同等責(zé)任是互賠，但是互賠不等于雙方賠付的金額相同，同等責(zé)任互賠分為以下三種賠付情況同等責(zé)任是互賠嗎 ：1、機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，雙發(fā)負(fù)同等責(zé)任的，先由雙方的保險(xiǎn)公司按投保險(xiǎn)種、保額及賠付比例互相賠付，超出保額的部分由雙方各自承擔(dān)50%。2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故，雙發(fā)負(fù)同等責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方需承擔(dān)60%以上的賠付責(zé)任。3、非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故，雙發(fā)負(fù)同等責(zé)任的，雙方各賠償對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失的50%。

法律依據(jù):

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任同等責(zé)任是互賠嗎 ：

（—）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的；按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。

同等責(zé)任是互賠同等責(zé)任是互賠嗎 ，但是互賠不等于雙方賠付同等責(zé)任是互賠嗎 的金額相同同等責(zé)任是互賠嗎 ，同等責(zé)任互賠分為以下三種賠付情況：

（1）機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，雙發(fā)負(fù)同等責(zé)任的，先由雙方的保險(xiǎn)公司按投保險(xiǎn)種、保額及賠付比例互相賠付，超出保額的部分由雙方各自承擔(dān)50%。

（2）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故，雙發(fā)負(fù)同等責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方需承擔(dān)60%以上的賠付責(zé)任。

（3）非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故，雙發(fā)負(fù)同等責(zé)任的，雙方各賠償對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失的50%。

1.《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條：交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（1）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

（2）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

（3）造成公共財(cái)產(chǎn)或者同等責(zé)任是互賠嗎 他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

拓展資料：

1.事故責(zé)任劃分(爭(zhēng)取對(duì)自己有利的責(zé)任)。交通事故發(fā)生后最先要做的是保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)叫傷者送往醫(yī)院進(jìn)行搶救。建議在此時(shí)打電話報(bào)警，由交警介入處理。交警介入后會(huì)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，對(duì)事故雙方當(dāng)事人進(jìn)行問(wèn)話調(diào)查，對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)，然后根據(jù)整個(gè)事故情況及成因?qū)κ鹿蔬M(jìn)行責(zé)任劃分。

2.保留肇事者相關(guān)身份資料，以備起訴時(shí)用。責(zé)任劃分完畢后交警會(huì)出具交通事故認(rèn)定書并送達(dá)雙方當(dāng)事人，此時(shí)傷者及傷者家屬需要注意的是在拿交通事故責(zé)任認(rèn)定書的同時(shí)一定要在交警隊(duì)復(fù)印肇事者方的駕駛證行駛證以及車輛保險(xiǎn)單(用于以后起訴或者理賠所需要)。

是同等責(zé)任是互賠嗎 的。 1、如果雙方都是機(jī)動(dòng)車同等責(zé)任是互賠嗎 ，賠償方式是雙方用各自同等責(zé)任是互賠嗎 的 交強(qiáng)險(xiǎn)賠償 對(duì)方，交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)?，超出部分，?duì)方賠償50%，自己承擔(dān)50%，如果雙方誰(shuí)有保險(xiǎn)，就可以用 保險(xiǎn)公司賠償 。 2、如果一方是機(jī)動(dòng)車一方是非機(jī)動(dòng)車或行人，機(jī)動(dòng)車損失方50%由對(duì)方賠償，另50%由自己承擔(dān)，有保險(xiǎn)就保險(xiǎn)公司賠償。機(jī)動(dòng)車一方先用交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，超出部分各自承擔(dān)50%。 《中華人民共和國(guó) 道路交通安全法 》第七十六條

依據(jù)同等責(zé)任是互賠嗎 我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，雙方都是非機(jī)動(dòng)車的，負(fù)有同等責(zé)任的情況下，各自向?qū)Ψ疆?dāng)事人賠償，即甲方向乙方賠償，乙方向甲方賠償。同等責(zé)任不可以代為賠償，在車險(xiǎn)當(dāng)中，代位賠償時(shí)賠付額度與被保險(xiǎn)人自己投保的車輛損失險(xiǎn)保額相關(guān)。只有在投保了車輛損失險(xiǎn)，且三責(zé)方怠于賠償，才能向本方保險(xiǎn)公司提出代位賠償?shù)恼?qǐng)求，并依法將追償權(quán)賦予本方保險(xiǎn)公司

一、電瓶車大貨車交通事故同等責(zé)任如何賠償

交通事故雙方當(dāng)事人負(fù)同等責(zé)任的，按以下比例承擔(dān)責(zé)任同等責(zé)任是互賠嗎 ：

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人，承?dān)40%的賠償責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

對(duì)于具體賠償問(wèn)題，雙方可以協(xié)商，協(xié)商不成可向交警隊(duì)申請(qǐng)調(diào)解，也可向法院起訴。

二、事故定義

按照我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素：

(1)必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，沒(méi)有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故；

(2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方.包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所；

(3)在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過(guò)程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動(dòng)去碰撞車輛或乘車人上下車的過(guò)程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故；

(4)有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生；

(5)造成事態(tài)的原因是人為的。是指發(fā)生事態(tài)是由于事故當(dāng)事者(肇事者)的過(guò)錯(cuò)或者意外行為所致。如果是由于人無(wú)法抗拒的各種自然災(zāi)害造成，均不屬于交通事故；

(6)必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果，且是物質(zhì)損失，包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；

(7)當(dāng)事人心理狀態(tài)是過(guò)失或有其同等責(zé)任是互賠嗎 他意外因素。若當(dāng)事人心理狀態(tài)處于故意，則不屬于交通事故。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第七十六條規(guī)定機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任，雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任，機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

3、通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

發(fā)生機(jī)動(dòng)車事故時(shí)，負(fù)事故全部責(zé)任的（包括單方事故）保險(xiǎn)人免賠20%，責(zé)任80%同等責(zé)任是互賠嗎 ；負(fù)事故主要責(zé)任的免賠15%，責(zé)任85%同等責(zé)任是互賠嗎 ；負(fù)事故同等責(zé)任的免賠10%，責(zé)任90%；負(fù)事故次要責(zé)任的免賠5%，責(zé)任95%。

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