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交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2023.06.18
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7、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任,5、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車 和行人通過(guò)的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%,負(fù)全部責(zé)任 者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的100%交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例,但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全 法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
交通事故責(zé)任劃分比例是多少

交通事故責(zé)任劃分比例是多少

在如今的社會(huì)汽車跟房子已經(jīng)成為交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 了不可或缺的幾樣?xùn)|西之一。而且隨著人們?cè)絹?lái)越富裕汽車的數(shù)量也是在不停的增長(zhǎng)交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 ,到如今已經(jīng)基本上在市區(qū)的家庭都有一臺(tái)車。伴隨而來(lái)的也有數(shù)不清的問(wèn)題類似于汽車追尾等的交通事故也是屢見(jiàn)不鮮了。下面就讓的我?guī)Т蠹伊私庖幌?交通事故責(zé)任劃分比例是多 少吧。

一 、交通事故責(zé)任劃分比例是多少

由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 ,雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任:(1)負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 ;(2)負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%;(3)負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%。

二、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全 法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

1、機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%;

2、機(jī)動(dòng)車一方負(fù) 同等責(zé)任的,承擔(dān)60%;

3、機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%;

4、機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)10%;

5、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車 和行人通過(guò)的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%;

6、交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方不 承擔(dān)責(zé)任;

7、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。

未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償,對(duì)超過(guò)保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,按照當(dāng)前規(guī)定賠償。

三、特殊情況洗的責(zé)任劃分和承擔(dān)

當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人未立即停車,為保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),或者有條件報(bào)案而不及時(shí)報(bào)案,致使事故基本事實(shí)無(wú)法查清的,應(yīng)當(dāng)按 下列規(guī)定承擔(dān)事故責(zé)任交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 :

1、一方當(dāng)事人有上述行為的,承擔(dān)全部責(zé)任;

2、當(dāng)事人均有上述行為的,共同承擔(dān)責(zé)任;但是,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通 事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)事故主要責(zé)任;

3、依法可以撤離現(xiàn)場(chǎng)、自行協(xié)商處理的交通事故除外

4、發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的:逃逸的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān) 交通事故逃逸的全部責(zé)任;但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的,由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

交通事故責(zé)任劃分比例是多少 @2019

交通事故責(zé)任認(rèn)定書中的各方的比例如何劃定

《 道路交通事故 處理辦法若干規(guī)定》交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 ,其中的第六條規(guī)定交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 , 交通事故責(zé)任 者應(yīng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的 損害賠償責(zé)任 。 負(fù)全部責(zé)任 者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的100%交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 ;負(fù)主要責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的60%至80%;負(fù)同等責(zé)任者,各承擔(dān)符合規(guī)定損失的50%;負(fù)次要責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的20%至40%;三方以上的交通事故責(zé)任者承擔(dān)的損害賠償責(zé)任,參照上述原則確定。 實(shí)務(wù)操作中一般的責(zé)任比例: 1、第一種是 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車 駕駛?cè)恕⑿腥酥g 發(fā)生交通事故 ; 機(jī)動(dòng)車與非 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反 道路交通安全 法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定 承擔(dān)賠償責(zé)任 : (1)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (2)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任; (3)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%的賠償責(zé)任; (4)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%的賠償責(zé)任; (5)機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)10%的賠償責(zé)任; (6)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方 不承擔(dān)責(zé)任 。 非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。 未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償,對(duì)超過(guò)最低保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,按照第一款的規(guī)定賠償。 2、第二種是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故。

交通事故責(zé)任劃分比例如何確定?

一、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故 由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任,雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任: (一)負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 ; (二)負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%; (三)負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%。 二、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有 證據(jù) 證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、 法規(guī) ,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。 (一)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%; (二)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%; (三)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%; (四)機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)10%; (五)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通過(guò)的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%; (六)交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任; (七)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú) 交通事故責(zé)任 的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。 未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償,對(duì)超過(guò)保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,按照當(dāng)前規(guī)定賠償。 三、特殊情況洗的責(zé)任劃分和承擔(dān) 當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人未立即停車,為保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),或者有條件報(bào)案而不及時(shí)報(bào)案,致使事故基本事實(shí)無(wú)法查清的,應(yīng)當(dāng)按下列規(guī)定承擔(dān)事故責(zé)任交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 : (一)一方當(dāng)事人有上述行為的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)當(dāng)事人均有上述行為的,共同承擔(dān)責(zé)任;但是,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)事故主要責(zé)任; (三)依法可以撤離現(xiàn)場(chǎng)、自行協(xié)商處理的交通事故除外; (四)發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的:逃逸的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān) 交通事故逃逸 的全部責(zé)任;但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的,由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)事故的主要責(zé)任。 由此可知, 交通事故責(zé)任劃分比例 的確定十分復(fù)雜,首先確定雙方當(dāng)事人的為機(jī)動(dòng)車車主還是非機(jī)動(dòng)車所有人,再根據(jù)事故原因判定主要責(zé)任、次要責(zé)任或全部責(zé)任,兩方面結(jié)合,共同確定交通事故雙方當(dāng)事人的應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任比例。另外,在發(fā)生交通事故后一定要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),故意破壞的當(dāng)事人將承擔(dān)全部責(zé)任。

交通事故責(zé)任認(rèn)定比例怎么劃分

一、交通事故交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 的責(zé)任劃分種類 交通事故責(zé)任 通常分為五級(jí):全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。交通事故責(zé)任的劃分是彼此對(duì)應(yīng)的交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 ,即全部責(zé)任對(duì)應(yīng)無(wú)責(zé)任、主要責(zé)任對(duì)應(yīng)次要責(zé)任、同等責(zé)任對(duì)應(yīng)同等責(zé)任。 二、全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任 一方當(dāng)事人有下列情形之一造成交通事故的,該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任,事故其交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 他方當(dāng)事人無(wú)責(zé)任: 1、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,負(fù)全部責(zé)任,他方無(wú)責(zé)任。 2、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,其他方當(dāng)事人無(wú)違章行為的,由過(guò)錯(cuò)一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任。 3、當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、 證據(jù) 滅失,公安交管部門無(wú)法查證道路交通事故事實(shí)的,由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任; 4、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)及毀滅證據(jù)的,由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。 5、駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時(shí),當(dāng)事人不立即停車,不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),致使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。 6、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。 7、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通 意外事故 的,各方均無(wú)責(zé)任。 三、主要責(zé)任和次要責(zé)任 當(dāng)事人一方具有以下行為的負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任: 1、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當(dāng)事人有違章行為,在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任。 2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,致使事故基本事實(shí)無(wú)法查清的,機(jī)動(dòng)車方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。 3、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車,未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),致使事故基本事實(shí)無(wú)法查清的,機(jī)動(dòng)車一方負(fù)事故主要責(zé)任。 四、同等責(zé)任 因兩方(或兩方以上)當(dāng)事人的違章行為共同導(dǎo)致交通事故的,其行為在事故中作用相當(dāng)?shù)?,?fù)同等責(zé)任。當(dāng)事人雙方具有以下行為的負(fù)同等責(zé)任: 1、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當(dāng)事人均有違章行為,且違章行為在交通事故中的作用基本相當(dāng)?shù)? 2、發(fā)生交通事故后各方當(dāng)事人均未立即停車,未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),致使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的;3.當(dāng)事人各方均有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的不確定責(zé)任 對(duì)交通事故無(wú)法查證事故事實(shí)的責(zé)任認(rèn)定的,公安交管部門制作 道路交通事故認(rèn)定書 ,載明道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí),但對(duì)事故責(zé)任不作認(rèn)定。 五、非機(jī)動(dòng)車與行人之間交通事故的劃分比例 1、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人一方?fù)次要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)80%的賠償責(zé)任; 2、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人一方?fù)同等責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)60%的賠償責(zé)任; 3、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥艘环截?fù)主要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)40%的賠償責(zé)任; 4、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人一方?fù)全部責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。

交通事故責(zé)任劃分比例

交通事故責(zé)任劃分比例是交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 :

1、完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部麥任,而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任;

2、主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負(fù)主要責(zé)任,另一方或第三方負(fù)次要麥任

;

3、造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為,情節(jié)相當(dāng),各方負(fù)同等責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 ,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 ,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 ,并送達(dá)當(dāng)事人。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十四條 對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議,當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

交通事故責(zé)任劃分及賠償比例

機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 ,負(fù)全責(zé)的一方一般承擔(dān)責(zé)任的比例為100%,負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)賠償責(zé)任的比例為50%。負(fù)主要責(zé)任的賠償比例,在北京為70%,負(fù)次要責(zé)任的賠償比例為30%。無(wú)責(zé)任的不承擔(dān)賠償責(zé)任。法律依據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 :《中華人民共和國(guó)道路交通安全法

交通事故責(zé)任劃分及賠償比例

機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故,負(fù)全責(zé)的一方一般承擔(dān)責(zé)任的比例為100%,負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)賠償責(zé)任的比例為50%。負(fù)主要責(zé)任的賠償比例,在北京為70%,負(fù)次要責(zé)任的賠償比例為30%。無(wú)責(zé)任的不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律依據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 :《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 :(一) 機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二) 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故,負(fù)全責(zé)的一方一般承擔(dān)責(zé)任的比例為100%,負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)賠償責(zé)任的比例為50%。負(fù)主要責(zé)任的賠償比例,無(wú)責(zé)任的不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故責(zé)任劃分及賠償比例的法律依據(jù)是怎樣的

交通事故的責(zé)任劃分及賠償比例的法律依據(jù)是《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定。

具體如下:

《道路交通安全法》第七十三條規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。

第七十六條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一) 機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二) 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故責(zé)任劃分及賠償比例 @2019

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歷時(shí)兩個(gè)月和解 十次以上的磋商談判 終于幫助客戶成功和解????????????

北京交通事故律師-許瑞林

10-09 17:30

要做就做最好的 所有的事交給我們 你只需要簽字拿錢即可

北京交通事故律師-許瑞林

09-28 18:54

一個(gè)多月達(dá)成和解,幫助當(dāng)事人拿到滿意賠償款!北京門頭溝交通事故,傷者無(wú)責(zé),元甲律師助力快速和解,和解金額15萬(wàn)余元,辦案效率和獲賠金額超出當(dāng)事人預(yù)期,獲得錦旗與口碑!

北京交通事故律師-許瑞林

10-28 15:12

交通事故責(zé)任比例劃分不明確,律師爭(zhēng)取有利責(zé)任,獲70萬(wàn)元賠償款!

由于事故導(dǎo)致行車記錄儀損壞,現(xiàn)場(chǎng)又沒(méi)有監(jiān)控錄像,所以責(zé)任劃分比例不明確,該如何爭(zhēng)取合法權(quán)益呢?
370熱度
案件走到法院,并不意味著一定要判決,以訴促調(diào)也能做到一別兩寬,各生歡喜。

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 18:46

問(wèn)交通事故搶救后死亡,索賠太高了,能力不夠

律師回復(fù)中...
2024-12-17 20:48

交通事故主次責(zé)任賠償比例劃分

(6)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C(jī)動(dòng)車和行人道路上發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%的賠償責(zé)任,法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程 ...
54熱度
北京延慶交通事故,六十多歲老人不幸去世,元甲律所理賠團(tuán)隊(duì)與保險(xiǎn)公司專業(yè)談判,一個(gè)多月達(dá)成和解,幫助家人拿到賠償款180萬(wàn)元。

北京交通事故律師-許瑞林

10-08 15:20

交通事故認(rèn)定書主次責(zé)任怎么劃分

法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任:(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任交通事故認(rèn)定書主次責(zé)任怎 ...
950熱度
專業(yè)才能高效,有一種欣慰叫做判如所請(qǐng)!北京延慶區(qū)交通事故,傷者評(píng)上十級(jí)傷殘,在開(kāi)庭中元甲律師對(duì)傷殘賠償金、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)極力爭(zhēng)取,得到法院支持,幫助傷者獲得賠償款合計(jì)40萬(wàn)元。

北京交通事故律師-許瑞林

10-14 15:28

問(wèn)小紅書以”存在涉及什么未經(jīng)網(wǎng)安部門認(rèn)證許可的服務(wù)軟件展示和分享”的理由封我的賬號(hào)但我從沒(méi)提供服務(wù)也從沒(méi)有想過(guò)通過(guò)這種途徑面對(duì)不合理封號(hào)申訴不核實(shí)秒駁回小紅書客服和官方從不正面回應(yīng)我的問(wèn)題敷衍推脫我的問(wèn)題我之前評(píng)論所發(fā)的軟件絕對(duì)通過(guò)網(wǎng)安認(rèn)證許可貴平臺(tái)可以找到mumu模擬器/雷電模擬器核實(shí)此功能且市面絕大部分手機(jī)模擬器都有這種功能如果真的未經(jīng)網(wǎng)安部門認(rèn)證許可那為什么這些軟件還沒(méi)有被國(guó)家勒令下架整改也可以查我私信和評(píng)論從沒(méi)提供服務(wù)也從沒(méi)有想過(guò)通過(guò)這種途徑?jīng)r且就算是先警告禁言調(diào)查我都不會(huì)有意見(jiàn)而不是核實(shí)都沒(méi)有核實(shí)直接封號(hào)秒駁回先前第一次投訴電話客服打電話跟我保證不會(huì)再有秒駁回的情況發(fā)生實(shí)際上電話客服也是扯皮踢皮球推卸責(zé)任敷衍我要么說(shuō)很體諒要么就說(shuō)我用了未經(jīng)國(guó)安部門認(rèn)證許可的軟件或者是國(guó)外平臺(tái)的軟件說(shuō)我通過(guò)個(gè)人技術(shù)手段可以下載到未經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)上架的軟件我可以很明確地說(shuō)我所用所說(shuō)的軟件均是國(guó)內(nèi)可以找到官網(wǎng)可以下載且有幾十甚至幾百萬(wàn)人用的軟件后續(xù)我第二次申訴沒(méi)想到還是秒駁回可以看到截圖是申訴上交時(shí)間為20241201-22:20:41手機(jī)截圖時(shí)間為22:21可以說(shuō)是光速駁回了請(qǐng)問(wèn)小紅書平臺(tái)的申訴審核是有真人審核核實(shí)嗎于是我再一次找到在線人工客服要求給我一個(gè)秒駁回的理由結(jié)果還是給不出我理由說(shuō)只有成功和不成功是不會(huì)有原因的那這樣小紅書平臺(tái)被誤封賬號(hào)都可以直接沒(méi)有具體理由封號(hào)無(wú)理由駁回然后客服又說(shuō)到盡力再幫我爭(zhēng)取讓我再給一次機(jī)會(huì)等了好久又換來(lái)一句唯一方法就是活躍賬號(hào)然后等我想請(qǐng)問(wèn)憑什么你們平臺(tái)秒駁回不認(rèn)真審核要讓我花時(shí)間去等最后說(shuō)反饋給專員聯(lián)系我等了兩三天還是沒(méi)有等到對(duì)于這種情況我可以起訴嗎

律師回復(fù)中...
2024-12-11 23:30

交通事故責(zé)任劃分后賠償比例

法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任交通事故責(zé)任劃分后賠償比例:(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé) ...
998熱度
一場(chǎng)交通事故,導(dǎo)致兩位至親去世。當(dāng)事人希望這一生和律師沒(méi)有任何交集,卻世事難平??????希望在時(shí)間的流逝中,可以稍稍撫平心中的痛??????????????

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 11:32

交通事故責(zé)任劃分比例有幾種

5、駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時(shí),當(dāng)事人不立即停車,不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),致使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任,2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,致使事故基本事實(shí)無(wú)法查清 ...
188熱度
又幫一位傷者獲得滿意賠償款,您的認(rèn)可就是我們的口碑!北京大興區(qū)交通事故,傷者的傷情評(píng)上九級(jí)傷殘,在庭審的激烈交鋒中,元甲律師積極爭(zhēng)取賠償比例,雖然傷者承擔(dān)主要責(zé)任,仍獲得28萬(wàn)余元賠償款!

北京交通事故律師-許瑞林

11-20 10:55

交通事故責(zé)任劃分主次次比例

(8)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任,(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,交通事故的損失是由非 ...
580熱度
13歲孩子在交通事故中不幸身亡,承擔(dān)同等責(zé)任,全家人陷入悲痛之中,元甲律師伸出援手常常幫助、總是安慰,不僅通過(guò)訴訟幫助家屬拿到賠償款合計(jì)86萬(wàn)余元,更以溫暖的手,撫平家屬心中的傷痕。

北京交通事故律師-許瑞林

11-07 16:21

交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例

7、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任,5、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車 和行人通過(guò)的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%,負(fù)全部責(zé)任 者,承 ...
140熱度
轉(zhuǎn)眼過(guò)去六個(gè)月了,元甲。一個(gè)有溫度的團(tuán)隊(duì)。

北京交通事故律師-許瑞林

11-26 21:04

電動(dòng)車交通事故責(zé)任劃分比例

7)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú) 交通事故責(zé)任 的,不承擔(dān)賠償責(zé)任,5)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通過(guò)的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%,但是,機(jī)動(dòng)車與非機(jī) ...
596熱度
二審持續(xù)勝訴,按照當(dāng)事人要求早日幫助其“回米米”????

北京交通事故律師-趙金保

09-28 12:46

2021年交通事故責(zé)任劃分比例

法律依據(jù)2021年交通事故責(zé)任劃分比例:《中華人民共和國(guó)道路交通安全法 交通事故責(zé)任劃分及賠償比例 機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故,負(fù)全責(zé)的一方一般承擔(dān)責(zé)任的比例為100%,負(fù)同等責(zé)任 ...
823熱度
北京延慶區(qū)交通事故,達(dá)成了和解協(xié)議,傷者獲得22萬(wàn)余元賠償款!這不僅僅是數(shù)字上的勝利,更是對(duì)受害者及其家庭未來(lái)生活的有力保障!

北京交通事故律師-趙金保

11-11 12:02

交通事故認(rèn)定書沒(méi)有責(zé)任比例

但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反 道路交通安全 法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定 承擔(dān)賠償責(zé)任 : (1)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止 ...
572熱度
又幫助一位傷者拿到滿意賠償款,獲得了錦旗與口碑!北京石景山區(qū)交通事故,傷者及家人迷茫無(wú)助,在元甲律師的專業(yè)庭審下,傷者評(píng)上十級(jí)傷殘,獲得賠償款34萬(wàn)元,遠(yuǎn)超出當(dāng)事人心理預(yù)期!

北京交通事故律師-趙金保

11-26 16:47

2021交通事故責(zé)任劃分比例

(二) 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,(二) 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,法律依據(jù)2021交 ...
149熱度
一審二審勝訴,維護(hù)了交通事故傷者的最大權(quán)益!傷者承擔(dān)次要責(zé)任,十級(jí)傷殘,元甲律師在開(kāi)庭中爭(zhēng)取對(duì)方承擔(dān)到70%的賠償比例,對(duì)護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)等分毫必爭(zhēng),獲得賠償款合計(jì)42萬(wàn)余元。

北京交通事故律師-趙金保

11-25 11:35

交通事故致人死亡責(zé)任劃分比例

(2)負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%交通事故致人死亡責(zé)任劃分比例,(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者交通事故致人死亡責(zé)任劃分比例他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的,交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其交通事故致人死亡責(zé)任劃分比例他 ...
440熱度
真金不怕火煉,服務(wù)不怕你來(lái)體驗(yàn),十八年的交通事故經(jīng)驗(yàn),四千多面錦旗的口碑,三百多期的公益講座,只為受害者代言,你的每一份信任在元甲都能得到最好的回報(bào)。

北京交通事故律師-趙金保

09-19 19:50

交通事故責(zé)任比例劃分

7、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任,5、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車 和行人通過(guò)的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%,三、特殊情況洗的 ...
261熱度