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青島航空公司行李托運(yùn)限重

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2024.04.13
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青島航空托運(yùn)行李限制重量是多少內(nèi)?一個(gè)大人帶一個(gè)兒童托運(yùn)行李加起來(lái)最多可帶多少公斤?還有托運(yùn)紙箱可

不管數(shù)量青島航空公司行李托運(yùn)限重 ,只管重量青島航空公司行李托運(yùn)限重 ,重量是按青島航空公司行李托運(yùn)限重 你購(gòu)買行李青島航空公司行李托運(yùn)限重 的重量。身邊的行李,限制是7Kg,但是一般不會(huì)查。

乘坐飛機(jī)一個(gè)人允許帶幾件行李?

坐飛機(jī)到底能免費(fèi)帶多少行李?這個(gè)問(wèn)題取決于你是乘坐“全服務(wù)航空”還是“廉價(jià)航空”?是要托運(yùn)行李還是要帶入機(jī)艙?以及你是在國(guó)內(nèi)旅行青島航空公司行李托運(yùn)限重 ,還是要出國(guó)?

圖:行李廳攝影:拉上窗簾

傳統(tǒng)航空公司一般可以免費(fèi)托運(yùn)20公斤行李,但“廉價(jià)航空”基本上都不提供免費(fèi)的托運(yùn)行李額。中國(guó)人出門少,帶的行李多。乘坐廉價(jià)航空時(shí),到了機(jī)場(chǎng)才知道不能免費(fèi)托運(yùn),罵娘的撒波的每天都有,不利于建設(shè)和諧社會(huì)。所以有必要在購(gòu)票時(shí),認(rèn)真了解航空公司關(guān)于行李的規(guī)定,認(rèn)真了解哪些公司是廉價(jià)航空。

目前我國(guó)44家客運(yùn)航空公司中的14家是廉價(jià)航空(或名曰“差異化服務(wù)”),它們是:

1、天津航空,2、春秋航空,3、首都航空

4、祥鵬航空,5、中國(guó)聯(lián)合航空,6、西部航空

7、金鵬航空,8、北部灣航空,9、九元航空

10、福州航空,11、烏魯木齊航空,12、長(zhǎng)安航空

13、江西航空,14、桂林航空

圖:辦票柜臺(tái)攝影:拉上窗簾

這些公司是否能夠免費(fèi)托運(yùn)行李與“票價(jià)的折扣程度”相關(guān)。如果按“民航指導(dǎo)價(jià)”,也就是全價(jià)購(gòu)買機(jī)票,也是可以托運(yùn)20公斤甚至30公斤的行李。但因?yàn)槿珒r(jià)票貴到離譜,根本不會(huì)有人買,所以廉價(jià)航空機(jī)票里大多不包含免費(fèi)的托運(yùn)行李額。

但也有幾家廉價(jià)航空公司的折扣票可以免費(fèi)托運(yùn)行李,比如春秋航空、天津航空、九元航空和西部航空等。這些公司可以托運(yùn)行李的機(jī)票都不是最低價(jià),實(shí)際上是“機(jī)票+行李”的優(yōu)惠套票。比如厚道的是長(zhǎng)安航空和中聯(lián)航,當(dāng)前一些航線上即便兩折也給10公斤的行李額青島航空公司行李托運(yùn)限重 ;而九元航空的某些折扣票有時(shí)甚至可以托運(yùn)40公斤行李,簡(jiǎn)直是貨運(yùn)航空青島航空公司行李托運(yùn)限重 !

圖:春秋航空攝影:拉上窗簾

各公司機(jī)票是否包含免費(fèi)托運(yùn)行李,包含多少托運(yùn)行李與機(jī)票的“艙位”有關(guān)。不同的航線,不同的票價(jià)折扣,不同的航空公司,能夠托運(yùn)的數(shù)量各不相同。要避免花冤枉錢,最好還是撥打航空公司的官方客服電話,或者選擇正規(guī)的OTA平臺(tái)訂票。OTA平臺(tái)通常會(huì)很貼心,會(huì)詳細(xì)地提醒行李額度,以及有無(wú)餐食等。

14家公司中對(duì)能夠帶入機(jī)艙“隨身行李”的重量也有規(guī)定,有的是7公斤,有的是5公斤。但因?yàn)榈菣C(jī)時(shí)并沒(méi)有人拿桿稱攔住你幺斤兩,所以意義不大,只要?jiǎng)e太囂張就行——比如說(shuō)不要扛著60升的登山包去坐春秋航空。

圖:中國(guó)特色攝影:拉上窗簾

無(wú)論是托運(yùn)的行李,還是隨身攜帶的行李,除重量外還有尺寸的規(guī)定。這個(gè)規(guī)定各公司也不統(tǒng)一,而且背包和箱子有圓有方有長(zhǎng)有扁有把手有輪子,執(zhí)行起來(lái)也“公婆各有理”麻煩的很。但中國(guó)人確實(shí)喜歡把行李箱帶入機(jī)艙,特別是一些肥頭大耳的家伙。

行李箱帶入機(jī)艙是低素質(zhì)的表現(xiàn),全世界都不喜歡中國(guó)人這么干。太多的箱子帶入機(jī)艙,常常因?yàn)闊o(wú)處擺放造成延誤,或?yàn)閾屝欣罴艿侗?jiàn)紅;然而托運(yùn)的話,國(guó)內(nèi)的行李服務(wù)確實(shí)太糟糕,等候太久,也常常把行李箱摔破刮傷??傊?,中國(guó)人在行李箱是否托運(yùn)的問(wèn)題上,當(dāng)前是“老鼠鉆風(fēng)箱”的狀態(tài)。

圖:兩難攝影:拉上窗簾

飛機(jī)坐多了之后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)行李箱其實(shí)沒(méi)啥必要,大部分物品都是帶去又帶回,中間根本沒(méi)有使用過(guò)。所以拉總給你的建議是:換成雙肩背包吧,還可以解放雙手去拍照。

但如果是長(zhǎng)期逗留或者搬家的話,帶個(gè)28寸的大箱子確實(shí)也有必要。這時(shí)建議選擇“全服務(wù)航空”,就不要跟窮人搶著去享受擁擠的“差異化服務(wù)”了。

圖:首都機(jī)場(chǎng)辦票柜臺(tái)攝影:拉上窗簾

我國(guó)所有的全服務(wù)航空(包括四家支線航空)目前都提供免費(fèi)的行李托運(yùn)服務(wù)。也就是說(shuō),對(duì)于這些公司來(lái)說(shuō),就算是0.1折的機(jī)票,也有至少20公斤的(限1件)的免費(fèi)托運(yùn)行李額。如果是商務(wù)艙或頭等艙,那你就算是把鍋碗瓢盆都托運(yùn)了,恐怕額度也夠青島航空公司行李托運(yùn)限重 !

在“隨身行李”方面,全服務(wù)公司并不允許帶太多,大多數(shù)只允許“5公斤”——因?yàn)榻鹂ㄣy卡們的筆記本電腦,現(xiàn)在都是MacBook Air,輕的很!在30家全服航空中,東航和吉祥給了“10公斤”的隨身行李額,算是比較厚道。但國(guó)內(nèi)最大方的還是藏航,西藏航空不僅可以攜帶10公斤的箱包登機(jī),而且還可以額外再攜帶5公斤的隨身行李!

圖:厚道的西藏航空攝影:拉上窗簾

包括西藏航空在內(nèi),我國(guó)30家“全服務(wù)”航空公司的名單是:

1、南航,2、東航,3、國(guó)航

4、海航,5、深圳航空,6、四川航空

7、廈門航空,8、山東航空,9、上海航空

10、吉祥航空,11、成都航空,12、華夏航空

13、長(zhǎng)龍航空,14、奧凱航空,15、西藏航空

16、昆明航空,17、河北航空,18、重慶航空

19、東海航空,20、瑞麗航空,21、青島航空

22、大連航空,23、多彩貴州航空,24、國(guó)航內(nèi)蒙古

25、北京航空,26、大新華航空,27、紅土航空

28、龍江航空,29、天驕航空,30、幸福航空

雖然號(hào)稱“全服務(wù)”,但其中有些公司也在玩“貓膩”。比如說(shuō)青島航空取消了嬰兒票的免費(fèi)行李額;奧凱航空雖然還提供20公斤的免費(fèi)行李額,但在很多航線上已不提供餐食——事實(shí)上,我國(guó)包括三大航在內(nèi)的餐食服務(wù)都在快速向廉價(jià)航空靠攏:南航的牛肉飯里已經(jīng)找不到肉塊,國(guó)航不在飯點(diǎn)時(shí)只有花生豆,東航甚至在短航線上啥都木有了,木有啦!

圖:奧凱很多航線沒(méi)有了餐食攝影:拉上窗簾

雖然在餐食服務(wù)上,國(guó)內(nèi)航空公司越來(lái)越向“周扒皮”看齊。國(guó)內(nèi)有一項(xiàng)服務(wù)現(xiàn)在依然與國(guó)際接軌。在我國(guó),無(wú)論是全服務(wù)航空,還是廉價(jià)航空,“嬰兒車”和“輪椅”都是可以免費(fèi)托運(yùn)的,不占用免費(fèi)行李額。

有時(shí)候你購(gòu)買的是“代碼共享航班”,也就是“掛羊頭賣狗肉”的那種:票是“羊”賣的,由“狗”來(lái)執(zhí)飛。在這個(gè)時(shí)候,行李規(guī)定一般以“羊”為準(zhǔn),除非另有聲明。共享多發(fā)生在“平等”的羊與狗之間,它們的行李規(guī)定大多相同,很少會(huì)遇到托運(yùn)要加價(jià)的情況。萬(wàn)一被“狗”刁難,打個(gè)電話找“羊”投訴即可!

圖:無(wú)時(shí)間的是共享航班攝影:拉上窗簾

如果購(gòu)買的是聯(lián)程機(jī)票,轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)由“全服務(wù)航空”轉(zhuǎn)到了“廉價(jià)航空”身上,比如說(shuō)由東航到了中聯(lián)航,也是可以免費(fèi)托運(yùn)行李的。只要票是在東航購(gòu)買,而且青島航空公司行李托運(yùn)限重 他沒(méi)有聲明后半段不給托運(yùn)行李就行。這種情況比較爽,等于免費(fèi)薅廉價(jià)航空的羊毛。但必須是官方的聯(lián)程票,小代理分開(kāi)的兩張獨(dú)立機(jī)票是沒(méi)有這待遇的。

反過(guò)來(lái)呢?如果廉價(jià)航空出售的聯(lián)程機(jī)票轉(zhuǎn)到了全服務(wù)航空呢?——呃,這種情況好像不會(huì)發(fā)生。如果真的存在的話,拉總認(rèn)為在全服務(wù)那段應(yīng)該也能免費(fèi)托運(yùn)行李。因?yàn)闆](méi)有哪個(gè)地服人員,會(huì)閑蛋到去管這種事。

圖:地面服務(wù)人員攝影:拉上窗簾

說(shuō)到辦票時(shí)的地服人員,有一個(gè)有趣的現(xiàn)象。在乘坐廉價(jià)航空時(shí),你可能也會(huì)有感覺(jué),同一家廉價(jià)航空公司,去程時(shí)行李要加錢,回程時(shí)行李帶上飛機(jī)往往沒(méi)人管(或者反向)。為什么呢?——這是因?yàn)樵谀惴党虝r(shí)的地服多半是機(jī)場(chǎng)的“代理”,她們能省一事就省一事,很少會(huì)冒著被投訴的風(fēng)險(xiǎn)幫別的公司收取超額行李費(fèi)!除非你的行李實(shí)在大——比如說(shuō),你搬了一架鋼琴!

以上是國(guó)內(nèi)的情況。如果出國(guó)的話,國(guó)際航班的行李額會(huì)多一些。雖然國(guó)際上廉價(jià)航空的行李規(guī)定大多與國(guó)內(nèi)相同(當(dāng)然嘍,國(guó)內(nèi)是跟國(guó)外學(xué)的),但國(guó)際航線的行李,通常都是23公斤,而且大多可以托運(yùn)兩件!

圖:行李一排排攝影:拉上窗簾

“兩件23公斤”聽(tīng)上去很多,但對(duì)于代購(gòu)或留學(xué)生來(lái)說(shuō)也不算多,而且兩件行李還不能合并額度。也就是說(shuō),每件都得在23公斤以下。如果一件超了,可以勻一下行李——那么如果合起來(lái)超了一點(diǎn)該怎么辦呢?有兩個(gè)辦法:1、搭訕一個(gè)沒(méi)啥行李的“好朋友”蹭他的額度。遇到好心地服,就放你過(guò)去了;2、取出一些沉物件,掛身上扛著!

本文轉(zhuǎn)載自微信公眾號(hào):拉上窗簾

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韓國(guó)仁川到青島的青島航空能帶多少行李

稍微超一點(diǎn)青島航空公司行李托運(yùn)限重 的話青島航空公司行李托運(yùn)限重 ,可以跟柜臺(tái)商量青島航空公司行李托運(yùn)限重 ,遇到好說(shuō)話的不會(huì)找你要錢。

但超太多了就不行了,不單純是補(bǔ)交點(diǎn)錢的問(wèn)題了。這里還涉及到機(jī)場(chǎng)操作搬運(yùn)能力的問(wèn)題。特別重的超規(guī)格行李,機(jī)場(chǎng)需要專門的設(shè)備來(lái)操作。所以建議你還是分成兩個(gè)行李箱來(lái)裝。

青島航空登機(jī)可以帶一個(gè)雙肩包在拎一個(gè)女士包嗎?

青島航空登機(jī),可以帶一個(gè)雙肩包,再另一個(gè)律師包青島航空公司行李托運(yùn)限重 的,青島航空公司行李托運(yùn)限重 你如果有小青島航空公司行李托運(yùn)限重 的拉桿箱,也也可注意事項(xiàng)是你不可以帶鋰電池青島航空公司行李托運(yùn)限重 的,還有這個(gè)手電手機(jī)電充,還有這個(gè)化妝品水噴霧打火機(jī)打火機(jī)什么的,不要隨身攜帶,最好是辦理托運(yùn)祝你旅途愉快帶上飛機(jī)的

青島航空的飛機(jī)可以帶海鮮嗎?怎么帶?

可以托運(yùn)青島航空公司行李托運(yùn)限重 ,有托運(yùn)費(fèi)青島航空公司行李托運(yùn)限重 的青島航空公司行李托運(yùn)限重 ,打電話問(wèn)航空公司

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北京交通事故律師-許瑞林

12-23 09:53

趕飛機(jī)遲到行李無(wú)法托運(yùn)

當(dāng)被告知行李不能托運(yùn),人可以先走時(shí),意味著已經(jīng)截載,行李會(huì)隨下一班飛目的地的飛機(jī)托運(yùn)詢問(wèn)柜臺(tái)負(fù)責(zé)人下一班飛機(jī)的航班號(hào),落地時(shí)間,留下負(fù)責(zé)人電話以防后續(xù)承運(yùn)航司再有變更,飛機(jī)托運(yùn)行李規(guī)定趕飛機(jī)遲到行李無(wú)法托運(yùn):一般國(guó)內(nèi)航班,持成人或 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

03-21 16:02

機(jī)場(chǎng)行李托運(yùn)能拖下一班機(jī)嗎

根據(jù)《中國(guó)民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定:第四十一條承運(yùn)人為了運(yùn)輸安全機(jī)場(chǎng)行李托運(yùn)能拖下一班機(jī)嗎,可以會(huì)同旅客對(duì)其行李進(jìn)行檢查,擴(kuò)展資料機(jī)場(chǎng)行李托運(yùn)能拖下一班機(jī)嗎:民航局關(guān)于行李托運(yùn)的規(guī)定如下(國(guó)內(nèi)的)機(jī)場(chǎng)行李托運(yùn)能拖下一班機(jī)嗎: 第 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

11-09 10:54

飛機(jī)托運(yùn)行李晚點(diǎn)

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

04-08 13:29