車輛超載是日常我們生活中司空見慣的事情。很多情況下發(fā)生的交通事故，也是因為車輛超載導致的，那么對于被保險車超載發(fā)生的交通事故，保險公司賠還是不賠呢車輛超載保險拒賠百分之十 ？

根據(jù)保監(jiān)會原頒發(fā)的機動車輛保險條款投保人、被保險人義務(wù)中的第25條規(guī)定:被保險人及其駕駛員應(yīng)當做好保險車輛的維護、保養(yǎng)工作，并按規(guī)定檢驗合格;保險車輛裝載必須符合《道路交通管理條例》中有關(guān)機動車輛裝載的規(guī)定，使其保持安全行駛技術(shù)狀態(tài)；第30條規(guī)定：被保險人不履行本條款第24條至第29條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)拒絕賠償或自書面通知之日起解除保險合同；已賠償?shù)?，保險人有權(quán)追回已付保險賠款。

可是，由于這兩條規(guī)定沒有明確超載和保險事故的因果關(guān)系，又沒有將因超載而發(fā)生的事故列為責任免除的范圍，因此發(fā)生車輛超載保險拒賠百分之十 了不少保險糾紛。

根據(jù)眾多實際案例和保險業(yè)的許多業(yè)內(nèi)人士認為，對于被保險車輛超載發(fā)生的交通事故，保險公司賠償與否的標準就是看超載和保險事故的發(fā)生是否具有因果聯(lián)系。

換句話說，如果該交通事故是因為被保險車輛的超載才導致的，那么很顯然，根據(jù)保險合同中約定的當事人雙方的權(quán)利義務(wù)可知，投保人自己違反了保險合同的約定，所以保險公司當然不需要對此進行賠償。但是，如果雖然被保險車輛超載，但是該交通事故的發(fā)生跟超載沒有任何聯(lián)系，那么保險公司就應(yīng)該按照保險合同履行它的賠償義務(wù)。

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你好。關(guān)于同等交通事故。因超載保險公司拒賠10%。走法律程序會不會贏車輛超載保險拒賠百分之十 ，車輛超載保險拒賠百分之十 我考慮應(yīng)該是會贏的。因為保險公司不講道理。人家買保險了，為什么不給賠？保險公司賠點錢可費勁了。囂張跋扈慣了。以后還買不買保險了?？梢宰屑毧紤]一下哪家更好。

不過，發(fā)生交通事故后，要立即向事故發(fā)生地公安交通管理部門報案，同時在48小時內(nèi)通知保險人，否則保險公司可以拒賠?？梢噪娫拡蟀?，也可直接去報案。保險公司應(yīng)主動到事故現(xiàn)場進行勘驗，對事故車輛進行定損。交通警察到達事故現(xiàn)場后，要先搶救傷者，然后對事故現(xiàn)場進行勘驗檢查。對未逃逸的交通事故，而且不需要檢驗鑒定的，公安交通管理部門應(yīng)當在10日內(nèi)做出交通事故責任認定書，對需要檢驗鑒定的，應(yīng)當在5日內(nèi)進行檢驗鑒定，然后做出認定書。

之后，投保人到保險公司辦理理賠手續(xù)，應(yīng)攜帶行駛證，保險合同以事故責任認定書等相關(guān)證件。保險公司應(yīng)在48小時內(nèi)對車輛進行定損，投保人在車輛沒有定損之前不能修理車輛。保險公司應(yīng)該出具車輛定損清單，明確更換配件，修復車輛的費用和工時。

最后，投保人如對上述清單無爭議即簽字生效，作為保險公司理賠的依據(jù)。如果有爭議則可以拒絕簽字。保險公司拒絕賠付的，可向人民法院提起訴訟。

最后補充一下，車輛發(fā)生事故，只要有這些原因，保險公司是不會賠付的，不可抗力的自然災(zāi)害中地震引起的車輛事故的、駕駛員未按規(guī)定進行年檢、車輛維修期間發(fā)生事故、報案不及時不賠（車輛丟失，如果48小時內(nèi)未報案保險公司有權(quán)拒賠，出事了先聯(lián)系保險公司，這點大家一定要牢記）、車內(nèi)的物品損壞等等。

有法律依據(jù)，保險險種車輛超載保險拒賠百分之十 的不計免賠是不保險公司針對某個車險單獨設(shè)計的，對主險種的補充，其作用是不論一個保險期限內(nèi)出現(xiàn)幾次，都會正常賠付，如果沒有不計免賠，則是每次都會免賠。而車輛的超載是保險條款里明確寫明的免賠項目，與險種無關(guān)。如果對有異議，可以通過訴訟程序獲得應(yīng)有權(quán)益。與車輛超載保險拒賠百分之十 你超載免賠10%不是一個內(nèi)容，保險公司與你訂立的保險合同條款中，應(yīng)該對超載免賠比例有明確的要求，很少有人看完保險合同，但都確認簽名認可了。你要說保險公司沒有盡到如實告知義務(wù)這一點很難告，同時，保險公司也不可能為你超載造成的損失全部買單，全國的保險都有這樣的條款，只要你買保險，你就得認，你也明白的，這樣的栽不認還不行。

拓展資料：

一、不計免賠含義：

不計免賠險是指一種商業(yè)險（車損險或三責險）的附加險。不計免賠險作為一種附加險，需要以投保的“主險”為投保前提條件，不可以單獨進行投保，其保險責任通常是指“經(jīng)特別約定，發(fā)生意外事故后，按照對應(yīng)投保的主險條款規(guī)定的免賠率計算的、應(yīng)當由被保險人自行承擔的免賠金額部分，保險公司會在責任限額內(nèi)負責賠償”。一般來說，投保了這個險種，就能把本應(yīng)由自己負責的5%到20%的賠償責任再轉(zhuǎn)加給保險公司。

二、不計免賠種類;

分為：基本險不計免賠特約和附加險不計免賠特約條款兩種。其中：

1、基本險不計免賠特約條款是對基本險規(guī)定的按責任免賠金額的補充，如果客戶選擇投保了基本險不計免賠特約條款，那么保險公司將負責賠償客戶自行承擔的部分。但它作為一款附加險種，是為主險服務(wù)的，不能對附加險種的免賠率部分進行賠償。例如說，“車身劃痕險”和“盜搶險”就是一種附加險。在此情況下，消費者可考慮購買“附加險不計免賠險”來轉(zhuǎn)嫁風險。

2、附加險不計免賠特約條款與基本險不計免賠特約條款類似，是對附加險種免賠金額的補充。但這種情況下，也還有車主自己承擔部分費用的“絕對免賠”，稱為加扣免賠率。

另外，按照規(guī)定，對于找不到第三者事故，事故責任難確定這兩種情況保險公司也有權(quán)不予理賠。因此，消費者絕不能抱著買了不計免賠險就是全賠這種觀念去買保險。

超載可以拒賠車輛超載保險拒賠百分之十 ，但超載不是保險公司可以拒賠車輛超載保險拒賠百分之十 的萬能理由。在機動車交通事故中，超載，保險公司是否承擔保險責任，在不同的機動車險種中有不同的約定。 機動車損失險中，超載有兩種情況，第一種情況是：由于違反機動車安全裝載規(guī)定，直接導致被保險機動車損失的，保險公司機動車損失不承擔商業(yè)保險的賠償責任。第二種情況是：違反機動車安全裝載規(guī)定，但不是事故發(fā)生的直接原因，增加10%的絕對免賠率。在機動車第三者責任險中，超載，在條款中約定為：違反安全裝載規(guī)定的，實行10%的絕對免賠率。

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保險拒賠和超載多少沒有直接聯(lián)系，與超載是否是造成事故車輛超載保險拒賠百分之十 的主要原因有關(guān)系。如果駕駛?cè)顺d，故意制造 道路交通事故 ，造成受害人車輛超載保險拒賠百分之十 的財產(chǎn)損失車輛超載保險拒賠百分之十 的，保險公司不 承擔賠償責任 ，可以拒賠；但人身傷害要先墊付搶救費用，再向受害人追償。根據(jù)《機動車 交通事故責任強制保險 條例》第二十二條，有下列情形之一車輛超載保險拒賠百分之十 的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用，并有權(quán)向致害人追償車輛超載保險拒賠百分之十 ： （一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的； （二）被保險機動車被盜搶期間肇事的； （三）被保險人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之 一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔賠償責任?！稒C動車交通事故責任強制保險條例》第二十二條 有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用，并有權(quán)向致害人追償： （一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的； （二）被保險機動車被盜搶期間肇事的； （三）被保險人故意制造道路交通事故的。 有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔賠償責任。