汽車(chē)召回沒(méi)有補(bǔ)償。

根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》：

第十九條　對(duì)實(shí)施召回車(chē)子被召回怎么保障權(quán)益 的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品，生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取修正或者補(bǔ)充標(biāo)識(shí)、修理、更換、退貨等措施消除缺陷。生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)消除缺陷的費(fèi)用和必要的運(yùn)送缺陷汽車(chē)產(chǎn)品的費(fèi)用。

第二十四條　生產(chǎn)者違反本條例規(guī)定，有下列情形之一的，由產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)責(zé)令改正，處缺陷汽車(chē)產(chǎn)品貨值金額1%以上10%以下的罰款車(chē)子被召回怎么保障權(quán)益 ；有違法所得的，并處沒(méi)收違法所得；情節(jié)嚴(yán)重的，由許可機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)有關(guān)許可：

（一）未停止生產(chǎn)、銷(xiāo)售或者進(jìn)口缺陷汽車(chē)產(chǎn)品；

（二）隱瞞缺陷情況；

（三）經(jīng)責(zé)令召回拒不召回。

召回與三包區(qū)別

1、性質(zhì)不同：汽車(chē)召回的目的是為了消除缺陷汽車(chē)安全隱患給全社會(huì)帶來(lái)的不安全因素，維護(hù)公眾安全；汽車(chē)三包的目的是為了保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，在產(chǎn)品責(zé)任擔(dān)保期內(nèi)，當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，由廠家負(fù)責(zé)為消費(fèi)者免費(fèi)解決，減少消費(fèi)者的損失。

2、法律依據(jù)不同：汽車(chē)召回是根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》對(duì)可能涉及對(duì)公眾人身、財(cái)產(chǎn)安全造成威脅的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品，國(guó)家有關(guān)部門(mén)制定《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定》維護(hù)公共安全、公眾利益和社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序。

汽車(chē)三包對(duì)經(jīng)營(yíng)者來(lái)講在法律關(guān)系上屬特殊的違約責(zé)任，根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》對(duì)在三包期內(nèi)有質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)品，國(guó)家制定有關(guān)“三包規(guī)定”，由銷(xiāo)售商負(fù)責(zé)修理、更換、退貨，承擔(dān)產(chǎn)品擔(dān)保責(zé)任。

3、對(duì)象不同：召回主要針對(duì)系統(tǒng)性、同一性與安全有關(guān)的缺陷，這個(gè)缺陷必須是在一批車(chē)輛上都存在，而且是與安全相關(guān)的。“三包規(guī)定”是解決由于隨機(jī)因素導(dǎo)致的偶然性產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的法律責(zé)任。

對(duì)于由生產(chǎn)、銷(xiāo)售過(guò)程中各種隨機(jī)因素導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)的偶然性產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，一般不會(huì)造成大面積人身的傷害和財(cái)產(chǎn)損失。在三包期內(nèi)，只要車(chē)輛出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，無(wú)論該問(wèn)題是否與安全有關(guān)，只要不是因消費(fèi)者使用不當(dāng)造成的，銷(xiāo)售商就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)修理、更換、退貨的產(chǎn)品擔(dān)保責(zé)任。

車(chē)子召回基本上都是延長(zhǎng)保修、贈(zèng)送優(yōu)惠券、贈(zèng)送禮品等對(duì)于4S店來(lái)說(shuō)并不會(huì)帶來(lái)太大影響的補(bǔ)償。召回車(chē)輛表明問(wèn)題是普遍的且具有嚴(yán)重潛在危害會(huì)嚴(yán)重影響到品牌的聲譽(yù)所以大部分車(chē)企在召回后都會(huì)給點(diǎn)補(bǔ)償車(chē)主意思一下。汽車(chē)召回出現(xiàn)比較多的故障車(chē)子被召回怎么保障權(quán)益 ：1、轉(zhuǎn)向總成和制動(dòng)總成上的零部件失效車(chē)子被召回怎么保障權(quán)益 ：正常行駛等多導(dǎo)致制動(dòng)力慢慢下降除此之外例如扭矩傳感器故障、電子駐車(chē)無(wú)法自動(dòng)解除等都是質(zhì)量問(wèn)題。2、燃油總成零部件失效：例如車(chē)輛行駛到一半突然熄火底盤(pán)下有機(jī)油、汽油等不明液體泄漏等等。3、發(fā)動(dòng)機(jī)總成主要是發(fā)動(dòng)機(jī)異響和油門(mén)踏板卡?。浩渲邪l(fā)動(dòng)機(jī)異響事關(guān)重大輕則進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞、重則活塞連桿、曲軸受損。

基本上都是延長(zhǎng)保修、贈(zèng)送優(yōu)惠券、贈(zèng)送禮品等對(duì)于4S店來(lái)說(shuō)并不會(huì)帶來(lái)太大影響的補(bǔ)償。召回車(chē)輛表明問(wèn)題是普遍的且具有嚴(yán)重潛在危害的車(chē)子被召回怎么保障權(quán)益 ，會(huì)嚴(yán)重影響到品牌的聲譽(yù)車(chē)子被召回怎么保障權(quán)益 ，所以大部分車(chē)企在召回后都會(huì)給點(diǎn)補(bǔ)償車(chē)主意思一下。

汽車(chē)召回出現(xiàn)比較多的故障車(chē)子被召回怎么保障權(quán)益 ：

1、轉(zhuǎn)向總成和制動(dòng)總成上的零部件失效。按照常規(guī)來(lái)說(shuō)，正常行駛等多導(dǎo)致制動(dòng)力慢慢下降，除此之外的，例如扭矩傳感器故障、電子駐車(chē)無(wú)法自動(dòng)解除等，都是質(zhì)量問(wèn)題。

2、燃油總成零部件失效，例如車(chē)輛行駛到一半突然熄火，底盤(pán)下有機(jī)油、汽油等不明液體泄漏等等。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)總成主要是發(fā)動(dòng)機(jī)異響和油門(mén)踏板卡住，其中發(fā)動(dòng)機(jī)異響事關(guān)重大，輕則進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞、重則活塞連桿、曲軸受損。

4、在8萬(wàn)公里數(shù)或者3年內(nèi)輪胎開(kāi)裂，出現(xiàn)裂紋或鼓包，這都屬于質(zhì)量問(wèn)題。

5、座椅靠背或者內(nèi)飾出現(xiàn)刺鼻異味、長(zhǎng)時(shí)間不能散去就屬于質(zhì)量問(wèn)題。

6、車(chē)窗玻璃安裝不固定、密封條脫落造成了異響、風(fēng)噪也屬于召回范疇。

7、座椅或靠背在正常使用中突然失效，導(dǎo)致乘員可能受傷。

8、汽車(chē)上的關(guān)鍵零部件開(kāi)裂、脫開(kāi)或脫落，可能導(dǎo)致油液滲漏、汽車(chē)失控，或者可能導(dǎo)致車(chē)內(nèi)或車(chē)外人員受傷。

補(bǔ)償車(chē)主保養(yǎng)代金卷、車(chē)輛的一些小飾品等。

汽車(chē)廠家涉及到召回車(chē)輛車(chē)子被召回怎么保障權(quán)益 ，廠商可能會(huì)根據(jù)車(chē)輛缺陷的大小車(chē)子被召回怎么保障權(quán)益 ，給予消費(fèi)者一定的補(bǔ)償，比如說(shuō)，保養(yǎng)代金卷、車(chē)輛的一些小飾品等。這個(gè)還需要根據(jù)廠商的情況來(lái)定。

汽車(chē)召回出現(xiàn)比較多的故障：

1、轉(zhuǎn)向總成和制動(dòng)總成上的零部件失效。按照常規(guī)來(lái)說(shuō)，正常行駛等多導(dǎo)致制動(dòng)力慢慢下降，除此之外的，例如扭矩傳感器故障、電子駐車(chē)無(wú)法自動(dòng)解除等。

2、燃油總成零部件失效，例如車(chē)輛行駛到一半突然熄火，底盤(pán)下有機(jī)油、汽油等不明液體泄漏等等。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)總成主要是發(fā)動(dòng)機(jī)異響和油門(mén)踏板卡住，其中發(fā)動(dòng)機(jī)異響事關(guān)重大，輕則進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞、重則活塞連桿、曲軸受損。

4、在8萬(wàn)公里數(shù)或者3年內(nèi)輪胎開(kāi)裂，出現(xiàn)裂紋或鼓包，這都屬于質(zhì)量問(wèn)題。

5、座椅靠背或者內(nèi)飾出現(xiàn)刺鼻異味、長(zhǎng)時(shí)間不能散去就屬于質(zhì)量問(wèn)題。

6、車(chē)窗玻璃安裝不固定、密封條脫落造成車(chē)子被召回怎么保障權(quán)益 了異響、風(fēng)噪也屬于召回范疇。

7、座椅或靠背在正常使用中突然失效，導(dǎo)致乘員可能受傷。

8、汽車(chē)上的關(guān)鍵零部件開(kāi)裂、脫開(kāi)或脫落，可能導(dǎo)致油液滲漏、汽車(chē)失控，或者可能導(dǎo)致車(chē)內(nèi)或車(chē)外人員受傷。

1、最先大家必須清晰汽車(chē)召回是怎樣理解的車(chē)子被召回怎么保障權(quán)益 ，汽車(chē)召回指的是當(dāng)車(chē)廠發(fā)覺(jué)售賣(mài)車(chē)子發(fā)生不確定性的安全風(fēng)險(xiǎn)時(shí)車(chē)子被召回怎么保障權(quán)益 ，汽車(chē)生產(chǎn)廠采用維修、取回、拆換等方法清除售賣(mài)車(chē)子很有可能造成意外傷害、經(jīng)濟(jì)損失的瑕疵的全過(guò)程。因而召回并不等于退換貨車(chē)子被召回怎么保障權(quán)益 ，召回是根據(jù)完全免費(fèi)維修或拆換零部件的方法清除設(shè)備缺點(diǎn)，車(chē)主相互配合車(chē)廠實(shí)行就可以。

2、這須要看如何去對(duì)待這個(gè)問(wèn)題車(chē)子被召回怎么保障權(quán)益 了，但整體而言汽車(chē)召回并不是一件好事。車(chē)子必須召回是由于在出產(chǎn)時(shí)它就出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，這雖然不是什么好事兒，換句話說(shuō)你掏錢(qián)買(mǎi)車(chē)子被召回怎么保障權(quán)益 了一臺(tái)難題車(chē)，想一想就很生氣。另一方面召回也能看做一件好事，終究召回反映車(chē)廠的責(zé)任感，至少在未發(fā)生安全風(fēng)險(xiǎn)時(shí)積極擔(dān)負(fù)維修義務(wù)，防止中后期導(dǎo)致無(wú)法挽留的損害。

【法律分析】：車(chē)輛被召回沒(méi)有賠償。根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)實(shí)施召回車(chē)子被召回怎么保障權(quán)益 的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品車(chē)子被召回怎么保障權(quán)益 ，生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取修正或者補(bǔ)充標(biāo)識(shí)、修理、更換、退貨等措施消除缺陷。生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)消除缺陷車(chē)子被召回怎么保障權(quán)益 的費(fèi)用和必要車(chē)子被召回怎么保障權(quán)益 的運(yùn)送缺陷汽車(chē)產(chǎn)品的費(fèi)用。車(chē)輛召回是指車(chē)企對(duì)存在安全技術(shù)缺陷的車(chē)輛進(jìn)行征集車(chē)子被召回怎么保障權(quán)益 ，并且對(duì)缺陷進(jìn)行修復(fù)的一種措施，雖然說(shuō)現(xiàn)代汽車(chē)的電器化程度高故障率比以前低了很多，但因?yàn)楝F(xiàn)代汽車(chē)的功能更加豐富，所以出現(xiàn)問(wèn)題的幾率也增加了不少。

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》 第十九條 經(jīng)營(yíng)者發(fā)現(xiàn)其提供的商品或者服務(wù)存在缺陷，有危及人身、財(cái)產(chǎn)安全危險(xiǎn)的，應(yīng)當(dāng)立即向有關(guān)行政部門(mén)報(bào)告和告知消費(fèi)者，并采取停止銷(xiāo)售、警示、召回、無(wú)害化處理、銷(xiāo)毀、停止生產(chǎn)或者服務(wù)等措施。采取召回措施的，經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)消費(fèi)者因商品被召回支出的必要費(fèi)用。