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騎車過斑馬線被撞責(zé)任怎么判

在線問法 時間: 2023.05.21
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法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度騎車過斑馬線被撞責(zé)任怎么判,確定當(dāng)事人的責(zé)任,@2019騎車過斑馬線被撞責(zé)任解答騎車過斑馬線被撞責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度騎車過斑馬線被撞責(zé)任怎么判,確定當(dāng)事人的責(zé)任,一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的騎車過斑馬線被撞責(zé)任怎么判,他方無責(zé)任。
騎自行車過斑馬線被撞如何處理

如今在我國騎車過斑馬線被撞責(zé)任怎么判 的公共交通路線上行駛著各種各樣的車輛騎車過斑馬線被撞責(zé)任怎么判 ,有公交車也有許多私家車甚至還存在著電力車以及自行車等等騎車過斑馬線被撞責(zé)任怎么判 ,當(dāng)然不同類型的車輛行駛的車道也有著嚴(yán)格的規(guī)定,一般并不會相撞。但是在轉(zhuǎn)彎和斑馬線等地方往往比較容易出現(xiàn)交通事故,那么騎自行車過斑馬線被撞如何處理?我整理了相關(guān)的內(nèi)容,希望對您有幫助。

騎自行車過斑馬線被撞如何進(jìn)行處理

需要由交警認(rèn)定責(zé)任,一般在斑馬線騎車也應(yīng)承擔(dān)一部分責(zé)任。得看路口是否有紅綠燈,自行車是否在人行橫道上,有紅綠燈如果自行車闖紅燈那就是主責(zé),汽車司機(jī)賠償僅僅百分之10。沒有紅綠燈則撞上汽車基本主責(zé)在于汽車。

《道路交通安全法》

第七十六條 機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

行人沒走斑馬線被撞責(zé)任如何認(rèn)定

一般要機(jī)動車方負(fù)本事故的全部責(zé)任,但是對方有辦法證明行人有過錯的,可以減輕機(jī)動車方的責(zé)任。也就是說只有證明行人有責(zé)任才能減輕機(jī)動車的責(zé)任,無法證明的,那么只能有機(jī)動車方承擔(dān)。行人雖然沒有走斑馬線,但是按法律規(guī)定機(jī)動車還需盡到避讓的義務(wù)。如果機(jī)動車已經(jīng)采取避讓措施,根據(jù)現(xiàn)場情況及時采取措施,也會導(dǎo)致事故發(fā)生的那么說明行人也就存在過錯,交警會根據(jù)過錯來判定雙方具體的責(zé)任。 具體的責(zé)任認(rèn)定要看交警現(xiàn)場勘查的情況,我說只能作為您參考的依據(jù)。

《道路交通安全法》

第六十二條 行人通過路口或者橫過道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。

實(shí)際上從以上分析,我們可以看出根據(jù)具體情況的不同,騎自行車過斑馬線被撞處理的結(jié)果也會有所不同,但是不管怎么說,騎自行車過斑馬線本身也會承擔(dān)一定的責(zé)任,只是看該責(zé)任是否屬于造成交通事故的主要責(zé)任, 如果屬于的建議請聯(lián)系律師,也提供律師在線咨詢服務(wù),歡迎您進(jìn)行法律咨詢。

@2019

騎車過斑馬線被撞責(zé)任

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騎車過斑馬線被撞了有責(zé)任嗎

騎車過斑馬線騎車過斑馬線被撞責(zé)任怎么判 的責(zé)任劃分需由交警根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理。但過斑馬線時應(yīng)當(dāng)減速慢行,確保安全。如果受害人騎車過斑馬線無過錯的話騎車過斑馬線被撞責(zé)任怎么判 ,一般由機(jī)動車司機(jī)負(fù)主要責(zé)任。受害人有過錯的騎車過斑馬線被撞責(zé)任怎么判 ,可以適當(dāng)減輕機(jī)動車司機(jī)的責(zé)任。 《 道路交通事故 處理程序規(guī)定》第六十條第一、三款規(guī)定,公安機(jī)關(guān) 交通管理部門 應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

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北京交通事故律師-許瑞林

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收到岳先生案判決,本是一場交通事故,我方是出租車?yán)锩娴臒o責(zé)乘客,因?qū)Ψ杰囕v無賠付能力,因此以出租車合同糾紛為由起訴,幾乎判如所請。當(dāng)事人對結(jié)果很滿意!

北京交通事故律師-許瑞林

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一面錦旗,不僅是榮譽(yù),更是傷者及家屬對我們專業(yè)與口碑的最高贊譽(yù)!北京大興交通事故,傷者評上十級傷殘,在庭審中元甲律師對賠償金額分毫必爭,幫助傷者獲得賠償款27萬余元。

北京交通事故律師-許瑞林

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騎車摔傷怎么才不是主要責(zé)任

《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:(六)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的騎車摔傷怎么才不是主要責(zé)任,根據(jù)《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

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未成年騎車撞到人怎么分責(zé)任

未成年騎車撞到人怎么分責(zé)任法律分析:未成年發(fā)生車禍除了監(jiān)護(hù)人承擔(dān)賠償責(zé)任外,還有兩類人可能也要承擔(dān)賠償責(zé)任,一類是車輛所有人或者實(shí)際控制車輛未成年騎車撞到人怎么分責(zé)任的人(質(zhì)押權(quán)人、承租人等),一類是從未成年人駕車中獲得利益未成年騎 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

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