機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車發(fā)生非機(jī)動(dòng)車主責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠付 了交通事故非機(jī)動(dòng)車主責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠付 ，非機(jī)動(dòng)車是主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車是次要責(zé)任，賠償非機(jī)動(dòng)車主責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠付 的問(wèn)題只要機(jī)動(dòng)車有責(zé)任，不分責(zé)任大小，機(jī)動(dòng)車的交強(qiáng)險(xiǎn)就是全額賠償，超出交強(qiáng)險(xiǎn)范圍的部分，非機(jī)動(dòng)車一方自己承擔(dān)百分之70，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)百分之30。

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法律分析非機(jī)動(dòng)車主責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠付 ：交通事故中非機(jī)動(dòng)車主要責(zé)任的非機(jī)動(dòng)車主責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠付 ，機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)30%的責(zé)任非機(jī)動(dòng)車主責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠付 ，保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)的范圍內(nèi)非機(jī)動(dòng)車主責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠付 ，按照三成的責(zé)任賠償，但是在交強(qiáng)險(xiǎn)內(nèi)是全部賠償?shù)摹C(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第二十二條 當(dāng)事人自行協(xié)商達(dá)成協(xié)議的，可以按照下列方式履行道路交通事故損害賠償：(一)當(dāng)事人自行賠償;(二)到投保的保險(xiǎn)公司或者道路交通事故保險(xiǎn)理賠服務(wù)場(chǎng)所辦理?yè)p害賠償事宜。當(dāng)事人自行協(xié)商達(dá)成協(xié)議后未履行的，可以申請(qǐng)人民調(diào)解委員會(huì)調(diào)解或者向人民法院提起民事訴訟。

非機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍規(guī)定

非機(jī)動(dòng)車主責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠付 我國(guó)《交通法》規(guī)定非機(jī)動(dòng)車主責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠付 ，不管是機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車都要購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)，這是為了保障車主的利益，在發(fā)生事故以后還能找保險(xiǎn)公司理賠，減少車主們的損失，一般在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)會(huì)對(duì)賠償范圍有個(gè)詳細(xì)的規(guī)定，那么 非機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍規(guī)定 是怎樣的呢？下面非機(jī)動(dòng)車主責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠付 我為您詳細(xì)解答，希望對(duì)大家有幫助。

一、交強(qiáng)險(xiǎn)的定義

交強(qiáng)險(xiǎn)即機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，非機(jī)動(dòng)車主責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠付 我國(guó)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍進(jìn)行了明確規(guī)定。保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。汽車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額。交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在保險(xiǎn)期間(通常為1年)發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。

二、非 機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍規(guī)定

凡是對(duì)第三方(除本車、本車上的人)造成損失的，無(wú)論是否有責(zé)任，都是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)范圍。當(dāng)有責(zé)任時(shí)，三方財(cái)產(chǎn)損失最高賠償2000元，三方醫(yī)療費(fèi)最高賠償10000元，三方死亡傷殘最高賠償110000元。當(dāng)無(wú)責(zé)任時(shí)，三方財(cái)產(chǎn)損失最高賠償100元，三方醫(yī)療費(fèi)最高賠償1000元，三方死亡傷殘最高賠償11000元。

醫(yī)療費(fèi)包括：醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。死亡傷殘費(fèi)包括：?jiǎn)试豳M(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、辦理喪葬事宜的交通費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)、通過(guò)判決或調(diào)解產(chǎn)生的精神損害撫慰金。

三、交強(qiáng)險(xiǎn)與第三者責(zé)任險(xiǎn)的區(qū)別

1、第三者責(zé)任險(xiǎn)采取的是保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任，來(lái)確定其賠償責(zé)任，并且該險(xiǎn)規(guī)定了較多的責(zé)任免除事項(xiàng)和免賠率（額）。而交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行的是“無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任”原則，即無(wú)論被保險(xiǎn)人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任，保險(xiǎn)公司均將予以賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險(xiǎn)，且不設(shè)免賠率和免賠額。

2、第三者責(zé)任險(xiǎn)是以盈利為目的，屬于商業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。而交強(qiáng)險(xiǎn)不以盈利為目的，無(wú)論盈虧，均不參與公司的利益分配，公司實(shí)際上起了一個(gè)代辦的角色。

綜上所述，交強(qiáng)險(xiǎn)與第三者責(zé)任險(xiǎn)有所區(qū)別，交強(qiáng)險(xiǎn)適用的原則是不論車主是否有過(guò)錯(cuò)，保險(xiǎn)公司都要對(duì)被保險(xiǎn)人進(jìn)行理賠，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍非常的廣，包括了醫(yī)療費(fèi)與死亡傷殘費(fèi)，但是交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)于賠償金額還是有一定的限制。

非機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍規(guī)定 @2019

非機(jī)動(dòng)車主責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠付 我們知道汽車一般都需要繳納交強(qiáng)險(xiǎn)非機(jī)動(dòng)車主責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠付 的非機(jī)動(dòng)車主責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠付 ，因?yàn)槿f(wàn)一發(fā)生事故的話就需要有賠償?shù)?，但是如果是撞非機(jī)動(dòng)車的話交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍是怎樣的呢?很多人不清楚，關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，下面就由 我為大家解釋一下相關(guān)內(nèi)容，供大家參考學(xué)習(xí)，希望對(duì)于大家有幫助。

一、撞非機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍

保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)交警的責(zé)任認(rèn)定書進(jìn)行定損和理賠。如果交警的責(zé)任認(rèn)定書沒(méi)有明確標(biāo)注責(zé)任比例，就默認(rèn)按照7非機(jī)動(dòng)車主責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠付 ：3責(zé)任劃分。

1、非機(jī)動(dòng)車損失如果是不超2000元，那由機(jī)動(dòng)車的交強(qiáng)險(xiǎn)100%賠付，如果超2000元，那么超出部分機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)70%，對(duì)方承擔(dān)30%。

2、機(jī)動(dòng)車輛的損失，機(jī)動(dòng)車負(fù)責(zé)70%，對(duì)方負(fù)責(zé)30%。如果機(jī)動(dòng)車有車損險(xiǎn)的話，機(jī)動(dòng)車損失的70%保險(xiǎn)公司會(huì)負(fù)責(zé)賠付，剩余的30%由對(duì)方承擔(dān)。

二、交強(qiáng)險(xiǎn)

交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

通過(guò)上文的解釋，我們可以非機(jī)動(dòng)車主責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠付 了解到就是無(wú)論是機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故的時(shí)候都是需要進(jìn)行賠償?shù)模r償是按比例計(jì)算的。以上這些就是我為大家整理的相關(guān)內(nèi)容，如果還有疑問(wèn)或者是進(jìn)一步的要求，可以咨詢相關(guān)。

如果是判非機(jī)動(dòng)車主責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠付 的機(jī)動(dòng)車為次責(zé)一般是以事故的全部損失的百分之三十非機(jī)動(dòng)車主責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠付 ，非機(jī)動(dòng)車百分之七百來(lái)承擔(dān)，如果非機(jī)動(dòng)車主責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠付 你是不計(jì)免賠那保險(xiǎn)公司只需理賠你的那百分之三十。

【拓展資料】

一、首先是機(jī)動(dòng)車的交強(qiáng)險(xiǎn)。不分責(zé)任大小。只要機(jī)動(dòng)車有責(zé)任。交強(qiáng)險(xiǎn)就正常賠償。如果非機(jī)動(dòng)車方有受傷的話。那么機(jī)動(dòng)車方的交強(qiáng)險(xiǎn)先行賠償。1萬(wàn)元醫(yī)藥費(fèi)。超出1萬(wàn)的部分。機(jī)動(dòng)車是次責(zé)承擔(dān)30%。非機(jī)動(dòng)車方是主責(zé)自己承擔(dān)70%。

二、非機(jī)動(dòng)車的車損。由機(jī)動(dòng)車的交強(qiáng)險(xiǎn)。最高可以賠償兩千元維修費(fèi)。超出兩千的部分。還是機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)30%。非機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)70%。非機(jī)動(dòng)車方受傷非機(jī)動(dòng)車主責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠付 了的話。住院期間的誤工費(fèi)。護(hù)理費(fèi)。交通費(fèi)。等其他費(fèi)用。由機(jī)動(dòng)車的交強(qiáng)險(xiǎn)。最高可以賠償?shù)?1萬(wàn)。

只要不超過(guò)11萬(wàn)都是機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)。超過(guò)11萬(wàn)了。超出的部分。還是非機(jī)動(dòng)車放自己承擔(dān)70%。機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)30%。同樣，機(jī)動(dòng)車的維修費(fèi)。非機(jī)動(dòng)車方也要承擔(dān)70%。機(jī)動(dòng)車方自己承擔(dān)30%。

三、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償也就是說(shuō)在強(qiáng)制險(xiǎn)限額范圍內(nèi)不需要區(qū)分當(dāng)事人的責(zé)任大小一律由保險(xiǎn)公司來(lái)賠償。

四、道路交通事故的損失是由受害人故意造成的保險(xiǎn)公司不予賠償。

有下列情形之一的發(fā)生道路交通事故造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任而應(yīng)當(dāng)由致害人來(lái)承擔(dān)賠償責(zé)任。但保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用并有權(quán)向致害人追償：

（一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的非機(jī)動(dòng)車主責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠付 ；

（二）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的；

（三）被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。

一、交通事故非機(jī)動(dòng)車主怎么承擔(dān)賠償責(zé)任?

交通事故非機(jī)動(dòng)車主將承擔(dān)50%以上非機(jī)動(dòng)車主責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠付 的賠償責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車主責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠付 我國(guó)《道路交通安全法》第四十二條規(guī)定非機(jī)動(dòng)車主責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠付 ：“機(jī)動(dòng)車上道路行駛非機(jī)動(dòng)車主責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠付 ，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的情況下，應(yīng)當(dāng)保持安全車速?！笨梢?jiàn)，咨詢?nèi)诉`反了該規(guī)定，如果能夠嚴(yán)格按照限速標(biāo)志標(biāo)明的速度行駛，發(fā)放前方有轉(zhuǎn)彎的自行車后實(shí)施緊急剎車，或許可以避免事故的發(fā)生。另外，根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第68條規(guī)定： “非機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，轉(zhuǎn)變的非機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行?？梢?jiàn)，李某在轉(zhuǎn)彎時(shí)未直行的機(jī)動(dòng)車，違反了該條例的規(guī)定，也存在違章行為。

在這種情況下，雙方都有過(guò)錯(cuò)，而且其違章行為與故事的發(fā)生也都存在因果關(guān)系，在事故中起的作用相同。如果按雙方過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定責(zé)任的話，雙方應(yīng)承擔(dān)同等責(zé)任。但我國(guó)《道路交通安全法》第七十六條第一款規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。據(jù)此，只有機(jī)動(dòng)車一方在自身沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為，其違章行為與交通事故的發(fā)生沒(méi)有直接的、必然的聯(lián)系的情況下，才適用法律關(guān)于機(jī)動(dòng)車一方免責(zé)的規(guī)定。但就本案來(lái)講，超速違章顯然不適用上述條件。所以交警部門判定咨詢?nèi)素?fù)事故全部責(zé)任是正確的。

二、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故責(zé)任劃分是怎樣的非機(jī)動(dòng)車主責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠付 ？

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，按照《交通事故認(rèn)定書》或者《事故認(rèn)定書》認(rèn)定的各方當(dāng)事入的責(zé)任，按比例分別承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

(二) 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)胍呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的損害賠償責(zé)任。減輕機(jī)動(dòng)車損害賠償責(zé)任的比例按照下列規(guī)定執(zhí)行：

1、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故全部責(zé)任的，減輕80%一90%的損害賠償責(zé)任;

2、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故主要責(zé)任的，減輕60%一70%的損害賠償責(zé)任;

3、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故同等責(zé)任的，減輕40%一50%的損害賠償責(zé)任;

4、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故次要責(zé)任的，減輕20%一30%的損害賠償責(zé)任。

交通事故的發(fā)生不僅僅是在機(jī)動(dòng)車之間，還有可能是發(fā)生在非機(jī)動(dòng)車之前如果是飛機(jī)動(dòng)車被確定需要承擔(dān)主要的責(zé)任，那么賠償?shù)呢?zé)任肯定是在50%以上。但是法律當(dāng)中也有規(guī)定，非機(jī)動(dòng)車行人負(fù)主要責(zé)任的減輕60~70%的損害賠償責(zé)任。