上城市，尤其是在江浙滬地區(qū)，基本實現(xiàn)申通快遞門店照片 了派送無盲區(qū)。

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申通快遞

地址申通快遞門店照片 ：勞動南路30號

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申通速遞西安城內(nèi)一

地址申通快遞門店照片 ：西安市碑林區(qū)

申通快遞(西安西郊二營業(yè)廳)

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申通快遞(產(chǎn)業(yè)園門店)

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申通快遞有限公司（以下簡稱“申通快遞”）成立于2007年申通快遞門店照片 ，注冊資本5000萬申通快遞門店照片 ，是申通快遞網(wǎng)絡(luò)申通快遞門店照片 的總部申通快遞門店照片 ，擁有注冊商標(biāo)“STO申通快遞”。申通快遞負(fù)責(zé)對申通快遞網(wǎng)絡(luò)加盟商的授權(quán)許可、經(jīng)營指導(dǎo)、品牌管理等。目前，申通快遞擔(dān)任中國快遞協(xié)會、上?？爝f行業(yè)協(xié)會和浙江快遞行業(yè)協(xié)會副會長單位，旗下的加盟商在各個省份也分別擔(dān)任著副會長或理事單位。

申通快遞品牌創(chuàng)建于1993年，是國內(nèi)最早經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的品牌之一，經(jīng)過十多年的發(fā)展，申通快遞在全國范圍內(nèi)形成申通快遞門店照片 了完善、流暢的自營速遞網(wǎng)絡(luò)，基本覆蓋到全國地市級以上城市和發(fā)達(dá)地區(qū)縣級以上城市，尤其是在江浙滬地區(qū)，基本實現(xiàn)了派送無盲區(qū)。申通快遞在全國各省市有六百多個一級加盟商（包括西藏拉薩等偏遠(yuǎn)地區(qū)）和兩千多個二級加盟商、四千多個門店，50多個分撥中心，全國網(wǎng)絡(luò)共有從業(yè)人員四萬多名，上萬輛干線和支線網(wǎng)絡(luò)車，日均業(yè)務(wù)量近百萬票，年營業(yè)額超過四十億元，成為國內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)最完整、規(guī)模最大的民營快遞體系。

申通快遞主要提供跨區(qū)域快遞業(yè)務(wù)，市場占有率超過百分之十，使公司成為國內(nèi)快遞行業(yè)的龍頭企業(yè)之一。隨著國內(nèi)快遞需求的多樣化，公司緊貼市場，不斷進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，繼續(xù)提供傳統(tǒng)快遞服務(wù)的同時，也在積極開拓新興業(yè)務(wù)，包括電子商務(wù)物流配送服務(wù)、第三方物流和倉儲服務(wù)、代收貨款業(yè)務(wù)、貴重物品通道服務(wù)等，目前已經(jīng)成為國內(nèi)最重要的電子商務(wù)物流供應(yīng)商。

在未來，公司將繼續(xù)致力于民族品牌的建設(shè)和發(fā)展，不斷完善終端網(wǎng)絡(luò)、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)三網(wǎng)一體的立體運(yùn)行體系，立足傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)，全面進(jìn)入電子商務(wù)物流及3PL物流領(lǐng)域，以專業(yè)的服務(wù)和嚴(yán)格的質(zhì)量管理來推動中國物流和快遞行業(yè)的發(fā)展，成為對國民經(jīng)濟(jì)和人們生活最具影響力的企業(yè)之一。

申通快遞查快遞的方法申通快遞門店照片 ：

第一步申通快遞門店照片 ：首先要獲取快遞單號。獲取申通快遞單號有兩種方法申通快遞門店照片 ：

方法一：單號在郵寄的單子的右上角的位置;

方法二：在購物網(wǎng)站購買產(chǎn)品時申通快遞門店照片 ，在訂單的后面有個快遞選項，然后可看到快遞單號;

第二步：然后進(jìn)入申通官網(wǎng)（），輸入快遞單號，點擊查詢，即可看到物流消息。

官網(wǎng)及電話

申通快遞品牌初創(chuàng)于1993年，是國內(nèi)最早經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的品牌之一（EMS快遞、圓通快遞），歷經(jīng)十多年的發(fā)展，申通快遞在全國范圍內(nèi)形成申通快遞門店照片 了完善、流暢的自營速遞網(wǎng)絡(luò)，基本覆蓋到全國地市級以上城市和發(fā)達(dá)地區(qū)縣級以上城市，尤其是在江浙滬地區(qū)，基本實現(xiàn)了派送無盲區(qū)。申通快遞在全國各省市（包括西藏拉薩等偏遠(yuǎn)地區(qū)）有六百多個一級加盟商和兩千多個二級加盟商、四千多個門店，50多個分撥中心，全國網(wǎng)絡(luò)共有從業(yè)人員四萬多名，上萬輛干線和支線網(wǎng)絡(luò)車，日均業(yè)務(wù)量近百萬票，年營業(yè)額超過四十億元，成為國內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)最完整、規(guī)模最大的民營快遞體系。

申通快遞主要提供跨區(qū)域快遞業(yè)務(wù)，市場占有率超過百分之十，使公司成為國內(nèi)快遞行業(yè)的龍頭企業(yè)之一。隨著國內(nèi)快遞需求的多樣化，公司緊貼市場，不斷進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，繼續(xù)提供傳統(tǒng)快遞服務(wù)的同時，也在積極開拓新興業(yè)務(wù)，包括第三方物流、電子商務(wù)物流配送服務(wù)和代收貨款業(yè)務(wù)、倉儲服務(wù)、貴重物品通道服務(wù)等，目前已經(jīng)成為國內(nèi)最重要的電子商務(wù)物流供應(yīng)商。

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