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交通剮蹭我全責(zé)但是他跑了

在線問法 時(shí)間: 2023.04.30
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而對(duì)于肇事逃逸的,根據(jù)規(guī)定,如果不能證明對(duì)方也存在過錯(cuò)的,應(yīng)該負(fù)事故的全部責(zé)任交通剮蹭我全責(zé)但是他跑了,發(fā)生擦掛交通事故我的全責(zé)對(duì)方跑了怎么處理不是管發(fā)生兩車刮擦的交通事故交通剮蹭我全責(zé)但是他跑了,還是其交通剮蹭我全責(zé)但是他跑了他的形式的交通事故,在發(fā)生交通事故后,如果知道發(fā)生事故但未報(bào)警、也未就事故進(jìn)行協(xié)商而直接駕駛車輛離開事故現(xiàn)場(chǎng)的,就構(gòu)成肇事逃逸,法律依據(jù)交通剮蹭我全責(zé)但是他跑了:《道路交通安全法實(shí)施條例》第八十六條機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的,在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位,并共同簽名后,撤離現(xiàn)場(chǎng),自行協(xié)商損害賠償事宜。
發(fā)生擦掛交通事故我的全責(zé)對(duì)方跑了怎么處理

不是管發(fā)生兩車刮擦的交通事故交通剮蹭我全責(zé)但是他跑了 ,還是其交通剮蹭我全責(zé)但是他跑了 他的形式的交通事故,在發(fā)生交通事故后,如果知道發(fā)生事故但未報(bào)警、也未就事故進(jìn)行協(xié)商而直接駕駛車輛離開事故現(xiàn)場(chǎng)的,就構(gòu)成肇事逃逸。而對(duì)于肇事逃逸的,根據(jù)規(guī)定,如果不能證明對(duì)方也存在過錯(cuò)的,應(yīng)該負(fù)事故的全部責(zé)任交通剮蹭我全責(zé)但是他跑了 ;如果有證據(jù)證明對(duì)方也有過錯(cuò)的,才可以減輕責(zé)任。你承擔(dān)事故的全部責(zé)任,賠償對(duì)方的損失即可。法律依據(jù)交通剮蹭我全責(zé)但是他跑了 :《道路交通安全法實(shí)施條例》第八十六條機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的,在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位,并共同簽名后,撤離現(xiàn)場(chǎng),自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。第九十二條發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。

我的全責(zé)對(duì)方逃逸了誰(shuí)的責(zé)任

當(dāng)事人全責(zé),對(duì)方逃逸交通剮蹭我全責(zé)但是他跑了 了,就是對(duì)方交通剮蹭我全責(zé)但是他跑了 的責(zé)任。

【法律分析】

一旦肇事逃逸,那么無論事故的責(zé)任方是誰(shuí),事故的全部責(zé)任都由逃逸者承擔(dān),到時(shí)候逃逸者面臨的不僅僅是牢獄之災(zāi),同時(shí)也將面臨高額的賠償費(fèi)。肇事逃逸分有輕微交通事故逃逸和重大事故逃逸。輕微事故逃逸是指沒有帶來嚴(yán)重的后果,然后肇事者擅自離開,比如輕微剮蹭,開門蹭了旁邊車漆、后視鏡剮蹭、車被劃了、停車場(chǎng)剮蹭等,一般這種輕微的交通肇事逃逸,就不算是構(gòu)成犯罪,會(huì)被處罰款,200到2000元左右,并扣駕駛證12分,可以拘留15日以下。肇事逃逸,全稱交通肇事逃逸,是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。重大事故逃逸,造成的后果就會(huì)比較嚴(yán)重,像撞人逃逸致人死亡、撞車致人受傷逃逸等,肇事者逃逸就要承擔(dān)事故的全部或主要責(zé)任,將會(huì)依法追究逃逸者的刑事責(zé)任。根據(jù)刑法的相關(guān)規(guī)定指出,交通肇事逃逸,處三年以上七年以下有期徒刑;逃逸導(dǎo)致人員死亡,判七年以上;逃逸導(dǎo)致受害人錯(cuò)過治療時(shí)間,而死亡的,最多處十五年有期徒刑。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金交通剮蹭我全責(zé)但是他跑了 :(一)追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的;(二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的;(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的;(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置,干擾公共交通工具正常行駛,危及公共安全的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守,與他人互毆或者毆打他人,危及公共安全的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

道路發(fā)生輕微交通事故我的全責(zé)但對(duì)方跑了算誰(shuí)的責(zé)任?

如果因?yàn)樘优苤率故鹿守?zé)任無法認(rèn)定交通剮蹭我全責(zé)但是他跑了 的交通剮蹭我全責(zé)但是他跑了 ,逃逸方負(fù)全責(zé)。

如果能證明咱們有過錯(cuò)交通剮蹭我全責(zé)但是他跑了 的交通剮蹭我全責(zé)但是他跑了 ,是可以減輕逃逸一方的責(zé)任的。

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