如果確定是快件在運(yùn)輸過(guò)程中損壞快遞運(yùn)送東西壞了 了物品快遞運(yùn)送東西壞了 ，那就應(yīng)該由快遞公司負(fù)責(zé)賠償。

你在發(fā)件時(shí)，如果對(duì)物品進(jìn)行快遞運(yùn)送東西壞了 了保值，快遞公司當(dāng)按保值金額賠付，如未進(jìn)行保值，一般最多賠付你3至5倍快遞運(yùn)送東西壞了 的運(yùn)費(fèi)。

2020年新冠疫情對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響

2020年第一季度，中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量和收入分別增長(zhǎng)3.2%和-0.6%，均為郵政體制改革以來(lái)最低;從第二季度開(kāi)始，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市持續(xù)推進(jìn)，行業(yè)重回高速增長(zhǎng)軌道，2020年1-9月，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成561.4億件，同比增長(zhǎng)27.9%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成6098.8億元，同比增長(zhǎng)15.7%。

另外，疫情期間，傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城渠道大面積受阻，快遞業(yè)成為農(nóng)產(chǎn)品上行主要通道。2020年5-6月份，隨著快遞運(yùn)送東西壞了 我國(guó)生鮮果品集中上市，快遞企業(yè)不斷完善升級(jí)生鮮配送方案，通過(guò)全程冷鏈、多方式聯(lián)運(yùn)、區(qū)塊鏈溯源、包裝創(chuàng)新等方式，不斷提升牛羊肉、冷水魚(yú)、楊梅、櫻桃、荔枝等特色農(nóng)產(chǎn)品服務(wù)能力，農(nóng)產(chǎn)品快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)明顯。

國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)已經(jīng)經(jīng)過(guò)數(shù)十年的高速增長(zhǎng)，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)未來(lái)的市場(chǎng)整體增長(zhǎng)將逐漸趨緩，但其中中西部地區(qū)和下沉市場(chǎng)潛力將被進(jìn)一步挖掘，區(qū)域發(fā)展將更趨平衡，另外智慧物流科技的發(fā)展將帶動(dòng)快遞行業(yè)的技術(shù)應(yīng)用不斷深入，電子運(yùn)單、智能倉(cāng)、北斗導(dǎo)航技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)，以及“無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)”等技術(shù)裝備的迅速普及，將促進(jìn)快遞服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步升級(jí)。

快遞業(yè)是物流行業(yè)分支中的高附加值行業(yè)，快遞業(yè)從無(wú)到有穩(wěn)步發(fā)展，市場(chǎng)逐漸擴(kuò)大，是服務(wù)業(yè)的重要組成部分?？爝f行業(yè)在加速商品流通、促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易、服務(wù)各行各業(yè)、滿足居民消費(fèi)、提升第三產(chǎn)業(yè)、擴(kuò)大人口就業(yè)等方面，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)作出了重要貢獻(xiàn)。改革開(kāi)放后，國(guó)內(nèi)的快遞業(yè)開(kāi)始起步，快遞市場(chǎng)日益擴(kuò)大，快遞企業(yè)逐步成長(zhǎng)，取得了顯著成效。

快遞業(yè)，是指承運(yùn)方通過(guò)鐵路、公路、航空等交通方式，運(yùn)用專用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng)，對(duì)國(guó)內(nèi)、國(guó)際及港澳臺(tái)地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送、信息錄入、查詢、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、疑難快件進(jìn)行處理，以較快的速度將特定的物品運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)或目標(biāo)客戶手中的物流活動(dòng)。

自改革開(kāi)放八十年代以來(lái)，快遞業(yè)從無(wú)到有穩(wěn)步發(fā)展，市場(chǎng)逐漸擴(kuò)大。然而，隨著我國(guó)加入W TO及各項(xiàng)政策的開(kāi)放，外資企業(yè)的進(jìn)入，民營(yíng)企業(yè)的崛起，我國(guó)快遞業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。

【法律分析】

物流公司未成功完成運(yùn)送快遞運(yùn)送東西壞了 ，是一種違約行為，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任，具體賠付金額應(yīng)該按照貨物損失程度決定，如果貨物損失低于雙倍運(yùn)費(fèi)，則按實(shí)際損失支付；而若貨物損失超過(guò)雙倍運(yùn)費(fèi)，也可主張要求物流公司支付超出部分快遞運(yùn)送東西壞了 的金額。同時(shí)提醒市民，在托運(yùn)貴重物品時(shí)，最好購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，一旦發(fā)生損耗，可向保險(xiǎn)公司尋求賠付。

承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物快遞運(yùn)送東西壞了 的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

【法律依據(jù)】

快遞企業(yè)運(yùn)送快件的損失賠償適用于《郵政法》第四十五條第二款，即郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù)范圍以外的郵件的損失賠償，適用有關(guān)民事法律的規(guī)定，也就是說(shuō)，快件出現(xiàn)丟失或損毀時(shí)，賠償額度應(yīng)不受所付郵費(fèi)三倍的限制?！?/p>

消費(fèi)者支付快遞費(fèi)，快遞公司收取了快遞費(fèi)，雙方在法律上已經(jīng)形成了有效的合同關(guān)系，快遞公司應(yīng)當(dāng)按照約定完成快遞服務(wù)。在運(yùn)輸過(guò)程中，由于快遞公司工作上的失誤等原因，物品丟失或者損毀，只要消費(fèi)者能夠提供當(dāng)初快遞物品的發(fā)票等價(jià)值證明，快遞公司都應(yīng)按照照價(jià)賠償進(jìn)行賠償。也就是說(shuō)，無(wú)論是否保價(jià)，都適用于《民法通則》、《合同法》等民事法律關(guān)于損失賠償?shù)囊?guī)定。沒(méi)有保價(jià)的物品，消費(fèi)者要保留能證明其價(jià)值的憑證，一旦物品出現(xiàn)丟失或損毀，可以利用憑證并依照相關(guān)的民事法律，要求快遞公司按照實(shí)際損失進(jìn)行賠償。

一旦發(fā)現(xiàn)快遞運(yùn)送東西壞了 了包裹有損壞或者短缺快遞運(yùn)送東西壞了 的快遞運(yùn)送東西壞了 ，應(yīng)要求郵遞員當(dāng)場(chǎng)開(kāi)具物品損壞或丟失證明快遞運(yùn)送東西壞了 ，認(rèn)定責(zé)任，為以后維權(quán)保留證據(jù);如發(fā)生郵遞業(yè)務(wù)消費(fèi)糾紛，首先應(yīng)協(xié)商解決;協(xié)商不成的，可向郵政管理部門(mén)或撥打“12315”進(jìn)行投訴。

如果物品損失數(shù)額較大的，當(dāng)事人應(yīng)報(bào)案，并向公安機(jī)關(guān)提供相應(yīng)證據(jù)。同時(shí)也應(yīng)及時(shí)和快遞公司協(xié)商賠償事宜。協(xié)商不成，可到法院起訴并要求賠償。

《郵政法》規(guī)定，郵政企業(yè)對(duì)保價(jià)的給據(jù)郵件丟失或全部損毀的，按照保價(jià)額進(jìn)行賠償。

1、順豐快遞寄的東西壞快遞運(yùn)送東西壞了 了的處理方法快遞運(yùn)送東西壞了 ：如果你是收貨人快遞運(yùn)送東西壞了 ，收件的時(shí)候發(fā)現(xiàn)物品損壞，直接拒收就好快遞運(yùn)送東西壞了 ；如果你是發(fā)貨人，物品被快遞公司損壞，你可以憑借發(fā)貨時(shí)的底單，要求快遞公司賠償。

2、順豐快遞一般是指順豐速運(yùn)。順豐速運(yùn)是一家主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)，由王衛(wèi)于1993年3月26日在廣東順德創(chuàng)立，總部位于廣東深圳。2017年2月24日，順豐速運(yùn)在深交所上市。

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快遞運(yùn)送東西壞了 你好快遞運(yùn)送東西壞了 ，收件時(shí)發(fā)現(xiàn)物品損壞快遞運(yùn)送東西壞了 ，需要及時(shí)聯(lián)系快遞員反饋情況，一般來(lái)說(shuō)如果物品價(jià)值不高，快遞員會(huì)直接賠付掉，如果物品價(jià)值比較高，那可能會(huì)有扯皮問(wèn)題。也可以同步聯(lián)系寄件方找快遞索賠。

按所付郵費(fèi)3倍進(jìn)行賠償。

有以下索賠方法：

1、與快遞代售點(diǎn)協(xié)商快遞運(yùn)送東西壞了 ，表面快遞破損快遞運(yùn)送東西壞了 ，拒絕簽收，要求賠償。

2、若快遞代收點(diǎn)不予賠償，可打電話給自己快遞所在物流公司，說(shuō)明情況，要求賠償。

3、如果協(xié)商無(wú)果，可以撥打消費(fèi)者熱線進(jìn)行投訴，由消費(fèi)者協(xié)會(huì)出面調(diào)解，索取賠償。

4、可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)媒體曝光，給快遞公司壓力，要求賠償。

快遞企業(yè)運(yùn)送快件的損失賠償適用于《郵政法》第四十五條第二款（即郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù)范圍以外的郵件的損失賠償，適用有關(guān)民事法律的規(guī)定）“也就是說(shuō)，快件出現(xiàn)丟失或損毀時(shí)，賠償額度應(yīng)不受‘所付郵費(fèi)三倍’的限制?！?/p>

國(guó)內(nèi)特快專遞郵件賠償標(biāo)準(zhǔn)

1、保價(jià)郵件如發(fā)生丟失、損毀或短少，按實(shí)際損失價(jià)值賠償，但最高不超過(guò)相關(guān)郵件的保價(jià)金額;

2、未保價(jià)郵件如發(fā)生丟失、損毀或短少，按實(shí)際損失價(jià)值賠償，按照郵政法、郵政法實(shí)施細(xì)則及相關(guān)規(guī)定辦理，但最高不超過(guò)所付資費(fèi)的三倍;郵件如發(fā)生延誤，免除本次所付資費(fèi)(不含包裝箱、保價(jià)等附加費(fèi)用);

3、對(duì)其他損失或間接損失，我公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。如因寄件人填寫(xiě)收、寄件人名址、聯(lián)系電話不全、錯(cuò)誤，導(dǎo)致郵件延誤的，我公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

以上內(nèi)容參考 百度百科-快遞服務(wù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)