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交通肇事罪一死一傷全責(zé)量刑

在線問法 時(shí)間: 2023.05.27
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交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的,交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以 交通肇事罪 定罪處罰: (1) 酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的,《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》 第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的。
交通肇事致一死一傷怎么判刑

交通肇事致一死一傷時(shí)處三年以下的有期徒刑或者拘役。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)交通肇事罪一死一傷全責(zé)量刑 ,因而發(fā)生重大事故交通肇事罪一死一傷全責(zé)量刑 ,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的交通肇事罪一死一傷全責(zé)量刑 ,處三年以下有期徒刑或者拘役。交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。這里所說的因逃逸致人死亡,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。 《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑?!蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》 第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;(二)無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;(四)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;(五)嚴(yán)重超載駕駛的;(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。第三條 “交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。

交通肇事一死一傷量刑

關(guān)于 交通肇事 一死一傷量刑可以依據(jù) 交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn) : 下列行為交通肇事罪一死一傷全責(zé)量刑 ,處三年以下 有期徒刑 或者 拘役 : 1 負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的:死亡一人或者重傷三人以上; 2 負(fù)事故同等責(zé)任的:死亡三人以上; 3 造成公共財(cái)產(chǎn)或者交通肇事罪一死一傷全責(zé)量刑 他人財(cái)產(chǎn)直接損失三十萬元以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,且無能力賠償?shù)摹=煌ㄕ厥轮乱蝗艘陨现貍?,?fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以 交通肇事罪 定罪處罰: (1) 酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的; (2)無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的; (3)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的; (4)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的; (5)嚴(yán)重 超載 駕駛的; (6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。 下列行為之一,視為“有其他特別惡劣情節(jié)”,處三年以上七年以下有期徒刑: 1 負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的:死亡二人以上或者重傷五人以上; 2 負(fù)事故同等責(zé)任的:死亡六人以上; 3 造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失在六十萬元以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,且無能力賠償。 交通肇事罪,是指違反道路交通管理 法規(guī) ,發(fā)生 重大交通事故 ,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。 (一)客體要件本罪侵犯的客體,是交通運(yùn)輸?shù)陌踩?(二)客觀要件本罪客觀方面表現(xiàn) 在交通運(yùn)輸活動(dòng)中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受大損失的行為。由此可見,本罪的客觀方面是由以下4個(gè)相互不可分割的因素組成的: 1、必須有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為在交通運(yùn)輸中實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為,這生 交通事故 的原因,也是承擔(dān)處罰的法律基礎(chǔ)。所謂交通運(yùn)輸法規(guī),是指保證交通運(yùn)輸正常進(jìn)行和交通運(yùn)輸安全的規(guī)章制度,包括水上、海上、空中、公路、鐵路等各個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的安全規(guī)則、章程以及從事交通運(yùn)輸工作必須遵守的紀(jì)律、制度等。如《城市交通規(guī)則》、《機(jī)動(dòng)車管理辦法》、《內(nèi)河避碰規(guī)則》 、《航海避碰規(guī)則》、《渡口守則》、《中華人民共和國海上交通安全法》等。違反上述規(guī)則就可能造成重大交通事故。在實(shí)踐中,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)行為主要表現(xiàn)為違反勞動(dòng)紀(jì)律或操作規(guī)程,玩忽職守或擅離職守、違章指揮、違章作業(yè),或者違章行駛等。例如,公路違章的有: 無證駕駛 、強(qiáng)行超車、 超速 行駛、酒后開車;航運(yùn)違章的有:船只強(qiáng)行橫越,不按避讓規(guī)章避讓,超速搶檔,在有礙航行處錨泊或停靠;航空違章的有:違反空中交通管理擅自起飛,偏離飛行航線,無故不與地面聯(lián)絡(luò),等等。上述違章行為的種種表現(xiàn)形式,可以歸納為作為與不作為兩種基本形式,不論哪種形式,只要是違章,就具備構(gòu)成本罪的條件。 2、必須發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī),但未造成上述法定嚴(yán)重后果的,不構(gòu)成本罪。 3、嚴(yán)重后果必須由違章行為引起,二者之間存在因果關(guān)系。雖然行為人有違章行為,造成嚴(yán)重后果,而且在時(shí)間上存在先行后續(xù)關(guān)系,則不構(gòu)成本罪。 4、違反規(guī)章制度,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為,必須發(fā)生在從始發(fā)車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備載人裝貨至終點(diǎn)車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)旅客離去、貨物卸完的整個(gè)交通運(yùn)輸活動(dòng)過程中。從空間上說,必須發(fā)生在鐵路、公路、城鎮(zhèn)道路、和空中航道上;從時(shí)間上說,必須發(fā)生在正在進(jìn)行的交通運(yùn)輸活動(dòng)中。如果不是發(fā)生在上述空間、時(shí)間中,而是在工廠、礦山、林場(chǎng)、建筑工地、企業(yè)事業(yè)單位、院落內(nèi)作業(yè),或者進(jìn)行其他非交通運(yùn)輸活動(dòng),如檢修、沖洗車輛等,一般不構(gòu)成本罪。檢察院1992年3月23日《關(guān)于在廠(礦)區(qū)機(jī)動(dòng)車造成傷亡事故的犯罪案件如何定性處理問題的批復(fù)》中指出:在廠(礦)區(qū)機(jī)動(dòng)車作業(yè)期間發(fā)生的傷亡事故案件,應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同情況,區(qū)別對(duì)待;在公共交通管理范圍內(nèi),因違反交通運(yùn)輸規(guī)章制度,發(fā)生重大事故,應(yīng)按 刑法 第113條規(guī)定處理。違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度。發(fā)生重大傷亡事故,造成嚴(yán)重后果的,應(yīng)按刑法第114條規(guī)定處理;在公共交通管理范圍外發(fā)生的,應(yīng)當(dāng)定 重大責(zé)任事故罪 。由此可見,對(duì)于這類案件的認(rèn)定,關(guān)鍵是要查明它是否發(fā)生在屬于公共交通管理的鐵路、公路上。

交通事故致一人死亡全責(zé)怎么判

交通事故致一人死亡全責(zé)怎么判交通肇事罪一死一傷全責(zé)量刑 ,需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理。具體如下交通肇事罪一死一傷全責(zé)量刑 :1、構(gòu)成交通肇事罪交通肇事罪一死一傷全責(zé)量刑 的,處三年以下有期徒刑或者拘役;2、如果行為人在交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其交通肇事罪一死一傷全責(zé)量刑 他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;3、因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

一、交通事故致一人死亡全責(zé)怎么判

1、交通事故致一人死亡全責(zé)怎么判,需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理。具體如下:

(1)構(gòu)成交通肇事罪的,處三年以下有期徒刑或者拘役;

(2)如果行為人在交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其交通肇事罪一死一傷全責(zé)量刑 他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;

(3)因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

2、法律依據(jù):《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

二、交通肇事罪的立案標(biāo)準(zhǔn)是怎么規(guī)定的

1、在一起事故中,車主負(fù)了事故的全部責(zé)任或者是主要責(zé)任的,并且造成一人死亡或者是三個(gè)以上重傷的;

2、在事故中雙方都有責(zé)任,負(fù)同等責(zé)任,造成三人以上死亡的;

3、造成了財(cái)產(chǎn)損失的,車主負(fù)了事故的全部責(zé)任或者是主要責(zé)任的,賠償金額在三十萬元以上,沒有能力賠償?shù)模?/p>

4、在事故中車主負(fù)了事故的全部責(zé)任或者是主要責(zé)任的,并且事故導(dǎo)致一人以上重傷,并以下情形之一的,按照交通肇事罪定罪處罰:

(1)喝酒或者是吸毒以后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(2)沒有駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(3)明知車子有問題,沒有及時(shí)修理并駕駛的;

(4)知道是沒牌子或者是報(bào)廢的車還駕駛的;

(5)駕駛的車有嚴(yán)重超載的情況;

(6)發(fā)生交通事故后逃逸的。

交通事故致一人死亡全責(zé)要怎么判

發(fā)生交通事故致人死亡負(fù)全責(zé)一方需要負(fù)刑事責(zé)任。這已經(jīng)涉嫌交通肇事罪交通肇事罪一死一傷全責(zé)量刑 ,可能處三年以下有期徒刑或者拘役;有其交通肇事罪一死一傷全責(zé)量刑 他特別惡劣情節(jié)交通肇事罪一死一傷全責(zé)量刑 的,處三年以上七年以下有期徒刑。

【法律依據(jù)】

《刑法》第一百三十三條,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失交通肇事罪一死一傷全責(zé)量刑 的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其交通肇事罪一死一傷全責(zé)量刑 他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

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交通肇事罪一死一傷全責(zé)量刑

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