答什么是營業(yè)損失費 ：您好什么是營業(yè)損失費 ，如果對方營運手續(xù)齊全，那么什么是營業(yè)損失費 你應(yīng)當(dāng)賠，但是應(yīng)當(dāng)由你什么是營業(yè)損失費 的保險公司予以賠償。道路交通事故的侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)賠償?shù)呢敭a(chǎn)損失范圍主要包括以下三類：

第1類，包含三部分，即車輛維修費用，事發(fā)后的車輛施救費用，以及車輛所載貨物的損失。

第2類，如果車輛無法修復(fù)或者滅失，那么是車輛損毀或者滅失時的整體價值。

第3類，如果對方車輛是從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營活動的合法車輛，那么在車輛維修或者重置期間，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動的合理停運損失。

擴(kuò)展資料：

在發(fā)生交通事故之后，如果車輛是營運車輛，并且受損需要維修，那么對方需要賠償營運損失費。不過，營運損失費的賠償也需要按照交通事故責(zé)任劃分的比例進(jìn)行賠償。

對于營運損失費，由于沒有固定的數(shù)額，雙方當(dāng)事人往往無法達(dá)成一致的賠償意見，那就需要去法院起訴索要。因為在起訴的同時，可以委托法院進(jìn)行司法鑒定。在經(jīng)過司法鑒定之后，其確定的數(shù)額就是法院承認(rèn)的最終數(shù)額。

一、營運損失費，是指原先進(jìn)行營運活動的車輛（一般是營運車輛），發(fā)生交通事故后，無法在進(jìn)行營運活動而造成收入的減少或喪失，這部分減少或喪失的損失就是營運損失費。

二、營業(yè)損失費，是指營業(yè)場所，因交通事故后，造成營業(yè)活動不得不停止的情況，從而造成的經(jīng)濟(jì)損失，例如，汽車沖進(jìn)路邊的水果店，導(dǎo)致水果店無法正常營業(yè)的情況。

三、代步費，是指發(fā)生交通事故后，因不影響原先的生活品質(zhì)以及必要的工作生活活動，需要租賃同款車型或接近車型車輛產(chǎn)生的租賃費用。

以上這些費用，對保險公司而言，國內(nèi)基本所有保險公司都會定義為間接損失，所以，這些損失項目保險都是不賠償?shù)摹?/p>

但是，從侵權(quán)角度講，假如這些損失是真實產(chǎn)生的，并能夠證實產(chǎn)生這些損失的實際金額，那么，侵權(quán)人是需要賠償?shù)摹?/p>營運損失費怎么認(rèn)定

交通事故中車輛什么是營業(yè)損失費 的停運損失什么是營業(yè)損失費 ，按照通常的運營收入情況來確定賠償數(shù)額。對于通常的運營收入情況什么是營業(yè)損失費 ，由車輛運營人承擔(dān)舉證責(zé)任。即車輛運營人要提供證據(jù)證明車輛停運的時間內(nèi)可以獲得的合理收入部分。

申請經(jīng)營性車輛停運損失鑒定需要提交的材料什么是營業(yè)損失費 ：

1、車輛登記人身份證或營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件

2、車輛行駛證、駕駛證復(fù)印件3、已進(jìn)入訴訟階段的須提交起訴狀及反訴狀4、交通事故認(rèn)定書復(fù)印件留車輛需提供扣留期間證明5、車輛維修及結(jié)算清單復(fù)印件6、事故現(xiàn)場及車輛受損車輛的照片7、事故車輛的合法營運資格證明8、事故車輛在事故前一個年度內(nèi)部分營運合同、實際營運利潤及需實際支付項目、費用數(shù)額等材料。

9、車輛登記人關(guān)于事故前一個年度實際純利潤的數(shù)額及毛收入、實際支出的簡要文字說明。

10、與事故及事故車輛相關(guān)的其他材料。

《中華人民共和國民法典》 第一千一百八十七條 損害發(fā)生后什么是營業(yè)損失費 ，當(dāng)事人可以協(xié)商賠償費用的支付方式。協(xié)商不一致的，賠償費用應(yīng)當(dāng)一次性支付；一次性支付確有困難的，可以分期支付，但是被侵權(quán)人有權(quán)請求提供相應(yīng)的擔(dān)保。

一般都是找評估機構(gòu)進(jìn)行評估什么是營業(yè)損失費 ，對于運營性車輛什么是營業(yè)損失費 ，自己的營業(yè)損失會受到影響，可以找事故責(zé)任人進(jìn)行索賠。但是在實踐中，具體的停業(yè)損失難以確定。

車輛停運損失費，是指在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害，如果受害人是以被損車輛用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動。

則在被損車輛修復(fù)期間，受害人因無法進(jìn)行正常的貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟(jì)收入的減少，或日停運損失，由相關(guān)事故責(zé)任人對該損失進(jìn)行的賠償，可以找交通事故所在地的鑒定機構(gòu)進(jìn)行評估。

因此出租車停運損失的計算方式應(yīng)當(dāng)是什么是營業(yè)損失費 ：出租車運營的實際舉證證明實際造成的損失。如出具同一出租車公司的其他若干車輛近期的日平均營運收入和每天行程，就可以計算出具體每天每位司機的收入和車輛營運的收入的總和。司機的收入由誤工費主張，營運的收入由停運損失項目主張。

因此出租車停運損失的計算方式應(yīng)當(dāng)是，出租車運營的實際收舉證證明實際造成的損失。如出具同一出租車公司的其他若干車輛近期的日平均營運收入和每天行程，就可以計算出具體每天每位司機的收入和車輛營運的收入的總和。