發(fā)生車禍?zhǔn)鹿饰逦遑?zé)非機(jī)動車不賠錢怎么辦 ，賠償主次責(zé)任與同等責(zé)任差不多，只是不能各自賠付或者互賠（除非保險(xiǎn)公司能達(dá)成協(xié)議），按責(zé)任比例進(jìn)行賠付，發(fā)票一樣按比例開兩張。3、全責(zé)，這是比較好處理五五責(zé)非機(jī)動車不賠錢怎么辦 的一種情況，以上兩點(diǎn)都是需要報(bào)各自的保險(xiǎn)公司。這種情況只需要全責(zé)方報(bào)保險(xiǎn)就可以了，三責(zé)的所有損傷都由全責(zé)方理賠。三責(zé)無損，提供交強(qiáng)險(xiǎn)的復(fù)印件就可以了。

非機(jī)動車與非機(jī)動車交通事故主次責(zé)任的劃分各地法院判決不一。給一個法院的審理依據(jù)。《淄博市中級法院民三庭關(guān)于審理交通事故損害賠償案件若干問題的指導(dǎo)意見》第二十七條機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故的五五責(zé)非機(jī)動車不賠錢怎么辦 ，由機(jī)動車方承擔(dān)賠償責(zé)任；但是五五責(zé)非機(jī)動車不賠錢怎么辦 ，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的應(yīng)當(dāng)按照下列比例減輕機(jī)動車方的賠償責(zé)任：

1、非機(jī)動車、行人負(fù)事故全部責(zé)任的，減輕90%賠償責(zé)任；

2、非機(jī)動車、行人負(fù)事故主要責(zé)任的，減輕60%至70%賠償責(zé)任；

3、非機(jī)動車、行人負(fù)事故同等責(zé)任的，減輕30%至40%賠償責(zé)任；

4、非機(jī)動車、行人負(fù)事故次要責(zé)任的，減輕10%至20%賠償責(zé)任。第二十八條非機(jī)動車之間、非機(jī)動車與行人之間在道路上發(fā)生事故的，按照各自的過錯程度承擔(dān)賠償責(zé)任。

非機(jī)動車主責(zé)不做理賠，可行措施有：

可以將對方告上法庭，按照交警出具的責(zé)任事故認(rèn)定書劃分各自的責(zé)任，按照比例進(jìn)行賠償。需要按照事故責(zé)任劃分承擔(dān)對方的車損費(fèi)用（維修費(fèi)），當(dāng)然車損的數(shù)額需要鑒定評估機(jī)構(gòu)予以評估確定具體數(shù)額五五責(zé)非機(jī)動車不賠錢怎么辦 ；也可直接按照對方的實(shí)際修車費(fèi)用調(diào)解結(jié)案。根據(jù)五五責(zé)非機(jī)動車不賠錢怎么辦 我國相關(guān)法律規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門對機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)的行為，除依法給予行政處罰外，實(shí)行累積記分制度。公安機(jī)關(guān)交通管理部門對累積記分達(dá)到規(guī)定分值的機(jī)動車駕駛?cè)?，扣留機(jī)動車駕駛證，對其進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)教育，重新考試；考試合格的，發(fā)還其機(jī)動車駕駛證。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第二十四條 機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分,所處罰款已經(jīng)繳納的,記分予以清除;記分雖未達(dá)到12分,但尚有罰款未繳納的,記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)記分2次以上達(dá)到12分的,除按照第二十三條的規(guī)定扣留機(jī)動車駕駛證、參加學(xué)習(xí)、接受考試外,還應(yīng)當(dāng)接受駕駛技能考試?？荚嚭细竦?記分予以清除,發(fā)還機(jī)動車駕駛證;考試不合格的,繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。接受駕駛技能考試的,按照本人機(jī)動車駕駛證載明的最高準(zhǔn)駕車型考試。