一、營運車輛停運損失賠償標準是什么

1、營運車輛停運費賠償標準是根據(jù)這輛車沈陽市營運車輛損失賠償標準 的停運損失來進行賠償沈陽市營運車輛損失賠償標準 的，也就是受害人被損的車輛，如果是用于貨物運輸或者是旅客運輸?shù)慕?jīng)營活動，在出現(xiàn)交通事故車輛維修期間造成的誤工損失，需要責任方來賠償。營運車輛的誤工費等于務(wù)工的收入乘以誤工的時間，誤工的收入是根據(jù)實際減少的收入來進行計算。

2、法律依據(jù)沈陽市營運車輛損失賠償標準 ：《中華人民共和國民法典》 第一千一百八十四條

侵害他人財產(chǎn)的，財產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時的市場價格或者其他合理方式計算。

第一千一百八十七條

損害發(fā)生后，當事人可以協(xié)商賠償費用的支付方式。協(xié)商不一致的，賠償費用應(yīng)當一次性支付；一次性支付確有困難的，可以分期支付，但是被侵權(quán)人有權(quán)請求提供相應(yīng)的擔保。

第一千一百九十一條

用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔侵權(quán)責任。用人單位承擔侵權(quán)責任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。

勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔侵權(quán)責任；勞務(wù)派遣單位有過錯的，承擔相應(yīng)的責任。

二、處理交通事故步驟是什么

處理交通事故步驟是：

1、受理報案，公安交通管理部門接到當事人或其他人的報案之后，按照管轄范圍予以立案；

2、現(xiàn)場處理，公安交通管理部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)，勘查現(xiàn)場，收集證據(jù)；

3、責任認定，在查清交通事故事實的基礎(chǔ)上，公安交通管理部門根據(jù)事故當事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等，對當事人的交通事故責任作出認定。

根據(jù)直接財產(chǎn)損失賠償?shù)囊?guī)定，車輛停運損失費賠償應(yīng)當以車輛停運期間實際發(fā)生的損失為限，其計算方法與直接財產(chǎn)損失的計算方法相同。

拓展資料沈陽市營運車輛損失賠償標準 ：

車輛停運損失費，是指在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害，如果受害人是以被損車輛用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，則在被損車輛修復(fù)期間，受害人因無法進行正常的貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟收入的減少，或日停運損失，由相關(guān)事故責任人對該損失進行的賠償。

法律依據(jù)沈陽市營運車輛損失賠償標準 ：

1、依據(jù)《中華人民共和國民法通則》第一百一十七條第二款、第三款規(guī)定：“損壞國家的、集體的財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)的，應(yīng)當恢復(fù)原狀或者折價賠償?！薄笆芎θ艘虼嗽馐芷渌卮髶p失的，侵害人并應(yīng)當賠償損失?！?/p>

2、最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》規(guī)定：在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的，交通事故責任者應(yīng)當予以賠償。因此，在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的，交通事故責任者應(yīng)當予以賠償。

評估方法：

《山東省價格鑒證操作規(guī)范》第六章6.4條第14項指出：生產(chǎn)經(jīng)營損失，一般根據(jù)正常生產(chǎn)經(jīng)營情況下平均實際收入和停產(chǎn)、停業(yè)期間的實際收入進行計算。實際收入應(yīng)為正常業(yè)務(wù)收入扣減可變成本后的余額。成本是由可變成本和不變成本組成。不變成本包括稅費、保險、運輸管理費、客貨運輸附加費、工商管理費等沈陽市營運車輛損失賠償標準 ；可變成本包括司機工資、燃油費、過路過橋費等。這就是說：每日純收入=每日營業(yè)額-每日不變成本-每日可變成本。

營運車輛停運費賠償標準是根據(jù)這輛車的停運損失來進行賠償?shù)纳蜿柺袪I運車輛損失賠償標準 ，也就是受害人被損的車輛沈陽市營運車輛損失賠償標準 ，如果是用于貨物運輸或者是旅客運輸?shù)慕?jīng)營活動，在出現(xiàn)交通事故車輛維修期間造成的誤工損失，需要責任方來賠償。營運車輛的誤工費等于務(wù)工的收入乘以誤工的時間，誤工的收入是根據(jù)實際減少的收入來進行計算。

根據(jù)交通事故的財產(chǎn)損失相關(guān)規(guī)定，在交通事故損害賠償案件中，事故的責任人除了要對事故所導(dǎo)致的實際財產(chǎn)損失進行賠償之外，另外受害人如果是營運車輛，因為事故而導(dǎo)致車輛停運出現(xiàn)的營運損失，那么在事故中的責任人也是需要進行相應(yīng)的賠償。

在交通事故發(fā)生之后一定要注意保護好現(xiàn)場，并且及時報警，以便交警能查清交通事故發(fā)生的原因以及雙方具體的責任。如果有人員傷亡，需要及時撥打120，發(fā)生交通事故的時候，現(xiàn)場保護很重要，不要推脫，更不能有逃避責任的行為，如果有逃逸情況，可能會構(gòu)成交通肇事罪，是需要承擔刑事責任的。

《最高法院關(guān)于交通事故糾紛的司法解釋》第十五條因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失沈陽市營運車輛損失賠償標準 ，當事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持沈陽市營運車輛損失賠償標準 ：其中依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失；非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。交通事故中車輛的停運損失，按照通常的運營收入情況來確定賠償數(shù)額。對于通常的運營收入情況，由車輛運營人承擔舉證責任。即車輛運營人要提供證據(jù)證明車輛停運的時間內(nèi)可以獲得的合理收入部分。

【法律分析】

車輛停運損失費標準出臺沈陽市營運車輛損失賠償標準 的依據(jù)沈陽市營運車輛損失賠償標準 ，是根據(jù)最高人民法院關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)：在交通事故損害賠償案件中沈陽市營運車輛損失賠償標準 ，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動沈陽市營運車輛損失賠償標準 ，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的，交通事故責任者應(yīng)當予以賠償。因此，在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的，交通事故責任者應(yīng)當予以賠償。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國民法典》

第二百三十八條 侵害物權(quán)，造成權(quán)利人損害的，權(quán)利人可以依法請求損害賠償，也可以依法請求承擔其沈陽市營運車輛損失賠償標準 他民事責任。

第二百三十九條 本章規(guī)定的物權(quán)保護方式，可以單獨適用，也可以根據(jù)權(quán)利被侵害的情形合并適用。

第二百四十條 所有權(quán)人對自己的不動產(chǎn)或者動產(chǎn)，依法享有占有、使用、收益和處分的權(quán)利。

第二百四十一條 所有權(quán)人有權(quán)在自己的不動產(chǎn)或者動產(chǎn)上設(shè)立用益物權(quán)和擔保物權(quán)。用益物權(quán)人、擔保物權(quán)人行使權(quán)利，不得損害所有權(quán)人的權(quán)益。

第二百四十二條 法律規(guī)定專屬于國家所有的不動產(chǎn)和動產(chǎn)，任何組織或者個人不能取得所有權(quán)。

按照最高法院規(guī)定沈陽市營運車輛損失賠償標準 ，交通事故造成營運中車輛損失沈陽市營運車輛損失賠償標準 的，應(yīng)當予以賠償。如果對方是正規(guī)沈陽市營運車輛損失賠償標準 的網(wǎng)約車，取得經(jīng)營許可證的，應(yīng)當賠償誤工費。

誤工費賠償標準：

誤工費是根據(jù)當事人的誤工時間和收入狀況確定的。傷者本人的誤工時間根據(jù)當事人接受治療的醫(yī)療機構(gòu)出具的診治證明確定。因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時間可以計算至最終評定傷殘的前一日。

當事人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。實際減少的收入必須是實際喪失的收入，包括工資、獎金、津貼、課酬、合法的兼職收入等，但一般不包括企業(yè)經(jīng)營者作為受害者時所喪失的經(jīng)營損失和特殊工種的補助費。

當事人無固定收入的，按照其最近3年的平均收入計算；當事人不能舉證證明其最近3年的平均收入狀況的，可以參照當?shù)叵嗤蛳嘟袠I(yè)上一年度職工的平均工資計算。