營運車輛發(fā)生交通事故造成了。經(jīng)濟(jì)損失自損能否賠償營運 的?？梢砸髮Ψ劫r償營運損失。如果對方是全責(zé)的話。自損能否賠償營運 你的營運損失就由對方全額賠償。如果事故中自損能否賠償營運 你也有責(zé)任。那么對方只能賠償。自損能否賠償營運 他責(zé)任范圍內(nèi)的。例如對方是主要責(zé)任那么對方就賠償你營運損失的70%。同時你要拿出證據(jù)。證明你營運損失了多少。

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如果是對方全責(zé)的話，那需要對方的保險公司理賠，不需要動用你投保的保險。所以，你沒買車損險沒關(guān)系，只要買自損能否賠償營運 了交強險就可以讓對方理賠。車子出險的情況下，如果沒有人員傷亡，僅僅是車輛受到損壞的情況下，沒有辦法索賠誤工費，對方全責(zé)只能是要求對方為己方墊付全部修理費用而已。如果在有人員受到人身傷害的情況下，可以索賠醫(yī)療費、護(hù)理費、誤工費等相關(guān)費用。如果對方的車輛繳納自損能否賠償營運 了交強險及車輛損失險，可以由保險公司代為賠償。如果沒有繳納保險或者保險理賠額度不夠，只能由車主個人進(jìn)行理賠。據(jù)了解，當(dāng)前機動車保險分為交強險、基本險和附加險。其中交強險是由國家強制執(zhí)行的，最高賠付6萬元。車主應(yīng)該購買的保險包括商業(yè)第三者責(zé)任險，由于當(dāng)前醫(yī)療費用高昂，以及撞死人后需賠30萬元以上，而交強險最多只能賠付6萬元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法承擔(dān)事故帶來的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。不計免賠險建議車主最好購買，否則，一旦出現(xiàn)交通事故，保險公司最多只賠付總損失的80%。新車不用買自燃損失險，因為在保修期內(nèi)，一旦自燃會由廠家負(fù)責(zé)。還沒。對方是短排貨車。而且好幾年了。不值錢不值錢也要保全。扣自損能否賠償營運 他的車謝謝你。還有就是我的是營運車輛，可以向?qū)Ψ揭筌囕v停運損失費么如沒有車損險等商業(yè)保險，發(fā)生交通事故后，由承包第三者責(zé)任險的保險公司在承包范圍內(nèi)賠償。如在事故中無責(zé)任，可以要求對方車主及對方車輛承包的保險公司賠償。賠償后仍不能彌補損失的，責(zé)任自擔(dān)?，F(xiàn)在看看你上的是哪家保險公司。把理賠資料備齊了。提交一下試試吧自損能否賠償營運 ！畢竟你也投保了車損險如果購買第三者責(zé)任險可以由保險公司賠償，如果只有交強險就交強險賠付，超出部分自己負(fù)擔(dān)。第三者責(zé)任險是指被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險公司負(fù)責(zé)賠償。同時，若經(jīng)保險公司書面同意，被保險人因此發(fā)生仲裁或訴訟費用的，保險公司在責(zé)任限額以外賠償，但最高不超過責(zé)任限額的30％。以往絕大多數(shù)的地方政府將第三者責(zé)任險列為強制保險險種，不買這個保險，機動車便上不了牌也不能年檢。在機動車交通強制保險（簡稱交強險）出臺后，第三者責(zé)任險已成為非強制性的保險。車損險是“車輛損失險”的簡稱，是車輛保險中用途最廣泛的險種，無論是小剮小蹭，還是損壞嚴(yán)重，都可以由保險公司來支付修理費用。但車損險也有種種除外責(zé)任，如發(fā)生車輛碰撞事故后，繼續(xù)使用致使損失擴大，就會面臨保險公司的拒賠。

保險可以賠運營損失費。由于運營損失費屬于財產(chǎn)損失自損能否賠償營運 ，是在保單合同規(guī)定的范圍內(nèi)的，因此保險可以賠償。若用戶申請賠償?shù)慕痤~是在保險限額內(nèi)，保險公司會進(jìn)行賠償。若用戶申請賠償?shù)慕痤~超過自損能否賠償營運 了保險限額，超過的部分會根據(jù)事故責(zé)任比例由事故雙方承擔(dān)。具體的賠付比例，要按照保單合同中的規(guī)定來定。

拓展資料:

保險公司是指依保險法和公司法設(shè)立的公司法人。保險公司收取保費，將保費所得資本投資于債券、股票、貸款等資產(chǎn)，運用這些資產(chǎn)所得收入支付保單所確定的保險賠償。保險公司通過上述業(yè)務(wù)，能夠在投資中獲得高額回報并以較低的保費向客戶提供適當(dāng)?shù)谋ｋU服務(wù)，從而盈利。若用戶申請賠償?shù)慕痤~超過自損能否賠償營運 了保險限額，超過的部分會根據(jù)事故責(zé)任比例由事故雙方承擔(dān)。具體的賠付比例，要按照保單合同中的規(guī)定來定。

保險公司的業(yè)務(wù)分為兩類: (1) 人身保險業(yè)務(wù)，包括人壽保險、健康保險、意外傷害保險等保險業(yè)務(wù)。(2) 財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)，包括財產(chǎn)損失保險、責(zé)任保險、信用保險、保證保險等保險業(yè)務(wù)。自損能否賠償營運 我國的保險公司一般不得兼營人身保險業(yè)務(wù)和財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)。

保險公司，是采用公司組織形式的保險人，經(jīng)營保險業(yè)務(wù)。 保險關(guān)系中的保險人，享有收取保險費、建立保險費基金的權(quán)利。同時，當(dāng)保險事故發(fā)生時，有義務(wù)賠償被保險人的經(jīng)濟(jì)損失。

保險公司是銷售保險合約、提供風(fēng)險保障的公司。保險公司是指經(jīng)營保險業(yè)的經(jīng)濟(jì)組織。保險公司，是指經(jīng)中國保險監(jiān)督管理機構(gòu)批準(zhǔn)設(shè)立，并依法登記注冊的商業(yè)保險公司，包括直接保險公司和再保險公司。

當(dāng)事人請求道路管理者承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的自損能否賠償營運 ，人民法院應(yīng)予支持。

依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條規(guī)定自損能否賠償營運 ：因道路管理維護(hù)缺陷導(dǎo)致機動車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請求道路管理者承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持，但道路管理者能夠證明已按照法律、法規(guī)、規(guī)章、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者地方標(biāo)準(zhǔn)盡到安全防護(hù)、警示等管理維護(hù)義務(wù)的除外。

依法不得進(jìn)入高速公路的車輛、行人，進(jìn)入高速公路發(fā)生交通事故造成自身損害，當(dāng)事人請求高速公路管理者承擔(dān)賠償責(zé)任的，適用侵權(quán)責(zé)任法第七十六條的規(guī)定。

擴展資料：

道路交通事故損害賠償?shù)南嚓P(guān)要求規(guī)定：

1、投保人允許的駕駛?cè)笋{駛機動車致使投保人遭受損害，當(dāng)事人請求承保交強險的保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持，但投保人為本車上人員的除外。

2、依法分別投保交強險的牽引車和掛車連接使用時發(fā)生交通事故造成第三人損害，當(dāng)事人請求由各保險公司在各自的責(zé)任限額范圍內(nèi)平均賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持。

3、保險公司在賠償范圍內(nèi)向侵權(quán)人主張追償權(quán)的，人民法院應(yīng)予支持。追償權(quán)的訴訟時效期間自保險公司實際賠償之日起計算。

參考資料來源：百度百科-最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋

首先自損能否賠償營運 ，交通事故肇事方對受害人的賠償是一種民事侵權(quán)賠償責(zé)任自損能否賠償營運 ，適用《民法通則》和相關(guān)法規(guī)關(guān)于賠償?shù)囊?guī)定。對方提出的停運費用的損失也屬于該賠償范圍里面，所以你肯定要進(jìn)行賠償?shù)摹?/p>

然后，你和保險公司簽訂的保險合同的行為，是一種合同法法律關(guān)系，雙方的權(quán)利義務(wù)由合同條款規(guī)定。保險合同只負(fù)責(zé)事故造成的直接損失，停運費用屬于合同規(guī)定的間接損失，所以保險公司是不會賠償?shù)摹?/p>

最后，關(guān)于“非營運車”從事營運的問題，應(yīng)該屬于運管這方面機關(guān)管理的問題。它的停運損失該不該賠，自損能否賠償營運 我認(rèn)為有爭議，可以咨詢一下相關(guān)的機構(gòu)。

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