如今在我國騎車過斑馬線被撞責任怎么判 的公共交通路線上行駛著各種各樣的車輛騎車過斑馬線被撞責任怎么判 ，有公交車也有許多私家車甚至還存在著電力車以及自行車等等騎車過斑馬線被撞責任怎么判 ，當然不同類型的車輛行駛的車道也有著嚴格的規(guī)定，一般并不會相撞。但是在轉彎和斑馬線等地方往往比較容易出現(xiàn)交通事故,那么騎自行車過斑馬線被撞如何處理?我整理了相關的內容，希望對您有幫助。

騎自行車過斑馬線被撞如何進行處理

需要由交警認定責任，一般在斑馬線騎車也應承擔一部分責任。得看路口是否有紅綠燈，自行車是否在人行橫道上，有紅綠燈如果自行車闖紅燈那就是主責，汽車司機賠償僅僅百分之10。沒有紅綠燈則撞上汽車基本主責在于汽車。

《道路交通安全法》

第七十六條 機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

行人沒走斑馬線被撞責任如何認定

一般要機動車方負本事故的全部責任，但是對方有辦法證明行人有過錯的，可以減輕機動車方的責任。也就是說只有證明行人有責任才能減輕機動車的責任，無法證明的，那么只能有機動車方承擔。行人雖然沒有走斑馬線，但是按法律規(guī)定機動車還需盡到避讓的義務。如果機動車已經(jīng)采取避讓措施，根據(jù)現(xiàn)場情況及時采取措施，也會導致事故發(fā)生的那么說明行人也就存在過錯，交警會根據(jù)過錯來判定雙方具體的責任。 具體的責任認定要看交警現(xiàn)場勘查的情況，我說只能作為您參考的依據(jù)。

《道路交通安全法》

第六十二條 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。

實際上從以上分析，我們可以看出根據(jù)具體情況的不同，騎自行車過斑馬線被撞處理的結果也會有所不同，但是不管怎么說，騎自行車過斑馬線本身也會承擔一定的責任，只是看該責任是否屬于造成交通事故的主要責任, 如果屬于的建議請聯(lián)系律師,也提供律師在線咨詢服務，歡迎您進行法律咨詢。

@2019

解答騎車過斑馬線被撞責任由公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度騎車過斑馬線被撞責任怎么判 ，確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的騎車過斑馬線被撞責任怎么判 ，他方無責任。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度騎車過斑馬線被撞責任怎么判 ，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

騎車過斑馬線騎車過斑馬線被撞責任怎么判 的責任劃分需由交警根據(jù)實際情況進行處理。但過斑馬線時應當減速慢行,確保安全。如果受害人騎車過斑馬線無過錯的話騎車過斑馬線被撞責任怎么判 ，一般由機動車司機負主要責任。受害人有過錯的騎車過斑馬線被撞責任怎么判 ，可以適當減輕機動車司機的責任。 《 道路交通事故 處理程序規(guī)定》第六十條第一、三款規(guī)定，公安機關 交通管理部門 應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。