; 2021新規(guī)定電動車闖紅燈被撞2021新規(guī)定電動車闖紅燈被撞 ，交警不會以“弱勢群體”判罰機動車2021新規(guī)定電動車闖紅燈被撞 ，而是遵循誰違規(guī)誰負責的態(tài)度進行出具事故責任書。正常情況下，如果你的電瓶車闖紅燈被其他正常行駛車輛撞上，那么闖紅燈的一方全責，但交通法規(guī)規(guī)定，非機動車與機動車相撞，電瓶車全責的情況下，機動車也要承擔10%的責任。那么就是無責不代表不用賠償。

所以按照這種責任比例情況下，那么電動車闖紅燈就不是一律全責了，但是肯定能保證電動車是要承擔主要責任的。闖紅燈的電動車負主要責任，需要負責賠償這場事故中對方的損失。機動車未確保周圍環(huán)境安全下行駛，負事故的次要責任。

值得注意的是，雙方都有過錯的，如電動車闖紅燈、機動車超速，責任比例就是同等責任了。機動車有交強險，在交強險賠付之后，不足部分看交警出具的事故責任書進行賠償，一般由電動車承擔75%左右，機動車承擔15%左右。

案例：一女子騎電動車違反交通規(guī)則，強行闖紅燈通過路口，結(jié)果不慎撞上一輛正常行駛的小轎車。女子被撞倒地之后，攔住肇事司機，并且立即報警。但經(jīng)交警調(diào)取監(jiān)控錄像調(diào)查后認定，女子騎電動車無視交規(guī)，貿(mào)然闖紅燈出事，承擔事故全責。

責任劃定出來之后，該女子拒絕在協(xié)議上簽字，還給辦案人員發(fā)短信挑釁：“下回我也開車撞人！”她覺得自己理應(yīng)屬于弱勢群體，然而事實勝于雄辯，最終交警還是判定她負事故全責。所以，那些動不動就“倚老賣老”、用所謂“弱勢群體”的身份對他人強行道德綁架的人，應(yīng)該清醒過來了，不是每個人都應(yīng)該為這些 “弱勢”買單。

電動車闖紅燈被撞誰2021新規(guī)定電動車闖紅燈被撞 的責任應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度2021新規(guī)定電動車闖紅燈被撞 ，確定當事人的責任。

1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的2021新規(guī)定電動車闖紅燈被撞 ，承擔全部責任；

2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

3、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任；

4、一方當事人故意造成道路交通事故的，2021新規(guī)定電動車闖紅燈被撞 他方無責任。

【法律依據(jù)】：

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

擴展資料

根據(jù)最新修訂的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》闖紅燈的處罰為扣6分，罰100元。 闖黃燈盡管不處理，但是也盡量不要闖。如果誤闖紅燈立即停車只是剛剛越過停車線可以免處罰。一般電子眼會拍3張照片取證。所以要求大家在行車過程中一定要注意信號燈。路口、斑馬線、停止線等都要注意。還有一定要加大跟車間距特別是跟在大車后面。

騎電動車闖紅燈被撞傷應(yīng)是同責或以上。

《道路交通安全法》規(guī)定，綠燈亮時，未進入路口2021新規(guī)定電動車闖紅燈被撞 的車輛需讓已正常進入路口2021新規(guī)定電動車闖紅燈被撞 的車輛通過后，再開始通行。也就是說并非是綠燈亮2021新規(guī)定電動車闖紅燈被撞 了就能走，如果有橫向通過路口2021新規(guī)定電動車闖紅燈被撞 的行人和自行車，慢速通過路口，被綠燈放行的機動車需待2021新規(guī)定電動車闖紅燈被撞 他們通過后才可起步。

騎電動車闖紅燈被撞傷應(yīng)是同責或以上。

《道路交通安全法》規(guī)定2021新規(guī)定電動車闖紅燈被撞 ，綠燈亮時，未進入路口2021新規(guī)定電動車闖紅燈被撞 的車輛需讓已正常進入路口的車輛通過后，再開始通行。也就是說并非是綠燈亮了就能走，如果有橫向通過路口的行人和自行車，慢速通過路口，被綠燈放行的機動車需待他們通過后才可起步。

電動車闖紅燈被撞的責任劃分2021新規(guī)定電動車闖紅燈被撞 ，應(yīng)當由交警根據(jù)具體情況出具責任認定書確定。根據(jù)2021新規(guī)定電動車闖紅燈被撞 我國《道路交通事故處理程序規(guī)定》2021新規(guī)定電動車闖紅燈被撞 ，公安機關(guān)交通管理部門，應(yīng)當根據(jù)當事人的行為，對發(fā)生道路交通事故所起的作用，以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

1.因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

2.因兩方或者兩方以上當事人的過錯，發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用，以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

3.各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

法律依據(jù)

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

新交規(guī)電瓶車闖紅燈被撞責任由誰負責

新交規(guī):不管非機動車闖紅燈2021新規(guī)定電動車闖紅燈被撞 ，機動車必須理賠給非機動車。

不管任何車輛包括行人2021新規(guī)定電動車闖紅燈被撞 ，在有交通信號燈的路口都是不可以闖紅燈的。

看和什么車撞，如果是和非機動車那么就是全責，如果是和機動車，那么一般是責任五五分，如果有其他違法也有可能是電動車7機動車3這樣分，給機動車安的罪名就是沒有安全駕駛和保護弱者。

如果機動車沒有任何過錯，電動車全責，但是因為2021新規(guī)定電動車闖紅燈被撞 你是機動車，會讓你負擔百分之二十以下的經(jīng)濟損失。

在道路交通事故中，雙方發(fā)生事故，不論是電動車還是機動車或者行人，闖紅燈的一方要承擔全部責任，但也要看對方的情況，例如對方有超速、無證駕駛、酒駕等違法行為的，也要承擔次要責任，如果對方?jīng)]有違法行為的，闖紅燈的就要承擔全部責任。