可以索賠折舊費。

新車被撞可以通過協(xié)商3個月新車被撞索賠折舊費2萬 ，訴訟索賠折舊費3個月新車被撞索賠折舊費2萬 ，3個月新車被撞索賠折舊費2萬 我國有下列規(guī)定：《侵權(quán)責任法》第十九條規(guī)定，侵害3個月新車被撞索賠折舊費2萬 他人財產(chǎn)的，財產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時的市場價格或者其3個月新車被撞索賠折舊費2萬 他方式計算?！睹穹倓t》第一百二十條規(guī)定，民事權(quán)益受到侵害的，被侵權(quán)人有權(quán)請求侵權(quán)人承擔侵權(quán)責任。

發(fā)生交通事故，責任方需要承擔全部損失的賠償責任，過程是由保險公司在第三者責任險限額內(nèi)賠償，超額部分再由對方根據(jù)責任認定情況進行賠償。

3個月3個月新車被撞索賠折舊費2萬 的新車奧迪a6被撞了沒有折舊費3個月新車被撞索賠折舊費2萬 的。交通事故追尾不賠償折舊費3個月新車被撞索賠折舊費2萬 ，因為實際上在車輛賠償3個月新車被撞索賠折舊費2萬 的保險過程當中3個月新車被撞索賠折舊費2萬 ，它是有一項車輛傷損貶值賠償?shù)?，但是這項賠償?shù)脑挷⒉皇窃诒ｋU的范圍之內(nèi)，也就意味著雙方可以關(guān)于這個問題自行的協(xié)商解決，協(xié)商不成的再去法院來解決。

剛買的新車被撞如何索賠折舊費

購買的新車被撞，車主除了可以要求責任方承擔處理新費用外，還可以主張新車的折舊費。雖然目前的法律對此還沒有明確的規(guī)定，但車輛發(fā)生碰撞造成的貶值，是不爭的事實。根據(jù)民事賠償公平、公正的原則，車主應(yīng)該獲得賠償。

因為在交通出行事故中3個月新車被撞索賠折舊費2萬 ，車輛會出車禍事故及檢修而遭到很大的掉價3個月新車被撞索賠折舊費2萬 ，因此 許多事故買車人都是會向義務(wù)方明確提出除賠償檢修花費以外，還需對車輛折舊費開展賠償?shù)囊?guī)定。法院需要根據(jù)實際情況來認定，如能提供相關(guān)證明，法院會支持賠償折舊費。

現(xiàn)階段國內(nèi)對車輛被撞后的折舊費并沒有一個有關(guān)的規(guī)范和法律規(guī)定能夠參照。而車輛的折舊費依據(jù)車輛的使用年限、事故損傷水平及其車輛自身貶值率等都密切相關(guān)。

因此 當你的車輛在發(fā)生了事故后要想另一方賠償折舊費得話，只有根據(jù)有關(guān)評估機構(gòu)開展評定。一般人民法院也只會認同評估機構(gòu)出示的評定結(jié)果，并從而才會出示折舊費判決。

針對保險行業(yè)而言，因為3個月新車被撞索賠折舊費2萬 我國政策法規(guī)并沒有對車輛事故的折舊費作出清晰的要求，因此 其一般只會“就損論損”，除開對其職責區(qū)域內(nèi)的損害開展賠償以外，其他一律不賠。因此 車輛事故的折舊費只有事故義務(wù)方自己擔負。

車輛折舊費計算3個月新車被撞索賠折舊費2萬 ：

1、稅法在固定資產(chǎn)折舊年限上有規(guī)定如下（最低折舊年限）：房屋、建筑物為20年；火車、輪船、機器、機械和其他生產(chǎn)設(shè)備為10年；電子設(shè)備和火車、輪船以外的運輸工具以及與生產(chǎn)經(jīng)營有關(guān)的器具、工具、家俱等為5年，殘值比例統(tǒng)一規(guī)定為原價的5%。

2、因此，小汽車按稅法規(guī)定：折舊年限5年，殘值率5%。

3、即使是二手車，其折舊年限也是從購之日算起5年。比如，某皇冠車購買價值人民幣300000元，折舊年限5年，殘值率5%。該車殘值=300000元*5%=15000元月折舊率=（300000元-15000元）/60個月=4750元用了三年，折舊費=4750元*36個月=171000元。

對你的遭遇表示同情。但是就事論事3個月新車被撞索賠折舊費2萬 ，現(xiàn)在的社會，出3個月新車被撞索賠折舊費2萬 了事故對方能痛快的賠償就很難得了。

在對方有保險的情況下，對方保險公司會對你的損失做出賠償。

至于你說的新車折舊費，法律上暫時沒有對這一項做出規(guī)定，對方保險公司也不會做出賠償。你只能起訴對方車主，若走法律程序也就是在道義上象征性的給與賠償，不會太多。除非你找到法院指定的車輛鑒定機構(gòu)鑒定車輛價值。

還不明白么，你也提到了，是恢復(fù)原狀或者折價賠償。

對于保險公司的任務(wù)來說，已經(jīng)給你恢復(fù)原狀了，因此不存在折舊一說。你若堅持的話只能起訴對方車主。車修完也可以鑒定，維修材料備齊。

在沒有判決結(jié)果前，起訴費用包括律師費都是自費。像你這樣的案子律師接受的話一般不超過3千，關(guān)鍵是大把時間傷不起。

不能主張車輛折舊費。

因為目前法律上沒有這樣3個月新車被撞索賠折舊費2萬 的規(guī)定。

最高法院對這個問題多次調(diào)研，最終還是認為不能支持折舊費。

理由是所有的交通事故都會造成車輛毀損，都存在折舊費的可能。如果支持，會增加肇事方的負擔。

同時，因為車輛折舊費必須通過鑒定來確定，而目前的司法鑒定所是以盈利為目的的，可能會有人為的操作，加大肇事方的負擔。

所以，法院不會判決支持折舊費。

保險條款中有關(guān)責任免除的條款3個月新車被撞索賠折舊費2萬 ：

《第三者責任險》第八條 下列損失和費用，保險人不負責賠償3個月新車被撞索賠折舊費2萬 ：（四） 第三者財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低引起的損失3個月新車被撞索賠折舊費2萬 ；

《車輛損失險》第七條 保險車輛的下列損失和費用，保險人不負責賠償：（七） 因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低引起的損失。

機動車輛保險即汽車保險（簡稱車險），是指對機動車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失負賠償責任的一種商業(yè)保險。

機動車輛保險即“車險”，是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標的一種運輸工具保險。

其保險客戶，主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人3個月新車被撞索賠折舊費2萬 ；其保險標的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。