這是屬于無(wú)接觸交通事故無(wú)碰撞事故非機(jī)動(dòng)車摔倒 ，機(jī)動(dòng)車倒車沒(méi)有觀察到后面來(lái)無(wú)碰撞事故非機(jī)動(dòng)車摔倒 的電動(dòng)車無(wú)碰撞事故非機(jī)動(dòng)車摔倒 ，導(dǎo)致電動(dòng)車摔倒的人員受傷或財(cái)產(chǎn)損失無(wú)碰撞事故非機(jī)動(dòng)車摔倒 ，機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任。但是要有合理的兩者因果關(guān)系無(wú)碰撞事故非機(jī)動(dòng)車摔倒 ，相距十幾米有點(diǎn)遠(yuǎn)呢似乎不足以證明兩者有很強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性。

汽車右拐的時(shí)候無(wú)碰撞事故非機(jī)動(dòng)車摔倒 ，是要跨越非機(jī)動(dòng)車道的無(wú)碰撞事故非機(jī)動(dòng)車摔倒 ，這個(gè)時(shí)候就屬于借道行駛，借用無(wú)碰撞事故非機(jī)動(dòng)車摔倒 了非機(jī)動(dòng)車道。

借道的時(shí)候，是要避讓非機(jī)動(dòng)車道的非機(jī)動(dòng)車的。

就算是從謹(jǐn)慎要求的考慮，司機(jī)有責(zé)任確保安全行駛，這是責(zé)任。

雖然沒(méi)有碰撞到一起，但是非機(jī)動(dòng)車摔倒了，司機(jī)是負(fù)有賠償損失的責(zé)任的。

因?yàn)橛捎跈C(jī)動(dòng)車的右拐借道沒(méi)有盡到確保安全的義務(wù)，所以，司機(jī)必須賠償摔倒的非機(jī)動(dòng)車的損失，而且需要罰款200元，扣分3分。并且要給非機(jī)動(dòng)車人員和車輛賠償損失。

機(jī)動(dòng)車負(fù)事故全部責(zé)任無(wú)碰撞事故非機(jī)動(dòng)車摔倒 ，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故無(wú)碰撞事故非機(jī)動(dòng)車摔倒 ，非機(jī)動(dòng)車沒(méi)有過(guò)錯(cuò)無(wú)碰撞事故非機(jī)動(dòng)車摔倒 的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任無(wú)碰撞事故非機(jī)動(dòng)車摔倒 ；

《道路交通安全法》

第七十六條　機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償無(wú)碰撞事故非機(jī)動(dòng)車摔倒 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

這種情況就要看具體情況。如果是因?yàn)闊o(wú)碰撞事故非機(jī)動(dòng)車摔倒 ？非機(jī)動(dòng)車逆行導(dǎo)致的。另一方為了躲避非機(jī)動(dòng)車而摔倒。并且受傷。雖然沒(méi)有發(fā)生碰撞事故。但是非機(jī)動(dòng)車仍然可能要承擔(dān)全責(zé)。因?yàn)閷?duì)方是為了躲避非機(jī)動(dòng)車摔倒的。但也有可能裁定為。非機(jī)動(dòng)車主要責(zé)任。摔倒的人無(wú)碰撞事故非機(jī)動(dòng)車摔倒 ，次要責(zé)任。要看事故的具體經(jīng)過(guò)。