停在家門口的車被撞了如何索賠
; 將車子停放在路邊停在家門口的車被撞了如何索賠 ,司機(jī)去買東西或者做其他的事情停在家門口的車被撞了如何索賠 ,這種情況很常見,而有些車主將車輛停放在路邊被撞了,雖然說很慶幸人沒有在里面,但是車輛被撞壞維修也得不少錢吧。那車子停放在路邊被撞怎么賠償呢?
像這種車子停放在路邊被撞,就屬于雙方事故了,應(yīng)當(dāng)及時(shí)打電話報(bào)警,由交警到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察,作出事故責(zé)任認(rèn)定書。如果經(jīng)交警認(rèn)定對(duì)方全責(zé)的話,就由對(duì)方承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。具體可以要求的賠償項(xiàng)目如下:
1、維修費(fèi):被損壞車輛維修所支出的所有費(fèi)用、車輛所載物品的損失、及車輛的施救費(fèi)用停在家門口的車被撞了如何索賠 ;
2、重置費(fèi):如果車輛被撞導(dǎo)致無法修復(fù)或滅失,則肇事方應(yīng)當(dāng)賠償購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用;
3、停運(yùn)損失費(fèi):若被損車輛是依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛,因事故導(dǎo)致無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失費(fèi);
4、交通費(fèi):如果是非營運(yùn)車輛,因此事故無法繼續(xù)使用,需要賠償所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。
車被撞了有貶值補(bǔ)償嗎
目前國家法律對(duì)車輛貶值損失尚未有明確的規(guī)定,不同地區(qū)的法院都有著不同的觀點(diǎn),新車被撞后索賠折舊費(fèi)成功的案件也存在,但都是該地區(qū)中屬于個(gè)例。通常來說被撞之后,至賠償修復(fù)費(fèi)用及其他損壞費(fèi)用或交通費(fèi)。
對(duì)于索賠折舊費(fèi)的新車來說,首先車齡不得超過2年,且車輛受到了不可完全復(fù)原的損壞。其次受損車輛要經(jīng)過物價(jià)部門的評(píng)估,準(zhǔn)確得出折損率與數(shù)額,才有可能索賠成功。
車停在路邊被撞了可以要求哪些賠償【法律分析】:
發(fā)生交通事故的停在家門口的車被撞了如何索賠 ,公安機(jī)關(guān)交通管理部門會(huì)根據(jù)雙方對(duì)事故發(fā)生所起的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度停在家門口的車被撞了如何索賠 ,確定當(dāng)事人的責(zé)任。如果停車一方停放在停車區(qū)域內(nèi)停在家門口的車被撞了如何索賠 ,被行駛車輛碰撞的,行駛車輛一方承擔(dān)事故全部責(zé)任,如果停車一方違章停放,被行駛車輛碰撞的,雙方均對(duì)事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任,要根據(jù)具體情況及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。由交通福安里部門經(jīng)過勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)等得出結(jié)論制作交通事故認(rèn)定書送達(dá)雙方當(dāng)事人的,雙方可以根據(jù)交通管理部門劃分的事故責(zé)任比例協(xié)商賠償事宜,協(xié)商不成的可以請(qǐng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
【法律依據(jù)】:
《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。
第七十四條
對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓幾h,當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。 經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。
【溫馨提示】
以上回答,僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出,請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考!
如果您對(duì)該問題仍有疑問,建議您整理相關(guān)信息,同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。
車停路邊被別人撞壞怎么索賠車子停在路邊被撞了的索賠方式有協(xié)商賠償和訴訟賠償。車子停在路邊被撞了要看交警部門的劃分責(zé)任。如果是有臨時(shí)停車位停在家門口的車被撞了如何索賠 ,允許車輛停放的停在家門口的車被撞了如何索賠 ,不需要負(fù)責(zé)。停車路邊沒有停車位,屬于違章停車的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
停車路邊沒有停車位,但由于車輛故障緊急停車,且設(shè)置了警示標(biāo)志的,不需要負(fù)責(zé)。如果沒有設(shè)置警示標(biāo)志,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
《中華人民共和國民法典》第一千一百六十五條
行為人因過錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。依照法律規(guī)定推定行為人有過錯(cuò),其不能證明自己沒有過錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
車子停在路邊被撞了怎么賠償車子停在路邊被撞停車路邊劃分有臨時(shí)停車位停在家門口的車被撞了如何索賠 ,允許車輛按規(guī)定停放停在家門口的車被撞了如何索賠 的,是對(duì)方的責(zé)任,停車路邊沒有停車位,屬于違章停車的,要承擔(dān)事故次要責(zé)任,停車路邊沒有停車位,但由于車輛故障緊急停車,且設(shè)置了警示標(biāo)志的,不需要負(fù)責(zé)。
【【法律依據(jù)】】
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任停在家門口的車被撞了如何索賠 ;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
【溫馨提示】
以上回答,僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出,請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考!
如果您對(duì)該問題仍有疑問,建議您整理相關(guān)信息,同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。
汽車停著被別人車撞了,如何理賠?您好,車在小區(qū)停著被別人的車撞停在家門口的車被撞了如何索賠 了后,可由雙方協(xié)商確定事故責(zé)任,如果對(duì)事故責(zé)任有爭議的,應(yīng)該及時(shí)報(bào)警,由交警依法認(rèn)定事故責(zé)任。
同時(shí),應(yīng)該及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案,由保險(xiǎn)公司對(duì)車輛進(jìn)行定損后,由對(duì)方或?qū)Ψ降谋kU(xiǎn)公司按事故責(zé)任賠償相應(yīng)的車損和其它合理的損失(例如因修車而產(chǎn)生的合理的交通費(fèi)等)。
如果對(duì)賠償事宜雙方協(xié)商不成的,可以向法院起訴要求賠償。
擴(kuò)展資料停在家門口的車被撞了如何索賠 :
交通事故按后果分類:
輕微事故
是指一次造成輕傷1至2人,或者財(cái)產(chǎn)損失的數(shù)額中機(jī)動(dòng)車事故不足1000元,非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。
一般事故
是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。
重大事故
是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。
特大事故
是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時(shí)重傷8人以上,或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。截至2012年11月10日,重特大事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降14.8%和15.5%,其中煤礦重特大事故同比分別下降35.0%和34.2%。
按原因分類
主觀原因。指造成道路交通事故的當(dāng)事人本身內(nèi)在的原因,即主觀故意或過失,主要包括:違反規(guī)定、疏忽大意、操作技術(shù)等方面的錯(cuò)誤行為。
客觀原因。指由于車輛、道路、環(huán)境條件(包括氣候、水文、環(huán)境等)不利因素而引發(fā)的交通事故。
按交通工具分類
機(jī)動(dòng)車事故。指在事故當(dāng)事方中機(jī)動(dòng)車負(fù)主要以上責(zé)任的事故停在家門口的車被撞了如何索賠 ;但在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或行人發(fā)生的事故中,機(jī)動(dòng)車負(fù)同等責(zé)任的,也應(yīng)視為機(jī)動(dòng)車事故。
非機(jī)動(dòng)車事故。指畜力車、三輪車、自行車等非機(jī)動(dòng)車輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
行人事故。指事故當(dāng)事方中行人負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
車在路邊停著被撞了誰的責(zé)任車輛停在路邊被撞停在家門口的車被撞了如何索賠 的停在家門口的車被撞了如何索賠 ,如果停車沒有影響其停在家門口的車被撞了如何索賠 他車輛出行停在家門口的車被撞了如何索賠 ,停車人不需要承擔(dān)責(zé)任,如果有影響的,一般要承擔(dān)次要責(zé)任。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任,機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任,機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
《中華人民共和國道路交通安全法》第五十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡,財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任,機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任,機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。