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國外航班調(diào)整時(shí)間要賠償嗎

在線問法 時(shí)間: 2023.12.14
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在中國國外航班調(diào)整時(shí)間要賠償嗎,非承運(yùn)人的原因(如天氣原因、流量控制、空中交通管制原因、旅客自身原因等)一般不予賠償,由承運(yùn)人原因即公司自身原因造成的航班取消或預(yù)計(jì)延誤四小時(shí)或以上的,一般航空公司是要承擔(dān)客票的退、改、簽費(fèi)用,并應(yīng)根據(jù)延誤時(shí)間向旅客提供免費(fèi)的餐飲服務(wù)和休息場所,只有因航空公司自身原因造成的延誤(比如飛機(jī)出現(xiàn)故障)國外航班調(diào)整時(shí)間要賠償嗎,并且延誤時(shí)間超過4個(gè)小時(shí)才會賠償,相關(guān)規(guī)定將飛機(jī)延誤補(bǔ)償分兩個(gè)等級國外航班調(diào)整時(shí)間要賠償嗎:延誤4小時(shí)以上8小時(shí)以內(nèi),以及延誤8小時(shí)以上,補(bǔ)償金額在200元到450元不等。
航班改期有賠償嗎?

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航班延誤的賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么,航班延誤造成的損失是否可以要求其賠償

首先,航班延誤國外航班調(diào)整時(shí)間要賠償嗎 的旅客享有知情權(quán)、索賠權(quán)和選擇權(quán)。據(jù)悉,中國民用航空局正在研究對延誤航班國外航班調(diào)整時(shí)間要賠償嗎 的乘客提出有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的賠償方案。更多 在航班延誤后,旅客們也需清楚國外航班調(diào)整時(shí)間要賠償嗎 了解自己的權(quán)利。航班延誤的旅客享有知情權(quán)、索賠權(quán)和選擇權(quán)。 從法律角度講,航空公司只對因自身原因造成的延誤承擔(dān)責(zé)任,比如機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配等。對于因惡劣天氣或軍用航空管制等 不可抗力因素 造成的航班延誤,乘客則僅享有知情權(quán)及選擇權(quán),不能因此要求航空公司進(jìn)行賠償。但需要指出的是,對于因不可抗力造成的航班延誤,雖然免除了航空公司的賠償責(zé)任,但其仍負(fù)有安排住宿、餐飲、交通等補(bǔ)償責(zé)任。所以,乘客在航班延誤時(shí)還需理性維權(quán),切不可因莽撞而引發(fā)一些過激行為。 針對飛機(jī)延誤的賠償,目前國家并無制定統(tǒng)一的規(guī)定,是由國內(nèi)各航空公司自定航班延誤處置預(yù)案。 民航界人士透露,民航局目前已經(jīng)在考慮按照歐盟的賠償模式設(shè)定統(tǒng)一的賠付標(biāo)準(zhǔn),避免乘客為獲取更高賠償選擇鬧事。 上述民航人士介紹,目前對于航班延誤主要有以美國和歐盟為首的兩種賠償方式。中國和美國相同,讓航空公司自行決定賠償標(biāo)準(zhǔn),而歐盟的賠償方案是按照延誤小時(shí)區(qū)分,“延誤4個(gè)小時(shí)和延誤8個(gè)小時(shí)的賠償金額明顯不同”。 相關(guān)內(nèi)容鏈接: 國外航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) (一)歐盟: 1、航班延誤補(bǔ)償條件:延誤3小時(shí)以上,航線距離在1500公里以內(nèi),航空公司補(bǔ)償現(xiàn)金250歐元; 2、航班延誤補(bǔ)償條件:延誤3小時(shí)以上,航線距離在1500到3500公里以內(nèi),航空公司補(bǔ)償現(xiàn)金400歐元; 3、航班延誤補(bǔ)償條件:延誤3小時(shí)以上,航線距離在3500公里以上,航空公司補(bǔ)償現(xiàn)金600歐元。 (二)日本: 1、旅客購買飛機(jī)延誤保險(xiǎn),最高2萬日元補(bǔ)償; 2、航班延誤補(bǔ)償條件:飛機(jī)抵達(dá)機(jī)場后公共交通已結(jié)束,航空公司補(bǔ)償1萬~1.5萬日元交通費(fèi)補(bǔ)貼(僅限日航)。 (三)新加坡: 沒有具體賠償規(guī)定餐飲、住宿及交通費(fèi)用。

國際航班延誤賠償是怎么樣的?國際航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么

您好國外航班調(diào)整時(shí)間要賠償嗎 !

首先,根據(jù)蒙特利爾新公約規(guī)定,國際航班延誤,每名旅客賠償限額為約5000美元。但是,根據(jù)我國民航相關(guān)規(guī)定,非承運(yùn)人原因(例如天氣原因等)一般不予賠償,航班取消或預(yù)計(jì)延誤四小時(shí)或以上,承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助旅客安排餐飲和住宿,費(fèi)用由旅客自理。

《蒙特利爾公約》對于延誤賠償制定了細(xì)則國外航班調(diào)整時(shí)間要賠償嗎 :航程為1500公里或1500公里以下國外航班調(diào)整時(shí)間要賠償嗎 的航班,延誤2小時(shí)或2小時(shí)以上,補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為250歐元等。此外,如果航班晚點(diǎn)超過2小時(shí)以上,航空公司要承擔(dān)餐食飲料、旅店住宿和往返旅店的費(fèi)用。

最后,我國的規(guī)定只將補(bǔ)償分兩個(gè)等級:延誤4小時(shí)以上8小時(shí)以內(nèi)和延誤8小時(shí)以上。補(bǔ)償金額不高,在200元、300元、450元不等,可通過現(xiàn)金、購票折扣、里程等方式兌現(xiàn)。各航空公司可根據(jù)自己的情況制定具體的賠償標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)額。

所以,您投保國際航班的航空延誤保險(xiǎn)是非常有必要的,此外,建議您投保之前可以在中民保險(xiǎn)網(wǎng)等專業(yè)網(wǎng)站了解清楚,每款保險(xiǎn)的賠償標(biāo)準(zhǔn)不盡相同國外航班調(diào)整時(shí)間要賠償嗎 !

航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)

由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消國外航班調(diào)整時(shí)間要賠償嗎 ,客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。 航空公司應(yīng)根據(jù)延誤時(shí)間向旅客提供免費(fèi)的餐飲服務(wù)和休息場所。延誤預(yù)計(jì)在1—4小時(shí)以內(nèi)(含4小時(shí))的航班國外航班調(diào)整時(shí)間要賠償嗎 ,及時(shí)向旅客提供餐飲。4小時(shí)以上,則安排休息場所。在原預(yù)定航班離站時(shí)間后4—8小時(shí)(含8小時(shí))內(nèi)成行,還向旅客提供價(jià)值300元的購票折扣、里程或其國外航班調(diào)整時(shí)間要賠償嗎 他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元。在8小時(shí)以后成行的,向旅客提供價(jià)值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣300元。根據(jù)《航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運(yùn)人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范(試行)》1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消,客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上,安排休息場所,還需要提供購票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。2、航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償適用于由于承運(yùn)人原因造成的航班延誤,承運(yùn)人原因則指航班計(jì)劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)組等原因;3、非承運(yùn)人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因,非承運(yùn)人原因不列入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范疇。4、對于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消補(bǔ)償,各個(gè)航空公司是不同的。目前,部分航空公司實(shí)行航班晚點(diǎn)4小時(shí)以上,安排休息場所;在原預(yù)定航班離站時(shí)間后4-8小時(shí)(含8小時(shí))內(nèi)成行,除國外航班調(diào)整時(shí)間要賠償嗎 了安排休息場外,所還要向旅客提供價(jià)值300-450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元(也有直接補(bǔ)償人民幣300-400元的);在8小時(shí)以后成行的,除了安排休息場外,向旅客提供價(jià)值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是直接補(bǔ)償人民幣300-450元的。

法律依據(jù)

《航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運(yùn)人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范(試行)》規(guī)定 1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消,客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上,安排休息場所,還需要提供購票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。

2、航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償適用于由于承運(yùn)人原因造成的航班延誤,承運(yùn)人原因則指航班計(jì)劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)組等原因;

3、非承運(yùn)人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因,非承運(yùn)人原因不列入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范疇。

4、對于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消補(bǔ)償,各個(gè)航空公司是不同的。

目前,部分航空公司實(shí)行航班晚點(diǎn)4小時(shí)以上,安排休息場所;在原預(yù)定航班離站時(shí)間后4-8小時(shí)(含8小時(shí))內(nèi)成行,除了安排休息場外,所還要向旅客提供價(jià)值300-450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元(也有直接補(bǔ)償人民幣300-400元的);在8小時(shí)以后成行的,除了安排休息場外,向旅客提供價(jià)值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是直接補(bǔ)償人民幣300-450元的。

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交通事故導(dǎo)致傷者牙齒脫落,評不上傷殘,能拿多少錢賠償?

北京交通事故律師-許瑞林

03-07 17:30

??范先生交通事故和工傷都委托元甲了,交通事故和工傷都順利和解結(jié)案。感謝對我們的信任[抱拳][抱拳][抱拳]送我們團(tuán)隊(duì)二面錦旗??????

北京交通事故律師-許瑞林

10-23 15:52

國外航班調(diào)整時(shí)間要賠償嗎

在中國國外航班調(diào)整時(shí)間要賠償嗎,非承運(yùn)人的原因(如天氣原因、流量控制、空中交通管制原因、旅客自身原因等)一般不予賠償,由承運(yùn)人原因即公司自身原因造成的航班取消或預(yù)計(jì)延誤四小時(shí)或以上的,一般航空公司是要承擔(dān)客票的退、改、簽費(fèi)用,并應(yīng)根 ...
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“感謝律師幫我爭取到26萬賠償款,你們真是太厲害了!” 當(dāng)事人送來錦旗時(shí)激動地說。車禍無情,法律有愛:元甲律師團(tuán)隊(duì)深入了解案情,積極與保險(xiǎn)公司溝通談判,雙方達(dá)成和解,爭取到26萬元賠償款,遠(yuǎn)超預(yù)期!

北京交通事故律師-許瑞林

03-21 15:48

航空公司航班調(diào)整賠償

在中國航空公司航班調(diào)整賠償,非承運(yùn)人的原因(如天氣原因、流量控制、空中交通管制原因、旅客自身原因等)一般不予賠償航空公司航班調(diào)整賠償,由承運(yùn)人原因即公司自身原因造成的航班取消或預(yù)計(jì)延誤四小時(shí)或以上的,一般航空公司是要承擔(dān)客票的退、改 ...
425熱度
好消息太多,今天只發(fā)這一個(gè)?? 不僅判如所請,而且讓保險(xiǎn)公司把鑒定費(fèi)給承擔(dān)了??????

北京交通事故律師-許瑞林

05-08 09:53

航空公司更改航班時(shí)間賠償

在中國航空公司更改航班時(shí)間賠償,非承運(yùn)人航空公司更改航班時(shí)間賠償?shù)脑?如天氣原因、流量控制、空中交通管制原因、旅客自身原因等)一般不予賠償航空公司更改航班時(shí)間賠償,由承運(yùn)人原因即公司自身原因造成的航班取消或預(yù)計(jì)延誤四小時(shí)或以上的, ...
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北京順義區(qū)交通事故,傷者承擔(dān)主要責(zé)任,本以為自己拿不到賠償款了,委托元甲之后,元甲和解團(tuán)隊(duì)僅用40多天,促成了雙方和解,快速拿到賠償款20萬元!遠(yuǎn)超過當(dāng)事人的心理預(yù)期,非常滿意,當(dāng)事人說“所有的感謝都在錦旗里”!

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:19

機(jī)票時(shí)間調(diào)整會不會賠償

航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消機(jī)票時(shí)間調(diào)整會不會賠償,客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān),在原預(yù)定航班離站時(shí)間后4-8小時(shí)(含8小時(shí))內(nèi)成行,除機(jī)票時(shí)間調(diào)整會不會賠償了安排休息場外,所還要向旅客提供價(jià)值300-450元的購票折 ...
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