法律分析：可以申請(qǐng)工亡轉(zhuǎn)彎沒(méi)撞到對(duì)方摔倒有責(zé)任嗎 ，要求支付喪葬費(fèi)、撫恤金和一次性工亡補(bǔ)助。喪葬費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為六個(gè)月轉(zhuǎn)彎沒(méi)撞到對(duì)方摔倒有責(zé)任嗎 的單位所在統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資。無(wú)法申請(qǐng)工傷認(rèn)定轉(zhuǎn)彎沒(méi)撞到對(duì)方摔倒有責(zé)任嗎 ，但可以按雇傭關(guān)系轉(zhuǎn)彎沒(méi)撞到對(duì)方摔倒有責(zé)任嗎 ，主張雇主承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，轉(zhuǎn)彎沒(méi)撞到對(duì)方摔倒有責(zé)任嗎 他方無(wú)責(zé)任。

建議報(bào)警處理的，然后交警會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)劃分責(zé)任的。駕駛行為與被害人摔倒之間是否存在因果關(guān)系，進(jìn)行責(zé)任劃分。一般來(lái)說(shuō)，如果當(dāng)事人駕駛行為雖然沒(méi)有撞上當(dāng)事人，但對(duì)方必然的會(huì)因當(dāng)事人的行為而摔倒的話(huà)，當(dāng)事人也會(huì)承擔(dān)過(guò)錯(cuò)責(zé)任的。

法律分析

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任轉(zhuǎn)彎沒(méi)撞到對(duì)方摔倒有責(zé)任嗎 ；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。 看轉(zhuǎn)彎沒(méi)撞到對(duì)方摔倒有責(zé)任嗎 你的駕駛行為與被害人摔倒之間是否存在因果關(guān)系，進(jìn)行責(zé)任劃分。一般來(lái)說(shuō)，如果你的駕駛行為雖然沒(méi)有撞上當(dāng)事人，但對(duì)方必然的會(huì)因你行為而摔倒的話(huà)，你也會(huì)承擔(dān)過(guò)錯(cuò)責(zé)任的。交通事故賠償項(xiàng)目，是指交通事故當(dāng)中肇事者給予受害者的賠償所包含的項(xiàng)目，主要包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院期間伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、鑒定費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡賠償金、精神損害撫慰金。

法律依據(jù)

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第四十六條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)查獲交通肇事逃逸車(chē)輛或者交通肇事逃逸嫌疑人后，應(yīng)當(dāng)按原范圍撤銷(xiāo)協(xié)查通報(bào)，并通過(guò)全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)緝查布控系統(tǒng)撤銷(xiāo)布控。

第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

如果你是正常行駛轉(zhuǎn)彎沒(méi)撞到對(duì)方摔倒有責(zé)任嗎 ，沒(méi)有酒駕轉(zhuǎn)彎沒(méi)撞到對(duì)方摔倒有責(zé)任嗎 ，闖紅燈之類(lèi)的，就不用承擔(dān)任何責(zé)任，如果你在行駛過(guò)程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎沒(méi)撞到對(duì)方摔倒有責(zé)任嗎 了違章行為，人家就說(shuō)是你嚇的，你也得賠償

交法對(duì)交通事故的定義是“由于過(guò)錯(cuò)或者意外造成的財(cái)產(chǎn)損失或者人員傷亡的事件”轉(zhuǎn)彎沒(méi)撞到對(duì)方摔倒有責(zé)任嗎 ，沒(méi)有說(shuō)發(fā)生事故的雙方必須有接觸，還是要看雙方的過(guò)錯(cuò)誰(shuí)大誰(shuí)小。相關(guān)案例轉(zhuǎn)彎沒(méi)撞到對(duì)方摔倒有責(zé)任嗎 ：

電單車(chē)好好地走著，前面一輛汽車(chē)突然開(kāi)門(mén)，騎手一緊張摔倒了，雖然沒(méi)碰上，但是汽車(chē)仍然要承擔(dān)責(zé)任，也許不是全部責(zé)任。

又比如高速路上一個(gè)半掛車(chē)在最外側(cè)車(chē)道正常行駛，內(nèi)側(cè)車(chē)道一輛小車(chē)因?yàn)殄e(cuò)過(guò)路口，突然減速?gòu)?qiáng)行變道，半掛車(chē)急剎導(dǎo)致掛箱甩尾撞壞護(hù)欄，兩車(chē)沒(méi)有發(fā)生碰撞，強(qiáng)行變道的小車(chē)也是要承擔(dān)責(zé)任，有可能是全部責(zé)任。

碰撞后注意事項(xiàng)

碰撞后如何處理事故及賠償程序，碰撞后應(yīng)立即采取措施，立即停止，檢查傷勢(shì)，向交通隊(duì)報(bào)告，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)并等待交警處理 用它。 如果對(duì)手的傷害較小，則可以等待交通隊(duì)到達(dá)后再進(jìn)行處理。 如果對(duì)手受重傷，應(yīng)立即送醫(yī)院治療。

事故發(fā)生后盡量不要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，因?yàn)榻煌ǚㄒ?guī)規(guī)定轉(zhuǎn)彎沒(méi)撞到對(duì)方摔倒有責(zé)任嗎 ：未經(jīng)授權(quán)移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的人應(yīng)對(duì)事故全權(quán)負(fù)責(zé)； 如果必須移動(dòng)情況，則應(yīng)在事故現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記出事故發(fā)生時(shí)車(chē)輛和行人的位置。 交通隊(duì)處理完現(xiàn)場(chǎng)并安頓好受傷人員后，只要報(bào)告是在事故發(fā)生后48小時(shí)內(nèi)報(bào)告給保險(xiǎn)公司，便花時(shí)間向保險(xiǎn)公司報(bào)告。

這種情況轉(zhuǎn)彎沒(méi)撞到對(duì)方摔倒有責(zé)任嗎 ，估計(jì)轉(zhuǎn)彎沒(méi)撞到對(duì)方摔倒有責(zé)任嗎 你還是要負(fù)點(diǎn)責(zé)轉(zhuǎn)彎沒(méi)撞到對(duì)方摔倒有責(zé)任嗎 的，

雖然沒(méi)有接觸，但的確是因?yàn)轶@嚇而摔倒，

有過(guò)相關(guān)的例子