職工下班途中不明原因溺亡，并非是受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，不能認定為工傷。上下班途中出交通事故，勞動者在交通事故中不承擔主要責任的，屬于工傷。反之，如果勞動者在交通事故中承擔主要責任或全部責任，那么就不屬于工傷。下班不明原因溺亡，不屬于工傷鑒定標準。

法律分析

職工下班路上不明原因死亡不算工傷按照相關法律條例的規(guī)定，職工在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的，視同工傷。則在下班途中突發(fā)死亡，只要未被認定為職業(yè)病導致，就難以認定為工傷。職工在上下班途中受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的應當認定為工傷。但應當注意的是，在工傷認定范圍逐漸擴大的同時，也對“途中工傷”的事故類型作出下班后溺水死亡算不算工傷 了限制，既然規(guī)定職工在下班途中受到機動車事故傷害可認定工傷，同樣的在下班途中，同樣的遭受意外傷害，若只因為引起傷害的具體原因是不明原因溺水而不是機動車事故即不認定工傷，也實為顯失公平，有悖于法律的基本精神。綜上所述，不算工傷。

法律依據(jù)

《工傷保險條例》 第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷下班后溺水死亡算不算工傷 ：(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其下班后溺水死亡算不算工傷 他情形。

1、根據(jù)《工傷保險條例》第十四條、第十五條下班后溺水死亡算不算工傷 的規(guī)定下班后溺水死亡算不算工傷 ，工傷是指在工作時間和工作場所內、因工外出期間或在上下班途中等情況下，由于工作的原因受到的傷害。如果勞動者是在工作時間和工作崗位突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡，則可認定為因工死亡或者視同工亡，勞動者或其近親屬可以取得工亡待遇。

2、在下班后才死亡，并不屬于《工傷保險條例》所規(guī)定的情形，因此，并不屬于因工死亡的范圍。

3、《工傷保險條例》第十四條

職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：

(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;

(二)工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;

(四)患職業(yè)病的;

(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;

(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其下班后溺水死亡算不算工傷 他情形。

第十五條

職工有下列情形之一的，視同工傷：

(一)在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的;

(二)在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;

(三)職工原在軍隊服役，因戰(zhàn)、因公負傷致殘，已取得傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復發(fā)的。

職工有前款第(一)項、第(二)項情形的，按照本條例的有關規(guī)定享受工傷保險待遇;職工有前款第(三)項情形的，按照本條例的有關規(guī)定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。

認定工傷的前提條件就是因工作原因導致的，如果非工作原因導致的傷害那么顯然是不可以認定為工傷事故的，如果對相關情況的認定不清楚的，或者認定工傷認定的結果存在法律適用錯誤的，可以向勞動仲裁部門申請勞動仲裁處理。

如果是在上班途中溺水死亡算工傷。工人在上下班途中突發(fā)意外死亡或者住院的，能辦理工傷認定。工人住院治療期間可以休病假，報銷部分醫(yī)保項目中的費用。對于下班途中受傷能認定工傷的，應當是遭遇交通事故，并且對方承擔主要責任。

法律分析

員工在上班途中突發(fā)事件溺水身亡屬于工傷范疇。職工有下列情形之一的，應當認定為工傷下班后溺水死亡算不算工傷 ：在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的下班后溺水死亡算不算工傷 ；工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；患職業(yè)病的；因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。心臟病不算職業(yè)病，所以應當不算工傷。對于上下班途中受傷評定工傷有嚴格條件，應當發(fā)生在車禍事故中，并且自己不承擔主要責任，其它情況都不可以認定工傷。如果勞動者是在工作時間內突發(fā)心臟病的則應當認定為工傷。

法律依據(jù)

《工傷保險條例》 第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：(一)在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的;(二)在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;(三)職工原在軍隊服役，因戰(zhàn)、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復發(fā)的。職工有前款第(一)項、第(二)項情形的，按照本條例的有關規(guī)定享受工傷保險待遇;職工有前款第(三)項情形的，按照本條例的有關規(guī)定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。

法律分析下班后溺水死亡算不算工傷 ：職工下班后突然死亡的是否可以被認定是工傷下班后溺水死亡算不算工傷 ，關鍵要看是否符合工傷認定的條件。一般情況下基本不能認定工傷下班后溺水死亡算不算工傷 ，除非職工是在路上遭遇交通事故死亡下班后溺水死亡算不算工傷 ，并且對方是主責方，只有這種情況才能視為工傷處理。如職工在公司崗位上突發(fā)疾病死亡，也能認定工傷。作為死者家屬，可以去公司嘗試申請工傷認定。法律依據(jù)：《工傷保險條例》第三十九條 職工因工死亡，其近親屬按照下列規(guī)定從工傷保險基金領取喪葬補助金、供養(yǎng)親屬撫恤金和一次性工亡補助金：(一)喪葬補助金為6個月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資;(二)供養(yǎng)親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發(fā)給由因工死亡職工生前提供主要生活來源、無勞動能力的親屬。標準為：配偶每月40%，其他親屬每人每月30%，孤寡老人或者孤兒每人每月在上述標準的基礎上增加10%。核定的各供養(yǎng)親屬的撫恤金之和不應高于因工死亡職工生前的工資。供養(yǎng)親屬的具體范圍由國務院社會保險行政部門規(guī)定;(三)一次性工亡補助金標準為上一年度全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍。傷殘職工在停工留薪期內因工傷導致死亡的，其近親屬享受本條第一款規(guī)定的待遇。一級至四級傷殘職工在停工留薪期滿后死亡的，其近親屬可以享受本條第一款第(一)項、第(二)項規(guī)定的待遇。第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其他情形。