什么是營(yíng)業(yè)損失費(fèi)
答什么是營(yíng)業(yè)損失費(fèi) :您好什么是營(yíng)業(yè)損失費(fèi) ,如果對(duì)方營(yíng)運(yùn)手續(xù)齊全,那么什么是營(yíng)業(yè)損失費(fèi) 你應(yīng)當(dāng)賠,但是應(yīng)當(dāng)由你什么是營(yíng)業(yè)損失費(fèi) 的保險(xiǎn)公司予以賠償。道路交通事故的侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)賠償?shù)呢?cái)產(chǎn)損失范圍主要包括以下三類:
第1類,包含三部分,即車輛維修費(fèi)用,事發(fā)后的車輛施救費(fèi)用,以及車輛所載貨物的損失。
第2類,如果車輛無法修復(fù)或者滅失,那么是車輛損毀或者滅失時(shí)的整體價(jià)值。
第3類,如果對(duì)方車輛是從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)活動(dòng)的合法車輛,那么在車輛維修或者重置期間,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的合理停運(yùn)損失。
擴(kuò)展資料:
在發(fā)生交通事故之后,如果車輛是營(yíng)運(yùn)車輛,并且受損需要維修,那么對(duì)方需要賠償營(yíng)運(yùn)損失費(fèi)。不過,營(yíng)運(yùn)損失費(fèi)的賠償也需要按照交通事故責(zé)任劃分的比例進(jìn)行賠償。
對(duì)于營(yíng)運(yùn)損失費(fèi),由于沒有固定的數(shù)額,雙方當(dāng)事人往往無法達(dá)成一致的賠償意見,那就需要去法院起訴索要。因?yàn)樵谄鹪V的同時(shí),可以委托法院進(jìn)行司法鑒定。在經(jīng)過司法鑒定之后,其確定的數(shù)額就是法院承認(rèn)的最終數(shù)額。
一、營(yíng)運(yùn)損失費(fèi),是指原先進(jìn)行營(yíng)運(yùn)活動(dòng)的車輛(一般是營(yíng)運(yùn)車輛),發(fā)生交通事故后,無法在進(jìn)行營(yíng)運(yùn)活動(dòng)而造成收入的減少或喪失,這部分減少或喪失的損失就是營(yíng)運(yùn)損失費(fèi)。
二、營(yíng)業(yè)損失費(fèi),是指營(yíng)業(yè)場(chǎng)所,因交通事故后,造成營(yíng)業(yè)活動(dòng)不得不停止的情況,從而造成的經(jīng)濟(jì)損失,例如,汽車沖進(jìn)路邊的水果店,導(dǎo)致水果店無法正常營(yíng)業(yè)的情況。
三、代步費(fèi),是指發(fā)生交通事故后,因不影響原先的生活品質(zhì)以及必要的工作生活活動(dòng),需要租賃同款車型或接近車型車輛產(chǎn)生的租賃費(fèi)用。
以上這些費(fèi)用,對(duì)保險(xiǎn)公司而言,國(guó)內(nèi)基本所有保險(xiǎn)公司都會(huì)定義為間接損失,所以,這些損失項(xiàng)目保險(xiǎn)都是不賠償?shù)摹?/p>
但是,從侵權(quán)角度講,假如這些損失是真實(shí)產(chǎn)生的,并能夠證實(shí)產(chǎn)生這些損失的實(shí)際金額,那么,侵權(quán)人是需要賠償?shù)摹?/p>營(yíng)運(yùn)損失費(fèi)怎么認(rèn)定
交通事故中車輛什么是營(yíng)業(yè)損失費(fèi) 的停運(yùn)損失什么是營(yíng)業(yè)損失費(fèi) ,按照通常的運(yùn)營(yíng)收入情況來確定賠償數(shù)額。對(duì)于通常的運(yùn)營(yíng)收入情況什么是營(yíng)業(yè)損失費(fèi) ,由車輛運(yùn)營(yíng)人承擔(dān)舉證責(zé)任。即車輛運(yùn)營(yíng)人要提供證據(jù)證明車輛停運(yùn)的時(shí)間內(nèi)可以獲得的合理收入部分。
申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)性車輛停運(yùn)損失鑒定需要提交的材料什么是營(yíng)業(yè)損失費(fèi) :
1、車輛登記人身份證或營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件
2、車輛行駛證、駕駛證復(fù)印件3、已進(jìn)入訴訟階段的須提交起訴狀及反訴狀4、交通事故認(rèn)定書復(fù)印件留車輛需提供扣留期間證明5、車輛維修及結(jié)算清單復(fù)印件6、事故現(xiàn)場(chǎng)及車輛受損車輛的照片7、事故車輛的合法營(yíng)運(yùn)資格證明8、事故車輛在事故前一個(gè)年度內(nèi)部分營(yíng)運(yùn)合同、實(shí)際營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)及需實(shí)際支付項(xiàng)目、費(fèi)用數(shù)額等材料。
9、車輛登記人關(guān)于事故前一個(gè)年度實(shí)際純利潤(rùn)的數(shù)額及毛收入、實(shí)際支出的簡(jiǎn)要文字說明。
10、與事故及事故車輛相關(guān)的其他材料。
《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千一百八十七條 損害發(fā)生后什么是營(yíng)業(yè)損失費(fèi) ,當(dāng)事人可以協(xié)商賠償費(fèi)用的支付方式。協(xié)商不一致的,賠償費(fèi)用應(yīng)當(dāng)一次性支付;一次性支付確有困難的,可以分期支付,但是被侵權(quán)人有權(quán)請(qǐng)求提供相應(yīng)的擔(dān)保。
出租車營(yíng)業(yè)損失哪里評(píng)估一般都是找評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估什么是營(yíng)業(yè)損失費(fèi) ,對(duì)于運(yùn)營(yíng)性車輛什么是營(yíng)業(yè)損失費(fèi) ,自己的營(yíng)業(yè)損失會(huì)受到影響,可以找事故責(zé)任人進(jìn)行索賠。但是在實(shí)踐中,具體的停業(yè)損失難以確定。
車輛停運(yùn)損失費(fèi),是指在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害,如果受害人是以被損車輛用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
則在被損車輛修復(fù)期間,受害人因無法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)而造成經(jīng)濟(jì)收入的減少,或日停運(yùn)損失,由相關(guān)事故責(zé)任人對(duì)該損失進(jìn)行的賠償,可以找交通事故所在地的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估。
因此出租車停運(yùn)損失的計(jì)算方式應(yīng)當(dāng)是什么是營(yíng)業(yè)損失費(fèi) :出租車運(yùn)營(yíng)的實(shí)際舉證證明實(shí)際造成的損失。如出具同一出租車公司的其他若干車輛近期的日平均營(yíng)運(yùn)收入和每天行程,就可以計(jì)算出具體每天每位司機(jī)的收入和車輛營(yíng)運(yùn)的收入的總和。司機(jī)的收入由誤工費(fèi)主張,營(yíng)運(yùn)的收入由停運(yùn)損失項(xiàng)目主張。
因此出租車停運(yùn)損失的計(jì)算方式應(yīng)當(dāng)是,出租車運(yùn)營(yíng)的實(shí)際收舉證證明實(shí)際造成的損失。如出具同一出租車公司的其他若干車輛近期的日平均營(yíng)運(yùn)收入和每天行程,就可以計(jì)算出具體每天每位司機(jī)的收入和車輛營(yíng)運(yùn)的收入的總和。