交通事故責任認定細則 1、在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道交通事故責任認定細則 的路段上交通事故責任認定細則 ，車輛未按下列行駛路幅行駛，與事故發(fā)生有直接因果關系的，一般負事故主要責任交通事故責任認定細則 ： (1)車行道寬度在14米以上的，非機動車未在兩側各3.5米以內(nèi)的路面行駛，機動車未在中間其余路面行駛; (2)車行道寬度超過10米，不足14米的，機動車未在中間7米的路面內(nèi)行駛，非機動車未在兩側其余路面內(nèi)行駛; (3)車行道寬度在10米以下6米以上的，非機動車未在兩側各1.5米(人力或加裝動力裝置的三輪車、殘疾人專車在兩側2.2米內(nèi)行駛)，機動車未在中間其余路面內(nèi)行駛; (4)車行道寬度不足6米的，機動車和非機動車未靠道路右邊順序行駛。 2、沒有人行道的道路，行人未在道路兩側(道路兩側1米內(nèi))行走發(fā)生事故的，應負相應的事故責任; 3、騎跨中心線的機動車與對向非機動車發(fā)生事故的，雙方一般負事故同等責任; 4、非機動車在本車道受阻駛入機動車道，隨后行駛的機動車未避讓發(fā)生事故的，機動車一方一般負事故主要以上責任;非機動車在機動車臨近時駛入機動車道誘發(fā)事故的，可以調(diào)整為雙方負事故同等責任; 5、機動車行經(jīng)無人行橫道或過街設施的道路時，遇行人橫過車行道未避讓誘發(fā)事故的，機動車一方一般負事故主要責任;但事發(fā)附近有人行橫道、過街設施的，可以調(diào)整為雙方負事故同等責任; 6、有機非隔離的道路上，機動車駕駛人因嚴重疏忽， 追尾 撞擊機動車道內(nèi)同向行駛的非機動車，機動車一般負事故主要責任;夜間可以調(diào)整為雙方負事故同等責任; 7、非機動車行經(jīng)公交車站(站牌左右30米范圍內(nèi))，與上下車乘客發(fā)生事故的，雙方一般負事故同等責任;乘客急奔上下車的，乘客一般負事故主要責任。公交車未靠邊停車與事故有因果關系的，一般負事故次要責任; 8、在路段上，機動車行經(jīng)人行橫道時(無行人信號燈)，與正常過馬路的行人發(fā)生事故的，機動車負事故全部責任;行人偏離人行橫道或有其交通事故責任認定細則 他過錯的，可以減輕機動車一方的責任。 交通事故的認定需要以 交通事故責任認定細則 為依據(jù)，再結合現(xiàn)場事故的 證據(jù) 來判斷主要責任、次要責任以及是否有減輕事故的情節(jié)。只有全面、客觀，才能正確地處理交通事故。

交通事故認定標準如下：

交通事故責任認定標準一般是分為四種的交通事故責任認定細則 ，分別為：主要責任、全部責任、同等責任、次要責任四種的，每一種的標準也都是不一樣的，對于交通事故責任的認定，是會在查明原因的時候，根據(jù)事故發(fā)生的因果關系，去確定最終的交通事故責任是由誰進行承擔的。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，交通事故責任認定細則 他方無責任。

道路交通事故責任劃分細則是交通事故責任認定細則 ：

1、因一方當事人交通事故責任認定細則 的過錯導致道路交通事故的交通事故責任認定細則 ，承擔全部責任；

2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

3、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條

公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

交通責任如何確定交通事故責任認定細則 ？交通事故責任分為主要責任、同等責任和次要責任。在不同的交通事故情形下，交通事故的責任認定是不同的。那么，規(guī)則是什么？下面詳細介紹一下交通事故責任認定規(guī)則。

1、在未劃分中心線和機動車道、非機動車道的情況下，車輛未按下列路寬行駛，與事故發(fā)生有直接因果關系，一般承擔事故主要責任:

(一)車行道寬度超過14米的，非機動車不在道路兩側3.5米范圍內(nèi)行駛，機動車不在中間其余道路上行駛；

(二)車行道寬度大于10米小于14米的，機動車不在中間7米道路行駛，非機動車不在兩側其余道路行駛；

(三)車行道寬度小于10米、大于6米的，非機動車兩側各1.5米以內(nèi)(裝有動力裝置的三輪車或者殘疾人專用車兩側各2.2米以內(nèi)行駛)，機動車不在中間道路其余部分行駛；

(4)車行道寬度小于6m的，機動車和非機動車不在道路右側依次行駛。

2.在沒有人行道的道路上，未在道路兩側(道路兩側各1米范圍內(nèi))行走的行人，承擔相應的事故責任；

3.騎跨中心線的機動車與對面的非機動車發(fā)生事故的，雙方一般承擔同等事故責任；

4.非機動車在本車道內(nèi)被阻擋進入機動車道，然后機動車未能避免發(fā)生事故的，一般由機動車一方承擔事故的主要責任；機動車接近時非機動車駛入機動車道造成事故的，可以調(diào)整為雙方負事故同等責任；

5.機動車通過沒有人行橫道、過街設施的道路時，橫過車行道的行人未能避讓造成事故的，機動車一方一般承擔事故的主要責任；但如果事發(fā)地附近有人行橫道、過街設施，可以調(diào)整為雙方負事故同等責任；

6.在有機的、非隔離的道路上，機動車駕駛人因嚴重過失撞向機動車道內(nèi)同方向行駛的非機動車，機動車一般承擔事故主要責任；夜間可以調(diào)整為事故雙方負同等責任；

7.非機動車通過公交站點(站牌30米范圍內(nèi))與上下車乘客發(fā)生事故的，雙方一般承擔同等事故責任；匆忙上下車的乘客一般承擔事故的主要責任。公交車未靠邊停車，事故有因果關系的，一般承擔事故的次要責任；

建議:交通事故訴訟需要注意什么，當事人需要提交哪些證據(jù)？

一、交通事故訴訟需要注意什么？(1)根據(jù)交通事故責任認定細則 我國民事訴訟法第一百零八條的規(guī)定，提醒大家注意以下四個問題:(1)誰是原告，誰來主張權利？這看起來是一個很簡單的問題，但在司法實踐中，很多當事人往往會弄錯。造成人身損害時，受害人應向人民法院提起賠償訴訟；發(fā)生死亡事故的，死者(包括被撫養(yǎng)人)應當向人民法院提起訴訟；交通事故造成物質(zhì)損失的，物質(zhì)所有人應當向人民法院提起訴訟，要求賠償。(2)起訴誰，誰是被告。根據(jù)有關法律法規(guī)的規(guī)定，檢查汽車全文.....；

@2019

交通事故認定責任辦法主要是由交警根據(jù)引起事故的行為進行合理的認定交通事故責任認定細則 ，一般因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，由其承擔全部責任；雙方都有過錯的，則根據(jù)過錯大小進行劃分。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，交通事故責任認定細則 他方無責任。