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前車被追尾直接走了算逃逸嗎

在線問法 時間: 2023.06.11
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“交通肇事逃逸”前車被追尾直接走了算逃逸嗎,是指發(fā)生道路交通事故后前車被追尾直接走了算逃逸嗎,當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任,駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為,法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第一百一十二條 本規(guī)定中下列用語的含義是:(一)“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任,駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為,法律依據(jù)前車被追尾直接走了算逃逸嗎:《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第一百一十二條 本規(guī)定中下列用語的含義是前車被追尾直接走了算逃逸嗎:(一)“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生 被追尾沒感覺開走了算逃逸嗎 不算。
被追尾沒感覺開走了算逃逸嗎

不算?!敖煌ㄕ厥绿右荨鼻败嚤蛔肺仓苯幼吡怂闾右輪? ,是指發(fā)生道路交通事故后前車被追尾直接走了算逃逸嗎 ,當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任,駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。法律依據(jù)前車被追尾直接走了算逃逸嗎 :《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第一百一十二條 本規(guī)定中下列用語的含義是前車被追尾直接走了算逃逸嗎 :(一)“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生

被追尾沒感覺開走了算逃逸嗎

不算?!敖煌ㄕ厥绿右荨保侵赴l(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任,駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。

法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第一百一十二條 本規(guī)定中下列用語的含義是:(一)“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任,駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。(二)“深度調(diào)查”,是指以有效防范道路交通事故為目的,對道路交通事故發(fā)生的深層次原因以及道路交通安全相關(guān)因素開展延伸調(diào)查,分析查找安全隱患及管理漏洞,并提出從源頭解決問題的意見和建議的活動。(三)“檢驗報告、鑒定意見確定”,是指檢驗報告、鑒定意見復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人之日起三日內(nèi),當(dāng)事人未申請重新檢驗、鑒定的,以及公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)重新檢驗、鑒定,鑒定機(jī)構(gòu)出具檢驗報告、鑒定意見的。(四)“外國人”,是指不具有中國國籍的人。(五)本規(guī)定所稱的“一日”、“二日”、“三日”、“五日”、“十日”,是指工作日,不包括節(jié)假日。(六)本規(guī)定所稱的“以上”、“以下”均包括本數(shù)在內(nèi)。(七)“縣級以上公安機(jī)關(guān)交通管理部門”,是指縣級以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者相當(dāng)于同級的公安機(jī)關(guān)交通管理部門。(八)“設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)交通管理部門”,是指設(shè)區(qū)的市人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者相當(dāng)于同級的公安機(jī)關(guān)交通管理部門。(九)“設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)”,是指設(shè)區(qū)的市人民政府公安機(jī)關(guān)或者相當(dāng)于同級的公安機(jī)關(guān)。

被追尾跑了算肇事逃逸嗎

汽車被追尾后,如果是被追尾車的責(zé)任,那么被追尾車離開現(xiàn)場算肇事逃逸。如果不是它的責(zé)任,那就不算肇事逃逸。

法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》 第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證。

造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其前車被追尾直接走了算逃逸嗎 他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

被追尾沒感覺開走了算逃逸嗎 @2019

被追尾自己走了算逃逸

屬于逃逸,當(dāng)時沒有及時報警處理。二、以下情形不構(gòu)成交通肇事逃逸:1、交通事故當(dāng)事人對事故事實無爭議,撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決,達(dá)成協(xié)議,并留下真實姓名、聯(lián)系方式后,一方反悔并報案前車被追尾直接走了算逃逸嗎 的、交通事故當(dāng)事人為及時搶救事故傷者,標(biāo)明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時報案前車被追尾直接走了算逃逸嗎 的

被追尾車在毫不知情的情況下走了,算是逃逸嗎

被追尾車在毫不知情的情況下走前車被追尾直接走了算逃逸嗎 了前車被追尾直接走了算逃逸嗎 ,不算是逃逸前車被追尾直接走了算逃逸嗎 ,在對方當(dāng)事人通過交警聯(lián)系時前車被追尾直接走了算逃逸嗎 ,應(yīng)該積極和對方商議解決措施,以及相關(guān)賠償責(zé)任。一般在發(fā)生交通事故時,如果情況比較輕的話,可以把自己的聯(lián)系電話和事由寫明,等對方當(dāng)事人來進(jìn)行處理。

法律分析

如果流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于保證精確度的最小流量,將導(dǎo)致無輸出(如渦街流量計)或輸出信號被當(dāng)作小信號予以切除(如差壓式流量計),這對供方來說都是不利的,有失公正。為了防止效益的流失,對于一套具體的熱能計量設(shè)備,供需雙方往往根據(jù)流量測量范圍和能夠達(dá)到的范圍度,約定某一流量值為“約定下限流量”,而且約定若實際流量小于該約定值,按照下限收費(fèi)流量收費(fèi)??h級以上人民政府計量行政部門可以根據(jù)需要設(shè)置計量檢定機(jī)構(gòu),或者授權(quán)其他單位的計量檢定機(jī)構(gòu),執(zhí)行強(qiáng)制檢定和其他檢定、測試任務(wù)。執(zhí)行前款規(guī)定的檢定、測試任務(wù)的人員,必須經(jīng)考核合格。這一功能通常在流量顯示儀表中實現(xiàn)??h級以上地方人民政府計量行政部門根據(jù)本地區(qū)的需要,建立社會公用計量標(biāo)準(zhǔn)器具,經(jīng)上級人民政府計量行政部門主持考核合格后使用。企業(yè)、事業(yè)單位根據(jù)需要,可以建立本單位使用的計量標(biāo)準(zhǔn)器具,其各項最高計量標(biāo)準(zhǔn)器具經(jīng)有關(guān)人民政府計量行政部門主持考核合格后使用。計量檢定工作應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)濟(jì)合理的原則,就地就近進(jìn)行。計量檢定必須按照國家計量檢定系統(tǒng)表進(jìn)行。國家計量檢定系統(tǒng)表由國務(wù)院計量行政部門制定。

法律依據(jù)

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:(一)追逐競駛,情節(jié)惡劣的;(二)醉酒駕駛機(jī)動車的;(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的;(四)違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險化學(xué)品,危及公共安全的。機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置,干擾公共交通工具正常行駛,危及公共安全的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守,與他人互毆或者毆打他人,危及公共安全的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

汽車被追尾后,被追尾車離開現(xiàn)場算不算肇事逃逸

看是誰前車被追尾直接走了算逃逸嗎 的責(zé)任前車被追尾直接走了算逃逸嗎 ,如果是被追尾車的責(zé)任就算逃逸前車被追尾直接走了算逃逸嗎 ,反之不算。

事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場、報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)、棄車離開事故現(xiàn)場后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。

1.明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的前車被追尾直接走了算逃逸嗎 ;

2.交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對事故沒有責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場的;

3.交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;

4.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報案且無故離開醫(yī)院的;

5.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;

6.交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;

7.交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;

8.經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足,交通事故當(dāng)事人未留下本人真實信息,有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場的。

以上八種行為可以認(rèn)定為交通事故逃逸行為,并在一些情況下可以追求肇事者的刑事責(zé)任。

車在路上被別人的車追尾了,別人跑了,算不算肇事逃逸

看是誰的責(zé)任前車被追尾直接走了算逃逸嗎 ,如果是被追尾車的責(zé)任就算逃逸,反之不算。

事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場、報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)、棄車離開事故現(xiàn)場后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。

“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任,駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。

《根據(jù)道路交通安全法規(guī)定》第一百零一條前車被追尾直接走了算逃逸嗎 :

違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證。

造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。

【版權(quán)聲明】部分文章和信息來源于互聯(lián)網(wǎng)、律師投稿,刊載此文是出于傳遞更多信息和學(xué)習(xí)之目的。若有來源標(biāo)注錯誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請作者持權(quán)屬證明于本網(wǎng)聯(lián)系,我們將予以及時更正或刪除。
案件走到法院,并不意味著一定要判決,以訴促調(diào)也能做到一別兩寬,各生歡喜。

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 18:46

前車爆胎后車追尾誰的責(zé)任

前車出現(xiàn)交通事故后車追尾怎么責(zé)任認(rèn)定前車出現(xiàn)交通事故,后車追尾前車爆胎后車追尾誰的責(zé)任的情況下,是根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度來劃分責(zé)任的,根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理 ...
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收到一位成都市民不具名當(dāng)事人的一封深情感謝信,當(dāng)事人說:“我所獲得的不僅僅是物質(zhì)賠償,更多的是對我合法權(quán)益的維護(hù)和尊嚴(yán)的尊重”??

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:08

輕微追尾后逃逸怎么處罰

輕微追尾逃逸怎么處罰《道路交通安全法》九十九條 有下列行為之一輕微追尾后逃逸怎么處罰的輕微追尾后逃逸怎么處罰,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處200元以上2000元以下罰款:(一)未取得機(jī)動車駕駛證、機(jī)動車駕駛證被吊銷或者機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛 ...
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一上午談了兩場和解,簽字的空隙趕緊聯(lián)系一下其他執(zhí)行法官,這時間把控的死死的!

北京交通事故律師-許瑞林

04-15 11:54

追尾后前車車主要求額外賠償

法律依據(jù)《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入,車輛被追尾追尾后前車車主要求額外賠償,一般由追尾 ...
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北京順義區(qū)交通事故,傷者承擔(dān)主要責(zé)任,本以為自己拿不到賠償款了,委托元甲之后,元甲和解團(tuán)隊僅用40多天,促成了雙方和解,快速拿到賠償款20萬元!遠(yuǎn)超過當(dāng)事人的心理預(yù)期,非常滿意,當(dāng)事人說“所有的感謝都在錦旗里”!

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:19

追尾死亡前車有責(zé)任嗎

(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任追尾死亡前車有責(zé)任嗎,4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任,不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任追尾死亡 ...
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交通事故成功和解,快速拿到23萬賠償款!元甲律所專業(yè)調(diào)解談判,在傷者承擔(dān)次要責(zé)任情況下,爭取到了最高賠償款!感謝當(dāng)事人認(rèn)可,讓我們的工作充滿意義和價值!

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:32

前車急剎導(dǎo)致追尾是誰的責(zé)任

車輛發(fā)生追尾事故一般是由后車負(fù)責(zé)進(jìn)行賠償前車急剎導(dǎo)致追尾是誰的責(zé)任,原因是兩輛車之間并沒有保持安全距離前車急剎導(dǎo)致追尾是誰的責(zé)任,在日常行車當(dāng)中,駕駛?cè)艘3周囕v行車的距離,避免出現(xiàn)意外或者在緊急剎車時,由于速度的原因而停不住車, ...
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北京延慶交通事故,六十多歲老人不幸去世,元甲律所理賠團(tuán)隊與保險公司專業(yè)談判,一個多月達(dá)成和解,幫助家人拿到賠償款180萬元。

北京交通事故律師-許瑞林

10-08 15:20

后車追尾前車酒駕誰的責(zé)任

一、酒駕被追尾應(yīng)該負(fù)什么責(zé)任1、酒駕被追尾應(yīng)該負(fù)什么責(zé)任,是根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論而定,酒駕被追尾應(yīng)該負(fù)什么責(zé)任酒駕被追尾應(yīng)該負(fù)什么責(zé)任,是根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng) ...
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一場交通事故,導(dǎo)致兩位至親去世。當(dāng)事人希望這一生和律師沒有任何交集,卻世事難平??????希望在時間的流逝中,可以稍稍撫平心中的痛??????????????

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 11:32

你好肇事逃逸怎么處置

律師回復(fù)中...
2024-10-09 01:47

后車追尾導(dǎo)致我撞到前車

擴(kuò)展資料后車追尾導(dǎo)致我撞到前車:《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,被追尾后撞上前車如何確定責(zé)任以交警的交通事故認(rèn)定書中所確 ...
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【交通事故糾紛判如所請,獲得當(dāng)事人良好口碑】2022年7月,河北石家莊交通事故,傷者無責(zé),法院判如所請,護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)等高標(biāo)準(zhǔn)賠償,獲得11.4萬元賠償款!依法維權(quán)、扶危濟(jì)困,您的安心生活,我們來守護(hù)!

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 10:01

高速前車無征兆停車導(dǎo)致追尾

責(zé)任在于后車高速前車無征兆停車導(dǎo)致追尾,理由是沒有保持足夠的安全距離,應(yīng)該負(fù)全責(zé),1后車撞到高速前車無征兆停車導(dǎo)致追尾了行駛中的前車,導(dǎo)致的追尾交通事故,由后車承擔(dān)全部責(zé)任,其二則是要看前車急剎車的理由,違規(guī)停車、或有合理的理由剎停 ...
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如何談和解,能爭取到更高的傷殘等級、更多的賠償款? 《和解大講堂》有資深法醫(yī)現(xiàn)場預(yù)估傷殘,專業(yè)律師設(shè)計賠償方案,和解專家親授談判技巧。18年理賠經(jīng)驗、20000+成功案例、4000+面錦旗 ,專業(yè)理賠團(tuán)隊,幫你獲得更高賠償!

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 17:44

高速前車慢后車追尾責(zé)任劃分

參考資料來源:中國政府網(wǎng)-中華人民共和國道路交通安全法高速上追尾的責(zé)任劃分【法律分析】1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故高速前車慢后車追尾責(zé)任劃分,后車承擔(dān)全部責(zé)任、夜間前車沒有尾燈高速前車慢后車追尾責(zé)任劃分,形成的追尾交通事 ...
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歷時兩個月和解 十次以上的磋商談判 終于幫助客戶成功和解????????????

北京交通事故律師-許瑞林

10-09 17:30

非接觸交通事故直接走了算逃逸嗎

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失非接觸交通事故直接走了算逃逸嗎的,處三年以下有期徒刑或者拘役,無接觸交通事故算逃逸嗎算非接觸交通事故 ...
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北京東城交通事故成功和解!傷者承擔(dān)次要責(zé)任,在庭審中與保險公司達(dá)成和解,法院出具調(diào)解書,傷者拿到12萬元賠償款。

北京交通事故律師-趙金保

10-08 16:18

我追尾后對方跑了算逃逸嗎

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條,有下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款我追尾后對方跑了算逃逸嗎: (一)未取得機(jī)動車駕駛證、機(jī)動車駕駛證被吊銷或者機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的,《根據(jù)道路交 ...
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當(dāng)發(fā)生交通事故迷茫,元甲,一家專業(yè)處理交通事故的律所。

北京交通事故律師-趙金保

09-19 17:48

前車急停追尾責(zé)任認(rèn)定

4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟前車急停追尾責(zé)任認(rèn)定了危險報警閃光燈并設(shè)置前車急停追尾責(zé)任認(rèn)定了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任,3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故 ...
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十一假期歸來,收獲了這份沉甸甸的認(rèn)可!26歲的年輕人在交通事故中受傷嚴(yán)重,評上2個十級傷殘、1個九級傷殘,庭審中元甲律師全力爭取每一項賠償,幫助傷者獲得100萬余元賠償款,大大超出了傷者和家人的預(yù)期!

北京交通事故律師-趙金保

10-11 16:56

追尾后前車如何要求后車賠償

(九)被扶養(yǎng)人生活費(fèi):以死者生前或者殘者喪失勞動能力前實際扶養(yǎng)的、沒有其追尾后前車如何要求后車賠償他生活來源的人為限,按照交通事故發(fā)生地居民生活困難補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)計算,而這些損害賠償追尾后前車如何要求后車賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)按照下列規(guī)定計算: (一)醫(yī) ...
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北京延慶交通事故,傷者評上十級傷殘,庭審中元甲律師據(jù)理力爭,在傷者承擔(dān)同等責(zé)任的情況下,法院判決保險公司以及司機(jī)賠償近24萬元,賠償金額大大超出傷者的心理預(yù)期!

北京交通事故律師-趙金保

10-08 14:20

前車急剎導(dǎo)致追尾

車輛發(fā)生追尾事故一般是由后車負(fù)責(zé)進(jìn)行賠償前車急剎導(dǎo)致追尾,原因是兩輛車之間并沒有保持安全距離,在日常行車當(dāng)中,駕駛?cè)艘3周囕v行車的距離,避免出現(xiàn)意外或者在緊急剎車時,由于速度的原因而停不住車,前車突然急剎車造成后車追尾誰責(zé)法律分 ...
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螞蟻協(xié)查中心調(diào)證,律師持調(diào)查令即可

北京交通事故律師-趙金保

09-11 11:18

前車被追尾直接走了算逃逸嗎

“交通肇事逃逸”前車被追尾直接走了算逃逸嗎,是指發(fā)生道路交通事故后前車被追尾直接走了算逃逸嗎,當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任,駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為,法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第一百一十二條 本規(guī) ...
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