個人購買貨車掛靠司機(jī)雇傭法院 的車輛貨車掛靠司機(jī)雇傭法院 ，掛靠用人單位，且以掛靠單位名義對外經(jīng)營的，其聘用的司機(jī)與掛靠單位是事實勞動關(guān)系；雖然掛靠單位，但是并不以用人單位名義對外經(jīng)營的，與掛靠單位不是勞動關(guān)系。

最高人民法院行政審判庭

《關(guān)于車輛掛靠其貨車掛靠司機(jī)雇傭法院 他單位經(jīng)營車輛實際所有人聘用的司機(jī)工作中傷亡能否認(rèn)定為工傷問題的答復(fù)》

〔2006〕行他字第17號

安徽省高級人民法院貨車掛靠司機(jī)雇傭法院 ：

你院（2006）皖行他字第0004號《關(guān)于車輛掛靠其他單位經(jīng)營車輛實際所有人聘用的司機(jī)工作中傷亡能否認(rèn)定為工傷問題的請示》收悉。經(jīng)研究，答復(fù)如下：

個人購買的車輛掛靠其他單位且以掛靠單位的名義對外經(jīng)營的，其聘用的司機(jī)與掛靠單位之間形成了事實勞動關(guān)系，在車輛運營中傷亡的，應(yīng)當(dāng)適用《勞動法》和《工傷保險條例》的有關(guān)規(guī)定認(rèn)定構(gòu)成工傷。

二○○七年十二月三日

掛靠車輛與公司只是簡單的掛靠關(guān)注貨車掛靠司機(jī)雇傭法院 ，接受公司管理并繳納管理費貨車掛靠司機(jī)雇傭法院 ，但是車還是屬于車主所有貨車掛靠司機(jī)雇傭法院 ，自負(fù)盈虧貨車掛靠司機(jī)雇傭法院 ，這在車輛掛靠協(xié)議中很明確貨車掛靠司機(jī)雇傭法院 了這種關(guān)系。

而駕駛員是車主雇傭的，由車主支付工資，與公司沒有勞動關(guān)系，公司只負(fù)有管理和培訓(xùn)的義務(wù)，與公司并沒有簽訂勞務(wù)協(xié)議。

所以掛靠車輛駕駛證與公司是不構(gòu)成勞動關(guān)系的。

車輛掛靠其他單位經(jīng)營貨車掛靠司機(jī)雇傭法院 的貨車掛靠司機(jī)雇傭法院 ，實際所有人聘用貨車掛靠司機(jī)雇傭法院 的司機(jī)

工作中傷亡應(yīng)認(rèn)定為工傷

最高人民法院《關(guān)于車輛掛靠其他單位經(jīng)營，車輛實際所有人聘用的司機(jī)工作中傷亡能否認(rèn)定為工傷問題的答復(fù)》：

個人購買車輛掛靠其他單位且以掛靠單位名義對外經(jīng)營的，其聘用的司機(jī)與掛靠單位之間形成事實勞動關(guān)系，在車輛營運中傷亡的，應(yīng)當(dāng)適用《勞動法》和《工傷保險條例》的有關(guān)規(guī)定認(rèn)定是否構(gòu)成工傷。

本批復(fù)是因安徽省高級人民法院的請示最高人民法院做出的。安徽省高級人民法院審判委員會在討論該案時形成貨車掛靠司機(jī)雇傭法院 了兩種意見。

第一種意見認(rèn)為：被聘用人吳某某與永達(dá)車隊之間形成了事實勞動關(guān)系，應(yīng)認(rèn)定為工傷。其理由是：凌某某將自己購買的貨車掛靠在永達(dá)車隊，并雇用吳某某駕駛，其與吳某某之間形成了直接的雇傭關(guān)系。由于該車登記的所有人為永達(dá)車隊，凌某某對外亦以永達(dá)車隊的名義從事貨運服務(wù)，永達(dá)車隊按車定期收取掛靠費，實質(zhì)上也從吳某某的勞動中受益，凌某某雖以個人名義雇傭吳某某為司機(jī)，但其行為后果應(yīng)當(dāng)由永達(dá)車隊承擔(dān)。永達(dá)車隊是吳某某法律上的雇主，雙方已經(jīng)形成事實上的勞動關(guān)系。因此，吳某某和永達(dá)車隊之間的關(guān)系可以適用《勞動法》和《工傷保險條例》，吳某某在駕駛該車運輸途中發(fā)生交通事故致傷，如果沒有《工傷保險條例》規(guī)定的蓄意違章、自殺或自殘等排除認(rèn)定工傷的情形，就應(yīng)依法認(rèn)定為工傷。

最高人民法院在答復(fù)中采納了第一條意見。

（資料來源：《最高人民法院司法觀點集成》