道路交通事故損害賠償責(zé)任
解答道路交通事故損害賠償由承擔(dān)事故責(zé)任的人負(fù)責(zé)道路交通事故損害賠償責(zé)任 ,但一般傷亡、財產(chǎn)損失的由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,然后是商業(yè)保險,不夠的由侵權(quán)人承擔(dān)。法律依據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千二百一十三條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的,先由承保機(jī)動車強(qiáng)制保險的保險人在強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)缆方煌ㄊ鹿蕮p害賠償責(zé)任 ;不足部分,由承保機(jī)動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償?shù)缆方煌ㄊ鹿蕮p害賠償責(zé)任 ;仍然不足或者沒有投保機(jī)動車商業(yè)保險的,由侵權(quán)人賠償。
交通事故賠償責(zé)任一、 交通事故 賠償責(zé)任主體在 交通事故損害賠償 案件中道路交通事故損害賠償責(zé)任 ,確定損害賠償?shù)呢?zé)任主體是一個最重要的問題道路交通事故損害賠償責(zé)任 ,只有確定道路交通事故損害賠償責(zé)任 了賠償責(zé)任主體,才能據(jù)以確定誰應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。 交通事故責(zé)任 者和交通事故損害賠償?shù)呢?zé)任主體是不同的。交通事故責(zé)任者是違反道路交通 法規(guī) ,對交通事故的發(fā)生負(fù)有責(zé)任,依法應(yīng)當(dāng)接受 行政處罰 的人,包括車輛駕駛員、行人、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動的人員。而交通事故損害賠償?shù)呢?zé)任主體則是依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān) 民事責(zé)任 的人,他可能是交通事故責(zé)任者,也可能是車輛所有人、其他對車輛有支配權(quán)的人以及取得運行利益的人。嚴(yán)格來講,交通事故責(zé)任者是行政法上的概念,而交通事故損害賠償?shù)呢?zé)任主體是民法上的概念,兩者不應(yīng)混同。在有的情況下,交通事故責(zé)任者與交通事故損害賠償?shù)呢?zé)任主體是一致的,誰對交通事故的發(fā)生負(fù)有責(zé)任,誰就應(yīng)該賠償受害人的損失;但在有些情況下,交通事故責(zé)任者與交通事故損害賠償?shù)呢?zé)任主體是不一致的,對交通事故負(fù)有責(zé)任的人,并不一定承擔(dān)民事賠償責(zé)任。 根據(jù)風(fēng)險和對物的控制相聯(lián)系,獲得利益的人負(fù)擔(dān)危險的原則,確定損害賠償責(zé)任主體的標(biāo)準(zhǔn),一是運行支配權(quán),即誰對車輛的運行具有支配和控制的權(quán)利,誰應(yīng)作為責(zé)任主體。二是運行利益的歸屬,即誰從車輛運行中獲得利益,誰應(yīng)作為責(zé)任主體。 1.所有人自主駕駛和受雇人駕駛情形下的責(zé)任主體 所有人自主駕駛和受雇人實施雇傭行為駕駛情形下,車輛所有人既是車輛運行的支配者,又是運行利益的歸屬者,發(fā)生交通事故致人損害,應(yīng)由車輛所有人承擔(dān)損害賠償責(zé)任。 2.擅自駕駛情形下的責(zé)任主體 擅自駕駛的情形有兩種,一種是存在雇傭關(guān)系的受雇人實施非雇擁行為,擅自駕駛而發(fā)生交通事故的,如雇員擅自駕駛雇主的車輛,公司職員擅自駕駛公司的車輛等,原則上仍然由車輛所有人承擔(dān)賠償責(zé)任,所有人承擔(dān)賠償責(zé)任后,可以根據(jù)其與受雇人的雇傭合同向受雇人進(jìn)行追償。另一種是不存在雇傭關(guān)系的其他人擅自駕駛他人車輛發(fā)生交通事故的,應(yīng)由駕駛?cè)顺袚?dān)損害賠償責(zé)任。機(jī)動車的所有人或保管人除非存在管理上的瑕疵,否則不承擔(dān)賠償責(zé)任。 3.出租、出借情形下的責(zé)任主體 車輛所有人將車輛租給或借給他人使用,是基于利益和信任關(guān)系自主支配其車輛的使用權(quán),在此情形下,車輛所有人、承租人和借用人都是車輛運行的支配者,同時也是運行利益的歸屬者。因此如發(fā)生交通事故,承租人、借用人應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任,出租人和出借人 承擔(dān)連帶責(zé)任 。 4.車輛買賣未過戶情形下的責(zé)任主體 車輛買賣未過戶違反的是行政管理規(guī)章,與駕車致人損害沒有因果關(guān)系。最高人民法院《關(guān)于連環(huán)購車未辦理更名過戶手續(xù)原車主是否對機(jī)動車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的復(fù)函》認(rèn)為:“連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù),因車輛已交付,原車主既不能支配該車的運營,也不能從該車的運營中獲得利益,故原車主不應(yīng)對機(jī)動車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任?!睋?jù)此,車輛買賣未過戶但實際交付車輛后,登記車主因交付車輛而喪失了對車輛的運行支配和運營利益,因而發(fā)生交通事故的,應(yīng)由實際支配車輛運行或者取得運行利益的買方承擔(dān)損害賠償責(zé)任,原登記所有人不應(yīng)再承擔(dān)損害賠償責(zé)任。 5.分期付款買賣情況下的責(zé)任主體 最高人民法院《關(guān)于購買人使用分期付款購買的車輛從事運輸,因交通事故造成他人財產(chǎn)損失,保留所有權(quán)的出賣方不應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的批復(fù)》明確:“采取分期付款方式購車,出賣方在購買方付清全部車款前保留車輛所有權(quán)的,購買方以自己名義與他人訂立 貨物運輸合同 并使用該車運輸時,因交通事故造成他人財產(chǎn)損失的,出賣方不承擔(dān)民事責(zé)任?!币虼嗽谫徺I人實際支配下的車輛發(fā)生交通事故,責(zé)任主體應(yīng)是購買人,而不是保留所有權(quán)的出賣人。 6.車輛送交修理或保管期間的責(zé)任主體 機(jī)動車送交修理,依車輛所有人的意思,車輛已停止運行,并實際脫離所有人的控制和支配。修理廠則依合同取得了對該車的控制支配權(quán)。修理廠在試車或使用車輛過程中發(fā)生交通事故造成他人損害,修理廠應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。同樣,在委托保管的情形下,“車輛所有人失去了對車輛的運行支配權(quán),也并不因此取得運行利益,保管人成為運行支配者,如果在車輛交付保管期間發(fā)生交通事故,自然應(yīng)由保管人承擔(dān)賠償責(zé)任。 7. 盜竊 駕駛情形下的責(zé)任主體 最高人民法院在《關(guān)于被盜機(jī)動車肇事后由誰承擔(dān)損害賠償責(zé)任》的批復(fù)中明確規(guī)定:“使用盜竊的機(jī)動車肇事,造成被害人物質(zhì)損失的,肇事人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任,被盜機(jī)動車的所有人不承擔(dān)賠償責(zé)任?!眻?zhí)行中應(yīng)當(dāng)注意的是,不論車輛所有人對于車輛的管理有無不當(dāng)或者瑕疵,車輛被盜后發(fā)生事故的,車輛所有人一律不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。 8.車輛被 質(zhì)押 情形下的責(zé)任主體 車輛作為質(zhì)押標(biāo)的物被質(zhì)押后,車輛所有人喪失了對車輛的占有、支配,不再是運行支配者和運行利益的歸屬者,如果在此間發(fā)生交通事故,所有人不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,可根據(jù)車輛使用情況確定責(zé)任主體。 9.車輛承包、發(fā)包情形下的責(zé)任主體 汽車運輸公司、企業(yè)進(jìn)行承包經(jīng)營,將車輛發(fā)包給個人或企業(yè),收取承包費,實際上是車輛所有權(quán)人將自己對車輛的支配權(quán)交給他人。他仍然是車輛的支配者和運行利益的歸屬者,承包方發(fā)生交通事故,發(fā)包方自然要承擔(dān)損害賠償責(zé)任。因此承包人實際支配下的車輛發(fā)生交通事故,發(fā)包人、承包人應(yīng)承擔(dān)連帶損害賠償責(zé)任。同樣,出租車主與出租汽車公司簽訂 承包合同 ,由車主實際支配出租車進(jìn)行運營,并從該車的運營中獲得利益,出租汽車公司收取承包費。在承包期內(nèi),出租車發(fā)生交通事故,由承包車主承擔(dān)損害賠償責(zé)任,出租汽車公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 10.掛靠情形下的責(zé)任主體 所謂掛靠,是指車輛為個人出資購買,但為了服從當(dāng)?shù)貙囕v管理的要求或運輸經(jīng)營的需要,而將車輛掛靠于某個具有運輸經(jīng)營權(quán)的公司。出租車掛靠出租汽車公司進(jìn)行運營,有償使用公司標(biāo)書,車輛發(fā)生交通事故,由車主承擔(dān)損害賠償責(zé)任,出租汽車公司承擔(dān)連帶責(zé)任。如果出租車主自帶車輛、且自己擁有標(biāo)書掛靠出租汽車公司,出租車公司僅收取服務(wù)性的管理費,車輛發(fā)生交通事故,由車主承擔(dān)賠償責(zé)任,出租公司應(yīng)在收取管理費總額范圍內(nèi)承擔(dān)連帶責(zé)任。貨運車輛亦應(yīng)參照上述原則處理。 【法律條文】: 《中華人民共和國 民法典 》: 第一千一百七十九條 【 人身損害賠償 范圍】侵害他人造成 人身損害 的,應(yīng)當(dāng)賠償 醫(yī)療費 、 護(hù)理費 、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補(bǔ)助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和 殘疾賠償金 ;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償 喪葬費 和 死亡賠償金 。 《中華人民共和國民法典》: 第一千一百六十五條 【 過錯責(zé)任原則 】行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān) 侵權(quán)責(zé)任 。 依照法律規(guī)定推定行為人有過錯,其不能證明自己沒有過錯的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
交通事故損害賠償責(zé)任怎么劃分道路交通事故損害賠償責(zé)任這么確定:1、因一方當(dāng)事人道路交通事故損害賠償責(zé)任 的過錯導(dǎo)致道路交通事故的道路交通事故損害賠償責(zé)任 ,承擔(dān)全部責(zé)任道路交通事故損害賠償責(zé)任 ;2、因兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的道路交通事故損害賠償責(zé)任 ,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。
【法律依據(jù)】
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,道路交通事故損害賠償責(zé)任 他方無責(zé)任。
交通事故損害怎么賠償1、人身方面:生命、健康受到損害道路交通事故損害賠償責(zé)任 ,其本身是不能用金錢折價道路交通事故損害賠償責(zé)任 的道路交通事故損害賠償責(zé)任 ,所賠償?shù)闹皇怯捎谏⒔】凳艿綋p害而引起的實際財產(chǎn)損失。
2、財物方面:財物受損的賠償包括直接財產(chǎn)損失的賠償和間接財產(chǎn)損失的賠償。具體賠償原則分以下兩種情況:
(一)對局部損失可以修復(fù)的,應(yīng)賠付修復(fù)費用及車輛、物品因局部損失而導(dǎo)致的貶值損失。
(二)對已無法修復(fù)的車輛、物品,應(yīng)賠償其實際價值與殘余價值之間的差額部分。
3、精神賠償:受害人或者死者近親屬遭受精神損害,賠償權(quán)利人向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的,按照最高人民法院《關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解釋》予以確定。
《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》
第二十七條被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故,被保險人或者受害人通知保險公司的,保險公司應(yīng)當(dāng)立即給予答復(fù),告知被保險人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項。
第二十八條被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故的,由被保險人向保險公司申請賠償保險金。保險公司應(yīng)當(dāng)自收到賠償申請之日起1日內(nèi),書面告知被保險人需要向保險公司提供的與賠償有關(guān)的證明和資料。
第二十九條保險公司應(yīng)當(dāng)自收到被保險人提供的證明和資料之日起5日內(nèi),對是否屬于保險責(zé)任作出核定,并將結(jié)果通知被保險人道路交通事故損害賠償責(zé)任 ;對不屬于保險責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)書面說明理由;對屬于保險責(zé)任的,在與被保險人達(dá)成賠償保險金的協(xié)議后10日內(nèi),賠償保險金