; 首先在機(jī)動車(汽車、貨車等大型車)、非機(jī)動車相撞時為什么不支持向非機(jī)動車追償 ，往往是身體裸露在外為什么不支持向非機(jī)動車追償 的非機(jī)動車車主為什么不支持向非機(jī)動車追償 ，因?yàn)閺?qiáng)大沖力而摔向地面為什么不支持向非機(jī)動車追償 ，更容易造成當(dāng)場死亡或骨折。很明顯，行人或者非機(jī)動車處在弱勢地位。

機(jī)動車有強(qiáng)硬為什么不支持向非機(jī)動車追償 的車身外殼，往往駕駛?cè)耸艿降膫Σ患胺菣C(jī)動車，所以交警以及法院都會從人道主義、優(yōu)者危險負(fù)擔(dān)原則出發(fā)，從而少罰、或建議機(jī)動車車主在交強(qiáng)險賠償之后，不對非機(jī)動車車主進(jìn)行追償?shù)取?/p>

由于機(jī)動車的較大危險性，即使是非機(jī)動全責(zé)，機(jī)動車駕駛?cè)艘矐?yīng)承擔(dān)更大的注意道路安全義務(wù)。在發(fā)生交通事故時按照該原則機(jī)動車方，在同等條件下要承擔(dān)更重的責(zé)任。法規(guī)上也規(guī)定了，機(jī)動車一方不存在過錯的，也要承擔(dān)不超過10%的責(zé)任。

當(dāng)然這些問題應(yīng)該根據(jù)事故本身來判定，不然“弱勢群體”一類的說法也會助長“碰瓷者”的囂張氣焰，雖然道交法規(guī)定交通事故的損失，是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

但是當(dāng)沒有任何證據(jù)或記錄儀顯示，非機(jī)動車、行人故意上前碰撞情形時，就很容易造成機(jī)動車一方被“訛”的情況，所謂“碰瓷者”就會更加肆無忌憚，在這里也要提醒各位車主，車輛記錄儀一定要安裝并開啟，以免受到訛騙。

機(jī)動車與非機(jī)動車、行人相碰撞后為什么不支持向非機(jī)動車追償 ，根據(jù)《道路交通安全法》第76條為什么不支持向非機(jī)動車追償 的規(guī)定可以減輕機(jī)動車方賠償責(zé)任為什么不支持向非機(jī)動車追償 的情形下為什么不支持向非機(jī)動車追償 ，機(jī)動車方因該事故所致的損失是否可以向非機(jī)動車、行人方要求賠償？可以作為反訴要求非機(jī)動車方或者行人方根據(jù)雙方對損害發(fā)生的過錯程度承擔(dān)賠償責(zé)任。（呂*波律師根據(jù)杭州市中級人民法院民一庭網(wǎng)絡(luò)資料整理，不清楚處咨詢呂律師QQ：1594481450）

只要為什么不支持向非機(jī)動車追償 你沒有責(zé)任，有交警證明，有對方為什么不支持向非機(jī)動車追償 的信息，就可以走代位求償。

只能向?qū)Ψ剿髻r為什么不支持向非機(jī)動車追償 ，交警有為什么不支持向非機(jī)動車追償 的會協(xié)調(diào)為什么不支持向非機(jī)動車追償 ，但是，很難對責(zé)任方面采取什么措施，畢竟對方?jīng)]有機(jī)動車，只能自己上法院起訴對方。