預(yù)約保單（Open Policy） 預(yù)約保單又稱“開口保單”、“敞口保單”海上保險(xiǎn)開口保單 ，是 保險(xiǎn)公司 承保 被保險(xiǎn) 人 在一定時(shí)期內(nèi)發(fā)運(yùn)海上保險(xiǎn)開口保單 的海上保險(xiǎn)開口保單 ，以 CIF 價(jià)格條件成交海上保險(xiǎn)開口保單 的出口貨物或以 FO B CFR 價(jià)格條件進(jìn)口貨物海上保險(xiǎn)開口保單 的 保險(xiǎn)單 。 預(yù)約保險(xiǎn)單載明保險(xiǎn)貨物的范圍、承保險(xiǎn)別、 保險(xiǎn)費(fèi)率 、 每批運(yùn)輸貨物的最高保險(xiǎn)金額以及 保險(xiǎn)費(fèi) 的計(jì)算辦法。

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流動(dòng)保險(xiǎn)單就是有一單保一單，單獨(dú)保的，條件可以每次都變的，保費(fèi)每單一交。

預(yù)約保險(xiǎn)單用在貨運(yùn)險(xiǎn)的比較多，就是設(shè)置一個(gè)統(tǒng)一的保險(xiǎn)條件，在一個(gè)時(shí)間段內(nèi)，按照固定的條件給每一筆貨物出單。預(yù)付保費(fèi)，或者到年底統(tǒng)一結(jié)算保費(fèi)，多退少補(bǔ)。

或者海上保險(xiǎn)開口保單 你可以理解為預(yù)約保單就是一個(gè)框架，框架內(nèi)由很多同樣條件的流動(dòng)保險(xiǎn)單組成。

拓展資料海上保險(xiǎn)開口保單 ：

流動(dòng)保險(xiǎn)單又稱 “未指定船只保險(xiǎn)單”、“統(tǒng)保保險(xiǎn)單”或 “報(bào)告式保單”。流動(dòng)保險(xiǎn)指財(cái)產(chǎn)在一定的區(qū)域內(nèi)可以自由移動(dòng)，而不影響保險(xiǎn)效力的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。

在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，通常都列明保險(xiǎn)標(biāo)的的所在地點(diǎn)，只有當(dāng)保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)在保險(xiǎn)單上載明的坐落地址發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，保險(xiǎn)人才負(fù)賠償責(zé)任。根據(jù)被保險(xiǎn)人需要，經(jīng)雙方事先約定，對某些財(cái)產(chǎn)可在指定區(qū)域移動(dòng)的保險(xiǎn)。

這種保單一般以一年為期，被保險(xiǎn)人事先估計(jì)一年內(nèi)可待運(yùn)送貨物的總價(jià)值，按約定費(fèi)率預(yù)先支付一部分保險(xiǎn)費(fèi)，在每批貨物運(yùn)出時(shí)通知保險(xiǎn)人，由保險(xiǎn)人自動(dòng)承保。保險(xiǎn)單到期結(jié)算，多退少補(bǔ)。這種保險(xiǎn)單也適用于倉儲(chǔ)物資及產(chǎn)品等流動(dòng)財(cái)產(chǎn)的承保。

由雙方約定一個(gè)保險(xiǎn)人承保的最高責(zé)任限額，被保險(xiǎn)人定期向保險(xiǎn)人報(bào)告在這一期間保險(xiǎn)標(biāo)的的品名、數(shù)量、實(shí)際價(jià)值，發(fā)生保險(xiǎn)事故，只要被保險(xiǎn)人每次報(bào)告的財(cái)產(chǎn)價(jià)值等情況屬實(shí)，在保險(xiǎn)金額限度內(nèi)，按實(shí)際損失賠償，保險(xiǎn)費(fèi)按財(cái)產(chǎn)實(shí)際價(jià)值進(jìn)行調(diào)整。

開口保單，又稱預(yù)約保險(xiǎn)單（Open policy），指保險(xiǎn)人交付給被保險(xiǎn)人以明示其訂立預(yù)約保險(xiǎn)合同并受預(yù)約保險(xiǎn)合同約束的書面憑證。

一般載明預(yù)約保險(xiǎn)合同的各項(xiàng)內(nèi)容。根據(jù)我國《海商法》第二百二十一條的規(guī)定，一般認(rèn)為，“保險(xiǎn)單并非保險(xiǎn)合同的全部，只構(gòu)成保險(xiǎn)合同的組成部分。”。

“保險(xiǎn)單是證明保險(xiǎn)合同存在的有力證據(jù)”。（

保險(xiǎn)憑證，我國《海商法》第二百三十二條稱之為“分別簽發(fā)的保險(xiǎn)單證”，俗稱小保單，指內(nèi)容和格式簡化海上保險(xiǎn)開口保單 了的保險(xiǎn)單。

保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人出具保險(xiǎn)憑證，是為了簡化訂立保險(xiǎn)合同的手續(xù)。預(yù)約保險(xiǎn)合同項(xiàng)下每一批貨物分別簽發(fā)的保險(xiǎn)憑證代表了一個(gè)獨(dú)立的海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同，每一張具體簽發(fā)的保險(xiǎn)單都是在預(yù)約保險(xiǎn)總合同下的分合同。

根據(jù)我國《海商法》第二百三十二條的規(guī)定，保險(xiǎn)憑證的內(nèi)容與預(yù)約保險(xiǎn)單的內(nèi)容不一致的，以分別簽發(fā)的保險(xiǎn)單證為準(zhǔn)。故“保險(xiǎn)憑證具有最終的合同效力”。

按照國際保險(xiǎn)業(yè)海上保險(xiǎn)開口保單 的習(xí)慣海上保險(xiǎn)開口保單 ，海運(yùn)保險(xiǎn)基本險(xiǎn)采用的是"倉至倉條款"海上保險(xiǎn)開口保單 ，即保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物遠(yuǎn)保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地發(fā)貨人倉庫或儲(chǔ)存處所開始生效海上保險(xiǎn)開口保單 ，包括正常運(yùn)輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的倉庫為止，但最長不超過被保險(xiǎn)貨物卸離海輪后60天。一般附加險(xiǎn)均已包括在一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍內(nèi)，凡已投保海運(yùn)保險(xiǎn)一切險(xiǎn)的就無需加保任何一般附加險(xiǎn)，但應(yīng)當(dāng)說明海運(yùn)保險(xiǎn)一切險(xiǎn)并非一切風(fēng)險(xiǎn)造成的損失均予負(fù)責(zé)。特殊附加險(xiǎn)的海運(yùn)戰(zhàn)爭險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍，包括由于戰(zhàn)爭、類似戰(zhàn)爭行為和敵對行為、武裝沖突或海盜行為，以及由此引起的捕獲、拘留、扣留、禁制、扣押所造成的損失；或者各種常規(guī)武器（包括水雷、魚雷、炸彈）所造成的損失；以及由于上達(dá)原因引起的共同海損犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。但對原子彈、氫彈等熱核武器所造成的損失不負(fù)賠償責(zé)任。戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任期限以水面危險(xiǎn)為限，即自貨物在起運(yùn)港裝上海輪或駁船時(shí)開始，直到目的離海輪或駁船為止；如不卸離海輪或駁船，則從海輪到達(dá)到目的港的當(dāng)天午夜起算滿15天，保險(xiǎn)責(zé)任自行終止。保險(xiǎn)條款還規(guī)定，在投保戰(zhàn)爭險(xiǎn)前提下，加保罷工險(xiǎn)不另收費(fèi)。

保運(yùn)通貨運(yùn)險(xiǎn)為您解答，希望可以幫到您。

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