這場長深高速江蘇宜興特大交通事故發(fā)生在2019年9月28日。在當(dāng)時(shí)造成于長和交通事故 了影響。

2020年9月11日于長和交通事故 ，事故調(diào)查報(bào)告發(fā)布。報(bào)告中指出，要對浙江、安徽、河南三省相關(guān)部門分別責(zé)成紹興市及交通運(yùn)輸局，阜陽市臨泉縣及交通運(yùn)輸局，鄭州市交通運(yùn)輸局及公安局等15個(gè)單位作出深刻檢查，對45名人員進(jìn)行檢查。 本次事故的調(diào)查中，將會對45名人員進(jìn)行調(diào)查，這其實(shí)也反映了當(dāng)前一些機(jī)構(gòu)人員現(xiàn)象，應(yīng)該嚴(yán)肅對待，提高相關(guān)部門的權(quán)威性和公信力。

經(jīng)調(diào)查，事故的直接原因是，一輛大客車在高速行駛過程中輪胎出現(xiàn)問題，導(dǎo)致車輛失控?？梢钥闯觯@直接與浙江，河南以及安徽三省的相關(guān)部門關(guān)系密切。由于相關(guān)人員的影響，審核未果，釀成了這樣現(xiàn)象，事故造成的巨大后果影響了很多個(gè)家庭，這是我們沒有想到的。浙江省諸劍明被記錄到檔案，給予紹興市交通運(yùn)輸局委員王光善其職位調(diào)離，給予紹興市公安局柯橋分局蔣才興被記錄到檔案。安徽省紀(jì)委監(jiān)委給予符國風(fēng)，阜陽市交通運(yùn)輸局王飛，臨泉縣公安局蔡彪等3人被記錄到檔案。河南省紀(jì)委監(jiān)委給予鄭州市副市長吳福民，鄭州市交通運(yùn)輸局翟政，鄭州市公安局張保等3人被記錄到檔案；對鄭州市公安局交警支隊(duì)車輛管理所原車務(wù)科民警王磊進(jìn)行其他方面的檢查。對其他相關(guān)責(zé)任人，三地紀(jì)委監(jiān)委也分別被記錄到了檔案。

為人民服務(wù)，一直是國家公職人員應(yīng)該秉持的理念，所以在今后，一定要提高公職人員的思想覺悟，真正做到一切為了人民，一切依靠群眾，從群眾中來，到群眾中去。

2019年9月28日上午7時(shí)許于長和交通事故 ，寧杭高速杭寧方向2154KM處發(fā)生一起道路交通事故。一輛由南向北行駛于長和交通事故 的車牌號為豫A5072V的大客車在行至該路段時(shí)，沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?，與一輛由北向南行駛的車牌號為蘇GF3658的半掛貨車相撞。截至2019年9月28日16時(shí)許，該事故共造成大客車及貨車上36人死亡、36人受傷，其中9人重傷、26人輕傷、1人已出院。

事故發(fā)生后，江蘇省、無錫市第一時(shí)間啟動應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，省政府成立事故現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部，全力做好現(xiàn)場救援、事故調(diào)查、善后處置和死傷者家屬安撫工作。省和無錫市派出醫(yī)療專家到達(dá)宜興幫助救治傷員。由國家應(yīng)急管理部、公安部、交通運(yùn)輸部等部門組成的前期工作組已于當(dāng)晚抵達(dá)宜興，指導(dǎo)事故處置，組織開展事故調(diào)查。

在中央紀(jì)委國家監(jiān)委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，浙江、安徽、河南三省紀(jì)委監(jiān)委立足紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)職能職責(zé)，按照干部管理權(quán)限，依規(guī)依紀(jì)依法對事故中存在失職失責(zé)問題的相關(guān)單位和責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅查處，并督促相應(yīng)黨組織召開專題民主生活會，深刻汲取教訓(xùn)、制定整改措施、完善相關(guān)制度。共對45名公職人員進(jìn)行追責(zé)問責(zé)。其中，鄭州市政府黨組成員、副市長吳福民，鄭州市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長翟政，鄭州市公安局黨委委員、副局長張保等3人被給予政務(wù)記過處分。

事故發(fā)生后，浙江、安徽、河南三省省委、省政府高度重視，就嚴(yán)肅問責(zé)、舉一反三抓好整改工作等提出要求。浙江省交通運(yùn)輸廳開展全省客運(yùn)市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，出臺客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級實(shí)施意見等行業(yè)政策，紹興市相關(guān)職能部門、柯橋區(qū)政府組織開展道路客運(yùn)非法違法營運(yùn)專項(xiàng)整治等。安徽省阜陽市開展交通安全大排查大整治和保安全保暢通治亂除患工作。河南省交通運(yùn)輸廳、公安廳、應(yīng)急管理廳在全省開展道路客運(yùn)企業(yè)和車輛安全專項(xiàng)整治，鄭州市對無運(yùn)營資質(zhì)的客運(yùn)車輛實(shí)施召回封存和綜合整治，建立營運(yùn)客車登記上牌會商機(jī)制和非營運(yùn)大客車動態(tài)監(jiān)控平臺。

事發(fā)地點(diǎn)是在長流鎮(zhèn)傳貴村村口于長和交通事故 的主干道海榆西線上于長和交通事故 ，一輛裝載著土方的大貨車右前側(cè)被撞壞于長和交通事故 ，距離貨車前方不遠(yuǎn)處一輛電動車被撞的支離破碎于長和交通事故 ，車零件散落一地?，F(xiàn)場的一位目擊者向記者介紹了當(dāng)時(shí)的情況。

被撞身亡的電動車車主姓張，是一名20多歲的女性，事發(fā)時(shí)剛好下班騎車往長流方向行駛準(zhǔn)備回家。而事故發(fā)生的地點(diǎn)就在張女士家附近，當(dāng)時(shí)她準(zhǔn)備往左拐，剛好被迎面而來的大貨車撞倒，整個(gè)電動車被壓在車底。之后消防人員趕到現(xiàn)場后，才將張女士從車底救出。但由于傷勢過重，因搶救無效死亡。而在?？谑泄簿纸煌ň熘ш?duì)事故處理大隊(duì)記者也見到了貨車司機(jī)。

貨車司機(jī)說，當(dāng)時(shí)他的車速并不是很快，當(dāng)他突然發(fā)現(xiàn)電動車出現(xiàn)的時(shí)候踩剎車已經(jīng)來不及了。而發(fā)生事故后，他也第一時(shí)間撥打了110、120。目前，貨車司機(jī)已經(jīng)先行墊付了死者的喪葬費(fèi)，而交警部門也在對事故責(zé)任做進(jìn)一步的調(diào)查。

一、都不去調(diào)解，交警會在兩年后把此案注銷，扣押車輛會被變賣，成為交警隊(duì)財(cái)產(chǎn)。

二、主要責(zé)任和次要責(zé)任根據(jù)交通法要求，劃分為承擔(dān)事故總損失的70%和30%，于長和交通事故 你們的要求是合理合法的，對方根本沒有和于長和交通事故 你們協(xié)商的余地。

三、對此種爭議最好的辦法是首先拿事故認(rèn)證書到區(qū)法院申請仲裁，讓肇事主要責(zé)任方信服他所應(yīng)該承擔(dān)的損失。

四、如果對方惡意賴賬，那么就提起訴訟，向法院提供對方惡意的證據(jù)，要求法院強(qiáng)行執(zhí)行肇事者的財(cái)產(chǎn)。

五、最近高院對強(qiáng)制執(zhí)行有新的司法解釋，所以也不用對執(zhí)行難有所擔(dān)心。

申請仲裁自申請日起，普通民事類三級以下案件，為四個(gè)工作日。

擴(kuò)展資料：

處理時(shí)限

對扣留車輛的處理時(shí)限

公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動力、非機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場出具憑證，并告知當(dāng)事人在規(guī)定的期限內(nèi)（30日內(nèi)提供被扣留機(jī)動車的合法證明）到公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受處理。

逾期不來接受處理，并且經(jīng)公告三個(gè)月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理（拍賣，非法拼裝的拆除，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的報(bào)廢，涉及其它違法犯罪行為的，移交有關(guān)部門處理）。

事后報(bào)警的時(shí)限

當(dāng)事人未在交通事故現(xiàn)場報(bào)警，事后請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以記錄，并在三日內(nèi)作出是否受理的決定。當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在提出請求后十日內(nèi)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提供交通事故證據(jù)。

檢驗(yàn)、鑒定的時(shí)限

需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自事故現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。對現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日后需要檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)。尸體檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在死亡之日起三日內(nèi)委托。

檢驗(yàn)、鑒定應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)完成；超過二十日的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)，但最長不得超過六十日。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在接到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果后二日內(nèi)將檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件交當(dāng)事人。

當(dāng)事人對公安機(jī)關(guān)交通管理部門的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論有異議的，可以在接到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件后三日內(nèi)提出重新檢驗(yàn)、鑒定的申請。經(jīng)縣級公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，應(yīng)當(dāng)另行指派或者委托專業(yè)技術(shù)人員、有資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行重新檢驗(yàn)、鑒定。

申請重新檢驗(yàn)、鑒定、評估以一次為限。重新檢驗(yàn)、鑒定、評估的時(shí)限與檢驗(yàn)、鑒定、評估的時(shí)限相同。

作出事故認(rèn)定書的時(shí)限

公安機(jī)關(guān)交通管理部門對于未造成人員傷亡，事實(shí)清楚的道路交通事故，交通警察可以適用簡易程序處理，并當(dāng)場出具事故認(rèn)定書。并可當(dāng)場對損害賠償爭議進(jìn)行調(diào)解。對于復(fù)雜的交通事故：

(1)對經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場之日起十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。

(2)交通肇事逃逸的，在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。

(3)對需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定或者重新檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后五日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。

(4)未查獲交通肇事逃逸人和車輛，交通事故損害賠償當(dāng)事人要求(如何要求？書面申請！)出具交通事故認(rèn)定書的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以在接到交通事故損害賠償當(dāng)事人的書面申請后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書，

載明交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、受害人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，并送達(dá)交通事故損害賠償當(dāng)事人。

對無法查證交通事故事實(shí)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門制作交通事故證明，載明交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，分別送達(dá)當(dāng)事人。

復(fù)核的時(shí)限

當(dāng)事人對道路交通事故認(rèn)定有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起三日內(nèi)，向上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請。

上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門收到當(dāng)事人書面復(fù)核申請后五日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)做出是否受理決定。

上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門自受理復(fù)核申請之日起三十日內(nèi)，作出復(fù)核決定。

上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門做出復(fù)核結(jié)論后，應(yīng)當(dāng)召集事故各方當(dāng)事人，當(dāng)場宣布復(fù)核結(jié)論。復(fù)核以一次為限。

調(diào)解的時(shí)限

交通事故損害賠償權(quán)利人、義務(wù)人一致請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解損害賠償?shù)模梢栽谑盏浇煌ㄊ鹿收J(rèn)定書之日起十日內(nèi)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面調(diào)解申請，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)予調(diào)解。

并于八日內(nèi)制作調(diào)解書。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)與當(dāng)事人約定調(diào)解的時(shí)間、地點(diǎn)，并于調(diào)解時(shí)間三日前通知當(dāng)事人。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解交通事故損害賠償?shù)钠谙逓槭?/p>

（1）造成人員死亡的，從規(guī)定的辦理喪葬事宜時(shí)間結(jié)束之日起開始；

（2）造成人員受傷的，從治療終結(jié)之日起開始；

（3）因傷致殘的，從定殘之日起開始；

（4）造成財(cái)產(chǎn)損失的，從確定損失之日起開始。

扣押車輛的法律依據(jù)及扣押車輛的時(shí)限

道交法第72條第二款：交通警察應(yīng)當(dāng)對交通事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查，收集證據(jù)；因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。

（1）5日（指派或者委托專業(yè)技術(shù)人員、具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定）+20日+10日（檢驗(yàn)、鑒定應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)完成；需要延期的，經(jīng)設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)可以延長十日）+ 5日（檢驗(yàn)、鑒定完成后五日內(nèi)通知當(dāng)事人領(lǐng)取事故車輛和機(jī)動車行駛證）=40日。

（2）對于不需要檢驗(yàn)、鑒定的車輛，10日。

參考資料：百度百科-交通事故處理