車輛無(wú)責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn)
法76條草案由全國(guó)人大進(jìn)行二審車輛無(wú)責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn) ,修改后的草案規(guī)定車輛無(wú)責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn) ,無(wú)責(zé)任賠償標(biāo)準(zhǔn)可參考以下車輛無(wú)責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn) :機(jī)動(dòng)車 發(fā)生交通事故 造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償車輛無(wú)責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn) ;不足部分,按照下列規(guī)定 承擔(dān)賠償責(zé)任 :一、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由 有過(guò)錯(cuò)的一方 承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。二、 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車 駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;有證據(jù)證明非 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。關(guān)于10%的無(wú)責(zé)賠償責(zé)任,據(jù)北京晚報(bào)報(bào)導(dǎo):全國(guó)人大法律委員會(huì)同內(nèi)務(wù)司法委員會(huì)和國(guó)務(wù)院法制辦、公安部研究,認(rèn)為需要說(shuō)明:機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,都是先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,不足的部分才由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。草案上述規(guī)定與1991年國(guó)務(wù)院頒布的道路 交通事故處理 辦法確定的賠償原則是一致的,也是多年來(lái)公安機(jī)關(guān) 處理交通事故 的實(shí)際做法,執(zhí)行中基本可行。據(jù)此,法律委員會(huì)建議維持草案這一規(guī)定。對(duì)于無(wú)責(zé)的10%,我很困惑:交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定車輛無(wú)責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn) 了有責(zé)與無(wú)責(zé)的責(zé)任限額區(qū)別,無(wú)責(zé)任限額只有12000元,責(zé)任限額以外的部分,無(wú)責(zé)方自己就得掏錢賠償。1991年的交通事故處理辦法規(guī)定了10%,那時(shí)候沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn),現(xiàn)在有了交強(qiáng)險(xiǎn),為何不把它包括進(jìn)去?如果不包括,車主買交強(qiáng)險(xiǎn)的意義是什么?交強(qiáng)險(xiǎn)本來(lái)已經(jīng)使守法的大多數(shù)人承擔(dān)了額外的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,可是,在萬(wàn)一發(fā)生交通事故時(shí),特別是無(wú)責(zé)任的交通事故時(shí),這些守法的人沒(méi)有得到應(yīng)有的保護(hù)。交通事故的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn),不是掌握在機(jī)動(dòng)車一方,而是由交通行為參與者共同決定。如果說(shuō)機(jī)動(dòng)車一方有責(zé)任,要承擔(dān)賠償責(zé)任,那是應(yīng)該的。而交通事故完全是由受害方違反交通法規(guī)的行為造成的,機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)的不應(yīng)是賠償責(zé)任,而是道義責(zé)任。這個(gè)道義責(zé)任交強(qiáng)險(xiǎn)如不能完成,由無(wú)責(zé)方個(gè)人承擔(dān)是不公平的,法律應(yīng)當(dāng)考慮將這個(gè)道義責(zé)任納入交強(qiáng)險(xiǎn),或者由交通事故救助基金完成。
交通事故中無(wú)責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎樣賠償標(biāo)準(zhǔn)?一、 交通事故 中無(wú)責(zé) 交強(qiáng)險(xiǎn) 怎樣 賠償標(biāo)準(zhǔn) ? 針對(duì)無(wú)責(zé)情況下車輛無(wú)責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn) : 1.如 醫(yī)療費(fèi) 及財(cái)產(chǎn)損失車輛無(wú)責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn) ,如已經(jīng)得到賠償就不能賠了。 2.另死亡 傷殘 是可以累加賠償車輛無(wú)責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn) 的車輛無(wú)責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn) ,因?yàn)槿耸菬o(wú)法定價(jià)。 機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額 死亡 傷殘賠償 限額車輛無(wú)責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn) :110,000元人民幣 醫(yī)療費(fèi)用 賠償限額:10,000元人民幣 財(cái)產(chǎn)損失賠償限額:2,000元人民幣 機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額 死亡傷殘賠償限額:11,000元人民幣 醫(yī)療費(fèi)用賠償限額:1,000元人民幣 財(cái)產(chǎn)損失賠償限額:100元人民幣 死亡傷殘賠償限額:是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的死亡傷殘費(fèi)用所承擔(dān)的最高 賠償金 額。死亡傷殘費(fèi)用包括 喪葬費(fèi) 、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、 殘疾賠償金 、殘疾輔助器具費(fèi)、 護(hù)理費(fèi) 、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被 撫養(yǎng) 人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi),被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的 精神損害 撫慰金。 醫(yī)療費(fèi)用賠償限額:是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的醫(yī)療費(fèi)用所承擔(dān)的最高賠償金額。醫(yī)療費(fèi)用包括醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi),必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。 財(cái)產(chǎn)損失賠償限額:是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)的最高賠償金額。 二、交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)賠付是有條件的賠償嗎 1、交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)賠付相關(guān)規(guī)定 所謂的交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)任賠付,也就是交通事故雙方,一方是全責(zé),而對(duì)于另外的一方則是完全的沒(méi)有責(zé)任的,而這個(gè)時(shí)候,如果全責(zé)一方出現(xiàn)車輛的損失,但是本身的人員沒(méi)有傷亡的話,那么,對(duì)于無(wú)責(zé)任一方則是不需要承擔(dān)任何的費(fèi)用的,而車輛的一些修理費(fèi)用等則是需要有全責(zé)一方的保險(xiǎn)公司給予賠償。簡(jiǎn)而言之,就是如果對(duì)于全責(zé)一方出現(xiàn)了人員的傷亡的話,這個(gè)時(shí)候根據(jù)強(qiáng)險(xiǎn)的無(wú)責(zé)任賠付則是有這樣的一個(gè)條款,就是對(duì)于事故的雙方來(lái)說(shuō),對(duì)于無(wú)責(zé)的一方其保險(xiǎn)公司也是需要按著無(wú)責(zé)的賠償限額來(lái)對(duì)有人員傷亡的一方進(jìn)行賠償?shù)?,這樣就很好的將責(zé)任轉(zhuǎn)移到了保險(xiǎn)公司,而我們強(qiáng)制性購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn),在這里的優(yōu)越性就顯現(xiàn)出來(lái)的,而對(duì)于具體的賠償費(fèi)用的話則是醫(yī)療費(fèi)用的最高限額為1000元,而死亡傷殘的賠償最高限額則是為11000元,對(duì)于財(cái)產(chǎn)的話,最高限額則是為100,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是有保險(xiǎn)公司來(lái)承擔(dān)了這個(gè)賠償責(zé)任,而對(duì)于無(wú)責(zé)的一方則是不需要來(lái)承擔(dān)事故責(zé)任的。 2、交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)賠付是有條件的賠償 需要提醒大家的是,交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)賠付雖名為“無(wú)責(zé)”,但并不是無(wú)條件賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)賠付應(yīng)當(dāng)考慮一個(gè)最基本的要素:無(wú)責(zé)機(jī)動(dòng)車是否與損害結(jié)果存在因果關(guān)系。無(wú)論是 人身?yè)p害 還是財(cái)產(chǎn)損失,無(wú)責(zé)方機(jī)動(dòng)車均應(yīng)與受害人所乘坐車輛或財(cái)產(chǎn)損失車輛發(fā)生碰撞或接觸,對(duì)受害人的人身?yè)p害或損壞財(cái)物實(shí)際產(chǎn)生了作用力,也就是通常所說(shuō)的“碰撞”賠償原則。因此,交強(qiáng)險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)賠付是以損害結(jié)果與無(wú)責(zé)車輛存在一定因果關(guān)系為前提。 在車輛購(gòu)入之后,當(dāng)事人不需買一 定金 額的交強(qiáng)險(xiǎn),但是保險(xiǎn)公司不是在車輛任何損傷之后都會(huì)進(jìn)行理賠手續(xù)。只有當(dāng)事人屬于無(wú)過(guò)錯(cuò)方,無(wú)責(zé)任,這樣保險(xiǎn)公司只會(huì)酌情進(jìn)行賠償,繳納多少金額的交強(qiáng)險(xiǎn),就會(huì)獲得一定金額的保險(xiǎn)幫助賠償。這樣在緊急情況下能夠派上用場(chǎng)。
無(wú)責(zé)車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么一、無(wú)責(zé)車 交強(qiáng)險(xiǎn)賠償 標(biāo)準(zhǔn)是什么 醫(yī)療費(fèi)用 賠償限額為1000元,死亡 傷殘賠償 限額為11000元,財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。 二、什么是 交強(qiáng)險(xiǎn) 無(wú)責(zé)賠付? 《機(jī)動(dòng)車 交通事故責(zé)任 強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》規(guī)定在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在 交通事故 中無(wú)責(zé)任時(shí),保險(xiǎn)公司也要承擔(dān)賠償責(zé)任,這就是所謂車輛無(wú)責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn) 的無(wú)責(zé)賠償。 《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》規(guī)定交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額。因此,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在交通事故中無(wú)責(zé)任時(shí),保險(xiǎn)公司也要承擔(dān)賠償責(zé)任。 無(wú)責(zé)任方(當(dāng)事人在事故中無(wú)責(zé)、無(wú)需承擔(dān)任何責(zé)任或賠償責(zé)任)在無(wú)責(zé)的情況下從自己所投保的交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)賠償限額內(nèi)強(qiáng)制承擔(dān)保險(xiǎn)賠償?shù)男袨?,也就是說(shuō)車輛無(wú)責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn) :在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍內(nèi),只要是事故當(dāng)事人之一,無(wú)責(zé)任方所在的保險(xiǎn)公司也必須得按無(wú)責(zé)賠償限額給財(cái)產(chǎn)受損者或人身受傷者承擔(dān)一定的賠償責(zé)任,將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到保險(xiǎn)公司,體現(xiàn)交強(qiáng)險(xiǎn)強(qiáng)制保險(xiǎn)的優(yōu)越性,實(shí)現(xiàn)對(duì)受害者的保險(xiǎn)補(bǔ)償。 無(wú)責(zé)賠付,就是交強(qiáng)險(xiǎn)強(qiáng)制性的優(yōu)越性,當(dāng)事人在事故中無(wú)責(zé)的情況下從自己所投保的交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)賠償限額內(nèi)強(qiáng)制承擔(dān)保險(xiǎn)賠償?shù)男袨?,由有?zé)方的交強(qiáng)險(xiǎn)代賠,目的是交通強(qiáng)制保險(xiǎn)要保證第三者的最大利益。所以有一個(gè)無(wú)責(zé)代賠,前提是雙方必須都有購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)。所以無(wú)責(zé)賠付并不存在爭(zhēng)議。 三、交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)賠付是無(wú)條件賠償嗎? 根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定車輛無(wú)責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn) :“機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任?!币虼?,很多車主甚至 車險(xiǎn)理賠 人員都誤以為無(wú)責(zé)賠償就是無(wú)條件賠償,只要是碰上了交通事故,就得自認(rèn)倒霉。那么,交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)任賠償是否是無(wú)條件且無(wú)前提的呢?其實(shí)不然,保險(xiǎn)公司在承擔(dān)無(wú)責(zé)賠償之前應(yīng)當(dāng)做兩個(gè)重要判斷: 1、道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險(xiǎn)公司不予賠償。此處的“故意”是指:由于受害人明知自己的行為會(huì)發(fā)生人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,而仍放任或希望這種結(jié)果的發(fā)生。此案中受害人的自殺行為即符合這種情形,此時(shí),保險(xiǎn)公司無(wú)須承擔(dān)賠償責(zé)任,也無(wú)須墊付搶救費(fèi)用。 2、除此之外,還應(yīng)當(dāng)注意是否符合交強(qiáng)險(xiǎn)的其車輛無(wú)責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn) 他免責(zé)情形。 (一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的; (二)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的; (三)被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》第二十二條相關(guān)規(guī)定,有以上情形之一的,發(fā)生道路交通事故的,造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任,但要求保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償。 無(wú)責(zé)任賠付是交通事故雙方,一方是全責(zé),對(duì)于另外的一方則是完全的沒(méi)有責(zé)任的,如果全責(zé)一方出現(xiàn)車輛的損失,本身的人員沒(méi)有傷亡的話,那么對(duì)于無(wú)責(zé)任一方則是不需要承擔(dān)任何的費(fèi)用的,車輛的一些修理費(fèi)用等則是需要有全責(zé)一方的保險(xiǎn)公司給予賠償。
交通事故無(wú)責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失車輛無(wú)責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn) 的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任車輛無(wú)責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn) :(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。法律依據(jù)車輛無(wú)責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn) :《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。