質(zhì)量問題退貨要不要出折舊費(fèi)
1.根據(jù)國家制定的《部分商品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》:(中國三包網(wǎng) )
家用電冰箱(含冰柜)折舊費(fèi):0.05%.
4980元的冰箱質(zhì)量問題退貨要不要出折舊費(fèi) ,每天就是2.49元,從購貨發(fā)票的日期至今實(shí)際天數(shù)乘2.49即可
相關(guān)法律依據(jù):中國三包網(wǎng)--“三包”規(guī)定--《部分商品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》。
2.按國家現(xiàn)行法律規(guī)定,對于已售出的產(chǎn)品,如客戶在有效期(保修期、包修期、包退期)內(nèi)要求換貨,可以在保證產(chǎn)品良好,未影響產(chǎn)品價(jià)格或者品質(zhì)的前提下,雙方經(jīng)過友好協(xié)商,一致達(dá)成換貨協(xié)議。
如果客戶要求退貨,在保證產(chǎn)品良好,產(chǎn)品品質(zhì)不受損的前提下,因價(jià)格變動、商家人工成本、經(jīng)營成本等原因,所以允許商戶收取一定的產(chǎn)品折舊費(fèi)。
如果是“三天包退,七天包換”的產(chǎn)品,10天內(nèi)退貨可以收取10%的不超過總額10%的折舊費(fèi),10天以上(不含10天)15天以下,可以收取不超過總額的20%~30%的折舊費(fèi),15天以上(不含15天)30天以下,可以收取不超過總額的50%的折舊費(fèi),超過30天的,雙方友好協(xié)商,但最高折舊額不能超過總額的55%。
3.依有關(guān)法律規(guī)定辦理。根據(jù)《部分商品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》第13 條的規(guī)定,在符合換貨條件下,消費(fèi)者不愿意調(diào)換同型號同規(guī)格產(chǎn)品而要求退貨的,銷售者應(yīng)當(dāng)予以退貨,對已使用過的產(chǎn)品要向消費(fèi)者收取折舊費(fèi)。折舊費(fèi)是折舊率、產(chǎn)品價(jià)格、產(chǎn)品使用日期三者的乘積。計(jì)算公式為:折舊費(fèi)= 折舊率(每日)× 產(chǎn)品使用日期(日)× 產(chǎn)品價(jià)格。折舊率在《實(shí)施三包的部分商品目錄》中有詳細(xì)規(guī)定。
4.仔細(xì)看一下三包協(xié)議,如果沒有規(guī)定商品出現(xiàn)質(zhì)量問題消費(fèi)者提出退換貨時(shí)商家要消費(fèi)者承擔(dān)折舊的話,那就不要理會商家的無理要求,如有爭議可以到當(dāng)?shù)叵麉f(xié)去投訴。估計(jì)商家也不想把事情鬧大,質(zhì)量問題退貨要不要出折舊費(fèi) 你只要據(jù)理力爭應(yīng)該能夠解決問題。
我花了8400元買了一輛電動三輪車全鵬篷封閉式倆多月了一直出現(xiàn)質(zhì)量問題,要求退貨退款,需要折舊費(fèi)嗎?如果屬于車輛質(zhì)量問題影響使用質(zhì)量問題退貨要不要出折舊費(fèi) 的質(zhì)量問題退貨要不要出折舊費(fèi) ,可以要求維修、更換或者退貨質(zhì)量問題退貨要不要出折舊費(fèi) ,不需要支付折舊費(fèi)。
三包期內(nèi)退換車需要折舊費(fèi)嗎不需要質(zhì)量問題退貨要不要出折舊費(fèi) ,國家質(zhì)檢總局起草質(zhì)量問題退貨要不要出折舊費(fèi) 的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定(征求意見稿)》中提到汽車“三包”規(guī)定退換車要收取折舊費(fèi)或合理使用費(fèi)質(zhì)量問題退貨要不要出折舊費(fèi) ,有違上述原則,對消費(fèi)者不公平、不合理。
銷售 商 說明瑕疵的,只能就瑕疵部分免責(zé),而不能整車免責(zé)等七條意見。
1.合理確定汽車損耗件目錄
《意見》指出,《征求意見稿》并未公布汽車損耗件目錄,現(xiàn)在有生產(chǎn)廠家將整車所有能轉(zhuǎn)動的部件都列為損耗件,這種做法顯然不合理,那些諸如輪胎、雨刮器等毫無異議屬于損耗件的零配件,如果確有產(chǎn)品質(zhì)量問題,生產(chǎn) 商 和銷售商必須也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)“三包”責(zé)任。
應(yīng)縮短提供備用車的限定時(shí)間
2.“征求意見稿”第二十六條規(guī)定:“…包括等待維修備用件的時(shí)間,超過5日的,修理商應(yīng)當(dāng)為消費(fèi)者提供備用車,或者給予合理的交通費(fèi)用補(bǔ)償?!薄兑庖姟分赋?,超過5天才提供備用車,時(shí)間太長。因?yàn)槠囋谌诎l(fā)生的質(zhì)量問題,是經(jīng)營者的責(zé)任,其過錯(cuò)已經(jīng)影響質(zhì)量問題退貨要不要出折舊費(fèi) 了消費(fèi)者正常的工作和生活,因此,所謂5天時(shí)間的規(guī)定需要縮短。
3.免費(fèi)退車以實(shí)際公里數(shù)核算較合理
“征求意見稿”第二十三條規(guī)定:“家用汽車產(chǎn)品售出后30日之內(nèi),出現(xiàn)因產(chǎn)品質(zhì)量問題而產(chǎn)生的……嚴(yán)重安全性能故障,消費(fèi)者可以選擇退貨、更換、修理。消費(fèi)者要求退貨的,銷售商應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)免費(fèi)退貨?!薄兑庖姟分赋觯嚾且蚤_具發(fā)票時(shí)間為“購車”時(shí)間,但消費(fèi)者提車時(shí)間經(jīng)常會錯(cuò)后,再加上驗(yàn)車、辦牌照等,消費(fèi)者實(shí)際開始用車的時(shí)間大大延遲,因此,退換車的限定時(shí)間應(yīng)充分考慮這些客觀因素。
4.應(yīng)明確指定質(zhì)量鑒定第三方
《意見》指出,希望汽車“三包”規(guī)定能明確指定第三方鑒定機(jī)構(gòu),并在舉證責(zé)任方面向處于弱勢地位的消費(fèi)者有所傾斜,同時(shí),國家應(yīng)大力發(fā)展第三方鑒定機(jī)構(gòu),以解決目前出現(xiàn)質(zhì)量問題卻鑒定無門的窘?jīng)r。
5.避免同一故障反復(fù)修
在《征求意見稿》第三章修理商的義務(wù)中,應(yīng)當(dāng)參照《部分商品修理更換通貨責(zé)任規(guī)定》的相關(guān)條款,規(guī)定保證修理后的產(chǎn)品能夠正常使用30日以上,避免同一故障反復(fù)維修。
(圖/文/攝: 杜式凡) @2019
新買的手機(jī)有質(zhì)量問題,退款要扣折舊費(fèi)嗎不需要折舊費(fèi)質(zhì)量問題退貨要不要出折舊費(fèi) ,,但是如果手機(jī)有劃痕或者明顯人為碰撞的痕跡的話,估計(jì)手機(jī)店不會給質(zhì)量問題退貨要不要出折舊費(fèi) 你退款,,只能針對手機(jī)的質(zhì)量問題給質(zhì)量問題退貨要不要出折舊費(fèi) 你免費(fèi)維修。。。