。機(jī)票購買以后買好的機(jī)票突然取消航班 ，如果遇到航班取消買好的機(jī)票突然取消航班 ，那么有兩個處理方法買好的機(jī)票突然取消航班 ，一個是申請全額退票，然后再去買自己想要買好的機(jī)票突然取消航班 的航班，另一個呢就是申請免費(fèi)改期。

1、突然航班取消怎么辦呢 ：

（1）首先要確認(rèn)是航空公司取消買好的機(jī)票突然取消航班 的航班還是機(jī)場原因。如果是航空公司取消，一般是有賠償?shù)?，或者解決一天的住宿和用餐，因此只有到航空公司柜臺去處理買好的機(jī)票突然取消航班 了。

（2）如果是因?yàn)闄C(jī)場的延誤取消了航班，除非是個人買了延誤險，否則是沒有任何的補(bǔ)償?shù)?，立刻采取的措施有退票和改簽，可以在柜臺和訂票處處理。由于機(jī)場的柜臺這個時候肯定積滿了人，如果等著排隊(duì)處理很有可能排隊(duì)超時，所以立刻找辦法去訂其買好的機(jī)票突然取消航班 他航班的票，回來排隊(duì)在進(jìn)行退票處退票。由航空公司改簽是不需要任何費(fèi)用的，如果自己選擇了退票，再去買其他航班的機(jī)票中間的差價就需要自己出了。其實(shí)窗口退票也只是退掉原來的購買途徑，不會給現(xiàn)金，一定要抓緊時間，如果是機(jī)場的原因往往是大面積或者是多次的，這時候無論是窗口還是旅客個人，都在做改簽，隨后的航班票很快就沒有了。

（3）最壞的狀況是屬于機(jī)票突然沒有了，如果是第二天的航班比較晚，還有時間去市區(qū)。如果趕時間，第二天的航班改簽的航班可能是一大早?；厥袇^(qū)住來回夠嗆。那就需要考考機(jī)場周邊對付一宿。如果是機(jī)場原因，會發(fā)現(xiàn)機(jī)場周邊的賓館也會很快搶購一空。優(yōu)先找性價比合適，距離機(jī)場適中的賓館。

2、航班突然取消什么原因：導(dǎo)致航班取消的原因主要有三種，即天氣、飛機(jī)調(diào)度、飛機(jī)機(jī)械故障，其中飛機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障的概率非常低，確實(shí)屬于不可抗力性質(zhì)的天氣原因也不多見。因此，造成航班取消的絕大多數(shù)原因都是因?yàn)轱w機(jī)調(diào)度。對此，航空公司之間都心照不宣，并均以天氣原因?yàn)橛上蚵每妥龀鼋忉專瑢?shí)在難以搪塞時，才會用飛機(jī)晚到、機(jī)械故障等理由向旅客解釋。

機(jī)票突然取消索賠步驟如下買好的機(jī)票突然取消航班 ：

1、首先無論是什么原因?qū)е潞桨嗳∠I好的機(jī)票突然取消航班 ，都是屬非自愿取消的買好的機(jī)票突然取消航班 ，不要著急退票再訂票。除非是重新購買的航班比現(xiàn)在這個取消的航班便宜，可以考慮重新退票（全額退票）并購買。

2、先看好該航空公司相同目的地的航班行程，如果有最近的航班，一定要聯(lián)系所屬航司的客服。不退票的，直接強(qiáng)烈表示要改簽或簽轉(zhuǎn)，而且是免費(fèi)改簽，不補(bǔ)差價。

3、官網(wǎng)頁面下方都會有聯(lián)系電話（打不通一直打），也可以嘗試發(fā)送郵件、聯(lián)系官方公眾號或官方軟件在線客服。如果沒有航班可以改簽，就要求航司承擔(dān)重新購買航班的差價費(fèi)及其買好的機(jī)票突然取消航班 他費(fèi)用。

4、簽轉(zhuǎn)的要讓客服勾選其他承運(yùn)人的航班上，差價及改簽費(fèi)有原承運(yùn)人承擔(dān)。問明白座位是open票，不是候補(bǔ)票。客服解決不買好的機(jī)票突然取消航班 了的，找當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)或轉(zhuǎn)到航司不正常航班組解決。

5、與客服協(xié)商，把該問的都問完，如可不可以改簽、可不可以報銷等。改簽不了的，可以先考慮退票再購票（行程緊急的情況下）。他們有錄音的，后續(xù)可以跟航空公司慢慢磨，直到航空公司補(bǔ)差價或者提出賠償。

導(dǎo)致航班取消的原因有很多，除了天氣不好、設(shè)備條件限制外還有國家命令、公共衛(wèi)生、自然災(zāi)害等情況都有可能導(dǎo)致航班取消。具體如下買好的機(jī)票突然取消航班 ：1、天氣航班若是因?yàn)樘鞖獾脑颍墙^不僅僅是指飛機(jī)起飛和到達(dá)機(jī)場可以見到的雨雪等天氣的狀況，影響飛機(jī)飛行的關(guān)鍵氣象因素還有低能見度、機(jī)場起飛降落航道的附近低云、雷雨區(qū)，強(qiáng)側(cè)風(fēng);所以，并不是眼看見晴空萬里就適合飛行。2、航空管制航班航空管制的原因也會使得航班取消，航空管制是指飛機(jī)起飛和降落的航班在同一時間段內(nèi)有很多架飛機(jī)起飛和降落，為了不影響后續(xù)的航班的起降任務(wù)，需要把即將降落但還在空中飛行的飛機(jī)，和地點(diǎn)將要起飛的航班進(jìn)行管制。3、流量控制航班的流量控制會延遲航班飛行甚至取消航班，航班的流量控制指通過限制單位的時間內(nèi)進(jìn)入某個空中交通管制節(jié)點(diǎn)的航空器的數(shù)量，從而維持空中安全的交通。4、飛機(jī)機(jī)械故障飛機(jī)也有出問題的時候，由于機(jī)械故障會導(dǎo)致航班取消，這也是經(jīng)常會遇到的，安全才是最重要的。5、其它航空公司飛機(jī)周轉(zhuǎn)原因，飛機(jī)有重大故障，短時間無法修好，飛機(jī)周轉(zhuǎn)不過來買好的機(jī)票突然取消航班 ；客源情況，航班往、返的旅客人數(shù)少，為降低經(jīng)營成本，可能取消。