交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例
交通事故責(zé)任劃分比例是多少
在如今的社會(huì)汽車跟房子已經(jīng)成為交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 了不可或缺的幾樣?xùn)|西之一。而且隨著人們?cè)絹?lái)越富裕汽車的數(shù)量也是在不停的增長(zhǎng)交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 ,到如今已經(jīng)基本上在市區(qū)的家庭都有一臺(tái)車。伴隨而來(lái)的也有數(shù)不清的問(wèn)題類似于汽車追尾等的交通事故也是屢見(jiàn)不鮮了。下面就讓的我?guī)Т蠹伊私庖幌?交通事故責(zé)任劃分比例是多 少吧。
一 、交通事故責(zé)任劃分比例是多少
由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 ,雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任:(1)負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 ;(2)負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%;(3)負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%。
二、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全 法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
1、機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%;
2、機(jī)動(dòng)車一方負(fù) 同等責(zé)任的,承擔(dān)60%;
3、機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%;
4、機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)10%;
5、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車 和行人通過(guò)的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%;
6、交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方不 承擔(dān)責(zé)任;
7、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。
未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償,對(duì)超過(guò)保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,按照當(dāng)前規(guī)定賠償。
三、特殊情況洗的責(zé)任劃分和承擔(dān)
當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人未立即停車,為保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),或者有條件報(bào)案而不及時(shí)報(bào)案,致使事故基本事實(shí)無(wú)法查清的,應(yīng)當(dāng)按 下列規(guī)定承擔(dān)事故責(zé)任交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 :
1、一方當(dāng)事人有上述行為的,承擔(dān)全部責(zé)任;
2、當(dāng)事人均有上述行為的,共同承擔(dān)責(zé)任;但是,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通 事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)事故主要責(zé)任;
3、依法可以撤離現(xiàn)場(chǎng)、自行協(xié)商處理的交通事故除外
4、發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的:逃逸的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān) 交通事故逃逸的全部責(zé)任;但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的,由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
交通事故責(zé)任劃分比例是多少 @2019
交通事故責(zé)任認(rèn)定書中的各方的比例如何劃定《 道路交通事故 處理辦法若干規(guī)定》交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 ,其中的第六條規(guī)定交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 , 交通事故責(zé)任 者應(yīng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的 損害賠償責(zé)任 。 負(fù)全部責(zé)任 者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的100%交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 ;負(fù)主要責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的60%至80%;負(fù)同等責(zé)任者,各承擔(dān)符合規(guī)定損失的50%;負(fù)次要責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的20%至40%;三方以上的交通事故責(zé)任者承擔(dān)的損害賠償責(zé)任,參照上述原則確定。 實(shí)務(wù)操作中一般的責(zé)任比例: 1、第一種是 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車 駕駛?cè)恕⑿腥酥g 發(fā)生交通事故 ; 機(jī)動(dòng)車與非 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反 道路交通安全 法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定 承擔(dān)賠償責(zé)任 : (1)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (2)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任; (3)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%的賠償責(zé)任; (4)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%的賠償責(zé)任; (5)機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)10%的賠償責(zé)任; (6)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方 不承擔(dān)責(zé)任 。 非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。 未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償,對(duì)超過(guò)最低保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,按照第一款的規(guī)定賠償。 2、第二種是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故。
交通事故責(zé)任劃分比例如何確定?一、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故 由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任,雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任: (一)負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 ; (二)負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%; (三)負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%。 二、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有 證據(jù) 證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、 法規(guī) ,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。 (一)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%; (二)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%; (三)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%; (四)機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)10%; (五)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通過(guò)的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%; (六)交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任; (七)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú) 交通事故責(zé)任 的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。 未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償,對(duì)超過(guò)保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,按照當(dāng)前規(guī)定賠償。 三、特殊情況洗的責(zé)任劃分和承擔(dān) 當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人未立即停車,為保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),或者有條件報(bào)案而不及時(shí)報(bào)案,致使事故基本事實(shí)無(wú)法查清的,應(yīng)當(dāng)按下列規(guī)定承擔(dān)事故責(zé)任交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 : (一)一方當(dāng)事人有上述行為的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)當(dāng)事人均有上述行為的,共同承擔(dān)責(zé)任;但是,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)事故主要責(zé)任; (三)依法可以撤離現(xiàn)場(chǎng)、自行協(xié)商處理的交通事故除外; (四)發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的:逃逸的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān) 交通事故逃逸 的全部責(zé)任;但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的,由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)事故的主要責(zé)任。 由此可知, 交通事故責(zé)任劃分比例 的確定十分復(fù)雜,首先確定雙方當(dāng)事人的為機(jī)動(dòng)車車主還是非機(jī)動(dòng)車所有人,再根據(jù)事故原因判定主要責(zé)任、次要責(zé)任或全部責(zé)任,兩方面結(jié)合,共同確定交通事故雙方當(dāng)事人的應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任比例。另外,在發(fā)生交通事故后一定要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),故意破壞的當(dāng)事人將承擔(dān)全部責(zé)任。
交通事故責(zé)任認(rèn)定比例怎么劃分一、交通事故交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 的責(zé)任劃分種類 交通事故責(zé)任 通常分為五級(jí):全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。交通事故責(zé)任的劃分是彼此對(duì)應(yīng)的交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 ,即全部責(zé)任對(duì)應(yīng)無(wú)責(zé)任、主要責(zé)任對(duì)應(yīng)次要責(zé)任、同等責(zé)任對(duì)應(yīng)同等責(zé)任。 二、全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任 一方當(dāng)事人有下列情形之一造成交通事故的,該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任,事故其交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 他方當(dāng)事人無(wú)責(zé)任: 1、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,負(fù)全部責(zé)任,他方無(wú)責(zé)任。 2、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,其他方當(dāng)事人無(wú)違章行為的,由過(guò)錯(cuò)一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任。 3、當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、 證據(jù) 滅失,公安交管部門無(wú)法查證道路交通事故事實(shí)的,由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任; 4、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)及毀滅證據(jù)的,由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。 5、駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時(shí),當(dāng)事人不立即停車,不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),致使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。 6、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。 7、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通 意外事故 的,各方均無(wú)責(zé)任。 三、主要責(zé)任和次要責(zé)任 當(dāng)事人一方具有以下行為的負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任: 1、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當(dāng)事人有違章行為,在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任。 2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,致使事故基本事實(shí)無(wú)法查清的,機(jī)動(dòng)車方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。 3、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車,未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),致使事故基本事實(shí)無(wú)法查清的,機(jī)動(dòng)車一方負(fù)事故主要責(zé)任。 四、同等責(zé)任 因兩方(或兩方以上)當(dāng)事人的違章行為共同導(dǎo)致交通事故的,其行為在事故中作用相當(dāng)?shù)?,?fù)同等責(zé)任。當(dāng)事人雙方具有以下行為的負(fù)同等責(zé)任: 1、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當(dāng)事人均有違章行為,且違章行為在交通事故中的作用基本相當(dāng)?shù)? 2、發(fā)生交通事故后各方當(dāng)事人均未立即停車,未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),致使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的;3.當(dāng)事人各方均有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的不確定責(zé)任 對(duì)交通事故無(wú)法查證事故事實(shí)的責(zé)任認(rèn)定的,公安交管部門制作 道路交通事故認(rèn)定書 ,載明道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí),但對(duì)事故責(zé)任不作認(rèn)定。 五、非機(jī)動(dòng)車與行人之間交通事故的劃分比例 1、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人一方?fù)次要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)80%的賠償責(zé)任; 2、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人一方?fù)同等責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)60%的賠償責(zé)任; 3、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥艘环截?fù)主要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)40%的賠償責(zé)任; 4、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人一方?fù)全部責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。
交通事故責(zé)任劃分比例交通事故責(zé)任劃分比例是交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 :
1、完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部麥任,而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任;
2、主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負(fù)主要責(zé)任,另一方或第三方負(fù)次要麥任
;
3、造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為,情節(jié)相當(dāng),各方負(fù)同等責(zé)任。
法律依據(jù)
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 ,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 ,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 ,并送達(dá)當(dāng)事人。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十四條 對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議,當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。
交通事故責(zé)任劃分及賠償比例機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 ,負(fù)全責(zé)的一方一般承擔(dān)責(zé)任的比例為100%,負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)賠償責(zé)任的比例為50%。負(fù)主要責(zé)任的賠償比例,在北京為70%,負(fù)次要責(zé)任的賠償比例為30%。無(wú)責(zé)任的不承擔(dān)賠償責(zé)任。法律依據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 :《中華人民共和國(guó)道路交通安全法
交通事故責(zé)任劃分及賠償比例
機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故,負(fù)全責(zé)的一方一般承擔(dān)責(zé)任的比例為100%,負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)賠償責(zé)任的比例為50%。負(fù)主要責(zé)任的賠償比例,在北京為70%,負(fù)次要責(zé)任的賠償比例為30%。無(wú)責(zé)任的不承擔(dān)賠償責(zé)任。
法律依據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 :《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例 :(一) 機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二) 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故,負(fù)全責(zé)的一方一般承擔(dān)責(zé)任的比例為100%,負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)賠償責(zé)任的比例為50%。負(fù)主要責(zé)任的賠償比例,無(wú)責(zé)任的不承擔(dān)賠償責(zé)任。
交通事故責(zé)任劃分及賠償比例的法律依據(jù)是怎樣的
交通事故的責(zé)任劃分及賠償比例的法律依據(jù)是《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定。
具體如下:
《道路交通安全法》第七十三條規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。
第七十六條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一) 機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二) 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
交通事故責(zé)任劃分及賠償比例 @2019