交通事故保險(xiǎn)公司理賠費(fèi)可以打給被保險(xiǎn)人車險(xiǎn)死亡賠償給誰 ，也可以給受害人。根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)的規(guī)定車險(xiǎn)死亡賠償給誰 ，發(fā)生交通事故后車險(xiǎn)死亡賠償給誰 ，保險(xiǎn)公司賠償保險(xiǎn)金的車險(xiǎn)死亡賠償給誰 ，保險(xiǎn)公司可以向被保險(xiǎn)人賠償保，也可以直接向受害人賠償。但是，因搶救受傷人員需要保險(xiǎn)公司支付或者墊付搶救費(fèi)用的，保險(xiǎn)公司在接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)支付或者墊付搶救費(fèi)用。

【法律依據(jù)】

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第三十一條

保險(xiǎn)公司可以向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金，也可以直接向受害人賠償保險(xiǎn)金。但是，因搶救受傷人員需要保險(xiǎn)公司支付或者墊付搶救費(fèi)用的，保險(xiǎn)公司在接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知后，經(jīng)核對應(yīng)當(dāng)及時(shí)向醫(yī)療機(jī)構(gòu)支付或者墊付搶救費(fèi)用。

因搶救受傷人員需要救助基金管理機(jī)構(gòu)墊付搶救費(fèi)用的，救助基金管理機(jī)構(gòu)在接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知后，經(jīng)核對應(yīng)當(dāng)及時(shí)向醫(yī)療機(jī)構(gòu)墊付搶救費(fèi)用。

法律分析：開車撞死人有買保險(xiǎn)車險(xiǎn)死亡賠償給誰 ，保險(xiǎn)公司就可以賠償。先從交強(qiáng)險(xiǎn)來做賠償車險(xiǎn)死亡賠償給誰 ，當(dāng)超出交強(qiáng)險(xiǎn)賠償車險(xiǎn)死亡賠償給誰 的保額后就會(huì)用第三者保險(xiǎn)來賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)只要有責(zé)任（次責(zé)、同責(zé)、主責(zé)、全責(zé)）車險(xiǎn)死亡賠償給誰 ，在強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)中車險(xiǎn)死亡賠償給誰 的賠付金額是一樣的，因?yàn)閺?qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)只分有責(zé)和無責(zé)。強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)有責(zé)的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額10000元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元。商業(yè)三者險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司為第三者的損失承擔(dān)責(zé)任的保險(xiǎn)險(xiǎn)種。第三者指的.除投保人、被保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)人以外的，因保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故而遭受損失的第三方受害者。

法律依據(jù)：《中華人民共和國保險(xiǎn)法》 第六十五條 保險(xiǎn)人對責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人給第三者造成的損害，可以依照法律的規(guī)定或者合同的約定，直接向該第三者賠償保險(xiǎn)金。

責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人給第三者造成損害，被保險(xiǎn)人對第三者應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任確定的，根據(jù)被保險(xiǎn)人的請求，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)直接向該第三者賠償保險(xiǎn)金。被保險(xiǎn)人怠于請求的，第三者有權(quán)就其應(yīng)獲賠償部分直接向保險(xiǎn)人請求賠償保險(xiǎn)金。

責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人給第三者造成損害，被保險(xiǎn)人未向該第三者賠償?shù)?，保險(xiǎn)人不得向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金。

責(zé)任保險(xiǎn)是指以被保險(xiǎn)人對第三者依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。

這個(gè)不一定。一百萬車險(xiǎn)死亡賠償給誰 的三者險(xiǎn)車險(xiǎn)死亡賠償給誰 ，意思是最高賠付額是100萬，另外應(yīng)當(dāng)還有交強(qiáng)險(xiǎn)，最高賠付12.2萬。

具體賠償多少，取決于很多因素，例如，責(zé)任劃分，死者戶口性質(zhì)，年齡，被扶養(yǎng)人情況等等。

假如撞死一個(gè)三四線城市壯年城鎮(zhèn)戶口。

賠償項(xiàng)目搶救醫(yī)藥費(fèi)1萬，死亡賠償金90萬，(父母)被扶養(yǎng)人生活費(fèi)8萬，(孩子)被扶養(yǎng)人生活費(fèi)12萬，喪葬費(fèi)3萬，處理喪葬事宜誤工費(fèi)1萬，精神損害賠償金5萬。一共120萬。

假定車主買了一百萬三者險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、不計(jì)免賠。并且不存在任何拒賠車險(xiǎn)死亡賠償給誰 的情形。

第一種情況，假定機(jī)動(dòng)車無責(zé)，死者全責(zé)，這種情況很罕見。

能賠償?shù)淖疃嗍?0%，加上交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠償最多1.21萬，沒有精神損害賠償金。一共是1.21 （120-5-1.21）x10%=12.6萬

第二種情況，假定機(jī)動(dòng)車次責(zé)，死者主責(zé)，賠償比例是40%。

先從交強(qiáng)險(xiǎn)賠償12萬元。剩余部分按40%計(jì)算，從三者險(xiǎn)賠償。

能獲得的賠償12+（120-12-5）x40%=53.2萬元。

第三種情況，機(jī)動(dòng)車、死者同責(zé)，應(yīng)當(dāng)賠償60%。

先從交強(qiáng)險(xiǎn)賠償12萬元。剩余部分按60%計(jì)算，從三者險(xiǎn)賠償。

能獲得的賠償12+（120-12）x60%=76.8萬元。

第四種情況，機(jī)動(dòng)車主責(zé)，應(yīng)當(dāng)賠償80%。

先從交強(qiáng)險(xiǎn)賠償12萬元。剩余部分按80%計(jì)算，從三者險(xiǎn)賠償。

能獲得的賠償12+（120-12）x80%=98.4萬元。

第五種情況，機(jī)動(dòng)車全責(zé)，死者無責(zé)，應(yīng)當(dāng)賠償100%。

先從交強(qiáng)險(xiǎn)賠償12萬元。剩余部分按100%計(jì)算，從三者險(xiǎn)賠償。

能獲得的賠償12+（120-12）x100%=120萬元。因?yàn)槿唠U(xiǎn)最高是100萬，因此最高賠償12+100=112萬元。

在這種情況下，因?yàn)閾p失總額120,保險(xiǎn)公司最多賠112，差的那些，也就是8萬需要肇事者自己買單。

另外以上是有不計(jì)免賠的情況。如果沒有不計(jì)免賠，則保險(xiǎn)公司有5 20%是免賠的，這塊也要肇事者自己出。

從這個(gè)計(jì)算可以看出，假如二三線城市交通肇事致一人死亡，肇事方主要責(zé)任的話一百萬的保險(xiǎn)基本夠賠，如果是全責(zé)，或者除了死亡還有其車險(xiǎn)死亡賠償給誰 他傷者，那保險(xiǎn)就明顯不夠。如果是北上廣深等大城市，差的更多。因此，建議買三者險(xiǎn)時(shí)，一百萬起步，一線城市一百五十萬起步，否則遇到大點(diǎn)的交通事故，會(huì)使自己半輩子的財(cái)產(chǎn)瞬間清空。

以上回答供參考。

這個(gè)可不一定，三者險(xiǎn)100萬并不意味著只頂格賠償100萬，因?yàn)檫€有交強(qiáng)險(xiǎn)頂格賠付11萬、1萬元醫(yī)療賠付、2000元財(cái)產(chǎn)損失賠付，所以保險(xiǎn)最高可以賠付112.2萬元。

但是并不是說112.2萬元就是受害者家屬頂格能拿到的賠償，如果判定民事賠償最終超過112.2萬元，那么多出來的部分需要肇事者自行負(fù)擔(dān)。 通俗講就是三者險(xiǎn)保額并不是受害者能拿到賠償金額的上限。

除了三者險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)對賠償金額有限定外，是否購買了“不計(jì)免賠險(xiǎn)”對賠付比例有影響。

“不計(jì)免賠險(xiǎn)”的大概意思就是出現(xiàn)交通事故后，肇事者免賠經(jīng)濟(jì)損失，一切賠償由保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)。

舉個(gè)例子講，交警下發(fā)事故責(zé)任認(rèn)定書后，假設(shè)需要綜合賠償死者50萬元，在扣除交強(qiáng)險(xiǎn)現(xiàn)行賠付的金額后，如果購買了“不計(jì)免賠險(xiǎn)”，那么剩余的部分全部由“三者險(xiǎn)”賠付；如果沒有購買“不計(jì)免賠險(xiǎn)”，那么剩余部分由“三者險(xiǎn)”賠付80%-95%的比例。

雖然最終家屬獲得的賠償總額是一樣的，但是沒有購買“不計(jì)免賠險(xiǎn)”的肇事者是需要自掏腰包賠償一部分的。

家屬能獲賠多少并不一定，還受多重因素的影響；

具體的賠償數(shù)額還需 責(zé)任劃分比例、死者所在地區(qū)、死者戶口性質(zhì)、死者年齡、死者被撫養(yǎng)人數(shù)量 等多重因素有關(guān)：

1.責(zé)任劃分是影響賠償金額的重要因素 ，并非所有的交通事故都是開車人的責(zé)任，如果另一方存在超速、逆行、不按規(guī)定車道行駛、翻越護(hù)欄等違法行為的話，也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。舉個(gè)例子講，如果被害人被認(rèn)定承擔(dān)責(zé)任的30%，最終賠償金額被認(rèn)定為60萬，那么被害人家屬只能獲賠60萬*（1-30%）=42萬（粗略計(jì)算，實(shí)際還要扣除交強(qiáng)險(xiǎn)無條件賠付部分）。

2.另一方面，當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)水平和人均收入也影響獲賠金額。 比如北京、上海這樣的一線城市獲賠金額肯定比中西部經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的受害者獲賠金額要多，因?yàn)橐痪€城市本身經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)，人均收入較高。

3.死者戶口性質(zhì)也影響獲賠金額 ，在沒有取消戶口性質(zhì)的地區(qū)，農(nóng)村戶口要比城鎮(zhèn)戶口獲賠金額少。一般按照當(dāng)?shù)厝司芍涫杖氲?0倍賠償，而城市戶口的人均可支配收入高于農(nóng)村，所獲得賠償也就多一些。

4.另外，死者年齡越大則獲賠金額越少。 目前賠償計(jì)算一般按照20年的可勞動(dòng)時(shí)間計(jì)算賠償，每超過60歲則減少一年的賠償金額，達(dá)到75周歲的只賠償5年的可勞動(dòng)時(shí)間。所以在相同的條件下，受害者40歲比受害者65歲所獲得賠償要多。

5.最后就是死者有無被撫養(yǎng)人以及有多少被撫養(yǎng)人的問題，或者有無需要贍養(yǎng)的老人。 在計(jì)算民事賠償時(shí)，被扶養(yǎng)人的撫養(yǎng)金、需要贍養(yǎng)老人的贍養(yǎng)金都是需要考慮的，理論上被扶養(yǎng)人數(shù)量越多、需要贍養(yǎng)的老人數(shù)量越多，則賠償金額就相應(yīng)增加。

舉個(gè)例子講：

假設(shè)某中年人開車撞死了人，死者家屬至少能獲得以下賠償項(xiàng)目：

按照當(dāng)?shù)氐娜司杖牒徒?jīng)濟(jì)狀況產(chǎn)生死亡賠償金80萬、醫(yī)療費(fèi)用1萬元、撫養(yǎng)費(fèi)+贍養(yǎng)費(fèi)30萬、喪葬費(fèi)+誤工費(fèi)5萬、精神損失5萬，合計(jì)是121萬元。

假設(shè)車主購買了100萬三者險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)和不計(jì)免賠險(xiǎn)，且保險(xiǎn)公司找不出拒賠的理由。那么家屬獲得的賠償就是121萬元，但是因?yàn)槿唠U(xiǎn)+交強(qiáng)險(xiǎn)的最高賠付金額是112.2萬元，那么多出來的這8.8萬元就需要肇事者自己掏腰包了，而且 保險(xiǎn)是不賠付精神損失費(fèi)的 ，假設(shè)民事賠償中包含精神損失費(fèi)，那么只能肇事者自掏腰包賠付。

以上計(jì)算是在肇事者全責(zé)的情況下計(jì)算而來的，假設(shè)受害人需要承擔(dān)一定比例的責(zé)任，那么自己比例范圍內(nèi)的賠償金額無需保險(xiǎn)公司或者肇事者負(fù)擔(dān)。

結(jié)語：

一般來說按照當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平和人均收入來看，三四線城市購買100萬的三者險(xiǎn)基本上夠用了，而北上廣車主最好購買更大數(shù)額的三者險(xiǎn)，至少也得150萬起步吧。

再者就是最好同時(shí)購買“不計(jì)免賠險(xiǎn)”，否則一旦出現(xiàn)致死事故，肇事者可能需要自掏腰包支付5%-20%不等的賠償金額。

這個(gè)不一定。一百萬的三者險(xiǎn)，意思是最高賠付額是100萬，另外應(yīng)當(dāng)還有交強(qiáng)險(xiǎn)，最高賠付12.2萬。

具體賠償多少，取決于很多因素，例如，責(zé)任劃分，死者戶口性質(zhì)，年齡，被扶養(yǎng)人情況等等。

假如撞死一個(gè)二三線城市壯年城鎮(zhèn)戶口。

賠償項(xiàng)目搶救醫(yī)藥費(fèi)1萬，死亡賠償金90萬，(父母)被扶養(yǎng)人生活費(fèi)8萬，(孩子)被扶養(yǎng)人生活費(fèi)12萬，喪葬費(fèi)3萬，處理喪葬事宜誤工費(fèi)1萬，精神損害賠償金5萬。一共120萬。

假定車主買了一百萬三者險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、不計(jì)免賠。并且不存在任何拒賠的情形。

第一種情況，假定機(jī)動(dòng)車無責(zé)，死者全責(zé)，這種情況很罕見。

能賠償?shù)淖疃嗍?0%，加上交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠償最多1.21萬，沒有精神損害賠償金。一共是1.21 （120-5-1.21）x10%=12.6萬

第二種情況，假定機(jī)動(dòng)車次責(zé)，死者主責(zé)，賠償比例是40%。

先從交強(qiáng)險(xiǎn)賠償12萬元。剩余部分按40%計(jì)算，從三者險(xiǎn)賠償。

能獲得的賠償12+（120-12）x40%=55.2萬元。

第三種情況，機(jī)動(dòng)車、死者同責(zé)，應(yīng)當(dāng)賠償60%。

先從交強(qiáng)險(xiǎn)賠償12萬元。剩余部分按60%計(jì)算，從三者險(xiǎn)賠償。

能獲得的賠償12+（120-12）x60%=76.8萬元。

第四種情況，機(jī)動(dòng)車主責(zé)，應(yīng)當(dāng)賠償80%。

先從交強(qiáng)險(xiǎn)賠償12萬元。剩余部分按80%計(jì)算，從三者險(xiǎn)賠償。

能獲得的賠償12+（120-12）x80%=98.4萬元。

第五種情況，機(jī)動(dòng)車全責(zé)，死者無責(zé)，應(yīng)當(dāng)賠償100%。

先從交強(qiáng)險(xiǎn)賠償12萬元。剩余部分按100%計(jì)算，從三者險(xiǎn)賠償。

能獲得的賠償12+（120-12）x100%=120萬元。因?yàn)槿唠U(xiǎn)最高是100萬，因此最高賠償12+100=112萬元。

在這種情況下，因?yàn)閾p失總額120,保險(xiǎn)公司最多賠112，差的那些，也就是8萬需要肇事者自己買單。

另外以上是有不計(jì)免賠的情況。如果沒有不計(jì)免賠，則保險(xiǎn)公司有5 20%是免賠的，這塊也要肇事者自己出。

隨著人們保險(xiǎn)意識的不斷提高，更多的是道路上車輛越來越多，有時(shí)候交通事故也是在所難免，有一份足額的保的全車險(xiǎn)就變得尤為重要。

車撞壞了可以修，按保險(xiǎn)公司定損價(jià)格就行，但是一旦出現(xiàn)人員傷亡尤其是交通死亡的事故，又該怎么辦呢？畢竟死亡對人的打擊是很大的， 人命也是很難用金錢來衡量的 。

本次就來說一說車險(xiǎn)里面發(fā)生交通死亡時(shí)候，是如何賠付的

01 發(fā)生交通死亡時(shí)，車險(xiǎn)賠付標(biāo)準(zhǔn)

① 車險(xiǎn)最高死亡賠付額度

以題主100萬三責(zé)為例。

當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)候，首先是交強(qiáng)險(xiǎn)要賠付的，交強(qiáng)險(xiǎn)的死亡賠付最高額度是11萬，再加上三責(zé)險(xiǎn)100萬額度，總共的車險(xiǎn)最高死亡賠付額度就是111萬。

所以，保險(xiǎn)公司最高額度就是111萬，假如超過了就需要車主自行處理。

② 車險(xiǎn)死亡賠付標(biāo)準(zhǔn)

人命從情理上來說是不能用也很難用金錢來衡量的，但是不是受害人家屬要多少的賠償金就得給多少呢？當(dāng)然也不是的，保險(xiǎn)公司對這方面也是有一定的賠付標(biāo)準(zhǔn)，從大的方面來說，主要是依照戶籍來規(guī)定的：

死亡賠償金=上一年度城鎮(zhèn)居民人均收入 * 20年

精神撫慰金：大概 5-10萬

死亡賠償金=上一年度農(nóng)村居民人均收入*20年

精神撫慰金：大概 5-10萬

02 其它

1. 除了以上死亡賠償金之后，還包含醫(yī)療費(fèi)、撫養(yǎng)費(fèi)、喪葬費(fèi)、誤工費(fèi)等等。

2. 死亡賠償金是結(jié)合受害人的身份來確定的，以戶籍為準(zhǔn)。

3. 死亡賠償金標(biāo)準(zhǔn)是以受訴法院所在地的人均收入為參考依據(jù)。

其實(shí)，最終賠付依照法院判決就是了，然后保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償就可以。

這個(gè)主要看事故中機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任比例大小，我們主要看全責(zé)賠償，其中還涉及一個(gè)戶口問題。先啟動(dòng)交強(qiáng)險(xiǎn)賠付，當(dāng)場裝死人的，交強(qiáng)險(xiǎn)定格賠付11萬元，如果產(chǎn)生了醫(yī)療費(fèi)用則定格增加1萬元，還有財(cái)產(chǎn)損失的再增加2000元。

接下來根據(jù)交警最終判罰結(jié)果，如果需要賠償受害者50萬元，那么去掉交強(qiáng)險(xiǎn)先行賠付金額后，三者險(xiǎn)會(huì)賠付剩余款項(xiàng)。但在購買三者險(xiǎn)同時(shí)沒有購買不計(jì)免賠險(xiǎn)，那么三者險(xiǎn)最多賠付剩余賠償款的80%—85%。

最后，賠償款還跟受害者戶口所在地有關(guān)，城市戶口和農(nóng)村戶口都是按照當(dāng)?shù)厣弦荒甓?，人均可支配收入?0倍進(jìn)行賠償，比如城市戶口上一年度人均可支配收入為3萬元，那么賠償總金額就是60萬元。

綜上所述，機(jī)動(dòng)車撞死、撞傷人的事故賠償金額多少，需要結(jié)合雙方責(zé)任劃分、受害者自身情況進(jìn)行綜合評判，作為車主建議購買不計(jì)免賠險(xiǎn)會(huì)更保險(xiǎn)一些。

買了100萬三者，發(fā)生了交通事故，賠償多少

首先，賠償?shù)谋壤且鶕?jù)《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》來確認(rèn)的，如果是車主的全責(zé)，則是賠償所有的損失。相反，如果是死者的全責(zé)，保險(xiǎn)公司不會(huì)賠一分錢，比如行人闖紅燈， 汽車 沒有超速的情況下發(fā)生的交通事故。當(dāng)然，有的時(shí)候出于人道主義，保險(xiǎn)公司會(huì)適當(dāng)賠一點(diǎn)。

不是全責(zé)的話，就要看責(zé)任比例，比如最后計(jì)算賠償金額是50萬元，責(zé)任是車主8，行人2。那就是保險(xiǎn)公司賠償40萬元，其余10萬元死者承擔(dān)，也就是對這部分不予以賠償。賠償?shù)捻樞?，是從先交?qiáng)險(xiǎn)里面出。

現(xiàn)在交強(qiáng)險(xiǎn)已經(jīng)改革了，死亡賠償金18萬，醫(yī)療費(fèi)用1.8萬，財(cái)產(chǎn)損失0.2萬。如果當(dāng)場死亡，就沒有醫(yī)院費(fèi)用，或者非常少了。那就從交強(qiáng)險(xiǎn)里面先賠18萬，再從三者里面賠22元，一共40萬元。

賠償?shù)姆秶?，包括搶救治療費(fèi)用、喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等。

賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)，主要看當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展水平，人均收入，還有受害者的年齡。農(nóng)村居民和城市居民，賠償標(biāo)準(zhǔn)又不一樣，城鎮(zhèn)居民是按可支配收入計(jì)算，農(nóng)村居民是按純收入計(jì)算。收入水平越低，賠償?shù)姆秶降?，年齡越大，賠償越少。比如死亡補(bǔ)償費(fèi)（賠償金），按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

100萬的第三者，加上交強(qiáng)險(xiǎn)，它的賠償上限就是119.8萬元，包括三者100萬，傷亡賠償18萬，醫(yī)療費(fèi)用1.8萬。如果是當(dāng)場死亡不存在醫(yī)院費(fèi)用，那就是118萬。超出部分，由車主自己承擔(dān)。

我從事交通事故處理工作已經(jīng)有二十多年了，我來回答一下這個(gè)問題。

汽車 購買了100萬的商業(yè)三者險(xiǎn)，如果發(fā)生了交通事故致人死亡，死者家屬獲得的賠償是在第三者保險(xiǎn)的范圍內(nèi)不超過100萬。通俗地理解這個(gè)100萬的概念就是最高限額的意思，并不是指實(shí)際的賠償額度。

家屬獲得賠償都和哪些因素有關(guān)系？

在民事賠償?shù)臅r(shí)候，家屬所獲得的賠償，是和很多因素有關(guān)系的，我給大家一一舉例。

商業(yè)三者險(xiǎn)與強(qiáng)制險(xiǎn)的區(qū)別。

三者險(xiǎn)和強(qiáng)制險(xiǎn)都是發(fā)生交通事故后賠償給第三方的，但是車險(xiǎn)死亡賠償給誰 他們倆在賠償?shù)臅r(shí)候是有本質(zhì)性區(qū)別的。

商業(yè)三者險(xiǎn)在進(jìn)行民事賠償?shù)臅r(shí)候需要根據(jù)責(zé)任的劃分來進(jìn)行賠付。比如說承擔(dān)的是主要責(zé)任，那就要賠付70%左右。承擔(dān)的是同等責(zé)任，就要賠付50%。

強(qiáng)制險(xiǎn)在民事賠償?shù)臅r(shí)候是不需要考慮責(zé)任的劃分大小。比如說在交通事故當(dāng)中承擔(dān)的是全部責(zé)任，在交強(qiáng)險(xiǎn)的范圍內(nèi)是要全部賠償?shù)?。在交通事故中承?dān)的是次要責(zé)任，在民事賠償?shù)臅r(shí)候，在交強(qiáng)險(xiǎn)的范圍內(nèi)依然是全部賠償。

我們還要注意一點(diǎn)，就是在交通事故中，如果機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)藛T沒有責(zé)任的話，在交強(qiáng)險(xiǎn)的范圍內(nèi)還要承擔(dān)一個(gè)無責(zé)任的10%的賠償。但是在商業(yè)險(xiǎn)的范圍內(nèi)是不需要進(jìn)行任何賠償?shù)摹?/p>

交通事故的責(zé)任劃分。

家屬在獲得民事賠償?shù)臅r(shí)候，和交警部門的責(zé)任劃分有很大的關(guān)系。在商業(yè)三者險(xiǎn)的100萬賠償數(shù)額內(nèi)，如果死者在交通事故中承擔(dān)的責(zé)任越大，那么獲得的賠償是越少的。

發(fā)生交通事故后，事故辦案民警會(huì)根據(jù)發(fā)生交通事故時(shí)當(dāng)事人的過錯(cuò)行為，以及過錯(cuò)行為所造成的后果嚴(yán)重程度來劃分交通事故的責(zé)任。

如果當(dāng)事人對交警部門劃分的責(zé)任不滿意，是可以在責(zé)任認(rèn)定書下發(fā)之后，三日內(nèi)提出復(fù)核申請的。

家屬獲得賠償?shù)耐緩蕉加心男?

發(fā)生交通事故后，如果有人員死亡，作為機(jī)動(dòng)車的駕駛員，可以和死者的家屬自行協(xié)商民事賠償。如果協(xié)商不成的話，有以下的三個(gè)途徑。

我的個(gè)人建議。

發(fā)生交通事故致人死亡，機(jī)動(dòng)車雖然是有100萬的第三者保險(xiǎn)，但是家屬并不是能夠全部獲得的。首先我們要考慮的是死者在交通事故中承擔(dān)的責(zé)任大小。這和保險(xiǎn)公司在商業(yè)三者險(xiǎn)的賠償?shù)谋壤泻艽蟮年P(guān)系。其次，我們還要考慮交通發(fā)生地的民事賠償金額是多少，因?yàn)槲覀儑以诟鞯氐臉?biāo)準(zhǔn)是不一樣的。最后我們還是要考慮死者在生活中是否有撫養(yǎng)的義務(wù)。

汽車 投保100萬第三者責(zé)任險(xiǎn)，再加上交強(qiáng)險(xiǎn)122000元。也就是說保險(xiǎn)公司最多賠償?shù)臄?shù)額為1122000元。并不意味著事故造成他人死亡就會(huì)全部賠償，賠償數(shù)額還要根據(jù)死者的具體情況進(jìn)行計(jì)算。

交通事故造成他人死亡，賠償?shù)闹饕?xiàng)目有：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院期間伙食補(bǔ)助費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、鑒定費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡賠償金、精神損害撫慰金。

上述項(xiàng)目的計(jì)算需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐那闆r以及死者或其家屬的情況進(jìn)行計(jì)算。每個(gè)省的標(biāo)準(zhǔn)不同，每個(gè)人的情形不同，所以不能一概而論。

第三者保險(xiǎn)詳解。

現(xiàn)在每個(gè)家庭幾乎都有 汽車 ，保險(xiǎn)費(fèi)年年交，但是具體內(nèi)容，賠付金額等知識不是很清楚，有必要普及一下知識，我們以 汽車 買了第三者100萬出事故來說明。

1.什么是第三者責(zé)任險(xiǎn)。

機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)簡稱為第三者責(zé)任險(xiǎn)，是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)，若經(jīng)保險(xiǎn)公司書面同意，被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的，保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償，但最高不超過責(zé)任限額的30%。絕大多數(shù)的地方政府將第三者責(zé)任險(xiǎn)列為強(qiáng)制保險(xiǎn)險(xiǎn)種，不買這個(gè)保險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車便上不了牌也不能年檢。

2.保險(xiǎn)賠償范圍。

我們來看一下保險(xiǎn)相關(guān)條款?！兜谌截?zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)合同》第四條 被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。第五條 經(jīng)保險(xiǎn)人事先書面同意，被保險(xiǎn)人因第四條所列原因給第三者造成損害而被提起仲裁或者訴訟的，對應(yīng)由被保險(xiǎn)人支付的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他費(fèi)用，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償；賠償?shù)臄?shù)額在保險(xiǎn)單載明的責(zé)任限額以外另行計(jì)算，最高不超過責(zé)任限額的30%。

3.買了保險(xiǎn)出事故也不賠的范圍。

《第三方責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)合同》第六條 保險(xiǎn)車輛造成下列人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償：

（一） 被保險(xiǎn)人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財(cái)產(chǎn)的損失；

（二） 本車駕駛?cè)藛T及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財(cái)產(chǎn)的損失；

（三） 本車上其他人員的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。

第七條 下列情況下，不論任何原因造成的對第三者的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償：

（一） 地震、戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、罰沒、政府征用；

（二） 競賽、測試，在營業(yè)性維修場所修理、養(yǎng)護(hù)期間；

（三） 利用保險(xiǎn)車輛從事違法活動(dòng)；

（四） 駕駛?cè)藛T飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險(xiǎn)車輛；

（五） 保險(xiǎn)車輛肇事逃逸；

（六） 駕駛?cè)藛T有下列情形之一者：

1、無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符；

2、公安交通管理部門規(guī)定的其他屬于無有效駕駛證的情況下駕車；

3、使用各種專用機(jī)械車、特種車的人員無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效操作證；駕駛營業(yè)性客車的駕駛?cè)藛T無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效資格證書。

（七） 非被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)藛T使用保險(xiǎn)車輛；

（八） 保險(xiǎn)車輛不具備有效行駛證件；

（九） 保險(xiǎn)車輛拖帶未投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)的車輛（含掛車）或被未投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)的其他車輛拖帶。

4.具體賠償金額。

一百萬的三者險(xiǎn)，意思是最高賠付額是100萬，另外加上交強(qiáng)險(xiǎn)，最高賠付12.2萬，所以理論上應(yīng)該最多能賠付112.2萬。具體賠償多少，會(huì)有很多因素影響，例如，責(zé)任劃分，死者戶口性質(zhì)，年齡，被扶養(yǎng)人情況等等。

以撞死一個(gè)二三線城市城鎮(zhèn)戶口壯年為例。賠償項(xiàng)目搶救醫(yī)藥費(fèi)1萬，死亡賠償金90萬，(父母)被扶養(yǎng)人生活費(fèi)8萬，(孩子)被扶養(yǎng)人生活費(fèi)12萬，喪葬費(fèi)3萬，處理喪葬事宜誤工費(fèi)1萬，精神損害賠償金5萬。一共120萬。假定車主買了一百萬三者險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、不計(jì)免賠。并且不存在任何拒賠的情形。第一種情況，假定機(jī)動(dòng)車無責(zé)，死者全責(zé)，這種情況很罕見。能賠償?shù)淖疃嗍?0%，加上交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠償最多1.21萬，沒有精神損害賠償金。一共是1.21 （120-5-1.21）x10%=12.6萬，第二種情況，假定機(jī)動(dòng)車次責(zé)，死者主責(zé)，賠償比例是40%。先從交強(qiáng)險(xiǎn)賠償12萬元。剩余部分按40%計(jì)算，從三者險(xiǎn)賠償。能獲得的賠償12+（120-12）x40%=55.2萬元。第三種情況，機(jī)動(dòng)車、死者同責(zé)，應(yīng)當(dāng)賠償60%。先從交強(qiáng)險(xiǎn)賠償12萬元。剩余部分按60%計(jì)算，從三者險(xiǎn)賠償。能獲得的賠償12+（120-12）x60%=76.8萬元。第四種情況，機(jī)動(dòng)車主責(zé)，應(yīng)當(dāng)賠償80%。先從交強(qiáng)險(xiǎn)賠償12萬元。剩余部分按80%計(jì)算，從三者險(xiǎn)賠償。能獲得的賠償12+（120-12）x80%=98.4萬元。第五種情況，機(jī)動(dòng)車全責(zé)，死者無責(zé)，應(yīng)當(dāng)賠償100%。先從交強(qiáng)險(xiǎn)賠償12萬元。剩余部分按100%計(jì)算，從三者險(xiǎn)賠償。能獲得的賠償12+（120-12）x100%=120萬元。因?yàn)槿唠U(xiǎn)最高是100萬，因此最高賠償12+100=112萬元。在這種情況下，因?yàn)閾p失總額120萬,保險(xiǎn)公司最多賠112，差的那些，也就是8萬需要肇事者自己買單。另外以上是有不計(jì)免賠的情況。如果沒有不計(jì)免賠，則保險(xiǎn)公司有5 20%是免賠的，這塊也要肇事者自己出。所以說，如果你買了100萬三者險(xiǎn)，最好一起把不計(jì)免賠也買了，這樣一是多花不了多少錢，最關(guān)鍵的是真有事故可以多理賠。

汽車 的三責(zé)險(xiǎn)保額，跟撞死人其家屬能獲得多少賠償，這兩者之間沒有關(guān)系。

第三者責(zé)任險(xiǎn)：是指被保險(xiǎn)車輛在使用過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)的賠償責(zé)任

第三者責(zé)任險(xiǎn)是按車主投保時(shí)，跟保險(xiǎn)公司約定的保額進(jìn)行賠付的，最低保額5萬元，最高不超過1000萬元

投保三責(zé)險(xiǎn)的 汽車 發(fā)生交通事故，導(dǎo)致死亡的，由交通事故處理部門，根據(jù)相關(guān)材料來綜合判定賠償金額，賠償金額因人而異，不同的人賠償金額會(huì)有差異

舉個(gè)例子：30多歲的男性和60多歲的男性、農(nóng)村戶口和城市戶口、月收入2萬和月收入8000元、受害者家里有一個(gè)未成年人和多個(gè)未成年人等

以上列舉的情況，在死亡交通事故的賠償處理中，賠償金額都會(huì)有差異

為什么說 汽車 的三責(zé)險(xiǎn)保額，跟撞死人其家屬能獲得多少賠償，這兩者之間沒有關(guān)系呢？

因?yàn)?，被認(rèn)定的賠償金額不以是否有三責(zé)險(xiǎn)為轉(zhuǎn)移

換句話說：假設(shè)認(rèn)定的賠償金額為80萬元， 汽車 買了100萬的三責(zé)險(xiǎn)，那么保險(xiǎn)公司最高理賠80萬，即不會(huì)低于這個(gè)金額，也不會(huì)高于這個(gè)金額

假設(shè)認(rèn)定的賠償金額為120萬元，那么保險(xiǎn)公司最高理賠100萬元，剩下的20萬元需要車主自己承擔(dān)

保險(xiǎn)公司賠償投保人(車主）。上路行駛車險(xiǎn)死亡賠償給誰 的車輛車險(xiǎn)死亡賠償給誰 ，都購買了交強(qiáng)險(xiǎn)車險(xiǎn)死亡賠償給誰 ，除此之外車主還會(huì)相應(yīng)購買了商業(yè)險(xiǎn)，所以把車借給別人出了事故后，如果借車是得到車主允許的，那么只要符合理賠范圍的車輛就可以得到保險(xiǎn)理賠。

在平時(shí)個(gè)人車輛最好不要借給別人開，畢竟機(jī)動(dòng)車輛屬私人財(cái)產(chǎn)，發(fā)生任何意外都會(huì)給車輛擁有者帶來不小的麻煩。如果發(fā)生意外，后續(xù)的事情會(huì)非常多，比如修車、理賠等，還會(huì)耽誤工作，而且有的借車者最后還玩失蹤，逃避責(zé)任。

根據(jù)交通法規(guī)定，如果車主將車輛借給他人導(dǎo)致交通事故，車主存在過錯(cuò)的，需要承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

1、明知借車人飲酒、吸毒卻還是將車借給借車人的，車主需要承擔(dān)責(zé)任；

2、借車人在借到車后飲酒或吸毒的，車主無需承擔(dān)連帶責(zé)任。

3、明知自己的車有故障卻仍將車借出的，車主需要承擔(dān)連帶責(zé)任；

4、將車輛借給沒有相應(yīng)駕駛資質(zhì)的人，車主需要承擔(dān)責(zé)任。

車險(xiǎn)理賠流程車險(xiǎn)死亡賠償給誰 ：

1、報(bào)案（用手機(jī)例如蘋果12 ios14 系統(tǒng)使用微信版本8.0.13）車險(xiǎn)死亡賠償給誰 ：首先，向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，這里可以選擇立馬報(bào)案或是事后報(bào)案。自行準(zhǔn)備一下材料，一般找事故地點(diǎn)所在派出所報(bào)案。其次，公安機(jī)關(guān)報(bào)案了之后，立馬要向保險(xiǎn)公司報(bào)案，不能超過事故后的48個(gè)小時(shí)。根據(jù)交警部門出具的交通事故認(rèn)定書劃分責(zé)任比例，按照責(zé)任比例承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。如對事故認(rèn)定書不服，可在接到事故認(rèn)定書3日內(nèi)向上級交警部門申請復(fù)議。根據(jù)交警認(rèn)定書進(jìn)行相關(guān)民事賠償。

2、定損：跟保險(xiǎn)公司報(bào)案了之后要求在48小時(shí)之內(nèi)定損，如果上班沒空的話，就把車子開到公司附近，等保險(xiǎn)公司上門。簡單的車損也就是拍拍照片，看看事故單，然后就開定損單了。如果對定損人員開出的理賠金額有異議，需要弄清楚發(fā)生爭議的哪個(gè)方面，如果協(xié)商不成，可以與保險(xiǎn)公司共同委托有資質(zhì)的第三方鑒定機(jī)構(gòu)對損失進(jìn)行鑒定。最好當(dāng)場交涉清楚。

3、索賠：修好車開好發(fā)票，方便到保險(xiǎn)公司辦事處，提交索賠申請就行。建議選擇讓保險(xiǎn)公司銀行轉(zhuǎn)帳。

建議：如果還不明白請找專業(yè)人士咨詢。多一份保險(xiǎn)，多一份保障。

發(fā)生道路交通事故致人死亡車險(xiǎn)死亡賠償給誰 ，死者家屬可根據(jù)死者年齡及被扶養(yǎng)人情況要求賠償。遼寧地區(qū)死亡賠償金大約70萬元車險(xiǎn)死亡賠償給誰 ，60周歲以上車險(xiǎn)死亡賠償給誰 的，賠償金遞減；死者有撫養(yǎng)或扶養(yǎng)義務(wù)車險(xiǎn)死亡賠償給誰 的未成年子女或無生活來源、無生活能力的老人等，可要求賠償被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，具體計(jì)算數(shù)額也與年齡有關(guān)。